Federico Fellini International Airport Bölgesinde Yaz 1968 Dönemi Hava Durumu Tarihi İtalya

Bu rapor Federico Fellini International Airport bölgesinin geçmiş hava durumunu gösterir ve 1968 yılının yaz dönemi için bir hava durumu tarihçesi sunar. Elimizde mevcut olan tüm tarihi hava durumu verilerini içermektedir; buna Federico Fellini International Airport bölgesi için 1968 yılının yaz dönemindeki sıcaklık tarihçesi de dahildir. Grafiklere tıklayarak yıldan aya ve hatta gün düzeyine kadar inerek detaylı inceleme yapabilirsiniz.

Federico Fellini International Airport Bölgesine Dair 1968 Yılı Yaz Dönemi Sıcaklık Tarihçesi

Federico Fellini International Airport bölgesine dair 1968 yılı Yaz dönemi sıcaklık tarihçesiHazTemAğu0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°CBaharSonbahar
Raporlanan sıcaklıkların günlük aralığı (gri çubuklar) ve son 24 saatlik yüksekler (kırmızı işaretler) ve düşükler (mavi işaretler), günlük ortalama yüksekler (açık kırmızı çizgi) ve düşük (açık mavi çizgi) sıcaklıkların 25'likten 75'lik yüzdelik aralığına ve 10'luktan 90'lık yüzdelik aralığı üzerine yerleştirilmiş hali.

Federico Fellini International Airport Bölgesinde 1968 Yılı Yaz Dönemi Saatlik Sıcaklıkları

Federico Fellini International Airport Bölgesinde 1968 Yılı Yaz Dönemi Saatlik SıcaklıklarıHazTemAğu000003030606090912121515181821210000BaharSonbahar
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik raporlanan sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Federico Fellini International Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Federico Fellini International Airport Bölgesinde 1968 Yılı Yaz Dönemi Bulut Örtüsü

Federico Fellini International Airport Bölgesinde 1968 Yılı Yaz Dönemi Bulut ÖrtüsüHazTemAğu000003030606090912121515181821210000BaharSonbahar
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
önemli bulut yokbulut gözlemlenmedibulut tavanı ve görük temiz
Gökyüzünü kaplayan bulutların yüzdesiyle kategorize edilen, saatlik raporlanan bulut örtüsü.

1968 Yılı Yaz Dönemi Federico Fellini International Airport Bölgesine Dair Gözlemlenen Hava Durumu

1968 Yılı Yaz Dönemi Federico Fellini International Airport Bölgesine Dair Gözlemlenen Hava DurumuHazTemAğu000003030606090912121515181821210000BaharSonbahar
sistoz pusuçisentihafif yağmurmutedil yağmurşiddetli yağmurdondurucu yağmursulu sepkenkar grenlerihafif karmutedil karşiddetli kar yağışıdoluoraj
Saatlik gözlemlenen hava durumu, kategoriye göre (ciddiyet sırasıyla) renkli kodlanmış. Eğer çok sayıda rapor mevcutsa en ciddi kod olan gösterilmektedir.
GünGözlemlerYağışKodlar
1 Haziran Cmt Light Rain, Mist-RA, IWC61, BR, IWC10
2 Haziran Paz Rain, MistIWC21, IWC10, BR
3 Haziran Pzt MistIWC10, BR
4 Haziran Sal MistIWC10, BR
5 Haziran Çar MistIWC10, BR
6 Haziran Per MistIWC10, BR
7 Haziran Cum MistIWC10, BR
8 Haziran Cmt MistBR, IWC10
10 Haziran Pzt MistBR, IWC10
12 Haziran Çar Light Intermittent Rain, Light Rain, MistIWC60, -RA, IWC61, BR, IWC10
13 Haziran Per MistBR, IWC10
14 Haziran Cum MistBR, IWC10
16 Haziran Paz MistBR, IWC10
17 Haziran Pzt MistBR, IWC10
24 Haziran Pzt Thunderstorm with Light Rain, MistIWC91, BR, IWC10
30 Haziran Paz MistBR, IWC10
1 Temmuz Pzt MistBR, IWC10
5 Temmuz Cum MistBR, IWC10
6 Temmuz Cmt MistBR, IWC10
7 Temmuz Paz MistBR, IWC10
16 Temmuz Sal ThunderstormTS, IWC17
20 Temmuz Cmt Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain-TSRA, IWC91, TSRA, IWC95
21 Temmuz Paz ThunderstormIWC29
24 Temmuz Çar Thunderstorm with RainTSRA, IWC95
25 Temmuz Per MistBR, IWC10
31 Temmuz Çar MistBR, IWC10
1 Ağustos Per MistBR, IWC10
2 Ağustos Cum MistBR, IWC10
4 Ağustos Paz MistBR, IWC10
6 Ağustos Sal Light RainIWC61, -RA
7 Ağustos Çar MistBR, IWC10
12 Ağustos Pzt MistBR, IWC10
13 Ağustos Sal Thunderstorm with Rain, MistTSRA, IWC95, BR, IWC10
16 Ağustos Cum MistBR, IWC10
22 Ağustos Per MistBR, IWC10
23 Ağustos Cum Rain, Light RainRA, IWC63, IWC61
24 Ağustos Cmt RainRA, IWC63
25 Ağustos Paz MistBR, IWC10
27 Ağustos Sal MistBR, IWC10
29 Ağustos Per RainIWC21
30 Ağustos Cum Thunderstorm with Rain, Rain, Light Intermittent Rain, Light RainTSRA, IWC95, IWC21, IWC60, -RA

Federico Fellini International Airport Bölgesinde 1968 Yılı Yaz Döneminde Seher ve Tan Saatleri

Federico Fellini International Airport Bölgesinde 1968 Yılı Yaz Döneminde Seher ve Tan SaatleriHazTemAğu0 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.BaharSonbahar21 Haz15 sa. 30 dk.21 Haz15 sa. 30 dk.gecegecegüngün31 Ağu13 sa. 16 dk.31 Ağu13 sa. 16 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

1968 yılı Yaz Döneminde Federico Fellini International Airport Bölgesinde Tan ve Yaz Saati Uygulaması ile Gündoğumu ve Günbatımı Saatleri

1968 yılı Yaz Döneminde Federico Fellini International Airport Bölgesinde Tan ve Yaz Saati Uygulaması ile Gündoğumu ve Günbatımı SaatleriHazTemAğu0000020204040606080810101212141416161818202022220000BaharSonbahar05:2505:2515 Haz20:5415 Haz20:5405:2805:2806:3106:3131 Ağu19:4731 Ağu19:4705:2905:291 Haz20:451 Haz20:45
1968 yılı Yaz dönemi boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

1968 yılının Yaz döneminde Federico Fellini International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

1968 yılının Yaz döneminde Federico Fellini International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutHazTemAğu0000020204040606080810101212141416161818202022220000BaharSonbahar010203040500102030405060
kuzeydoğugüneybatı
1968 yılının yazında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

1968 Yılı Yaz Mevsimi Boyunca Federico Fellini International Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

1968 Yılı Yaz Mevsimi Boyunca Federico Fellini International Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve EvreleriHazTemAğu0000040408081212161620200000BaharSonbahar12 May14:0512 May14:0527 May09:3027 May09:3010 Haz22:1310 Haz22:1326 Haz00:2526 Haz00:2510 Tem05:1810 Tem05:1825 Tem13:4925 Tem13:498 Ağu13:328 Ağu13:3224 Ağu01:5724 Ağu01:577 Eyl00:077 Eyl00:0722 Eyl12:0822 Eyl12:0819:4919:4904:5704:5705:1005:1021:2121:2121:0521:0505:2205:2204:2704:2721:1121:1120:5820:5805:1805:1805:1405:1421:1321:1320:5120:5106:5106:5106:3306:3320:2920:2919:3919:3906:5806:5805:4005:4018:1218:12
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Federico Fellini International Airport Bölgesinde 1968 Yılı Yaz Dönemi Nem Rahatlık Düzeyleri

Federico Fellini International Airport Bölgesinde 1968 Yılı Yaz Dönemi Nem Rahatlık DüzeyleriHazTemAğu000003030606090912121515181821210000BaharSonbahar
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, raporlanan saatlik nem rahatlık düzeyi. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Federico Fellini International Airport Bölgesinde 1968 Yılı Yaz Dönemi Rüzgar Hızı

Federico Fellini International Airport Bölgesinde 1968 Yılı Yaz Dönemi Rüzgar HızıHazTemAğu0 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/sa30 km/sa30 km/sa35 km/sa35 km/sa40 km/sa40 km/saBaharSonbahar
Maksimum rüzgar hızıyla (kırmızı işaretli) günlük raporlanan rüzgar hızları (gri çubuklar).

