Benito Juárez International Airport Bölgesinde Bahar 2013 Dönemi Hava Durumu Tarihi Meksika

Bu rapor Benito Juárez International Airport bölgesinin geçmiş hava durumunu gösterir ve 2013 yılının bahar dönemi için bir hava durumu tarihçesi sunar. Elimizde mevcut olan tüm tarihi hava durumu verilerini içermektedir; buna Benito Juárez International Airport bölgesi için 2013 yılının bahar dönemindeki sıcaklık tarihçesi de dahildir. Grafiklere tıklayarak yıldan aya ve hatta gün düzeyine kadar inerek detaylı inceleme yapabilirsiniz.

Benito Juárez International Airport Bölgesine Dair 2013 Yılı Bahar Dönemi Sıcaklık Tarihçesi

Benito Juárez International Airport bölgesine dair 2013 yılı Bahar dönemi sıcaklık tarihçesiMarNisMay-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°CKışYaz
Raporlanan sıcaklıkların günlük aralığı (gri çubuklar) ve son 24 saatlik yüksekler (kırmızı işaretler) ve düşükler (mavi işaretler), günlük ortalama yüksekler (açık kırmızı çizgi) ve düşük (açık mavi çizgi) sıcaklıkların 25'likten 75'lik yüzdelik aralığına ve 10'luktan 90'lık yüzdelik aralığı üzerine yerleştirilmiş hali.

Benito Juárez International Airport Bölgesinde 2013 Yılı Bahar Dönemi Saatlik Sıcaklıkları

Benito Juárez International Airport Bölgesinde 2013 Yılı Bahar Dönemi Saatlik SıcaklıklarıMarNisMay000003030606090912121515181821210000KışYazserinılıkrahat
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik raporlanan sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Map
Marker
© Esri, ve diğerleri

Benito Juárez International Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Benito Juárez International Airport Bölgesinde 2013 Yılı Bahar Dönemi Bulut Örtüsü

Benito Juárez International Airport Bölgesinde 2013 Yılı Bahar Dönemi Bulut ÖrtüsüMarNisMay000003030606090912121515181821210000KışYaz
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
önemli bulut yokbulut gözlemlenmedibulut tavanı ve görük temiz
Gökyüzünü kaplayan bulutların yüzdesiyle kategorize edilen, saatlik raporlanan bulut örtüsü.

2013 Yılı Bahar Dönemi Benito Juárez International Airport Bölgesine Dair Gözlemlenen Hava Durumu

2013 Yılı Bahar Dönemi Benito Juárez International Airport Bölgesine Dair Gözlemlenen Hava DurumuMarNisMay000003030606090912121515181821210000KışYaz
sistoz pusuçisentihafif yağmurmutedil yağmurşiddetli yağmurdondurucu yağmursulu sepkenkar grenlerihafif karmutedil karşiddetli kar yağışıdoluoraj
Saatlik gözlemlenen hava durumu, kategoriye göre (ciddiyet sırasıyla) renkli kodlanmış. Eğer çok sayıda rapor mevcutsa en ciddi kod olan gösterilmektedir.
GünGözlemlerYağışKodlar
14 Mart Per Light Rain-RA
15 Mart Cum Light Rain, Haze-RA, HZ
16 Mart Cmt Light Rain-RA
20 Mart Çar Haze, SmokeHZ, FU
26 Mart Sal Light Rain, Haze, Mist-RA, HZ, BR
28 Mart Per Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with RainTS, VCTS, -TSRA, TSRA
4 Nisan Per Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Light Small Hail and Rain, Light RainTS, -TSRA, -TSGSRA, -RA
5 Nisan Cum Haze, SmokeHZ, FU
6 Nisan Cmt Thunderstorm with Light Rain, Light Rain-TSRA, -RA
7 Nisan Paz Light Rain-RA
23 Nisan Sal Thunderstorm, Light RainTS, -RA
24 Nisan Çar Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light RainTS, -TSRA, -RA
25 Nisan Per Light Rain, Haze-RA, HZ
26 Nisan Cum Light Rain, Haze, Mist-RA, HZ, BR
28 Nisan Paz Light Rain-RA
7 Mayıs Sal Light Rain-RA
8 Mayıs Çar Light Rain-RA
12 Mayıs Paz Light Rain-RA
13 Mayıs Pzt Thunderstorm in the Vicinity, Rain, Light RainVCTS, RA, -RA
14 Mayıs Sal Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light RainTS, -TSRA, -RA
15 Mayıs Çar Haze, MistHZ, BR
16 Mayıs Per Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with RainTS, -TSRA, TSRA
17 Mayıs Cum Rain, Light RainRA, -RA
18 Mayıs Cmt Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light RainTS, -TSRA, -RA
19 Mayıs Paz Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light RainTS, -TSRA, TSRA, -RA
20 Mayıs Pzt Thunderstorm, Light RainTS, -RA
21 Mayıs Sal Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain-TSRA, TSRA, -RA
22 Mayıs Çar Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, HazeTS, VCTS, -TSRA, TSRA, HZ
23 Mayıs Per Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Light Rain, Light RainVCTS, -TSRA, -RA
24 Mayıs Cum Light Rain-RA
25 Mayıs Cmt Thunderstorm with Rain, Rain, Light RainTSRA, RA, -RA
26 Mayıs Paz Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, HazeTS, -TSRA, -RA, HZ
27 Mayıs Pzt Thunderstorm with Light Rain, Light Rain-TSRA, -RA

