1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Birleşik Devletleri
  3. New Mexico
  4. Double Eagle II Airport

Double Eagle II Airport Bölgesinde Temmuz Hava Durumu New Mexico, Amerika Birleşik Devletleri

Günlük yüksek sıcaklık 1°C ile 32°C düzeyinden 31°C düzeyine düşer ve nadiren 27°C altına iner veya 36°C üstüne çıkar. 3 Temmuz tarihinde günlük en yüksek ortalama yüksek sıcaklık 32°C düzeyindedir.

Günlük düşük sıcaklıklar 16°C civarındadır ve nadiren 12°C altına düşer veya 19°C üstüne çıkar. 21 Temmuz tarihinde en yüksek günlük ortalama düşük sıcaklık 16°C düzeyindedir.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 2 Temmuz tarihinde, Double Eagle II Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 15°C ila 32°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 4 Ocak tarihinde sıcaklıklar -6°C ila 7°C arasında değişiklik göstermektedir.

Double Eagle II Airport Temmuz Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Temmuz merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Temmuz ayında atDouble Eagle II Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Temmuz ayında atDouble Eagle II Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000HazAğusoğukserinrahatrahatrahatılıksıcakserin
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Kırıkkale, Türkiye (10.749 kilometre uzağında); Shahr-e Kord, İran (12.172 kilometre) ve Alik Ghund, Pakistan (12.707 kilometre) Double Eagle II Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Double Eagle II Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Double Eagle II Airport bölgesinde Temmuz ayında bulut örtüsü artar ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman %25 düzeyinden %36 düzeyine yükselir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 28 Temmuz tarihinde %37 düzeyindedir.

Ayın en açık günü 1 Temmuz tarihinde gerçekleşir ve %75 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 15 Şubat tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %39 iken 11 Haziran tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %80.

Temmuz Double Eagle II Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Temmuz Double Eagle II Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriTem1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0HazAğu11 Haz%8011 Haz%801 Tem%751 Tem%7531 Tem%6431 Tem%6411 Tem%6911 Tem%6921 Tem%6421 Tem%64açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Double Eagle II Airport bölgesinde Temmuz boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %16 düzeyinde başlayıp %29 düzeyinde sona ererek çok hızla artar.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 8 Ağustos tarihinde %30 iken en düşük ihtimal 8 Haziran tarihinde %5 olmaktadır.

Temmuz Double Eagle II Airport bölgesinde Yağış Olasılığı

Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Temmuz boyunca Double Eagle II Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı artar ve aya 21 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 44 milimetre düzeyini aşar veya 3 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 35 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 66 milimetre düzeyini aşar veya 15 milimetre düzeyinin altına iner.

31 günlük en yüksek ortalama toplamı 30 Temmuz tarihinde 35 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Temmuz Ayında Double Eagle II Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Temmuz Ayında Double Eagle II Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mm70 mm70 mmHazAğu30 Tem35 mm30 Tem35 mm1 Tem21 mm1 Tem21 mm11 Tem27 mm11 Tem27 mm21 Tem33 mm21 Tem33 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Temmuz boyunca Double Eagle II Airport bölgesinde gün uzunluğu azalır. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 34 dakika kadar azalır; ortalama günlük 1 dakika 8 saniye azalır ve haftalık ise 7 dakika 59 saniyeazalır.

Ayın en kısa günü 31 Temmuz tarihinde 13 saat 55 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Temmuz tarihinde 14 saat 29 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Temmuz Double Eagle II Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Temmuz Double Eagle II Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.HazAğugecegecegüngün1 Tem14 sa. 29 dk.1 Tem14 sa. 29 dk.31 Tem13 sa. 55 dk.31 Tem13 sa. 55 dk.16 Tem14 sa. 16 dk.16 Tem14 sa. 16 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Double Eagle II Airport bölgesinde ayın en erken gündoğumu 1 Temmuz tarihinde 05:56 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 19 dakika sonra 31 Temmuz tarihinde 06:16 saatinde gerçekleşir.

En geç gün batımı 1 Temmuz tarihinde 20:25 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 15 dakika önce 31 Temmuz tarihinde 20:10 saatinde gerçekleşir.

Double Eagle II Airport bölgesinde yaz saati 2024 boyunca uygulanır ancak bu uygulama Temmuz içerisinde başlamaz veya sona ermez. Yani tüm ay standart saat uygulaması içerisinde yer alır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:53 saatinde doğup ve 14 saat 32 dakika sonra 20:24 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:11 saatinde doğar ve 16:59 saatinde 9 saat 47 dakika sonra batar.

Temmuz Double Eagle II Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Temmuz Double Eagle II Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün BatımıTem1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200HazAğu05:5605:561 Tem20:251 Tem20:2506:1606:1631 Tem20:1031 Tem20:1006:0206:0211 Tem20:2311 Tem20:2306:0806:0821 Tem20:1821 Tem20:18SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Temmuz boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Temmuz ayında Double Eagle II Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Temmuz ayında Double Eagle II Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000HazAğu0010102020203030404050505060607070000101020203030304040505060606070
kuzeydoğugüneybatı
Temmuz 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Temmuz 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Temmuz Yılında Double Eagle II Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Temmuz Yılında Double Eagle II Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000HazAğu6 Haz06:386 Haz06:3821 Haz19:0921 Haz19:095 Tem16:585 Tem16:5821 Tem04:1821 Tem04:184 Ağu05:144 Ağu05:1419 Ağu12:2619 Ağu12:2605:3605:3621:0621:0620:4220:4206:0706:0705:1805:1820:4820:4820:1920:1906:0606:0606:1806:1820:4020:4019:3519:3506:1106:11
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Tem 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%2102:09DKD16:34BKB-09:17G373.806 km
2
%1202:46DKD17:44BKB-10:11G376.228 km
3
%603:29DKD18:52KB-11:08G379.170 km
4
%204:20KD19:54KB-12:07G382.597 km
5
%005:18KD20:48KB-13:05G386.404 km
6
%106:21DKD21:33BKB-14:00G390.414 km
7
%407:26DKD22:09BKB-14:51G394.382 km
8
%908:29DKD22:40BKB-15:38G398.030 km
9
%1509:30DKD23:06BKB-16:21G401.069 km
10
%2310:28D23:30B-17:01G403.229 km
11
%3211:24D23:52B-17:40G404.286 km
12
%4112:20D--18:18G404.084 km
13
%50-00:14B13:16D18:58G402.553 km
14
%61-00:38BGB14:14DGD19:39G399.727 km
15
%70-01:04BGB15:15DGD20:24G395.749 km
16
%79-01:34BGB16:18DGD21:14G390.871 km
17
%87-02:11BGB17:23DGD22:09G385.447 km
18
%94-02:56GB18:27GD23:08G379.912 km
19
%96-03:50GB19:26GD--
20
%98-04:55GB20:19DGD00:11G374.741 km
21
%100-06:06BGB21:03DGD01:13G370.386 km
22
%99-07:20BGB21:41DGD02:12G367.197 km
23
%95-08:34BGB22:14DGD03:07G365.372 km
24
%88-09:46B22:43D03:59G364.933 km
25
%79-10:56B23:11D04:48G365.757 km
26
%69-12:06B23:40DKD05:36G367.618 km
27
%50-13:15BKB-06:24G370.248 km
28
%4500:11DKD14:26BKB-07:14G373.390 km
29
%3400:46DKD15:36BKB-08:07G376.830 km
30
%2401:26DKD16:44KB-09:02G380.417 km
31
%1502:14KD17:47KB-10:00G384.054 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Double Eagle II Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Temmuz boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 21 Temmuz tarihinde %0 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Double Eagle II Airport Temmuz Nem Rahatlık Düzeyleri

Double Eagle II Airport Temmuz Nem Rahatlık DüzeyleriTem1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100HazAğu23 Tem%023 Tem%01 Tem%01 Tem%011 Tem%011 Tem%0rahatrahatkurukurunemlinemli
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Double Eagle II Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Temmuz boyunca azalır ve ay boyunca 11,6 kilometre/saat düzeyinden 9,6 kilometre/saat düzeyine düşer.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 10 Nisan tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 16,2 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 13 Ağustos tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 9,3 kilometre/saat olmaktadır.

Temmuz Double Eagle II Airport Ortalama Rüzgar Hızı

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Double Eagle II Airport bölgesinde Temmuz boyunca güney yönünden eser ve 19 Temmuz tarihinde %39 oranında zirve yapar.

Temmuz Double Eagle II Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Temmuz Double Eagle II Airport bölgesinde Rüzgar YönüBGTem1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0HazAğubatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Double Eagle II Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 5,8 ay boyunca (177 gün) yaklaşık 27 Nisan tarihinden 21 Ekim tarihine kadar sürer ve nadiren 4 Nisan tarihinden önce veya 19 Mayıs tarihinden sonra başlayıp nadiren 3 Ekim tarihinden önce veya 9 Kasım tarihinden sonra sona erer.

Double Eagle II Airport bölgesinde Temmuz ayının tamamı yetiştirme sezonu içerisinde yer alır.

Temmuz Ayında Double Eagle II Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Temmuz Ayında Double Eagle II Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuyetiştirme sezonuyetiştirme sezonuTem1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0HazAğu%10016 Tem%10016 Tem31 Tem%10031 Tem%100soğukserinrahatılıksıcakboğucu sıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Double Eagle II Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Temmuz boyunca hızla yükselir ve ay boyunca 394°C ile 759°C düzeyinden 1.153°C düzeyine yükselir.

Temmuz Double Eagle II Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

Temmuz Double Eagle II Airport Yetiştirme Derecesi GünleriTem1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131700°C700°C800°C800°C900°C900°C1.000°C1.000°C1.100°C1.100°C1.200°C1.200°CHazAğu1 Tem759°C1 Tem759°C31 Tem1.153°C31 Tem1.153°C11 Tem892°C11 Tem892°C21 Tem1.024°C21 Tem1.024°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Temmuz boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Double Eagle II Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Temmuz boyunca düşer ve ay süresince 1,0 kWh ile 8,0 kWh düzeyinden 7,0 kWh düzeyine düşer.

Temmuz Ayında Double Eagle II Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Temmuz Ayında Double Eagle II Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh10 kWh10 kWhHazAğu1 Tem8,0 kWh1 Tem8,0 kWh31 Tem7,0 kWh31 Tem7,0 kWh11 Tem7,6 kWh11 Tem7,6 kWh21 Tem7,2 kWh21 Tem7,2 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Double Eagle II Airport bölgesi coğrafi koordinatları 35,145° enlem, -106,795° boylam ve 1.770 m yüksekliktir.

Double Eagle II Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 102 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 1.771 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (422 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (1.993 metre).

Double Eagle II Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan çalılık (%62) ve çayır (%38) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan çalılık (%83) ve çayır (%13) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise çalılık (%74) ve ağaçlar (%14) ile kaplıdır.

Bu rapor Double Eagle II Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Double Eagle II Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Albuquerque International Airport, Santa Fe Municipal Airport, Los Alamos County Airport, Grants-Milan Municipal Airport, Socorro Municipal Airport, Clines Corners, Taos Regional Airport ve Las Vegas Municipal Airport.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.