Split Airport Bölgesinde Sonbahar 2003 Dönemi Hava Durumu Tarihi Hırvatistan

Bu rapor Split Airport bölgesinin geçmiş hava durumunu gösterir ve 2003 yılının sonbahar dönemi için bir hava durumu tarihçesi sunar. Elimizde mevcut olan tüm tarihi hava durumu verilerini içermektedir; buna Split Airport bölgesi için 2003 yılının sonbahar dönemindeki sıcaklık tarihçesi de dahildir. Grafiklere tıklayarak yıldan aya ve hatta gün düzeyine kadar inerek detaylı inceleme yapabilirsiniz.

Split Airport Bölgesine Dair 2003 Yılı Sonbahar Dönemi Sıcaklık Tarihçesi

2003

Bağlantı

İndir

Karşılaştır

Ortalamalar

Geçmiş:2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999

Raporlanan sıcaklıkların günlük aralığı (gri çubuklar) ve son 24 saatlik yüksekler (kırmızı işaretler) ve düşükler (mavi işaretler), günlük ortalama yüksekler (açık kırmızı çizgi) ve düşük (açık mavi çizgi) sıcaklıkların 25'likten 75'lik yüzdelik aralığına ve 10'luktan 90'lık yüzdelik aralığı üzerine yerleştirilmiş hali.

Split Airport Bölgesinde 2003 Yılı Sonbahar Dönemi Saatlik Sıcaklıkları

Geçmiş:2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999

aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak

Saatlik raporlanan sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Split Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Split Airport Bölgesinde 2003 Yılı Sonbahar Dönemi Bulut Örtüsü

Geçmiş:2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999

%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100

önemli bulut yokbulut gözlemlenmedibulut tavanı ve görük temiz

Gökyüzünü kaplayan bulutların yüzdesiyle kategorize edilen, saatlik raporlanan bulut örtüsü.

2003 Yılı Sonbahar Dönemi Split Airport Bölgesine Dair Gözlemlenen Hava Durumu

Geçmiş:2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999

sistoz pusuçisentihafif yağmurmutedil yağmurşiddetli yağmurdondurucu yağmursulu sepkenkar grenlerihafif karmutedil karşiddetli kar yağışıdoluoraj

Saatlik gözlemlenen hava durumu, kategoriye göre (ciddiyet sırasıyla) renkli kodlanmış. Eğer çok sayıda rapor mevcutsa en ciddi kod olan gösterilmektedir.

Gün	Gözlemler	Kodlar
1 Eylül Pzt	Light Rain	-RA
8 Eylül Pzt	Rain, Light Rain	RA, -RA
9 Eylül Sal	Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain	-TSRA, TSRA, RA, -RA
10 Eylül Çar	Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Thunderstorm with Showers of Rain, Light Rain	TS, -TSRA, TSRA, TSSHRA, -RA
28 Eylül Paz	Light Rain	-RA
29 Eylül Pzt	Thunderstorm with Light Rain, Heavy Rain, Rain, Recent Showers of Rain, Light Rain	-TSRA, +RA, RA, RESHRA, -RA
5 Ekim Paz	Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain	TSRA, RA, -RA
6 Ekim Pzt	Rain, Recent Rain, Light Rain	RA, RERA, -RA
8 Ekim Çar	Recent Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain	RETS, TSRA, RA, -RA
15 Ekim Çar	Rain, Light Rain	RA, -RA
19 Ekim Paz	Light Rain	-RA
20 Ekim Pzt	Rain, Light Rain	RA, -RA
21 Ekim Sal	Light Rain	-RA
22 Ekim Çar	Heavy Rain, Rain, Light Rain	+RA, RA, -RA
23 Ekim Per	Thunderstorm in the Vicinity, Rain, Light Rain	VCTS, RA, -RA
24 Ekim Cum	Rain, Light Rain	RA, -RA
27 Ekim Pzt	Rain, Light Rain	RA, -RA
29 Ekim Çar	Rain, Light Rain	RA, -RA
30 Ekim Per	Thunderstorm with Rain, Thunderstorm with Showers of Heavy Rain, Heavy Rain, Light Rain	TSRA, +TSSHRA, +RA, -RA
31 Ekim Cum	Light Rain	-RA
1 Kasım Cmt	Mild Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Thunderstorm with Showers of Heavy Rain, Thunderstorm with Showers of Rain, Light Rain	-TS, -TSRA, TSRA, +TSSHRA, TSSHRA, -RA
2 Kasım Paz	Thunderstorm with Rain, Recent Rain	TSRA, RERA
15 Kasım Cmt	Light Rain	-RA
17 Kasım Pzt	Rain, Light Rain	RA, -RA
18 Kasım Sal	Light Rain	-RA
24 Kasım Pzt	Rain, Recent Rain, Light Rain	RA, RERA, -RA
25 Kasım Sal	Recent Thunderstorm, Rain, Light Rain	RETS, RA, -RA
26 Kasım Çar	Light Rain	-RA
27 Kasım Per	Rain, Light Rain	RA, -RA
28 Kasım Cum	Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Rain, Light Rain	TS, -TSRA, RA, -RA
29 Kasım Cmt	Recent Thunderstorm, Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Thunderstorm with Showers of Rain, Rain, Showers of Rain, Light Rain	RETS, TS, -TSRA, TSRA, TSSHRA, RA, SHRA, -RA

