1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Birleşik Devletleri
  3. Pullman–Moscow Regional Airport

Pullman–Moscow Regional Airport Bölgesinde Mart Hava Durumu Amerika Birleşik Devletleri

Günlük yüksek sıcaklık 4°C ile 8°C düzeyinden 12°C düzeyine yükselir ve nadiren 3°C altına iner veya 18°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 2°C ile -0°C düzeyinden 2°C düzeyine yükselir ve nadiren -5°C altına iner veya 6°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 3 Ağustos tarihinde, Pullman–Moscow Regional Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 11°C ila 30°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 22 Aralık tarihinde sıcaklıklar -4°C ila 2°C arasında değişiklik göstermektedir.

Pullman–Moscow Regional Airport Mart Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Pullman–Moscow Regional Airport Mart Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıkMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°CŞubNis1 Mar8°C1 Mar8°C-0°C-0°C31 Mar12°C31 Mar12°C2°C2°C11 Mar9°C11 Mar9°C0°C0°C21 Mar11°C21 Mar11°C1°C1°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Mart merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Mart ayında atPullman–Moscow Regional Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Mart ayında atPullman–Moscow Regional Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000ŞubNisŞimdiŞimdidondurucuçok soğuksoğukserindondurucu
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Пласница, Makedonya (9.384 kilometre uzağında) ve Kadışehri, Türkiye (10.014 kilometre) Pullman–Moscow Regional Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Pullman–Moscow Regional Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Pullman–Moscow Regional Airport bölgesinde Mart ayında bulut örtüsü sabite yakın kalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %63 düzeyinde gerçekleşir.

Ayın en açık günü 31 Mart tarihinde gerçekleşir ve %39 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 15 Ocak tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %69 iken 28 Temmuz tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %81.

Mart Pullman–Moscow Regional Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Mart Pullman–Moscow Regional Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0ŞubNis1 Mar%361 Mar%3631 Mar%3931 Mar%3911 Mar%3611 Mar%3621 Mar%3721 Mar%37ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Pullman–Moscow Regional Airport bölgesinde Mart boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %31 düzeyinde başlayıp %29 düzeyinde sona ererek kademeli azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 27 Kasım tarihinde %39 iken en düşük ihtimal 3 Ağustos tarihinde %7 olmaktadır.

Mart boyunca Pullman–Moscow Regional Airport bölgesinde, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %25 düzeyinden %27 düzeyine yükselir, Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %4 düzeyinden %1 düzeyine düşer ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %1 civarında neredeyse sabit kalır.

Mart Pullman–Moscow Regional Airport bölgesinde Yağış Olasılığı

Mart Pullman–Moscow Regional Airport bölgesinde Yağış OlasılığıMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35ŞubNis14 Mar%3214 Mar%321 Mar%311 Mar%3131 Mar%2931 Mar%29ŞimdiŞimdikarkarışıkyağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Mart boyunca Pullman–Moscow Regional Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı neredeyse sabit kalır ve 41 milimetre civarında kalır ve nadiren 74 milimetre düzeyini aşar veya 12 milimetre düzeyinin altına iner.

31 günlük en yüksek ortalama toplamı 14 Mart tarihinde 42 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Mart Ayında Pullman–Moscow Regional Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Mart Ayında Pullman–Moscow Regional Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mmŞubNis13 Mar42 mm13 Mar42 mm1 Mar40 mm1 Mar40 mm31 Mar41 mm31 Mar41 mm21 Mar42 mm21 Mar42 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Kar Yağışı

Yağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz.

Mart ayı boyunca Pullman–Moscow Regional Airport bölgesinde ortalama 31 günlük hareketli dönemlerde kar yağışı düşer ve aya 44 milimetre düzeyinde başlar ve bu dönemde nadiren 149 milimetre düzeyini geçer ve ayı 11 milimetre düzeyinde bitirir ve bu dönemde nadiren 36 milimetre düzeyini geçer veya -0 milimetre düzeyinin altına düşer.

Mart Ayında Pullman–Moscow Regional Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar Yağışı

Mart Ayında Pullman–Moscow Regional Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar YağışıMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mmŞubNis1 Mar44 mm1 Mar44 mm31 Mar11 mm31 Mar11 mm11 Mar29 mm11 Mar29 mm21 Mar18 mm21 Mar18 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama kar yağışı miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama yağmur miktarını göstermektedir.

