1. WeatherSpark.com
  2. Meksika
  3. Coahuila
  4. Francisco Sarabia International Airport

Francisco Sarabia International Airport Bölgesinde Ekim Hava Durumu Meksika

Günlük yüksek sıcaklık 3°C ile 30°C düzeyinden 28°C düzeyine düşer ve nadiren 24°C altına iner veya 34°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 4°C ile 19°C düzeyinden 14°C düzeyine düşer ve nadiren 10°C altına iner veya 22°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 3 Haziran tarihinde, Francisco Sarabia International Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 22°C ila 36°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 7 Ocak tarihinde sıcaklıklar 8°C ila 22°C arasında değişiklik göstermektedir.

Francisco Sarabia International Airport Ekim Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Ekim merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Ekim ayında atFrancisco Sarabia International Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Ekim ayında atFrancisco Sarabia International Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000EylKassoğukserinserinrahatılıkılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Tses, Namibya (14.214 kilometre uzağında) Francisco Sarabia International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Francisco Sarabia International Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Francisco Sarabia International Airport bölgesinde Ekim ayında bulut örtüsü hızla azalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman %46 düzeyinden %34 düzeyine düşer.

Ayın en açık günü 31 Ekim tarihinde gerçekleşir ve %66 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 5 Eylül tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %57 iken 1 Haziran tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %77.

Ekim Francisco Sarabia International Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Ekim Francisco Sarabia International Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriEki1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0EylKas1 Eki%541 Eki%5431 Eki%6631 Eki%6611 Eki%6011 Eki%6021 Eki%6421 Eki%64açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Francisco Sarabia International Airport bölgesinde Ekim boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %16 düzeyinde başlayıp %6 düzeyinde sona ererek çok hızla azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 14 Temmuz tarihinde %30 iken en düşük ihtimal 20 Şubat tarihinde %2 olmaktadır.

Ekim Francisco Sarabia International Airport bölgesinde Yağış Olasılığı

Ekim Francisco Sarabia International Airport bölgesinde Yağış OlasılığıEki1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25EylKas1 Eki%161 Eki%1631 Eki%631 Eki%611 Eki%1011 Eki%1021 Eki%821 Eki%8yağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Ekim boyunca Francisco Sarabia International Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı azalır ve aya 30 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 59 milimetre düzeyini aşar veya 4 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 11 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 30 milimetre düzeyini aşar veya -0 milimetre düzeyinin altına iner.

Ekim Ayında Francisco Sarabia International Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Ekim Ayında Francisco Sarabia International Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mmEylKas1 Eki30 mm1 Eki30 mm31 Eki11 mm31 Eki11 mm11 Eki20 mm11 Eki20 mm21 Eki14 mm21 Eki14 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Ekim boyunca Francisco Sarabia International Airport bölgesinde gün uzunluğu azalır. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 42 dakika kadar azalır; ortalama günlük 1 dakika 25 saniye azalır ve haftalık ise 9 dakika 54 saniyeazalır.

Ayın en kısa günü 31 Ekim tarihinde 11 saat 11 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Ekim tarihinde 11 saat 53 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Ekim Francisco Sarabia International Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Ekim Francisco Sarabia International Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.EylKasgecegecegüngün1 Eki11 sa. 53 dk.1 Eki11 sa. 53 dk.31 Eki11 sa. 11 dk.31 Eki11 sa. 11 dk.16 Eki11 sa. 32 dk.16 Eki11 sa. 32 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Francisco Sarabia International Airport bölgesinde ayın en erken gündoğumu 1 Ekim tarihinde 06:46 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 15 dakika sonra 31 Ekim tarihinde 07:01 saatinde gerçekleşir.

En geç gün batımı 1 Ekim tarihinde 18:39 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 27 dakika önce 31 Ekim tarihinde 18:12 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Francisco Sarabia International Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 06:03 saatinde doğup ve 13 saat 44 dakika sonra 19:47 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:35 saatinde doğar ve 18:08 saatinde 10 saat 33 dakika sonra batar.

Ekim Francisco Sarabia International Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Ekim Francisco Sarabia International Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün BatımıEki1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200EylKas06:4606:461 Eki18:391 Eki18:3907:0107:0131 Eki18:1231 Eki18:1206:5006:5011 Eki18:2911 Eki18:2906:5506:5521 Eki18:2021 Eki18:20SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Ekim boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Ekim ayında Francisco Sarabia International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Ekim ayında Francisco Sarabia International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000EylKas00101020202030304040505060000101020203030304040505060
kuzeydoğugüneybatı
Ekim 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Ekim 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Ekim Yılında Francisco Sarabia International Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Ekim Yılında Francisco Sarabia International Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000EylKas2 Eyl19:562 Eyl19:5617 Eyl20:3517 Eyl20:352 Eki12:502 Eki12:5017 Eki05:2717 Eki05:271 Kas06:481 Kas06:4815 Kas15:2915 Kas15:291 Ara00:221 Ara00:2206:0806:0819:1419:1418:5118:5107:1207:1206:3706:3718:4018:4017:5717:5707:0207:0207:0807:0818:1418:1417:5317:5308:0708:0706:5306:5317:3217:32
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Eki 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%105:47D18:13B-12:01G406.142 km
2
%006:37D18:40B-12:39G406.516 km
3
%107:28D19:08BGB-13:18G406.198 km
4
%408:20DGD19:39BGB-13:59G405.170 km
5
%809:13DGD20:13BGB-14:43G403.386 km
6
%1510:09DGD20:52BGB-15:30G400.785 km
7
%2311:06DGD21:36BGB-16:21G397.316 km
8
%3212:04DGD22:27BGB-17:15G392.974 km
9
%4213:01DGD23:24BGB-18:13G387.830 km
10
%5013:54DGD--19:10G382.059 km
11
%64-00:26BGB14:43DGD20:07G375.966 km
12
%75-01:31BGB15:26DGD21:02G369.974 km
13
%84-02:37BGB16:06DGD21:54G364.596 km
14
%92-03:42BGB16:44D22:45G360.377 km
15
%98-04:48B17:20D23:35G357.806 km
16
%99-05:54B17:57D--
17
%100-07:02BKB18:36DKD00:27G357.225 km
18
%99-08:11BKB19:19DKD01:20G358.751 km
19
%95-09:22BKB20:08DKD02:17G362.243 km
20
%88-10:32BKB21:02DKD03:17K367.320 km
21
%79-11:37BKB22:02DKD04:19K373.437 km
22
%69-12:36BKB23:03DKD05:20K379.985 km
23
%59-13:27BKB-06:17K386.398 km
24
%5000:04DKD14:10BKB-07:10G392.225 km
25
%3801:03DKD14:47BKB-07:58G397.161 km
26
%2801:59DKD15:19BKB-08:41G401.034 km
27
%2002:52DKD15:49B-09:22G403.790 km
28
%1303:43D16:16B-10:01G405.460 km
29
%704:33D16:43B-10:39G406.135 km
30
%305:24D17:11B-11:18G405.936 km
31
%106:15DGD17:41BGB-11:58G404.989 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Francisco Sarabia International Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Ekim boyunca azalır ve ay boyunca %8 düzeyinden %1 düzeyine iner.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 26 Ağustos tarihinde %18 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 8 Aralık tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Francisco Sarabia International Airport Ekim Nem Rahatlık Düzeyleri

Francisco Sarabia International Airport Ekim Nem Rahatlık DüzeyleriEki1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100EylKas1 Eki%81 Eki%831 Eki%131 Eki%111 Eki%411 Eki%421 Eki%221 Eki%2bunaltıcıbunaltıcınemlinemlirahatrahatkurukuru
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Francisco Sarabia International Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Ekim boyunca kademeli azalır ve ay boyunca 10,4 kilometre/saat düzeyinden 9,5 kilometre/saat düzeyine düşer.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 24 Haziran tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 12,3 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 6 Kasım tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 9,4 kilometre/saat olmaktadır.

Ekim Francisco Sarabia International Airport Ortalama Rüzgar Hızı

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Francisco Sarabia International Airport bölgesinde Ekim boyunca doğu yönünden eser ve 1 Ekim tarihinde %60 oranında zirve yapar.

Ekim Francisco Sarabia International Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Ekim Francisco Sarabia International Airport bölgesinde Rüzgar YönüDBEki1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0EylKasbatıdoğukuzeygüney
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Her yıl gerçekleşmemekle birlikte Francisco Sarabia International Airport bölgesinde bazı kış dönemlerinde donma sıcaklıkları görülmektedir. Yetiştirme döneminde olma olasılığı en düşük olan gün 3 Ocak tarihidir ve ihtimali %80 olmaktadır.

Ekim Ayında Francisco Sarabia International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Ekim Ayında Francisco Sarabia International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuEki1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0EylKas%10016 Eki%10016 Ekisoğukserinrahatılıksıcakçok soğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Francisco Sarabia International Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Ekim boyunca hızla yükselir ve ay boyunca 374°C ile 3.664°C düzeyinden 4.038°C düzeyine yükselir.

Ekim Francisco Sarabia International Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

Ekim Francisco Sarabia International Airport Yetiştirme Derecesi GünleriEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031313.400°C3.400°C3.500°C3.500°C3.600°C3.600°C3.700°C3.700°C3.800°C3.800°C3.900°C3.900°C4.000°C4.000°C4.100°C4.100°C4.200°C4.200°CEylKas1 Eki3.664°C1 Eki3.664°C31 Eki4.038°C31 Eki4.038°C11 Eki3.800°C11 Eki3.800°C21 Eki3.926°C21 Eki3.926°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Ekim boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Francisco Sarabia International Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Ekim boyunca kademeli olarak düşer ve ay süresince 0,7 kWh ile 5,8 kWh düzeyinden 5,1 kWh düzeyine düşer.

Ekim Ayında Francisco Sarabia International Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Ekim Ayında Francisco Sarabia International Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhEylKas1 Eki5,8 kWh1 Eki5,8 kWh31 Eki5,1 kWh31 Eki5,1 kWh11 Eki5,6 kWh11 Eki5,6 kWh21 Eki5,3 kWh21 Eki5,3 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Francisco Sarabia International Airport bölgesi coğrafi koordinatları 25,568° enlem, -103,411° boylam ve 1.123 m yüksekliktir.

Francisco Sarabia International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 53 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 1.124 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (609 metre). 80 kilometre çapında büyük miktarda varyasyon gösterir (2.051 metre).

Francisco Sarabia International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan otsu bitki örtüsü (%43) ve yapay yüzeyler (%35) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan çalılık (%35) ve ekili arazi (%26) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise çalılık (%71) ile kaplıdır.

Bu rapor Francisco Sarabia International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Francisco Sarabia International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu lokasyonun 200 kilometre çevresinde bizim ağımızda yer alan başka bir hava durumu istasyonu bulunmamaktadır. Sonuç olarak, bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde NASA'ya ait MERRA-2 modern-era reanalysis bu istasyon ile geniş alan MERRA-2 yeniden yapılandırılmış değerleri arasındaki tipik mevsimsel ve günlük farklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.