Split Airport Bölgesinde 2003 Yılı Sonbahar Döneminde Seher ve Tan Saatleri

Geçmiş:2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999

Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

2003 yılı Sonbahar Döneminde Split Airport Bölgesinde Tan ve Yaz Saati Uygulaması ile Gündoğumu ve Günbatımı Saatleri

Geçmiş:2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999

2003 yılı Sonbahar dönemi boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir. Yaz saati uygulamasına geçiş ve uygulamadan çıkışlar 'YSU' etiketleriyle belirtilmiştir.

2003 yılının Sonbahar döneminde Split Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Geçmiş:2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999

kuzeydoğugüneybatı

2003 yılının sonbaharında güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

2003 Yılı Sonbahar Mevsimi Boyunca Split Airport Bölgesinde Ayın Doğumu, Batımı ve Evreleri

Geçmiş:2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999

Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Split Airport Bölgesinde 2003 Yılı Sonbahar Dönemi Nem Rahatlık Düzeyleri

Geçmiş:2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999

kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz

Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, raporlanan saatlik nem rahatlık düzeyi. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Split Airport Bölgesinde 2003 Yılı Sonbahar Dönemi Rüzgar Hızı

Geçmiş:2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999

Maksimum rüzgar hızıyla (kırmızı işaretli) günlük raporlanan rüzgar hızları (gri çubuklar).

Split Airport Bölgesinde 2003 Yılı Sonbahar Dönemi Saatlik Rüzgar Hızı

Geçmiş:2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999

0 km/sa sakin 2 km/sa hafif hava 6 km/sa hafif esinti 13 km/sa nazik esinti 21 km/sa mutedil esinti 29 km/sa şiddetli esinti 40 km/sa güçlü esinti 50 km/sa sert rüzgar 63 km/sa bora 76 km/sa kuvvetli bora 89 km/sa fırtına 103 km/sa şiddetli fırtına 117 km/sa kasırga gücünde

Beaufort ölçeğine göre renkli bantlarla kodlanmış, saatlik raporlanan rüzgar hızı. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

2003 Split Airport Saatlik Rüzgar Yönü

Geçmiş:2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999

sakinkuzeydoğugüneybatı

Pusula noktasına göre renklerle kodlanmış saatlik raporlanan rüzgar yönü. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Split Airport Bölgesinde 2003 Yılı Sonbahar Dönemi Atmosfer Basıncı

Geçmiş:2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999

Günlük atmosferik basınç aralığı (gri çubuklar), örneğin bir METAR raporunda raporlanan yükseklikölçer ayarlarıyla ölçülen şekliyle.

Aya Göre Raporlar

METARISDBirlikte

Bu istasyonun tüm zamanlar için aylara göre raporlarının sayısı.

2003 Yılı Sonbahar Döneminde Split Airport Bölgesine Dair Günlük Rapor Sayısı 2003

normalözeldüzeltme

Günlük rapor sayısı.

2003 Yılı Sonbahar Dönemi Split Airport Bölgesine Dair Saatlik Raporlar 2003

normalözeldüzeltme

Her saat başına kaydedilen raporların türünün göstergesi.

Veri Kaynakları

Bu rapor Split Airport bölgesinde sonbahar 2003 döneminde hava istasyonu tarafından kaydedilen tarihi hava raporlarını grafik olarak göstermektedir.

METAR Raporları

Dünyadaki havaalanı hava durumu istasyonları rutin bir biçimde METAR hava durumu raporları yayınlamaktadır. Bu raporlar pilotlar, hava trafik kontrolörleri, meteorolojistler, iklim bilimciler ve diğer araştırmacılar tarafından kullanılmaktadır. Radyo yayını ve internet vasıtasıyla yayınlanmaktadırlar. 2011 yılından beri yayınlanan METAR raporlarını toplayıp arşivliyoruz ve ondan önceki yıllar için de üçün taraf kaynaklardan arşiv raporlar bulduk.

ISD Raporları

Entegre Yüzey Veritabanı (ISD), NOAA' Çevre Bilgisi Ulusal Merkezi tarafından tutulmakta ve yayınlanmaktadır ve pek çok kaynaktan elde edilen saatlik ve sinoptik hava durumu raporlarından oluşmaktadır. METAR arşivimizi tamamlamak ve boşluklarını doldurmak için ISD verilerini kullanıyoruz.

Diğer Veriler

Günlük sıcaklık çizelgesinde gösterilen ortalamaların kaynakları bu istasyonun Ortalamalar Raporu içerisinde daha detaylı olarak tartışılmaktadır.

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.