Mart boyunca Pullman–Moscow Regional Airport bölgesinde gün uzunluğu hızla artar. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 1 saat 40 dakika kadar artar; ortalama günlük 3 dakika 21 saniye artar ve haftalık ise 23 dakika 25 saniyeartar.

Ayın en kısa günü 1 Mart tarihinde 11 saat 8 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 31 Mart tarihinde 12 saat 49 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Mart Pullman–Moscow Regional Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Mart Pullman–Moscow Regional Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.ŞubNis19 Mar12 sa. 9 dk.19 Mar12 sa. 9 dk.gecegecegüngün1 Mar11 sa. 8 dk.1 Mar11 sa. 8 dk.ŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Pullman–Moscow Regional Airport bölgesinde ayın en erken gündoğumu 9 Mart tarihinde 06:11 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 58 dakika sonra 10 Mart tarihinde 07:09 saatinde gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Mart tarihinde 17:35 saatindedir ve en geç gün batımı ise 1 saat 42 dakika sonra 31 Mart tarihinde 19:17 saatinde gerçekleşir.

Yaz saati uygulaması (YSU) 10 Mart 2024 tarihinde 03:00 saatinde sona erer ve gündoğumunu ve gün batımını bir saat erkene alır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 04:54 saatinde doğup ve 15 saat 52 dakika sonra 20:46 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:30 saatinde doğar ve 16:03 saatinde 8 saat 33 dakika sonra batar.

Mart yılında Pullman–Moscow Regional Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Mart yılında Pullman–Moscow Regional Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün BatımıMar112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100020406081012141618202200ŞubNis06:1106:119 Mar17:469 Mar17:4606:2806:2831 Mar19:1731 Mar19:1706:2606:261 Mar17:351 Mar17:3506:4806:4821 Mar19:0321 Mar19:0310 MarYaz Saati10 MarYaz SaatiSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
Mart boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir. Yaz saati uygulamasına geçiş ve uygulamadan çıkışlar 'YSU' etiketleriyle belirtilmiştir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Mart ayında Pullman–Moscow Regional Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Mart ayında Pullman–Moscow Regional Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000ŞubNis0010102020203030405000010102020303040ŞimdiŞimdi
kuzeydoğugüneybatı
Mart 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Mart 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Mart Yılında Pullman–Moscow Regional Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Mart Yılında Pullman–Moscow Regional Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000ŞubNis9 Şub15:009 Şub15:0024 Şub04:3124 Şub04:3110 Mar01:0110 Mar01:0125 Mar00:0125 Mar00:018 Nis11:228 Nis11:2223 Nis16:5023 Nis16:5007:2307:2316:5016:5016:3916:3907:0307:0307:3107:3119:3619:3618:4718:4706:5406:5406:1106:1119:5219:5219:5619:5605:5005:50
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Mar 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%71-08:39BGB-03:58G397.046 km
2
%6100:28GD09:05GB-04:47G392.418 km
3
%5001:40GD09:40GB-05:40G386.933 km
4
%4002:49GD10:28GB-06:39G380.818 km
5
%2903:51GD11:32GB-07:41G374.446 km
6
%1904:40GD12:49GB-08:44G368.320 km
7
%1005:18GD14:14BGB-09:46G363.027 km
8
%405:48DGD15:42BGB-10:44G359.142 km
9
%006:11DGD17:10BGB-11:39G357.121 km
10
%007:31D19:36B-04:00KD356.921 km
11
%307:50D21:01B-14:22G359.393 km
12
%1008:10DKD22:25BKB-15:12G363.408 km
13
%1808:32DKD23:49BKB-16:04G368.797 km
14
%2808:57DKD--16:57G374.997 km
15
%38-01:10KB09:30KD17:53G381.437 km
16
%50-02:25KB10:12KD18:49G387.615 km
17
%60-03:29KB11:04KD19:44G393.144 km
18
%69-04:21KB12:05KD20:37G397.775 km
19
%78-05:00KB13:12KD21:26G401.386 km
20
%86-05:29KB14:21DKD22:12G403.958 km
21
%92-05:52BKB15:30DKD22:55G405.546 km
22
%96-06:11BKB16:37DKD23:35G406.243 km
23
%98-06:26BKB17:42D--
24
%99-06:41B18:47D00:14G406.150 km
25
%100-06:54B19:52D00:53G405.355 km
26
%99-07:09BGB20:58DGD01:32G403.917 km
27
%96-07:25BGB22:07DGD02:12G401.860 km
28
%91-07:44BGB23:18DGD02:56G399.178 km
29
%85-08:08GB-03:43G395.854 km
30
%7700:30GD08:40GB-04:35G391.875 km
31
%6701:40GD09:22GB-05:31G387.274 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Pullman–Moscow Regional Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Mart boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 7 Temmuz tarihinde %1 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Pullman–Moscow Regional Airport Mart Nem Rahatlık Düzeyleri

