1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Birleşik Devletleri
  3. Vaşington
  4. Omak Airport

Omak Airport Bölgesinde Mayıs Hava Durumu Vaşington, Amerika Birleşik Devletleri

Günlük yüksek sıcaklık 4°C ile 21°C düzeyinden 25°C düzeyine yükselir ve nadiren 16°C altına iner veya 31°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 4°C ile 5°C düzeyinden 9°C düzeyine yükselir ve nadiren 1°C altına iner veya 14°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 31 Temmuz tarihinde, Omak Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 15°C ila 33°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 29 Aralık tarihinde sıcaklıklar -6°C ila -0°C arasında değişiklik göstermektedir.

Omak Airport Mayıs Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Mayıs merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Mayıs ayında atOmak Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Mayıs ayında atOmak Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıMay11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000NisHazçok soğuksoğuksoğukserinrahatılık
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Булачани, Makedonya (9.258 kilometre uzağında) ve Litvinenkovo, Ukrayna (9.316 kilometre) Omak Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Omak Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Omak Airport bölgesinde Mayıs ayında bulut örtüsü sabite yakın kalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %50 düzeyinde gerçekleşir.

Ayın en açık günü 31 Mayıs tarihinde gerçekleşir ve %51 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 10 Ocak tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %67 iken 2 Ağustos tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %78.

Mayıs Omak Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Mayıs Omak Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriMay1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0NisHaz1 May%491 May%4931 May%5131 May%5111 May%4911 May%4921 May%5021 May%50açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Omak Airport bölgesinde Mayıs boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %15 düzeyinde başlayıp %20 düzeyinde sona ererek artar.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 27 Kasım tarihinde %31 iken en düşük ihtimal 23 Ağustos tarihinde %7 olmaktadır.

Mayıs Omak Airport bölgesinde Yağış Olasılığı

Mayıs Omak Airport bölgesinde Yağış OlasılığıMay1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%18%18%20%20%22%22NisHaz26 May%2126 May%211 May%151 May%1511 May%1811 May%18yağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Mayıs boyunca Omak Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı kademeli artar ve aya 22 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 42 milimetre düzeyini aşar veya 6 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 30 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 66 milimetre düzeyini aşar veya 6 milimetre düzeyinin altına iner.

31 günlük en yüksek ortalama toplamı 27 Mayıs tarihinde 31 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Mayıs Ayında Omak Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Mayıs Ayında Omak Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıMay11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mm70 mm70 mmNisHaz27 May31 mm27 May31 mm1 May22 mm1 May22 mm11 May26 mm11 May26 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Mayıs boyunca Omak Airport bölgesinde gün uzunluğu hızla artar. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 1 saat 14 dakika kadar artar; ortalama günlük 2 dakika 29 saniye artar ve haftalık ise 17 dakika 20 saniyeartar.

Ayın en kısa günü 1 Mayıs tarihinde 14 saat 36 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 31 Mayıs tarihinde 15 saat 50 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Mayıs Omak Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Mayıs Omak Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriMay11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.NisHazgecegecegüngün1 May14 sa. 36 dk.1 May14 sa. 36 dk.31 May15 sa. 50 dk.31 May15 sa. 50 dk.16 May15 sa. 19 dk.16 May15 sa. 19 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Omak Airport bölgesinde en geç gündoğumu 1 Mayıs tarihinde 05:37 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu 37 dakika erken 31 Mayıs tarihinde 05:01 saatinde gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Mayıs tarihinde 20:13 saatindedir ve en geç gün batımı ise 38 dakika sonra 31 Mayıs tarihinde 20:51 saatinde gerçekleşir.

Omak Airport bölgesinde yaz saati 2024 boyunca uygulanır ancak bu uygulama Mayıs içerisinde başlamaz veya sona ermez. Yani tüm ay standart saat uygulaması içerisinde yer alır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 04:56 saatinde doğup ve 16 saat 7 dakika sonra 21:03 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:47 saatinde doğar ve 16:05 saatinde 8 saat 18 dakika sonra batar.