Benito Juárez International Airport Bölgesinde 2013 Yılı Bahar Döneminde Seher ve Tan Saatleri

Benito Juárez International Airport Bölgesinde 2013 Yılı Bahar Döneminde Seher ve Tan SaatleriMarNisMay0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.KışYaz20 Mar12 sa. 6 dk.20 Mar12 sa. 6 dk.gecegecegüngün31 May13 sa. 13 dk.31 May13 sa. 13 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

2013 yılı Bahar Döneminde Benito Juárez International Airport Bölgesinde Tan ve Yaz Saati Uygulaması ile Gündoğumu ve Günbatımı Saatleri

2013 yılı Bahar Döneminde Benito Juárez International Airport Bölgesinde Tan ve Yaz Saati Uygulaması ile Gündoğumu ve Günbatımı SaatleriMarNisMay020204040606080810101212141416161818202022220000KışYaz06:2506:256 Nis18:516 Nis18:5106:5706:5731 May20:1031 May20:1006:5506:551 Mar18:411 Mar18:4106:3906:3921 Mar18:4721 Mar18:477 NisYaz Saati7 NisYaz Saati
2013 yılı Bahar dönemi boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir. Yaz saati uygulamasına geçiş ve uygulamadan çıkışlar 'YSU' etiketleriyle belirtilmiştir.

2013 Yılı Bahar Mevsimi Boyunca Benito Juárez International Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

2013 Yılı Bahar Mevsimi Boyunca Benito Juárez International Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriMarNisMay0000040408081212161620200000KışYaz10 Şub01:2110 Şub01:2125 Şub14:2725 Şub14:2711 Mar13:5211 Mar13:5227 Mar03:2827 Mar03:2810 Nis04:3610 Nis04:3625 Nis14:5825 Nis14:589 May19:299 May19:2924 May23:2624 May23:268 Haz10:578 Haz10:5723 Haz06:3323 Haz06:3307:0807:0819:1219:1218:4518:4507:1507:1506:2606:2618:5118:5118:2318:2306:3306:3307:2407:2420:2120:2120:0620:0607:4707:4706:4506:4519:5919:5919:5319:5307:2507:2506:5806:5820:2420:2419:4019:4007:1007:10
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Benito Juárez International Airport Bölgesinde 2013 Yılı Bahar Dönemi Nem Rahatlık Düzeyleri

Benito Juárez International Airport Bölgesinde 2013 Yılı Bahar Dönemi Nem Rahatlık DüzeyleriMarNisMay000003030606090912121515181821210000KışYaz
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, raporlanan saatlik nem rahatlık düzeyi. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Benito Juárez International Airport Bölgesinde 2013 Yılı Bahar Dönemi Rüzgar Hızı

Benito Juárez International Airport Bölgesinde 2013 Yılı Bahar Dönemi Rüzgar HızıMarNisMay0 km/sa0 km/sa20 km/sa20 km/sa40 km/sa40 km/sa60 km/sa60 km/sa80 km/sa80 km/saKışYaz
Maksimum rüzgar hızıyla (kırmızı işaretli) günlük raporlanan rüzgar hızları (gri çubuklar).