Pullman–Moscow Regional Airport Mart Nem Rahatlık DüzeyleriMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100ŞubNis1 Mar%01 Mar%031 Mar%031 Mar%011 Mar%011 Mar%021 Mar%021 Mar%0ŞimdiŞimdikurukuru
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Pullman–Moscow Regional Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Mart boyunca neredeyse sabit kalır ve 11,4 kilometre/saat düzeyinin 0,3 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 25 Mart tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 11,7 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 10 Ağustos tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 9,3 kilometre/saat olmaktadır.

Mart boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en yüksek olduğu gün 11,7 kilometre/saat ile 26 Mart olmaktadır.

Mart Pullman–Moscow Regional Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Mart Pullman–Moscow Regional Airport Ortalama Rüzgar HızıMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/saŞubNis26 Mar11,7 km/sa26 Mar11,7 km/sa1 Mar11,3 km/sa1 Mar11,3 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Pullman–Moscow Regional Airport bölgesindeki rüzgar Mart boyunca ağırlıklı olarak güney 1 Mart tarihinden 2 Mart tarihine ve batı 2 Mart tarihinden 31 Mart tarihine olur.

Mart Pullman–Moscow Regional Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Mart Pullman–Moscow Regional Airport bölgesinde Rüzgar YönüGBMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0ŞubNisŞimdiŞimdibatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Pullman–Moscow Regional Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 5,0 ay boyunca (152 gün) yaklaşık 2 Mayıs tarihinden 1 Ekim tarihine kadar sürer ve nadiren 9 Nisan tarihinden önce veya 22 Mayıs tarihinden sonra başlayıp nadiren 8 Eylül tarihinden önce veya 26 Ekim tarihinden sonra sona erer.

Pullman–Moscow Regional Airport bölgesinde Mart ayının tamamı yetiştirme sezonu dışında yer alır.

Mart Ayında Pullman–Moscow Regional Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Mart Ayında Pullman–Moscow Regional Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0ŞubNis1 Mar%01 Mar%031 Mar%331 Mar%311 Mar%011 Mar%021 Mar%021 Mar%09 Nis%109 Nis%10ŞimdiŞimdidondurucuçok soğuksoğukserinrahataşırı soğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Pullman–Moscow Regional Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Mart boyunca neredeyse sabit kalır ve bu süre boyunca 7°C düzeyinin 5°C altı veya üstü arasında kalır.

Mart Pullman–Moscow Regional Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

Mart Pullman–Moscow Regional Airport Yetiştirme Derecesi GünleriMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031315°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°CŞubNis1 Mar2°C1 Mar2°C31 Mar13°C31 Mar13°C11 Mar4°C11 Mar4°C21 Mar7°C21 Mar7°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Mart boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Pullman–Moscow Regional Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Mart boyunca yükselir ve ay süresince 1,4 kWh ile 2,8 kWh düzeyinden 4,3 kWh düzeyine yükselir.

Mart Ayında Pullman–Moscow Regional Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Mart Ayında Pullman–Moscow Regional Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhŞubNis1 Mar2,8 kWh1 Mar2,8 kWh31 Mar4,3 kWh31 Mar4,3 kWh11 Mar3,3 kWh11 Mar3,3 kWh21 Mar3,7 kWh21 Mar3,7 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Pullman–Moscow Regional Airport bölgesi coğrafi koordinatları 46,744° enlem, -117,109° boylam ve 772 m yüksekliktir.

Pullman–Moscow Regional Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 83 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 791 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (663 metre). 80 kilometre çapında büyük miktarda varyasyon gösterir (1.773 metre).

Pullman–Moscow Regional Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%100) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%92) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ekili arazi (%40) ve çalılık (%25) ile kaplıdır.

Bu rapor Pullman–Moscow Regional Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Pullman–Moscow Regional Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Lewiston–Nez Perce County Airport, Felts Field, Spokane International Airport, Fairchild Air Force Base, Coeur D'Alene Air Terminal, Idaho County Airport, Deer Park Airport ve Walla Walla Regional Airport.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.