Olympia Regional Airport Bölgesinde Ekim Hava Durumu Amerika Birleşik DevletleriGünlük yüksek sıcaklık 6°C ile 19°C düzeyinden 13°C düzeyine düşer ve nadiren 9°C altına iner veya 25°C üstüne çıkar. Günlük düşük sıcaklıklar 2°C ile 7°C düzeyinden 5°C düzeyine düşer ve nadiren -1°C altına iner veya 12°C üstüne çıkar. Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 3 Ağustos tarihinde, Olympia Regional Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 11°C ila 27°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 19 Aralık tarihinde sıcaklıklar 1°C ila 7°C arasında değişiklik göstermektedir. Aşağıdaki şekilde Ekim merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. Folgoso de la Ribera, İspanya (8.271 kilometre uzağında) ve Pruniers-en-Sologne, Fransa (8.242 kilometre) Olympia Regional Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarOlympia Regional Airport bölgesinde Ekim ayında bulut örtüsü çok hızla artar ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman %47 düzeyinden %68 düzeyine yükselir. Ayın en açık günü 1 Ekim tarihinde gerçekleşir ve %53 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur. Referans olarak 14 Ocak tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %77 iken 2 Ağustos tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %78. YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Olympia Regional Airport bölgesinde Ekim boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %29 düzeyinde başlayıp %53 düzeyinde sona ererek çok hızla artar. Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 17 Kasım tarihinde %60 iken en düşük ihtimal 3 Ağustos tarihinde %7 olmaktadır. Yağış miktarıYalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Ekim boyunca Olympia Regional Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı çok hızla artar ve aya 87 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 164 milimetre düzeyini aşar veya 17 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 200 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 324 milimetre düzeyini aşar veya 84 milimetre düzeyinin altına iner. GüneşEkim boyunca Olympia Regional Airport bölgesinde gün uzunluğu hızla azalır. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 1 saat 36 dakika kadar azalır; ortalama günlük 3 dakika 13 saniye azalır ve haftalık ise 22 dakika 30 saniyeazalır. Ayın en kısa günü 31 Ekim tarihinde 10 saat 2 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Ekim tarihinde 11 saat 39 dakika günışığı ile gerçekleşir. Olympia Regional Airport bölgesinde ayın en erken gündoğumu 1 Ekim tarihinde 07:11 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 43 dakika sonra 31 Ekim tarihinde 07:53 saatinde gerçekleşir. En geç gün batımı 1 Ekim tarihinde 18:49 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 54 dakika önce 31 Ekim tarihinde 17:55 saatinde gerçekleşir. Olympia Regional Airport bölgesinde yaz saati 2024 boyunca uygulanır ancak bu uygulama Ekim içerisinde başlamaz veya sona ermez. Yani tüm ay standart saat uygulaması içerisinde yer alır. Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:16 saatinde doğup ve 15 saat 54 dakika sonra 21:10 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:54 saatinde doğar ve 16:25 saatinde 8 saat 31 dakika sonra batar. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki rakam Ekim 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.
NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. Olympia Regional Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Ekim boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır. Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 5 Ağustos tarihinde %0 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır. RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. Olympia Regional Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Ekim boyunca kademeli artar ve ay boyunca 6,0 kilometre/saat düzeyinden 7,1 kilometre/saat düzeyine yükselir. Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 30 Kasım tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 7,8 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 1 Ağustos tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 5,2 kilometre/saat olmaktadır. Olympia Regional Airport bölgesindeki rüzgar Ekim boyunca ağırlıklı olarak batı 1 Ekim tarihinden 2 Ekim tarihine ve güney 2 Ekim tarihinden 31 Ekim tarihine olur. Su SıcaklığıOlympia Regional Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır. Olympia Regional Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı Ekim boyunca kademeli azalır ve ay boyunca 2°C değişimle 13°C düzeyinden 11°C düzeyine düşer. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. Olympia Regional Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 5,8 ay boyunca (176 gün) yaklaşık 23 Nisan tarihinden 16 Ekim tarihine kadar sürer ve nadiren 2 Nisan tarihinden önce veya 15 Mayıs tarihinden sonra başlayıp nadiren 24 Eylül tarihinden önce veya 8 Kasım tarihinden sonra sona erer. Olympia Regional Airport bölgesinde Ekim ayı süresince herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde kalması ihtimali büyük hızla düşer ve ay boyunca %80 düzeyinden %20 düzeyine düşer. Ekim Ayında Olympia Regional Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu
aşırı soğuk
-9°C
dondurucu
0°C
çok soğuk
7°C
soğuk
13°C
serin
18°C
rahat
24°C
ılık
29°C
sıcak
35°C
boğucu sıcak
Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Olympia Regional Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Ekim boyunca kademeli olarak yükselir ve ay boyunca 59°C ile 959°C düzeyinden 1.018°C düzeyine yükselir. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Olympia Regional Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Ekim boyunca hızla düşer ve ay süresince 1,7 kWh ile 3,5 kWh düzeyinden 1,7 kWh düzeyine düşer. TopografiBu rapor için Olympia Regional Airport bölgesi coğrafi koordinatları 46,971° enlem, -122,902° boylam ve 61 m yüksekliktir. Olympia Regional Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 63 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 58 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (648 metre). 80 kilometre çapında büyük miktarda varyasyon gösterir (2.092 metre). Olympia Regional Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%82) ve ekili arazi (%16) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%44) ve yapay yüzeyler (%34) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%57) ve çalılık (%18) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor Olympia Regional Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıOlympia Regional Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir. Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Chehalis-Centralia Airport, Madigan Hospital Heliport, Sanderson Field, Tacoma Narrows Airport, McChord Field Airport (Joint Base Lewis-McChord), Bremerton National Airport, Pierce County Airport Thun Field ve Seattle-Tacoma International Airport. Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |