Long Beach Airport Bölgesinde Ağustos Hava Durumu Amerika Birleşik DevletleriGünlük ortalama yüksek sıcaklıklar 28°C civarındadır ve nadiren 24°C altına düşer veya 33°C üstüne çıkar. 24 Ağustos tarihinde günlük en yüksek ortalama yüksek sıcaklık 28°C düzeyindedir. Günlük düşük sıcaklıklar 19°C civarındadır ve nadiren 16°C altına düşer veya 22°C üstüne çıkar. 24 Ağustos tarihinde en yüksek günlük ortalama düşük sıcaklık 19°C düzeyindedir. Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 23 Ağustos tarihinde, Long Beach Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 19°C ila 28°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 24 Aralık tarihinde sıcaklıklar 8°C ila 19°C arasında değişiklik göstermektedir. Aşağıdaki şekilde Ağustos merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. Rabat, Fas (9.630 kilometre uzağında) ve Port Elizabeth, Güney Afrika (16.702 kilometre) Long Beach Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarLong Beach Airport bölgesinde Ağustos ayında bulut örtüsü sabite yakın kalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %10 düzeyinde gerçekleşir. Ayın en açık günü 31 Ağustos tarihinde gerçekleşir ve %91 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur. Referans olarak 20 Şubat tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %42 iken 6 Eylül tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %91. YağışYağış miktarıYalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Ağustos boyunca Long Beach Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı neredeyse sabit kalır ve 1 milimetre civarında kalır ve nadiren 4 milimetre düzeyini aşar. GüneşAğustos boyunca Long Beach Airport bölgesinde gün uzunluğu azalır. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 55 dakika kadar azalır; ortalama günlük 1 dakika 50 saniye azalır ve haftalık ise 12 dakika 51 saniyeazalır. Ayın en kısa günü 31 Ağustos tarihinde 12 saat 52 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Ağustos tarihinde 13 saat 48 dakika günışığı ile gerçekleşir. Long Beach Airport bölgesinde ayın en erken gündoğumu 1 Ağustos tarihinde 06:04 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 21 dakika sonra 31 Ağustos tarihinde 06:26 saatinde gerçekleşir. En geç gün batımı 1 Ağustos tarihinde 19:52 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 34 dakika önce 31 Ağustos tarihinde 19:18 saatinde gerçekleşir. Long Beach Airport bölgesinde yaz saati 2024 boyunca uygulanır ancak bu uygulama Ağustos içerisinde başlamaz veya sona ermez. Yani tüm ay standart saat uygulaması içerisinde yer alır. Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:42 saatinde doğup ve 14 saat 24 dakika sonra 20:06 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 06:53 saatinde doğar ve 16:48 saatinde 9 saat 54 dakika sonra batar. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki rakam Ağustos 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.
NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. Long Beach Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Ağustos boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %11 düzeyinin %1 civarında seyreder. Ağustos boyunca bunaltıcı bir gün olma ihtimalinin en yüksek olduğu gün %12 ile 27 Ağustos olmaktadır. Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 27 Ağustos tarihinde %12 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 3 Aralık tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır. RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. Long Beach Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Ağustos boyunca neredeyse sabit kalır ve 8,2 kilometre/saat düzeyinin 0,1 kilometre/saat civarında seyreder. Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 29 Aralık tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 13,3 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 13 Ağustos tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 8,1 kilometre/saat olmaktadır. Ağustos boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en düşük olduğu gün 8,1 kilometre/saat ile 13 Ağustos olmaktadır. Saatlik ortalama rüzgar yönü Long Beach Airport bölgesinde Ağustos boyunca batı yönünden eser ve 12 Ağustos tarihinde %51 oranında zirve yapar. Su SıcaklığıLong Beach Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır. Long Beach Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı Ağustos boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 20°C düzeyinde seyreder. Ağustos boyunca en yüksek ortalama yüzey suyu sıcaklığı 20°C ile 23 Ağustos tarihindedir. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. Long Beach Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır. Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Long Beach Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Ağustos boyunca hızla yükselir ve ay boyunca 367°C ile 1.520°C düzeyinden 1.887°C düzeyine yükselir. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Long Beach Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Ağustos boyunca kademeli olarak düşer ve ay süresince 0,9 kWh ile 7,9 kWh düzeyinden 7,0 kWh düzeyine düşer. TopografiBu rapor için Long Beach Airport bölgesi coğrafi koordinatları 33,818° enlem, -118,152° boylam ve 12 m yüksekliktir. Long Beach Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 105 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 18 metre kadardır. 16 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (112 metre). 80 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (3.067 metre). Long Beach Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%95) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%79) ve su (%18) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%42) ve çalılık (%27) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor Long Beach Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıLong Beach Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir. Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Long Beach, McDonnell Douglas Space Systems Heliport, Fullerton Municipal Airport, Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport, Los Angeles / USC Campus Downtown, Los Angeles Uluslararası Havalimanı, John Wayne Airport-Orange County ve Fob Dwyer. Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |