Mopti Airport Bölgesinde Kış 2011 Dönemi Hava Durumu Tarihi Mali

Bu rapor Mopti Airport bölgesinin geçmiş hava durumunu gösterir ve 2011 yılının kış dönemi için bir hava durumu tarihçesi sunar. Elimizde mevcut olan tüm tarihi hava durumu verilerini içermektedir; buna Mopti Airport bölgesi için 2011 yılının kış dönemindeki sıcaklık tarihçesi de dahildir. Grafiklere tıklayarak yıldan aya ve hatta gün düzeyine kadar inerek detaylı inceleme yapabilirsiniz.

Mopti Airport Bölgesine Dair 2011 Yılı Kış Dönemi Sıcaklık Tarihçesi

Mopti Airport bölgesine dair 2011 yılı Kış dönemi sıcaklık tarihçesiAraOcaŞub10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C45°C45°CSonbaharBahar
Raporlanan sıcaklıkların günlük aralığı (gri çubuklar) ve son 24 saatlik yüksekler (kırmızı işaretler) ve düşükler (mavi işaretler), günlük ortalama yüksekler (açık kırmızı çizgi) ve düşük (açık mavi çizgi) sıcaklıkların 25'likten 75'lik yüzdelik aralığına ve 10'luktan 90'lık yüzdelik aralığı üzerine yerleştirilmiş hali.

Mopti Airport Bölgesinde 2011 Yılı Kış Dönemi Saatlik Sıcaklıkları

Mopti Airport Bölgesinde 2011 Yılı Kış Dönemi Saatlik SıcaklıklarıAraOcaŞub000003030606090912121515181821210000SonbaharBahar
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik raporlanan sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Mopti Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Mopti Airport Bölgesinde 2011 Yılı Kış Dönemi Bulut Örtüsü

Mopti Airport Bölgesinde 2011 Yılı Kış Dönemi Bulut ÖrtüsüAraOcaŞub000003030606090912121515181821210000SonbaharBahar
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
önemli bulut yokbulut gözlemlenmedibulut tavanı ve görük temiz
Gökyüzünü kaplayan bulutların yüzdesiyle kategorize edilen, saatlik raporlanan bulut örtüsü.

2011 Yılı Kış Dönemi Mopti Airport Bölgesine Dair Gözlemlenen Hava Durumu

2011 Yılı Kış Dönemi Mopti Airport Bölgesine Dair Gözlemlenen Hava DurumuAraOcaŞub000003030606090912121515181821210000SonbaharBahar
sistoz pusuçisentihafif yağmurmutedil yağmurşiddetli yağmurdondurucu yağmursulu sepkenkar grenlerihafif karmutedil karşiddetli kar yağışıdoluoraj
Saatlik gözlemlenen hava durumu, kategoriye göre (ciddiyet sırasıyla) renkli kodlanmış. Eğer çok sayıda rapor mevcutsa en ciddi kod olan gösterilmektedir.
GünGözlemlerYağışKodlar
1 Aralık Per DustIWC06
8 Aralık Per DustIWC06
9 Aralık Cum DustIWC06
10 Aralık Cmt DustIWC06
11 Aralık Paz DustIWC06
12 Aralık Pzt DustIWC06
30 Aralık Cum DustIWC06
2 Ocak Pzt DustIWC06
3 Ocak Sal DustIWC06
4 Ocak Çar DustIWC06
13 Ocak Cum DustIWC06
14 Ocak Cmt DustIWC06
19 Ocak Per DustIWC06
20 Ocak Cum DustIWC06
21 Ocak Cmt DustIWC06
22 Ocak Paz DustIWC06
23 Ocak Pzt DustIWC06
25 Ocak Çar DustIWC06
1 Şubat Çar DustIWC06
6 Şubat Pzt Dust, Dust/Sand, Duststorm/SandstormIWC06, IWC07, IWC32
7 Şubat Sal Dust, Dust/SandIWC06, IWC07
8 Şubat Çar DustIWC06
9 Şubat Per DustIWC06
12 Şubat Paz DustIWC06
19 Şubat Paz DustIWC06
20 Şubat Pzt DustIWC06
21 Şubat Sal DustIWC06
22 Şubat Çar DustIWC06
23 Şubat Per DustIWC06
24 Şubat Cum DustIWC06

Mopti Airport Bölgesinde 2011 Yılı Kış Döneminde Seher ve Tan Saatleri

Mopti Airport Bölgesinde 2011 Yılı Kış Döneminde Seher ve Tan SaatleriAraOcaŞub0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.SonbaharBahar22 Ara11 sa. 16 dk.22 Ara11 sa. 16 dk.gecegecegüngün29 Şub11 sa. 51 dk.29 Şub11 sa. 51 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

2011 Yılı Kış Döneminde Mopti Airport Bölgesinde Tan ile Birlikte Gündoğumu ve Günbatımı Saatleri

2011 Yılı Kış Döneminde Mopti Airport Bölgesinde Tan ile Birlikte Gündoğumu ve Günbatımı SaatleriAraOcaŞub0000020204040606080810101212141416161818202022220000SonbaharBahar06:2506:251 Ara17:451 Ara17:4506:3306:3329 Şub18:2429 Şub18:2406:4506:4523 Oca18:1023 Oca18:1006:3606:3621 Ara17:5221 Ara17:52
2011 yılı Kış dönemi boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

2011 yılının Kış döneminde Mopti Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

2011 yılının Kış döneminde Mopti Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutAraOcaŞub0000020204040606080810101212141416161818202022220000SonbaharBahar0010202030304050506000101020303040405060
kuzeydoğugüneybatı
2011 yılının kışında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

2011 Yılı Kış Mevsimi Boyunca Mopti Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

2011 Yılı Kış Mevsimi Boyunca Mopti Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriAraOcaŞub0000040408081212161620200000SonbaharBahar10 Kas20:1710 Kas20:1725 Kas06:1025 Kas06:1010 Ara14:3710 Ara14:3724 Ara18:0724 Ara18:079 Oca07:319 Oca07:3123 Oca07:4023 Oca07:407 Şub21:557 Şub21:5521 Şub22:3521 Şub22:358 Mar09:408 Mar09:4022 Mar14:3822 Mar14:3817:3117:3106:3906:3906:2606:2618:0718:0717:5117:5107:0707:0706:1106:1117:5117:5117:2917:2906:4006:4006:3906:3918:3118:3118:0418:0406:5206:5206:0106:0118:0718:0717:4217:4206:1206:1205:5605:5618:2818:28
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Mopti Airport Bölgesinde 2011 Yılı Kış Dönemi Nem Rahatlık Düzeyleri

Mopti Airport Bölgesinde 2011 Yılı Kış Dönemi Nem Rahatlık DüzeyleriAraOcaŞub000003030606090912121515181821210000SonbaharBahar
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, raporlanan saatlik nem rahatlık düzeyi. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Mopti Airport Bölgesinde 2011 Yılı Kış Dönemi Rüzgar Hızı

Mopti Airport Bölgesinde 2011 Yılı Kış Dönemi Rüzgar HızıAraOcaŞub0 km/sa0 km/sa10 km/sa10 km/sa20 km/sa20 km/sa30 km/sa30 km/sa40 km/sa40 km/saSonbaharBahar
Maksimum rüzgar hızıyla (kırmızı işaretli) günlük raporlanan rüzgar hızları (gri çubuklar).

Mopti Airport Bölgesinde 2011 Yılı Kış Dönemi Saatlik Rüzgar Hızı

Mopti Airport Bölgesinde 2011 Yılı Kış Dönemi Saatlik Rüzgar HızıAraOcaŞub000003030606090912121515181821210000SonbaharBahar
0 km/sa sakin 2 km/sa hafif hava 6 km/sa hafif esinti 13 km/sa nazik esinti 21 km/sa mutedil esinti 29 km/sa şiddetli esinti 40 km/sa güçlü esinti 50 km/sa sert rüzgar 63 km/sa bora 76 km/sa kuvvetli bora 89 km/sa fırtına 103 km/sa şiddetli fırtına 117 km/sa kasırga gücünde
Beaufort ölçeğine göre renkli bantlarla kodlanmış, saatlik raporlanan rüzgar hızı. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

2011 Mopti Airport Saatlik Rüzgar Yönü

2011 Mopti Airport Saatlik Rüzgar YönüAraOcaŞub000003030606090912121515181821210000SonbaharBahar
sakinkuzeydoğugüneybatı
Pusula noktasına göre renklerle kodlanmış saatlik raporlanan rüzgar yönü. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

2011 Yılı Kış Döneminde Mopti Airport Bölgesine Dair Günlük Rapor Sayısı 2011

2011 Yılı Kış Döneminde Mopti Airport Bölgesine Dair Günlük Rapor SayısıAraOcaŞub0066121218182424SonbaharBahar
normalözeldüzeltme
Günlük rapor sayısı.

2011 Yılı Kış Dönemi Mopti Airport Bölgesine Dair Saatlik Raporlar 2011

2011 Yılı Kış Dönemi Mopti Airport Bölgesine Dair Saatlik RaporlarAraOcaŞub000003030606090912121515181821210000SonbaharBahar
normalözeldüzeltme
Her saat başına kaydedilen raporların türünün göstergesi.

Bu rapor Mopti Airport bölgesinde kış 2011 döneminde hava istasyonu tarafından kaydedilen tarihi hava raporlarını grafik olarak göstermektedir.

METAR Raporları

Dünyadaki havaalanı hava durumu istasyonları rutin bir biçimde METAR hava durumu raporları yayınlamaktadır. Bu raporlar pilotlar, hava trafik kontrolörleri, meteorolojistler, iklim bilimciler ve diğer araştırmacılar tarafından kullanılmaktadır. Radyo yayını ve internet vasıtasıyla yayınlanmaktadırlar. 2011 yılından beri yayınlanan METAR raporlarını toplayıp arşivliyoruz ve ondan önceki yıllar için de üçün taraf kaynaklardan arşiv raporlar bulduk.

ISD Raporları

Entegre Yüzey Veritabanı (ISD), NOAA' Çevre Bilgisi Ulusal Merkezi tarafından tutulmakta ve yayınlanmaktadır ve pek çok kaynaktan elde edilen saatlik ve sinoptik hava durumu raporlarından oluşmaktadır. METAR arşivimizi tamamlamak ve boşluklarını doldurmak için ISD verilerini kullanıyoruz.

Diğer Veriler

Günlük sıcaklık çizelgesinde gösterilen ortalamaların kaynakları bu istasyonun Ortalamalar Raporu içerisinde daha detaylı olarak tartışılmaktadır.

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.