Seattle-Tacoma International Airport Bölgesinde Mayıs Hava Durumu Vaşington, Amerika Birleşik DevletleriGünlük yüksek sıcaklık 3°C ile 17°C düzeyinden 20°C düzeyine yükselir ve nadiren 12°C altına iner veya 26°C üstüne çıkar. Günlük düşük sıcaklıklar 3°C ile 8°C düzeyinden 11°C düzeyine yükselir ve nadiren 5°C altına iner veya 13°C üstüne çıkar. Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 2 Ağustos tarihinde, Seattle-Tacoma International Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 14°C ila 26°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 22 Aralık tarihinde sıcaklıklar 3°C ila 7°C arasında değişiklik göstermektedir. Aşağıdaki şekilde Mayıs merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. Paris, Fransa (8.064 kilometre uzağında) Seattle-Tacoma International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarSeattle-Tacoma International Airport bölgesinde Mayıs ayında bulut örtüsü sabite yakın kalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %55 düzeyinde gerçekleşir. Ayın en açık günü 31 Mayıs tarihinde gerçekleşir ve %46 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur. Referans olarak 19 Ocak tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %73 iken 2 Ağustos tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %75. YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Seattle-Tacoma International Airport bölgesinde Mayıs boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %32 düzeyinde başlayıp %29 düzeyinde sona ererek kademeli azalır. Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 17 Kasım tarihinde %57 iken en düşük ihtimal 10 Ağustos tarihinde %8 olmaktadır. Yağış miktarıYalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Mayıs boyunca Seattle-Tacoma International Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı kademeli azalır ve aya 63 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 111 milimetre düzeyini aşar veya 24 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 51 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 87 milimetre düzeyini aşar veya 15 milimetre düzeyinin altına iner. GüneşMayıs boyunca Seattle-Tacoma International Airport bölgesinde gün uzunluğu hızla artar. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 1 saat 11 dakika kadar artar; ortalama günlük 2 dakika 22 saniye artar ve haftalık ise 16 dakika 37 saniyeartar. Ayın en kısa günü 1 Mayıs tarihinde 14 saat 31 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 31 Mayıs tarihinde 15 saat 42 dakika günışığı ile gerçekleşir. Seattle-Tacoma International Airport bölgesinde en geç gündoğumu 1 Mayıs tarihinde 05:51 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu 35 dakika erken 31 Mayıs tarihinde 05:16 saatinde gerçekleşir. En erken gün batımı 1 Mayıs tarihinde 20:21 saatindedir ve en geç gün batımı ise 36 dakika sonra 31 Mayıs tarihinde 20:58 saatinde gerçekleşir. Seattle-Tacoma International Airport bölgesinde yaz saati 2024 boyunca uygulanır ancak bu uygulama Mayıs içerisinde başlamaz veya sona ermez. Yani tüm ay yaz saati uygulaması içerisinde yer alır. Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:12 saatinde doğup ve 15 saat 58 dakika sonra 21:09 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:54 saatinde doğar ve 16:21 saatinde 8 saat 27 dakika sonra batar. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki rakam Mayıs 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.
NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. Seattle-Tacoma International Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Mayıs boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır. Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 3 Ağustos tarihinde %0 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır. RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. Seattle-Tacoma International Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Mayıs boyunca neredeyse sabit kalır ve 6,0 kilometre/saat düzeyinin 0,3 kilometre/saat civarında seyreder. Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 30 Kasım tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 8,7 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 1 Ağustos tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 4,8 kilometre/saat olmaktadır. Saatlik ortalama rüzgar yönü Seattle-Tacoma International Airport bölgesinde Mayıs boyunca güney yönünden eser ve 1 Mayıs tarihinde %44 oranında zirve yapar. Su SıcaklığıSeattle-Tacoma International Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır. Seattle-Tacoma International Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı Mayıs boyunca kademeli artar ve ay boyunca 1°C değişimle 10°C düzeyinden 12°C düzeyine yükselir. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. Seattle-Tacoma International Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 9,1 ay boyunca (279 gün) yaklaşık 22 Şubat tarihinden 27 Kasım tarihine kadar sürer ve nadiren 23 Ocak tarihinden önce veya 16 Mart tarihinden sonra başlayıp nadiren 3 Kasım tarihinden önce veya 20 Aralık tarihinden sonra sona erer. Seattle-Tacoma International Airport bölgesinde Mayıs ayının tamamı yetiştirme sezonu içerisinde yer alır. Mayıs Ayında Seattle-Tacoma International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu
aşırı soğuk
-9°C
dondurucu
0°C
çok soğuk
7°C
soğuk
13°C
serin
18°C
rahat
24°C
ılık
29°C
sıcak
35°C
boğucu sıcak
Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Seattle-Tacoma International Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Mayıs boyunca yükselir ve ay boyunca 107°C ile 81°C düzeyinden 188°C düzeyine yükselir. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Seattle-Tacoma International Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Mayıs boyunca kademeli olarak yükselir ve ay süresince 0,6 kWh ile 5,2 kWh düzeyinden 5,9 kWh düzeyine yükselir. TopografiBu rapor için Seattle-Tacoma International Airport bölgesi coğrafi koordinatları 47,449° enlem, -122,309° boylam ve 121 m yüksekliktir. Seattle-Tacoma International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 143 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 104 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (338 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (4.377 metre). Seattle-Tacoma International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%99) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%55) ve su (%28) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%53) ve yapay yüzeyler (%14) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor Seattle-Tacoma International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıSeattle-Tacoma International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir. Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: King County International Airport, Renton Municipal Airport, Tacoma Narrows Airport, McChord Field Airport (Joint Base Lewis-McChord), Pierce County Airport Thun Field, Madigan Hospital Heliport, Bremerton National Airport ve Snohomish County Airport (Paine Field). Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |