Dublin Havalimanı Bölgesinde Haziran 1973 Tarihinde Hava Durumu Geçmişi İrlanda

Bu rapor Dublin Havalimanı bölgesinin geçmiş hava durumunu gösterir ve Haziran 1973 için bir hava durumu tarihçesi sunar. Bizde mevcut olan tüm tarihi hava durumu verilerini içerir; buna Haziran 1973 için olan Dublin Havalimanı sıcaklık tarihçesi de dahildir. Grafiklere tıklayarak yıldan aya ve hatta gün düzeyine kadar inerek detaylı inceleme yapabilirsiniz.

Dublin Havalimanı Bölgesinde Haziran 1973 Yılında Hava Durumu

1973 Yaz

Bağlantı

İndir

Karşılaştır

Ortalamalar

Geçmiş:1975 1974 O Ş M N M Haz T A E E K A

Raporlanan sıcaklıkların günlük aralığı (gri çubuklar) ve son 24 saatlik yüksekler (kırmızı işaretler) ve düşükler (mavi işaretler), günlük ortalama yüksekler (açık kırmızı çizgi) ve düşük (açık mavi çizgi) sıcaklıkların 25'likten 75'lik yüzdelik aralığına ve 10'luktan 90'lık yüzdelik aralığı üzerine yerleştirilmiş hali.

Dublin Havalimanı Haziran 1973 Saatlik Sıcaklık

Geçmiş:1975 1974 O Ş M N M Haz T A E E K A

aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak

Saatlik raporlanan sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Dublin Havalimanı şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Dublin Havalimanı Haziran 1973 Bulut Örtüsü

Geçmiş:1975 1974 O Ş M N M Haz T A E E K A

%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100

önemli bulut yokbulut gözlemlenmedibulut tavanı ve görük temiz

Gökyüzünü kaplayan bulutların yüzdesiyle kategorize edilen, saatlik raporlanan bulut örtüsü.

Dublin Havalimanı Haziran 1973 Gözlemlenen Hava Durumu

Geçmiş:1975 1974 O Ş M N M Haz T A E E K A

sistoz pusuçisentihafif yağmurmutedil yağmurşiddetli yağmurdondurucu yağmursulu sepkenkar grenlerihafif karmutedil karşiddetli kar yağışıdoluoraj

Saatlik gözlemlenen hava durumu, kategoriye göre (ciddiyet sırasıyla) renkli kodlanmış. Eğer çok sayıda rapor mevcutsa en ciddi kod olan gösterilmektedir.

Gün	Gözlemler	Kodlar
1 Haziran Cum	Showers of Light Rain	-SHRA
2 Haziran Cmt	Light Rain, Showers of Light Rain	-RA, -SHRA
3 Haziran Paz	Showers of Light Rain	-SHRA
7 Haziran Per	Drizzle, Fog, Fog in the Vicinity, Mist	DZ, FG, VCFG, BR
8 Haziran Cum	Showers of Light Rain, Light Drizzle, Mist	-SHRA, -DZ, BR
9 Haziran Cmt	Showers of Light Rain, Light Drizzle	-SHRA, -DZ
10 Haziran Paz	Showers of Light Rain, Light Drizzle	-SHRA, -DZ
11 Haziran Pzt	Light Rain, Light Drizzle	-RA, -DZ
12 Haziran Sal	Rain, Light Rain, Light Drizzle	RA, -RA, -DZ
13 Haziran Çar	Showers of Light Rain	-SHRA
15 Haziran Cum	Mist	BR
16 Haziran Cmt	Mist	BR
17 Haziran Paz	Showers of Light Rain, Light Drizzle	-SHRA, -DZ
18 Haziran Pzt	Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog in the Vicinity	RA, -RA, -DZ, VCFG
19 Haziran Sal	Light Rain, Showers of Light Rain	-RA, -SHRA
20 Haziran Çar	Light Rain	-RA
21 Haziran Per	Fog in the Vicinity	VCFG
22 Haziran Cum	Fog, Fog in the Vicinity, Mist, Smoke	FG, VCFG, BR, FU
24 Haziran Paz	Showers of Light Rain	-SHRA
25 Haziran Pzt	Light Rain	-RA
26 Haziran Sal	Light Rain, Light Drizzle, Shallow Patches of Fog	-RA, -DZ, MIBCFG
27 Haziran Çar	Shallow Patches of Fog	MIBCFG
28 Haziran Per	Drizzle, Smoke	DZ, FU
29 Haziran Cum	Light Drizzle and Rain, Light Rain	-DZRA, -RA

Haziran 1973 Dublin Havalimanı bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Geçmiş:1975 1974 O Ş M N M Haz T A E E K A

Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Haziran 1973 Dublin Havalimanı bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Geçmiş:1975 1974 O Ş M N M Haz T A E E K A

Haziran 1973 boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Haziran 1973 ayında Dublin Havalimanı bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Geçmiş:1975 1974 O Ş M N M Haz T A E E K A

kuzeydoğugüneybatı

Haziran 1973 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Haziran 1973 Yılında Dublin Havalimanı Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Geçmiş:1975 1974 O Ş M N M Haz T A E E K A

Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Haz 1973	Aydınlanma	Aydoğması		Aybatımı		Aydoğması		Ayın Zirvesi		Mesafe
1	%0	04:48	KD	22:38	KB	-		13:42	G	357.581 km
2	%3	05:53	KD	23:32	KB	-		14:47	G	358.499 km
3	%9	07:13	KD	-		-		15:49	G	361.356 km
4	%17	-		00:10	KB	08:41	DKD	16:46	G	365.766 km
5	%27	-		00:38	BKB	10:08	DKD	17:39	G	371.213 km
6	%38	-		00:58	BKB	11:32	DKD	18:28	G	377.156 km
7	%50	-		01:15	B	12:52	D	19:14	G	383.110 km
8	%60	-		01:30	B	14:09	D	19:59	G	388.694 km
9	%70	-		01:44	B	15:24	DGD	20:43	G	393.643 km
10	%79	-		01:59	BGB	16:38	DGD	21:28	G	397.803 km
11	%86	-		02:16	BGB	17:51	DGD	22:14	G	401.109 km
12	%92	-		02:36	BGB	19:02	GD	23:02	G	403.563 km
13	%97	-		03:02	GB	20:08	GD	23:51	G	405.202 km
14	%98	-		03:35	GB	21:07	GD	-		-
15	%100	-		04:17	GB	21:57	GD	00:42	G	406.073 km
16	%100	-		05:10	GB	22:37	GD	01:34	G	406.215 km
17	%99	-		06:12	GB	23:07	GD	02:24	G	405.644 km
18	%96	-		07:20	GB	23:31	DGD	03:13	G	404.345 km
19	%91	-		08:30	BGB	23:50	DGD	04:00	G	402.286 km
20	%84	-		09:43	BGB	-		04:45	G	399.428 km
21	%76	00:06	DGD	10:56	BGB	-		05:29	G	395.747 km
22	%67	00:20	D	12:09	B	-		06:12	G	391.268 km
23	%50	00:34	D	13:25	B	-		06:56	G	386.083 km
24	%45	00:48	D	14:44	BKB	-		07:42	G	380.382 km
25	%34	01:05	DKD	16:07	BKB	-		08:30	G	374.469 km
26	%23	01:26	DKD	17:32	KB	-		09:22	G	368.763 km
27	%14	01:54	KD	18:57	KB	-		10:19	G	363.773 km
28	%6	02:33	KD	20:15	KB	-		11:21	G	360.037 km
29	%2	03:29	KD	21:18	KB	-		12:25	G	358.027 km
30	%0	04:42	KD	22:04	KB	-		13:29	G	358.034 km

Dublin Havalimanı Haziran 1973 Nem Rahatlık Düzeyleri

Geçmiş:1975 1974 O Ş M N M Haz T A E E K A

kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz

Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, raporlanan saatlik nem rahatlık düzeyi. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Dublin Havalimanı Haziran 1973 Rüzgar Hızı

Geçmiş:1975 1974 O Ş M N M Haz T A E E K A

Maksimum rüzgar hızıyla (kırmızı işaretli) günlük raporlanan rüzgar hızları (gri çubuklar).

Dublin Havalimanı Haziran 1973 Saatlik Rüzgar Hızı

Geçmiş:1975 1974 O Ş M N M Haz T A E E K A

0 km/sa sakin 2 km/sa hafif hava 6 km/sa hafif esinti 13 km/sa nazik esinti 21 km/sa mutedil esinti 29 km/sa şiddetli esinti 40 km/sa güçlü esinti 50 km/sa sert rüzgar 63 km/sa bora 76 km/sa kuvvetli bora 89 km/sa fırtına 103 km/sa şiddetli fırtına 117 km/sa kasırga gücünde

Beaufort ölçeğine göre renkli bantlarla kodlanmış, saatlik raporlanan rüzgar hızı. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

1973 Dublin Havalimanı Saatlik Rüzgar Yönü

Geçmiş:1975 1974 O Ş M N M Haz T A E E K A

sakinkuzeydoğugüneybatı

Pusula noktasına göre renklerle kodlanmış saatlik raporlanan rüzgar yönü. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Haziran 1973 Dublin Havalimanı Atmosfer Basıncı

Geçmiş:1975 1974 O Ş M N M Haz T A E E K A

Günlük atmosferik basınç aralığı (gri çubuklar), örneğin bir METAR raporunda raporlanan yükseklikölçer ayarlarıyla ölçülen şekliyle.

Aya Göre Raporlar

METARISDBirlikte

Bu istasyonun tüm zamanlar için aylara göre raporlarının sayısı.

Dublin Havalimanı Haziran 1973 Günlere Göre Rapor Sayısı 1973 Yaz

normalözeldüzeltme

Günlük rapor sayısı.

Dublin Havalimanı Haziran 1973 Saate Göre Raporlar 1973 Yaz

normalözeldüzeltme

Her saat başına kaydedilen raporların türünün göstergesi.

Veri Kaynakları

Bu rapor Dublin Havalimanı bölgesinde Haziran 1973 yılında hava istasyonu tarafından kaydedilen tarihi hava raporlarını grafik olarak göstermektedir.

METAR Raporları

Dünyadaki havaalanı hava durumu istasyonları rutin bir biçimde METAR hava durumu raporları yayınlamaktadır. Bu raporlar pilotlar, hava trafik kontrolörleri, meteorolojistler, iklim bilimciler ve diğer araştırmacılar tarafından kullanılmaktadır. Radyo yayını ve internet vasıtasıyla yayınlanmaktadırlar. 2011 yılından beri yayınlanan METAR raporlarını toplayıp arşivliyoruz ve ondan önceki yıllar için de üçün taraf kaynaklardan arşiv raporlar bulduk.

ISD Raporları

Entegre Yüzey Veritabanı (ISD), NOAA' Çevre Bilgisi Ulusal Merkezi tarafından tutulmakta ve yayınlanmaktadır ve pek çok kaynaktan elde edilen saatlik ve sinoptik hava durumu raporlarından oluşmaktadır. METAR arşivimizi tamamlamak ve boşluklarını doldurmak için ISD verilerini kullanıyoruz.

Diğer Veriler

Günlük sıcaklık çizelgesinde gösterilen ortalamaların kaynakları bu istasyonun Ortalamalar Raporu içerisinde daha detaylı olarak tartışılmaktadır.

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.