Wichita Mid-Continent Airport Bölgesinde Kasım Hava Durumu Kansas, Amerika Birleşik DevletleriGünlük yüksek sıcaklık 7°C ile 18°C düzeyinden 10°C düzeyine düşer ve nadiren 2°C altına iner veya 25°C üstüne çıkar. Günlük düşük sıcaklıklar 6°C ile 6°C düzeyinden -0°C düzeyine düşer ve nadiren -7°C altına iner veya 14°C üstüne çıkar. Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 21 Temmuz tarihinde, Wichita Mid-Continent Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 22°C ila 34°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 6 Ocak tarihinde sıcaklıklar -5°C ila 6°C arasında değişiklik göstermektedir. Aşağıdaki şekilde Kasım merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. Deste, Azerbaycan (10.727 kilometre uzağında) Wichita Mid-Continent Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarWichita Mid-Continent Airport bölgesinde Kasım ayında bulut örtüsü kademeli artar ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman %36 düzeyinden %41 düzeyine yükselir. Ayın en açık günü 1 Kasım tarihinde gerçekleşir ve %64 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur. Referans olarak 15 Şubat tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %47 iken 9 Temmuz tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %73. YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Wichita Mid-Continent Airport bölgesinde Kasım boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %14 düzeyinde başlayıp %12 düzeyinde sona ererek kademeli azalır. Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 8 Haziran tarihinde %41 iken en düşük ihtimal 11 Ocak tarihinde %6 olmaktadır. Kasım boyunca Wichita Mid-Continent Airport bölgesinde, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %14 düzeyinden %8 düzeyine düşer, Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %1 civarında neredeyse sabit kalır. ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %1 civarında neredeyse sabit kalır. Yağış miktarıYalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Kasım boyunca Wichita Mid-Continent Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı azalır ve aya 46 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 101 milimetre düzeyini aşar veya 6 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 27 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 71 milimetre düzeyini aşar veya 1 milimetre düzeyinin altına iner. Kar YağışıYağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz. Kasım boyunca Wichita Mid-Continent Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama kar yağışı miktarı artar ve aya 6 milimetre civarında başlar ve nadiren 6 milimetre düzeyini aşar veya -0 milimetre düzeyinin altına iner; ayı 35 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 119 milimetre düzeyini aşar veya -0 milimetre düzeyinin altına iner. GüneşKasım boyunca Wichita Mid-Continent Airport bölgesinde gün uzunluğu azalır. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 49 dakika kadar azalır; ortalama günlük 1 dakika 42 saniye azalır ve haftalık ise 11 dakika 57 saniyeazalır. Ayın en kısa günü 30 Kasım tarihinde 9 saat 46 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Kasım tarihinde 10 saat 36 dakika günışığı ile gerçekleşir. Wichita Mid-Continent Airport bölgesinde en geç gündoğumu 1 Kasım tarihinde 07:55 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu 59 dakika erken 2 Kasım tarihinde 06:56 saatinde gerçekleşir. En geç gün batımı 1 Kasım tarihinde 18:30 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 1 saat 19 dakika önce 30 Kasım tarihinde 17:11 saatinde gerçekleşir. Yaz saati uygulaması (YSU) 2 Kasım 2025 tarihinde 01:00 saatinde sona erer ve gündoğumunu ve gün batımını bir saat erkene alır. Referans olarak yılın en uzun günü olan 21 Haziran tarihinde, Güneş 06:08 saatinde doğup ve 14 saat 46 dakika sonra 20:54 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:41 saatinde doğar ve 17:14 saatinde 9 saat 34 dakika sonra batar. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki rakam Kasım 2025 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.
NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. Wichita Mid-Continent Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Kasım boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır. Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 24 Temmuz tarihinde %60 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır. RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. Wichita Mid-Continent Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Kasım boyunca neredeyse sabit kalır ve 18,1 kilometre/saat düzeyinin 0,4 kilometre/saat civarında seyreder. Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 4 Nisan tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 20,7 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 6 Ağustos tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 15,4 kilometre/saat olmaktadır. Kasım boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en yüksek olduğu gün 18,5 kilometre/saat ile 13 Kasım olmaktadır. Saatlik ortalama rüzgar yönü Wichita Mid-Continent Airport bölgesinde Kasım boyunca güney yönünden eser ve 4 Kasım tarihinde %45 oranında zirve yapar. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. Wichita Mid-Continent Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 6,9 ay boyunca (212 gün) yaklaşık 4 Nisan tarihinden 2 Kasım tarihine kadar sürer ve nadiren 17 Mart tarihinden önce veya 22 Nisan tarihinden sonra başlayıp nadiren 15 Ekim tarihinden önce veya 20 Kasım tarihinden sonra sona erer. Wichita Mid-Continent Airport bölgesinde Kasım ayı süresince herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde kalması ihtimali büyük hızla düşer ve ay boyunca %53 düzeyinden %1 düzeyine düşer. Kasım Ayında Wichita Mid-Continent Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu
aşırı soğuk
-9°C
dondurucu
0°C
çok soğuk
7°C
soğuk
13°C
serin
18°C
rahat
24°C
ılık
29°C
sıcak
35°C
boğucu sıcak
Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Wichita Mid-Continent Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Kasım boyunca kademeli olarak yükselir ve ay boyunca 52°C ile 2.448°C düzeyinden 2.500°C düzeyine yükselir. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Wichita Mid-Continent Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Kasım boyunca kademeli olarak düşer ve ay süresince 0,9 kWh ile 3,5 kWh düzeyinden 2,6 kWh düzeyine düşer. TopografiBu rapor için Wichita Mid-Continent Airport bölgesi coğrafi koordinatları 37,657° enlem, -97,440° boylam ve 405 m yüksekliktir. Wichita Mid-Continent Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafya neredeyse düzdür ve maksimum yükseklik değişimi 17 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 401 metre kadardır. 16 kilometre içerisinde düzlüktür (76 metre). 80 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (224 metre). Wichita Mid-Continent Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%63), çayır (%16) ve ekili arazi (%11) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%44) ve yapay yüzeyler (%34) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ekili arazi (%50) ve çayır (%46) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor Wichita Mid-Continent Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıWichita Mid-Continent Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir. Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Mc Connell Air Force Base, Colonel James Jabara Airport, Newton City-County Airport, Hutchinson Municipal Airport, Strother Field Airport, Blackwell-Tonkawa Municipal Airport, Ponca City Regional Airport ve Salina Municipal Airport. Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |