Zapod, Pristina International Airport (PIA), Ohrid "St. Paul the Apostle" Airport, Skopje "Alexander the Great" Airport, Tiran Uluslararası Havalimanı ve Podgorica Airport Bölgesinde İklimi ve Hava Durumunu Karşılaştırın
Bu sayfa size Zapod, Pristina International Airport (PIA), Ohrid "St. Paul the Apostle" Airport, Skopje "Alexander the Great" Airport, Tiran Uluslararası Havalimanı ve Podgorica Airport bölgesindeki hava durumunu ve iklimi yıl boyunca karşılaştırma ve kıyaslama imkanı sunmaktadır.
Grafiklere tıklayarak veya gezinti panelini kullanarak belli bir mevsim, ay ve hatta gün için detaylı inceleme yapabilirsiniz.
Yağışlı Günler | Oca | Şub | Mar | Nis | May | Haz | Tem | Ağu | Eyl | Eki | Kas | Ara |
Zapod
|
7,3g | 7,4g | 7,2g | 8,7g | 8,0g | 6,9g | 5,1g | 5,3g | 6,7g | 7,8g | 8,6g | 8,8g |
Pristina International Airport (PIA)
|
6,8g | 6,7g | 7,2g | 8,6g | 8,5g | 7,9g | 6,5g | 6,4g | 7,2g | 7,1g | 7,7g | 7,7g |
Ohrid "St. Paul the Apostle" Airport
|
7,1g | 7,3g | 7,1g | 8,4g | 7,8g | 5,8g | 4,0g | 4,5g | 6,2g | 7,7g | 8,7g | 8,8g |
Skopje "Alexander the Great" Airport
|
5,6g | 5,9g | 6,1g | 7,5g | 8,2g | 7,5g | 5,8g | 5,5g | 6,1g | 6,8g | 7,1g | 6,7g |
Tiran Uluslararası Havalimanı
|
8,9g | 9,0g | 8,3g | 8,6g | 6,7g | 4,7g | 3,2g | 4,2g | 7,0g | 9,0g | 10,2g | 10,4g |
Podgorica Airport
|
9,3g | 9,5g | 8,9g | 9,3g | 8,1g | 6,1g | 4,3g | 4,8g | 7,2g | 9,2g | 10,6g | 10,7g |
|
Yağış miktarı | Oca | Şub | Mar | Nis | May | Haz | Tem | Ağu | Eyl | Eki | Kas | Ara |
Zapod
|
25,8 mm | 30,9 mm | 39,2 mm | 51,3 mm | 45,7 mm | 36,8 mm | 27,2 mm | 30,3 mm | 57,5 mm | 67,9 mm | 69,5 mm | 40,6 mm |
Pristina International Airport (PIA)
|
24,8 mm | 30,8 mm | 37,9 mm | 49,1 mm | 48,6 mm | 44,0 mm | 35,9 mm | 35,5 mm | 50,0 mm | 55,9 mm | 57,1 mm | 35,1 mm |
Ohrid "St. Paul the Apostle" Airport
|
39,3 mm | 41,5 mm | 40,9 mm | 47,0 mm | 38,8 mm | 29,3 mm | 20,5 mm | 25,1 mm | 50,3 mm | 63,8 mm | 75,6 mm | 55,8 mm |
Skopje "Alexander the Great" Airport
|
22,5 mm | 26,6 mm | 33,2 mm | 41,2 mm | 42,8 mm | 38,8 mm | 29,6 mm | 28,6 mm | 41,8 mm | 50,5 mm | 52,1 mm | 32,6 mm |
Tiran Uluslararası Havalimanı
|
73,1 mm | 77,4 mm | 64,6 mm | 64,0 mm | 42,0 mm | 29,8 mm | 18,3 mm | 27,9 mm | 65,9 mm | 84,1 mm | 105,2 mm | 90,2 mm |
Podgorica Airport
|
113,3 mm | 119,1 mm | 100,4 mm | 95,1 mm | 63,7 mm | 44,2 mm | 26,3 mm | 39,8 mm | 91,9 mm | 121,1 mm | 154,1 mm | 135,2 mm |
|
Kar Yağışı | Oca | Şub | Mar | Nis | May | Haz | Tem | Ağu | Eyl | Eki | Kas | Ara |
Zapod
|
261,1 mm | 232,7 mm | 113,7 mm | 42,0 mm | 0,7 mm | 0,0 mm | 0,0 mm | 0,0 mm | 0,2 mm | 18,7 mm | 130,4 mm | 235,8 mm |
Pristina International Airport (PIA)
|
114,1 mm | 85,9 mm | 33,5 mm | 7,8 mm | 0,1 mm | 0,0 mm | 0,0 mm | 0,0 mm | 0,0 mm | 3,1 mm | 47,6 mm | 107,2 mm |
Ohrid "St. Paul the Apostle" Airport
|
71,0 mm | 71,4 mm | 26,0 mm | 7,6 mm | 0,0 mm | 0,0 mm | 0,0 mm | 0,0 mm | 0,0 mm | 3,3 mm | 23,6 mm | 68,2 mm |
Skopje "Alexander the Great" Airport
|
79,6 mm | 67,4 mm | 18,3 mm | 2,7 mm | 0,0 mm | 0,0 mm | 0,0 mm | 0,0 mm | 0,0 mm | 2,1 mm | 28,8 mm | 80,7 mm |
Tiran Uluslararası Havalimanı
|
1,8 mm | 1,3 mm | 1,0 mm | 0,2 mm | 0,0 mm | 0,0 mm | 0,0 mm | 0,0 mm | 0,0 mm | 0,0 mm | 0,0 mm | 1,7 mm |
Podgorica Airport
|
12,7 mm | 10,8 mm | 1,7 mm | 0,4 mm | 0,0 mm | 0,0 mm | 0,0 mm | 0,0 mm | 0,0 mm | 0,0 mm | 0,2 mm | 5,5 mm |
|
Gün Işığı | Oca | Şub | Mar | Nis | May | Haz | Tem | Ağu | Eyl | Eki | Kas | Ara |
Zapod
|
9,5s | 10,6s | 12,0s | 13,4s | 14,6s | 15,2s | 14,9s | 13,8s | 12,5s | 11,0s | 9,8s | 9,2s |
Pristina International Airport (PIA)
|
9,5s | 10,6s | 12,0s | 13,4s | 14,6s | 15,3s | 14,9s | 13,8s | 12,5s | 11,0s | 9,8s | 9,1s |
Ohrid "St. Paul the Apostle" Airport
|
9,6s | 10,6s | 12,0s | 13,4s | 14,5s | 15,1s | 14,8s | 13,8s | 12,4s | 11,1s | 9,9s | 9,3s |
Skopje "Alexander the Great" Airport
|
9,5s | 10,6s | 12,0s | 13,4s | 14,6s | 15,2s | 14,9s | 13,8s | 12,5s | 11,0s | 9,8s | 9,2s |
Tiran Uluslararası Havalimanı
|
9,6s | 10,6s | 12,0s | 13,4s | 14,5s | 15,1s | 14,8s | 13,8s | 12,4s | 11,1s | 9,9s | 9,2s |
Podgorica Airport
|
9,5s | 10,6s | 12,0s | 13,4s | 14,6s | 15,2s | 14,9s | 13,8s | 12,5s | 11,0s | 9,8s | 9,1s |
|
Bunaltıcı günler | Oca | Şub | Mar | Nis | May | Haz | Tem | Ağu | Eyl | Eki | Kas | Ara |
Zapod
|
0,0g | 0,0g | 0,0g | 0,0g | 0,0g | 0,0g | 0,0g | 0,0g | 0,0g | 0,0g | 0,0g | 0,0g |
Pristina International Airport (PIA)
|
0,0g | 0,0g | 0,0g | 0,0g | 0,0g | 0,1g | 0,2g | 0,1g | 0,0g | 0,0g | 0,0g | 0,0g |
Ohrid "St. Paul the Apostle" Airport
|
0,0g | 0,0g | 0,0g | 0,0g | 0,0g | 0,4g | 0,7g | 0,5g | 0,0g | 0,0g | 0,0g | 0,0g |
Skopje "Alexander the Great" Airport
|
0,0g | 0,0g | 0,0g | 0,0g | 0,0g | 0,4g | 0,7g | 0,5g | 0,1g | 0,0g | 0,0g | 0,0g |
Tiran Uluslararası Havalimanı
|
0,0g | 0,0g | 0,0g | 0,4g | 3,3g | 8,9g | 13,6g | 13,5g | 6,2g | 2,3g | 0,3g | 0,0g |
Podgorica Airport
|
0,0g | 0,0g | 0,0g | 0,0g | 0,7g | 4,3g | 6,4g | 5,7g | 2,3g | 0,6g | 0,0g | 0,0g |
|
Bu rapor Zapod, Pristina International Airport (PIA), Ohrid "St. Paul the Apostle" Airport, Skopje "Alexander the Great" Airport, Tiran Uluslararası Havalimanı ve Podgorica Airport bölgesindeki yıl boyunca normal olan hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarına ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.
Bu sayfada kullanılan veri kaynaklarının detayları yerden yere değişiklik arz etmektedir ve her yere ait sayfada detaylı bir biçimde tartışılmaktadır:
Sorumluluk Reddi
Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.
Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.
Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.
Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.
|
|