Mayıs Omak Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Mayıs Omak Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün BatımıMay1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200NisHaz05:0105:0131 May20:5131 May20:5105:3705:371 May20:131 May20:1305:2205:2211 May20:2711 May20:2705:0905:0921 May20:4021 May20:40SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Mayıs boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Mayıs ayında Omak Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Mayıs ayında Omak Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutMay11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000NisHaz0010102020203030404050506000010102020303030404050506060
kuzeydoğugüneybatı
Mayıs 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Mayıs 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Mayıs Yılında Omak Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Mayıs Yılında Omak Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriMay11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000NisHaz8 Nis11:228 Nis11:2223 Nis16:5023 Nis16:507 May20:237 May20:2323 May06:5423 May06:546 Haz05:386 Haz05:3821 Haz18:0921 Haz18:0906:1906:1920:0520:0520:1120:1105:5505:5504:5904:5920:2820:2820:2420:2404:4504:4504:3004:3022:0322:0321:3821:3804:5704:57
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
May 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%5003:06GD11:57BGB-07:31G373.146 km
2
%3703:30DGD13:21BGB-08:25G369.448 km
3
%2603:49DGD14:45BGB-09:16G366.338 km
4
%1604:06D16:09B-10:05G364.145 km
5
%804:23D17:34B-10:54G363.186 km
6
%304:40DKD19:00BKB-11:44G363.698 km
7
%004:59DKD20:28BKB-12:36G365.778 km
8
%105:24KD21:54KB-13:32G369.339 km
9
%405:56KD23:14KB-14:30G374.111 km
10
%1006:40KD--15:29G379.674 km
11
%18-00:21KB07:36KD16:27G385.525 km
12
%27-01:12KB08:43KD17:22G391.161 km
13
%36-01:49KB09:55KD18:12G396.142 km
14
%46-02:16KB11:08DKD18:58G400.131 km
15
%50-02:37BKB12:19DKD19:41G402.911 km
16
%65-02:53BKB13:27DKD20:21G404.383 km
17
%74-03:06B14:34D20:59G404.556 km
18
%82-03:19B15:40D21:38G403.534 km
19
%89-03:31B16:47DGD22:17G401.492 km
20
%95-03:45BGB17:57DGD22:59G398.656 km
21
%98-04:00BGB19:09DGD23:45G395.276 km
22
%99-04:19BGB20:24GD--
23
%100-04:45GB21:38GD00:34G391.601 km
24
%99-05:19GB22:48GD01:29G387.855 km
25
%96-06:07GB23:48GD02:28G384.222 km
26
%91-07:09GB-03:29G380.826 km
27
%8400:34GD08:24GB-04:29G377.739 km
28
%7401:09GD09:45GB-05:27G374.993 km
29
%6301:35DGD11:09BGB-06:21G372.610 km
30
%5001:55DGD12:31BGB-07:12G370.633 km
31
%4002:12D13:53B-08:00G369.143 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Omak Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Mayıs boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 28 Temmuz tarihinde %0 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Omak Airport Mayıs Nem Rahatlık Düzeyleri

Omak Airport Mayıs Nem Rahatlık DüzeyleriMay1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100NisHaz1 May%01 May%031 May%031 May%011 May%011 May%021 May%021 May%0kurukururahatrahat
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Omak Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Mayıs boyunca neredeyse sabit kalır ve 8,1 kilometre/saat düzeyinin 0,2 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 17 Nisan tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 8,3 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 7 Ocak tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 6,3 kilometre/saat olmaktadır.

Mayıs Omak Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Mayıs Omak Airport Ortalama Rüzgar HızıMay11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/sa0 km/sa2 km/sa2 km/sa4 km/sa4 km/sa6 km/sa6 km/sa8 km/sa8 km/sa10 km/sa10 km/sa12 km/sa12 km/saNisHaz1 May8,2 km/sa1 May8,2 km/sa31 May7,9 km/sa31 May7,9 km/sa16 May8,0 km/sa16 May8,0 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Omak Airport bölgesinde Mayıs boyunca batı yönünden eser ve 2 Mayıs tarihinde %37 oranında zirve yapar.

Mayıs Omak Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Mayıs Omak Airport bölgesinde Rüzgar YönüMay1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0NisHazbatıgüneykuzeydoğu
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Omak Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 5,4 ay boyunca (163 gün) yaklaşık 27 Nisan tarihinden 7 Ekim tarihine kadar sürer ve nadiren 5 Nisan tarihinden önce veya 17 Mayıs tarihinden sonra başlayıp nadiren 19 Eylül tarihinden önce veya 26 Ekim tarihinden sonra sona erer.

Omak Airport bölgesinde Mayıs ayı iyi ihtimalle yetiştirme sezonunun tamamen içinde kalır ve herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde kalması ihtimali ay boyunca %59 düzeyinden %100 düzeyine hızla yükselir.

Mayıs Ayında Omak Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Mayıs Ayında Omak Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuMay1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0NisHaz%591 May%591 May%10031 May%10031 May%8111 May%8111 May%9521 May%9521 May5 Nis%105 Nis%10çok soğuksoğukserinrahatılıksıcakdondurucu
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Omak Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Mayıs boyunca yükselir ve ay boyunca 168°C ile 101°C düzeyinden 269°C düzeyine yükselir.

Mayıs Omak Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Mayıs boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Omak Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Mayıs boyunca kademeli olarak yükselir ve ay süresince 0,8 kWh ile 5,9 kWh düzeyinden 6,6 kWh düzeyine yükselir.

Mayıs Ayında Omak Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Mayıs Ayında Omak Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiMay11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhNisHaz1 May5,9 kWh1 May5,9 kWh31 May6,6 kWh31 May6,6 kWh11 May6,2 kWh11 May6,2 kWh21 May6,4 kWh21 May6,4 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Omak Airport bölgesi coğrafi koordinatları 48,464° enlem, -119,518° boylam ve 396 m yüksekliktir.

Omak Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından çok önemli miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 251 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 382 metre kadardır. 16 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (1.498 metre). 80 kilometre çapında ayrıca aşırı varyasyon gösterir (2.487 metre).

Omak Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan çalılık (%40), çayır (%31) ve ekili arazi (%29) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan çalılık (%67) ve çayır (%21) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise çalılık (%40) ve ağaçlar (%28) ile kaplıdır.

Bu rapor Omak Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Omak Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Osoyoos Automatic Weather Reporting System, Penticton Regional Airport, Summerland Automatic Weather Reporting System, Ephrata Municipal Airport, Pangborn Field, Grant County International Airport, Princeton Automatic Weather Reporting System ve Kelowna International Airport.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.