1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Birleşik Devletleri
  3. Midland International Airport

Midland International Airport Bölgesinde Mart Hava Durumu Amerika Birleşik Devletleri

Günlük yüksek sıcaklık 4°C ile 20°C düzeyinden 25°C düzeyine yükselir ve nadiren 12°C altına iner veya 31°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 4°C ile 5°C düzeyinden 8°C düzeyine yükselir ve nadiren -2°C altına iner veya 15°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 23 Temmuz tarihinde, Midland International Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 22°C ila 35°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 4 Ocak tarihinde sıcaklıklar -0°C ila 14°C arasında değişiklik göstermektedir.

Midland International Airport Mart Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Midland International Airport Mart Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıkMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°CŞubNis1 Mar20°C1 Mar20°C5°C5°C31 Mar25°C31 Mar25°C8°C8°C11 Mar21°C11 Mar21°C6°C6°C21 Mar23°C21 Mar23°C7°C7°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Mart merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Mart ayında atMidland International Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Mart ayında atMidland International Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000ŞubNisŞimdiŞimdiçok soğuksoğuksoğukserinrahatılıkçok soğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Caucete, Arjantin (7.929 kilometre uzağında) Midland International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Midland International Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Midland International Airport bölgesinde Mart ayında bulut örtüsü azalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman %40 düzeyinden %31 düzeyine düşer.

Ayın en açık günü 31 Mart tarihinde gerçekleşir ve %69 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 24 Şubat tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %40 iken 10 Haziran tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %79.

Mart Midland International Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Mart Midland International Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0ŞubNis1 Mar%601 Mar%6031 Mar%6931 Mar%6911 Mar%6311 Mar%6321 Mar%6621 Mar%66ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Midland International Airport bölgesinde Mart boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ay boyunca %9 civarında kalarak sabite yakın kalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 5 Haziran tarihinde %26 iken en düşük ihtimal 11 Ocak tarihinde %6 olmaktadır.

Mart Midland International Airport bölgesinde Yağış Olasılığı

Mart Midland International Airport bölgesinde Yağış OlasılığıMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16ŞubNis1 Mar%91 Mar%931 Mar%931 Mar%911 Mar%911 Mar%921 Mar%921 Mar%9ŞimdiŞimdiyağmurkarkarışık
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Mart boyunca Midland International Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı neredeyse sabit kalır ve 16 milimetre civarında kalır ve nadiren 46 milimetre düzeyini aşar.

Mart Ayında Midland International Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Mart Ayında Midland International Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mm70 mm70 mmŞubNis1 Mar14 mm1 Mar14 mm31 Mar18 mm31 Mar18 mm11 Mar15 mm11 Mar15 mm21 Mar16 mm21 Mar16 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Mart boyunca Midland International Airport bölgesinde gün uzunluğu artar. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 59 dakika kadar artar; ortalama günlük 1 dakika 58 saniye artar ve haftalık ise 13 dakika 43 saniyeartar.

Ayın en kısa günü 1 Mart tarihinde 11 saat 32 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 31 Mart tarihinde 12 saat 31 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Mart Midland International Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Mart Midland International Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.ŞubNis19 Mar12 sa. 7 dk.19 Mar12 sa. 7 dk.gecegecegüngün1 Mar11 sa. 32 dk.1 Mar11 sa. 32 dk.ŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Midland International Airport bölgesinde ayın en erken gündoğumu 9 Mart tarihinde 07:05 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 59 dakika sonra 10 Mart tarihinde 08:04 saatinde gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Mart tarihinde 18:47 saatindedir ve en geç gün batımı ise 1 saat 21 dakika sonra 31 Mart tarihinde 20:08 saatinde gerçekleşir.

Yaz saati uygulaması (YSU) 10 Mart 2024 tarihinde 03:00 saatinde sona erer ve gündoğumunu ve gün batımını bir saat erkene alır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 06:43 saatinde doğup ve 14 saat 14 dakika sonra 20:57 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:45 saatinde doğar ve 17:49 saatinde 10 saat 4 dakika sonra batar.

Mart yılında Midland International Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Mart yılında Midland International Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün BatımıMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200ŞubNis07:0507:059 Mar18:539 Mar18:5307:3707:3731 Mar20:0831 Mar20:0807:1507:151 Mar18:471 Mar18:4707:5007:5021 Mar20:0121 Mar20:0110 MarYaz Saati10 MarYaz SaatiSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
Mart boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir. Yaz saati uygulamasına geçiş ve uygulamadan çıkışlar 'YSU' etiketleriyle belirtilmiştir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Mart ayında Midland International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Mart ayında Midland International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000ŞubNis001010202020303040405050600001010202030303040405060ŞimdiŞimdi
kuzeydoğugüneybatı
Mart 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Mart 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Mart Yılında Midland International Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Mart Yılında Midland International Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000ŞubNis9 Şub17:009 Şub17:0024 Şub06:3124 Şub06:3110 Mar04:0110 Mar04:0125 Mar02:0125 Mar02:018 Nis13:228 Nis13:2223 Nis18:5023 Nis18:5007:4107:4118:2418:2418:0718:0707:4007:4008:2308:2320:3420:3419:4519:4507:5907:5907:2207:2220:2920:2920:2520:2507:2207:22
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Mar 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%71-10:18BGB-04:58G397.214 km
2
%6200:38DGD10:54BGB-05:46G392.624 km
3
%5001:41DGD11:38BGB-06:39G387.172 km
4
%4002:44DGD12:30GB-07:37G381.079 km
5
%2903:45GD13:32BGB-08:39G374.710 km
6
%1904:40DGD14:42BGB-09:41G368.564 km
7
%1005:29DGD15:55BGB-10:42G363.226 km
8
%406:12DGD17:09BGB-11:40G359.272 km
9
%106:49DGD18:22B-12:35G357.165 km
10
%008:23D20:34B-04:00KD356.900 km
11
%308:55D21:45B-15:18G359.259 km
12
%909:28DKD22:55BKB-16:08G363.205 km
13
%1710:02DKD--17:00G368.547 km
14
%27-00:06BKB10:40DKD17:54G374.726 km
15
%38-01:15BKB11:23DKD18:50G381.169 km
16
%50-02:22BKB12:12DKD19:46G387.368 km
17
%59-03:23KB13:06KD20:42G392.933 km
18
%69-04:17BKB14:04DKD21:36G397.605 km
19
%78-05:03BKB15:04DKD22:26G401.259 km
20
%86-05:42BKB16:03DKD23:12G403.873 km
21
%92-06:15BKB17:01DKD23:55G405.500 km
22
%94-06:44BKB17:56DKD--
23
%96-07:10B18:51D00:36G406.231 km
24
%99-07:35B19:45D01:15G406.168 km
25
%100-07:59B20:39D01:53G405.400 km
26
%99-08:23B21:35DGD02:32G403.987 km
27
%96-08:50BGB22:32DGD03:13G401.955 km
28
%92-09:20BGB23:31DGD03:56G399.299 km
29
%85-09:54BGB-04:43G396.001 km
30
%7700:33DGD10:35BGB-05:34G392.050 km
31
%6701:35DGD11:23GB-06:29G387.475 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Midland International Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Mart boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 3 Temmuz tarihinde %19 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Midland International Airport Mart Nem Rahatlık Düzeyleri

Midland International Airport Mart Nem Rahatlık DüzeyleriMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100ŞubNis1 Mar%01 Mar%031 Mar%031 Mar%011 Mar%011 Mar%021 Mar%021 Mar%0ŞimdiŞimdirahatrahatkurukurunemlinemli
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Midland International Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Mart boyunca kademeli artar ve ay boyunca 18,3 kilometre/saat düzeyinden 19,8 kilometre/saat düzeyine yükselir.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 9 Nisan tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 19,9 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 25 Ağustos tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 15,5 kilometre/saat olmaktadır.

Mart Midland International Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Mart Midland International Airport Ortalama Rüzgar HızıMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/sa30 km/sa30 km/saŞubNis1 Mar18,3 km/sa1 Mar18,3 km/sa31 Mar19,8 km/sa31 Mar19,8 km/sa16 Mar19,0 km/sa16 Mar19,0 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Midland International Airport bölgesinde Mart boyunca güney yönünden eser ve 31 Mart tarihinde %39 oranında zirve yapar.

Mart Midland International Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Mart Midland International Airport bölgesinde Rüzgar YönüBGMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0ŞubNisŞimdiŞimdibatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Midland International Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 7,6 ay boyunca (233 gün) yaklaşık 26 Mart tarihinden 14 Kasım tarihine kadar sürer ve nadiren 4 Mart tarihinden önce veya 16 Nisan tarihinden sonra başlayıp nadiren 26 Ekim tarihinden önce veya 2 Aralık tarihinden sonra sona erer.

Midland International Airport bölgesinde Mart ayı süresince herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde kalması ihtimali büyük hızla yükselir ve ay boyunca %8 düzeyinden %62 düzeyine yükselir.

Mart Ayında Midland International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Mart Ayında Midland International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0ŞubNis1 Mar%81 Mar%8%6231 Mar%6231 Mar11 Mar%2111 Mar%2121 Mar%3921 Mar%39%9016 Nis%9016 NisŞimdiŞimdidondurucuçok soğuksoğukserinrahatılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Midland International Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Mart boyunca yükselir ve ay boyunca 149°C ile 124°C düzeyinden 273°C düzeyine yükselir.

Mart Midland International Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

Mart Midland International Airport Yetiştirme Derecesi GünleriMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131100°C100°C150°C150°C200°C200°C250°C250°C300°C300°C350°C350°CŞubNis1 Mar124°C1 Mar124°C31 Mar273°C31 Mar273°C11 Mar164°C11 Mar164°C21 Mar213°C21 Mar213°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Mart boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Midland International Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Mart boyunca yükselir ve ay süresince 1,4 kWh ile 5,2 kWh düzeyinden 6,6 kWh düzeyine yükselir.

Mart Ayında Midland International Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Mart Ayında Midland International Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhŞubNis1 Mar5,2 kWh1 Mar5,2 kWh31 Mar6,6 kWh31 Mar6,6 kWh11 Mar5,7 kWh11 Mar5,7 kWh21 Mar6,2 kWh21 Mar6,2 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Midland International Airport bölgesi coğrafi koordinatları 31,943° enlem, -102,202° boylam ve 870 m yüksekliktir.

Midland International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafya neredeyse düzdür ve maksimum yükseklik değişimi 25 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 872 metre kadardır. 16 kilometre içerisinde düzlüktür (91 metre). 80 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (324 metre).

Midland International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan çalılık (%84) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan çalılık (%63) ve çayır (%17) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise çalılık (%58) ve ekili arazi (%22) ile kaplıdır.

Bu rapor Midland International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Midland International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Midland Airpark; Odessa, Odessa-Schlemeyer Field; Big Spring McMahon-Wrinkle Airport; Gaines County Airport; Winkler County Airport; Hobbs Airport; Fort Stockton, Fort Stockton-Pecos County Airport ve Pecos Municipal Airport.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.