Benito Juárez International Airport Bölgesinde 2013 Yılı Bahar Dönemi Saatlik Rüzgar Hızı

Benito Juárez International Airport Bölgesinde 2013 Yılı Bahar Dönemi Saatlik Rüzgar HızıMarNisMay000003030606090912121515181821210000KışYaz
0 km/sa sakin 2 km/sa hafif hava 6 km/sa hafif esinti 13 km/sa nazik esinti 21 km/sa mutedil esinti 29 km/sa şiddetli esinti 40 km/sa güçlü esinti 50 km/sa sert rüzgar 63 km/sa bora 76 km/sa kuvvetli bora 89 km/sa fırtına 103 km/sa şiddetli fırtına 117 km/sa kasırga gücünde
Beaufort ölçeğine göre renkli bantlarla kodlanmış, saatlik raporlanan rüzgar hızı. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

2013 Benito Juárez International Airport Saatlik Rüzgar Yönü

2013 Benito Juárez International Airport Saatlik Rüzgar YönüMarNisMay000003030606090912121515181821210000KışYaz
sakinkuzeydoğugüneybatı
Pusula noktasına göre renklerle kodlanmış saatlik raporlanan rüzgar yönü. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Benito Juárez International Airport Bölgesinde 2013 Yılı Bahar Dönemi Atmosfer Basıncı

Benito Juárez International Airport Bölgesinde 2013 Yılı Bahar Dönemi Atmosfer BasıncıMarNisMay1.015 mbar1.015 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.025 mbar1.025 mbar1.030 mbar1.030 mbar1.035 mbar1.035 mbarKışYaz
Günlük atmosferik basınç aralığı (gri çubuklar), örneğin bir METAR raporunda raporlanan yükseklikölçer ayarlarıyla ölçülen şekliyle.

2013 Yılı Bahar Döneminde Benito Juárez International Airport Bölgesine Dair Günlük Rapor Sayısı 2013

2013 Yılı Bahar Döneminde Benito Juárez International Airport Bölgesine Dair Günlük Rapor SayısıMarNisMay005050100100KışYaz
normalözeldüzeltme
Günlük rapor sayısı.

2013 Yılı Bahar Dönemi Benito Juárez International Airport Bölgesine Dair Saatlik Raporlar 2013

2013 Yılı Bahar Dönemi Benito Juárez International Airport Bölgesine Dair Saatlik RaporlarMarNisMay000003030606090912121515181821210000KışYaz
normalözeldüzeltme
Her saat başına kaydedilen raporların türünün göstergesi.

Bu rapor Benito Juárez International Airport bölgesinde bahar 2013 döneminde hava istasyonu tarafından kaydedilen tarihi hava raporlarını grafik olarak göstermektedir.

METAR Raporları

Dünyadaki havaalanı hava durumu istasyonları rutin bir biçimde METAR hava durumu raporları yayınlamaktadır. Bu raporlar pilotlar, hava trafik kontrolörleri, meteorolojistler, iklim bilimciler ve diğer araştırmacılar tarafından kullanılmaktadır. Radyo yayını ve internet vasıtasıyla yayınlanmaktadırlar. 2011 yılından beri yayınlanan METAR raporlarını toplayıp arşivliyoruz ve ondan önceki yıllar için de üçün taraf kaynaklardan arşiv raporlar bulduk.

ISD Raporları

Entegre Yüzey Veritabanı (ISD), NOAA' Çevre Bilgisi Ulusal Merkezi tarafından tutulmakta ve yayınlanmaktadır ve pek çok kaynaktan elde edilen saatlik ve sinoptik hava durumu raporlarından oluşmaktadır. METAR arşivimizi tamamlamak ve boşluklarını doldurmak için ISD verilerini kullanıyoruz.

Diğer Veriler

Günlük sıcaklık çizelgesinde gösterilen ortalamaların kaynakları bu istasyonun Ortalamalar Raporu içerisinde daha detaylı olarak tartışılmaktadır.

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar © National Geographic verileriyle Esri, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, ve iPC.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.