Federico Fellini International Airport Bölgesinde 1968 Yılı Yaz Dönemi Saatlik Rüzgar Hızı

Federico Fellini International Airport Bölgesinde 1968 Yılı Yaz Dönemi Saatlik Rüzgar HızıHazTemAğu000003030606090912121515181821210000BaharSonbahar
0 km/sa sakin 2 km/sa hafif hava 6 km/sa hafif esinti 13 km/sa nazik esinti 21 km/sa mutedil esinti 29 km/sa şiddetli esinti 40 km/sa güçlü esinti 50 km/sa sert rüzgar 63 km/sa bora 76 km/sa kuvvetli bora 89 km/sa fırtına 103 km/sa şiddetli fırtına 117 km/sa kasırga gücünde
Beaufort ölçeğine göre renkli bantlarla kodlanmış, saatlik raporlanan rüzgar hızı. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

1968 Federico Fellini International Airport Saatlik Rüzgar Yönü

1968 Federico Fellini International Airport Saatlik Rüzgar YönüHazTemAğu000003030606090912121515181821210000BaharSonbahar
sakinkuzeydoğugüneybatı
Pusula noktasına göre renklerle kodlanmış saatlik raporlanan rüzgar yönü. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Federico Fellini International Airport Bölgesinde 1968 Yılı Yaz Dönemi Atmosfer Basıncı

Federico Fellini International Airport Bölgesinde 1968 Yılı Yaz Dönemi Atmosfer BasıncıHazTemAğu1.000 mbar1.000 mbar1.005 mbar1.005 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.015 mbar1.015 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.025 mbar1.025 mbarBaharSonbahar
Günlük atmosferik basınç aralığı (gri çubuklar), örneğin bir METAR raporunda raporlanan yükseklikölçer ayarlarıyla ölçülen şekliyle.

1968 Yılı Yaz Döneminde Federico Fellini International Airport Bölgesine Dair Günlük Rapor Sayısı 1968

1968 Yılı Yaz Döneminde Federico Fellini International Airport Bölgesine Dair Günlük Rapor SayısıHazTemAğu0066121218182424BaharSonbahar
normalözeldüzeltme
Günlük rapor sayısı.

1968 Yılı Yaz Dönemi Federico Fellini International Airport Bölgesine Dair Saatlik Raporlar 1968

1968 Yılı Yaz Dönemi Federico Fellini International Airport Bölgesine Dair Saatlik RaporlarHazTemAğu000003030606090912121515181821210000BaharSonbahar
normalözeldüzeltme
Her saat başına kaydedilen raporların türünün göstergesi.

Bu rapor Federico Fellini International Airport bölgesinde yaz 1968 döneminde hava istasyonu tarafından kaydedilen tarihi hava raporlarını grafik olarak göstermektedir.

METAR Raporları

Dünyadaki havaalanı hava durumu istasyonları rutin bir biçimde METAR hava durumu raporları yayınlamaktadır. Bu raporlar pilotlar, hava trafik kontrolörleri, meteorolojistler, iklim bilimciler ve diğer araştırmacılar tarafından kullanılmaktadır. Radyo yayını ve internet vasıtasıyla yayınlanmaktadırlar. 2011 yılından beri yayınlanan METAR raporlarını toplayıp arşivliyoruz ve ondan önceki yıllar için de üçün taraf kaynaklardan arşiv raporlar bulduk.

ISD Raporları

Entegre Yüzey Veritabanı (ISD), NOAA' Çevre Bilgisi Ulusal Merkezi tarafından tutulmakta ve yayınlanmaktadır ve pek çok kaynaktan elde edilen saatlik ve sinoptik hava durumu raporlarından oluşmaktadır. METAR arşivimizi tamamlamak ve boşluklarını doldurmak için ISD verilerini kullanıyoruz.

Diğer Veriler

Günlük sıcaklık çizelgesinde gösterilen ortalamaların kaynakları bu istasyonun Ortalamalar Raporu içerisinde daha detaylı olarak tartışılmaktadır.

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.