1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Birleşik Devletleri
  3. Chignik Airport

Chignik Airport Bölgesinde Şubat Hava Durumu Amerika Birleşik Devletleri

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 2°C civarındadır ve nadiren -6°C altına düşer veya 6°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar -2°C civarındadır ve nadiren -11°C altına düşer veya 3°C üstüne çıkar. 7 Şubat tarihinde en düşük günlük ortalama düşük sıcaklık -3°C.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 2 Ağustos tarihinde, Chignik Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 10°C ila 15°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 7 Şubat tarihinde sıcaklıklar -3°C ila 1°C arasında değişiklik göstermektedir.

Chignik Airport Şubat Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Chignik Airport Şubat Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıkŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929-12°C-12°C-10°C-10°C-8°C-8°C-6°C-6°C-4°C-4°C-2°C-2°C0°C0°C2°C2°C4°C4°C6°C6°COcaMar1 Şub1°C1 Şub1°C-2°C-2°C29 Şub2°C29 Şub2°C-2°C-2°C11 Şub1°C11 Şub1°C-3°C-3°C21 Şub2°C21 Şub2°C-2°C-2°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Şubat merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Şubat ayında atChignik Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Şubat ayında atChignik Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000OcaMardondurucuçok soğukçok soğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Svolvær, Norveç (6.161 kilometre uzağında) Chignik Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Chignik Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Chignik Airport bölgesinde Şubat ayında bulut örtüsü azalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman %70 düzeyinden %61 düzeyine düşer.

Ayın en açık günü 29 Şubat tarihinde gerçekleşir ve %39 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 27 Ocak tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %71 iken 11 Ekim tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %46.

Şubat Chignik Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Şubat Chignik Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0OcaMar1 Şub%301 Şub%3029 Şub%3929 Şub%3911 Şub%3211 Şub%3221 Şub%3621 Şub%36açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Chignik Airport bölgesinde Şubat boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %35 düzeyinde başlayıp %32 düzeyinde sona ererek kademeli azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 17 Eylül tarihinde %42 iken en düşük ihtimal 9 Mayıs tarihinde %26 olmaktadır.

Şubat boyunca Chignik Airport bölgesinde, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %27 düzeyinden %25 düzeyine düşer, Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %4 civarında neredeyse sabit kalır. ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %3 civarında neredeyse sabit kalır.

Şubat Chignik Airport bölgesinde Yağış Olasılığı

Şubat Chignik Airport bölgesinde Yağış OlasılığıŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40OcaMar1 Şub%351 Şub%3529 Şub%3229 Şub%3211 Şub%3411 Şub%3421 Şub%3321 Şub%33karkarışıkyağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Şubat boyunca Chignik Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı kademeli azalır ve aya 56 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 84 milimetre düzeyini aşar veya 26 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 46 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 79 milimetre düzeyini aşar veya 14 milimetre düzeyinin altına iner.

Şubat Ayında Chignik Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Şubat Ayında Chignik Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mmOcaMar1 Şub56 mm1 Şub56 mm29 Şub46 mm29 Şub46 mm11 Şub54 mm11 Şub54 mm21 Şub50 mm21 Şub50 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Kar Yağışı

Yağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz.

Şubat boyunca Chignik Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama kar yağışı miktarı kademeli azalır ve aya 62 milimetre civarında başlar ve nadiren 161 milimetre düzeyini aşar veya 1 milimetre düzeyinin altına iner; ayı 53 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 162 milimetre düzeyini aşar veya -0 milimetre düzeyinin altına iner.

Şubat Ayında Chignik Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar Yağışı

Şubat Ayında Chignik Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar YağışıŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mm160 mm160 mm180 mm180 mmOcaMar1 Şub62 mm1 Şub62 mm29 Şub53 mm29 Şub53 mm11 Şub60 mm11 Şub60 mm21 Şub58 mm21 Şub58 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama kar yağışı miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama yağmur miktarını göstermektedir.

Şubat boyunca Chignik Airport bölgesinde gün uzunluğu çok hızla artar. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 2 saat 6 dakika kadar artar; ortalama günlük 4 dakika 30 saniye artar ve haftalık ise 31 dakika 30 saniyeartar.

Ayın en kısa günü 1 Şubat tarihinde 8 saat 35 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 29 Şubat tarihinde 10 saat 41 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Şubat Chignik Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Şubat Chignik Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.OcaMargecegecegüngün1 Şub8 sa. 35 dk.1 Şub8 sa. 35 dk.29 Şub10 sa. 41 dk.29 Şub10 sa. 41 dk.16 Şub9 sa. 41 dk.16 Şub9 sa. 41 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Chignik Airport bölgesinde en geç gündoğumu 1 Şubat tarihinde 09:29 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu 1 saat 4 dakika erken 29 Şubat tarihinde 08:25 saatinde gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Şubat tarihinde 18:05 saatindedir ve en geç gün batımı ise 1 saat 2 dakika sonra 29 Şubat tarihinde 19:06 saatinde gerçekleşir.

Chignik Airport bölgesinde yaz saati 2024 boyunca uygulanır ancak bu uygulama Şubat içerisinde başlamaz veya sona ermez. Yani tüm ay yaz saati uygulaması içerisinde yer alır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:44 saatinde doğup ve 17 saat 42 dakika sonra 23:26 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 10:05 saatinde doğar ve 16:58 saatinde 6 saat 53 dakika sonra batar.

Şubat yılında Chignik Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Şubat yılında Chignik Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün BatımıŞub1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292902040608101214161820220002OcaMar08:2508:2529 Şub19:0629 Şub19:0609:2909:291 Şub18:051 Şub18:0509:0809:0811 Şub18:2711 Şub18:2708:4508:4521 Şub18:4921 Şub18:49SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Şubat boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Şubat ayında Chignik Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Şubat ayında Chignik Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000OcaMar00101020203000010102030
kuzeydoğugüneybatı
Şubat 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Şubat 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Şubat Yılında Chignik Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Şubat Yılında Chignik Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000040408081212161620200000OcaMar11 Oca02:5811 Oca02:5825 Oca08:5525 Oca08:559 Şub14:009 Şub14:0024 Şub03:3124 Şub03:3110 Mar00:0110 Mar00:0124 Mar23:0124 Mar23:0111:1211:1217:2217:2216:1216:1210:3510:3509:5209:5218:0918:0918:0318:0309:1109:1108:1808:1818:5018:5020:4020:4008:3508:35
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Şub 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%6301:22DGD11:19BGB-06:22G400.116 km
2
%5002:43DGD11:26BGB-07:05G395.881 km
3
%4304:08GD11:37GB-07:53G390.586 km
4
%3205:37GD11:54GB-08:45G384.480 km
5
%2207:04GD12:25GGB-09:44G377.952 km
6
%1308:17GGD13:19GGB-10:48G371.524 km
7
%609:06GD14:41GB-11:54G365.803 km
8
%209:35GD16:22GB-12:59G361.386 km
9
%009:52GD18:09BGB-14:00G358.745 km
10
%210:03DGD19:53BGB-14:56G358.128 km
11
%610:10DGD21:32B-15:49G359.524 km
12
%1410:17D23:09B-16:38G362.683 km
13
%2310:23DKD--17:27G367.183 km
14
%34-00:45BKB10:30DKD18:16G372.521 km
15
%45-02:20BKB10:39KD19:06G378.201 km
16
%50-03:55KB10:52KD19:58G383.798 km
17
%67-05:26KB11:14KD20:52G388.991 km
18
%76-06:45KKB11:50KKD21:46G393.577 km
19
%84-07:44KKB12:45KKD22:39G397.452 km
20
%91-08:21KB13:58KD23:30G400.591 km
21
%94-08:43KB15:19KD--
22
%96-08:57KB16:42KD00:18G403.018 km
23
%99-09:05BKB18:03DKD01:02G404.767 km
24
%100-09:11BKB19:21DKD01:44G405.863 km
25
%99-09:16B20:37D02:24G406.304 km
26
%97-09:20B21:53D03:02G406.048 km
27
%92-09:24B23:09DGD03:41G405.026 km
28
%86-09:28BGB-04:20G403.152 km
29
%7900:28DGD09:34BGB-05:02G400.347 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Chignik Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Şubat boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 10 Ağustos tarihinde %0 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Chignik Airport Şubat Nem Rahatlık Düzeyleri

Chignik Airport Şubat Nem Rahatlık DüzeyleriŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100OcaMar15 Şub%015 Şub%01 Şub%01 Şub%029 Şub%029 Şub%0kurukuru
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Chignik Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Şubat boyunca neredeyse sabit kalır ve 25,3 kilometre/saat düzeyinin 0,4 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 13 Aralık tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 26,9 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 12 Temmuz tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 14,7 kilometre/saat olmaktadır.

Şubat Chignik Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Şubat Chignik Airport Ortalama Rüzgar HızıŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/sa30 km/sa30 km/sa35 km/sa35 km/sa40 km/sa40 km/saOcaMar1 Şub25,6 km/sa1 Şub25,6 km/sa29 Şub24,9 km/sa29 Şub24,9 km/sa16 Şub25,1 km/sa16 Şub25,1 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Chignik Airport bölgesinde Şubat boyunca kuzey yönünden eser ve 28 Şubat tarihinde %35 oranında zirve yapar.

Şubat Chignik Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Şubat Chignik Airport bölgesinde Rüzgar YönüŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0OcaMargüneydoğukuzeybatı
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Chignik Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Chignik Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı Şubat boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 3°C düzeyinde seyreder.

Şubat ayında Chignik Airport bölgesinde Ortalama Su Sıcaklığı

Şubat ayında Chignik Airport bölgesinde Ortalama Su SıcaklığıŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829291,0°C1,0°C1,5°C1,5°C2,0°C2,0°C2,5°C2,5°C3,0°C3,0°C3,5°C3,5°C4,0°C4,0°C4,5°C4,5°C5,0°C5,0°C5,5°C5,5°COcaMar1 Şub3°C1 Şub3°C29 Şub3°C29 Şub3°C11 Şub3°C11 Şub3°C21 Şub3°C21 Şub3°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Chignik Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 5,7 ay boyunca (175 gün) yaklaşık 30 Nisan tarihinden 22 Ekim tarihine kadar sürer ve nadiren 11 Nisan tarihinden önce veya 19 Mayıs tarihinden sonra başlayıp nadiren 23 Eylül tarihinden önce veya 19 Kasım tarihinden sonra sona erer.

Chignik Airport bölgesinde Şubat ayının tamamı yetiştirme sezonu dışında yer alır.

Şubat Ayında Chignik Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Şubat Ayında Chignik Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0OcaMar%015 Şub%015 Şubdondurucuçok soğukaşırı soğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Chignik Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Şubat boyunca neredeyse sabit kalır ve bu süre boyunca 0°C civarında kalır.

Şubat Chignik Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

Şubat Chignik Airport Yetiştirme Derecesi GünleriŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290,0°C0,0°C0,1°C0,1°C0,2°C0,2°C0,3°C0,3°C0,4°C0,4°C0,5°C0,5°C0,6°C0,6°C0,7°C0,7°C0,8°C0,8°C0,9°C0,9°C1,0°C1,0°COcaMar1 Şub0°C1 Şub0°C29 Şub0°C29 Şub0°C11 Şub0°C11 Şub0°C21 Şub0°C21 Şub0°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Şubat boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Chignik Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Şubat boyunca kademeli olarak yükselir ve ay süresince 1,0 kWh ile 0,8 kWh düzeyinden 1,7 kWh düzeyine yükselir.

Şubat Ayında Chignik Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Şubat Ayında Chignik Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWhOcaMar1 Şub0,8 kWh1 Şub0,8 kWh29 Şub1,7 kWh29 Şub1,7 kWh11 Şub1,0 kWh11 Şub1,0 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Chignik Airport bölgesi coğrafi koordinatları 56,311° enlem, -158,374° boylam ve 8 m yüksekliktir.

Chignik Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından çok önemli miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 567 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 90 metre kadardır. 16 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (1.014 metre). 80 kilometre çapında ayrıca aşırı varyasyon gösterir (2.519 metre).

Chignik Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan su (%61) ve çalılık (%37) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%59) ve çalılık (%32) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%53) ve çalılık (%35) ile kaplıdır.

Bu rapor Chignik Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Chignik Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Port Heiden Airport, Pilot Point Airport, Sand Point Airport ve Nelson Lagoon Airport

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.