1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Birleşik Devletleri
  3. Atoka Municipal Airport

Atoka Municipal Airport Bölgesinde Temmuz Hava Durumu Amerika Birleşik Devletleri

Günlük yüksek sıcaklık 1°C ile 33°C düzeyinden 35°C düzeyine yükselir ve nadiren 30°C altına iner veya 39°C üstüne çıkar. 26 Temmuz tarihinde günlük en yüksek ortalama yüksek sıcaklık 35°C düzeyindedir.

Günlük düşük sıcaklıklar 22°C civarındadır ve nadiren 19°C altına düşer veya 26°C üstüne çıkar. 23 Temmuz tarihinde en yüksek günlük ortalama düşük sıcaklık 22°C düzeyindedir.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 25 Temmuz tarihinde, Atoka Municipal Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 22°C ila 35°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 7 Ocak tarihinde sıcaklıklar -0°C ila 11°C arasında değişiklik göstermektedir.

Atoka Municipal Airport Temmuz Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Temmuz merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Temmuz ayında atAtoka Municipal Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Temmuz ayında atAtoka Municipal Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000HazAğurahatılıkılıksıcakrahat
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

’Aïn el Bell, Cezayir (8.684 kilometre uzağında); İdlip, Suriye (10.801 kilometre) ve Meymene, Afganistan (11.963 kilometre) Atoka Municipal Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Atoka Municipal Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Atoka Municipal Airport bölgesinde Temmuz ayında bulut örtüsü sabite yakın kalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %30 düzeyinde gerçekleşir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 25 Temmuz tarihinde %29 düzeyindedir.

Ayın en açık günü 25 Temmuz tarihinde gerçekleşir ve %71 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 16 Şubat tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %47 iken 4 Ekim tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %73.

Temmuz Atoka Municipal Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Temmuz Atoka Municipal Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriTem1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0HazAğu16 Şub%5316 Şub%531 Tem%681 Tem%6831 Tem%7031 Tem%7011 Tem%7011 Tem%7021 Tem%7121 Tem%71açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Atoka Municipal Airport bölgesinde Temmuz boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %28 düzeyinde başlayıp %24 düzeyinde sona ererek kademeli azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 21 Mayıs tarihinde %42 iken en düşük ihtimal 4 Ocak tarihinde %16 olmaktadır.

Temmuz Atoka Municipal Airport bölgesinde Yağış Olasılığı

Temmuz Atoka Municipal Airport bölgesinde Yağış OlasılığıTem1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%45%45HazAğu1 Tem%281 Tem%2831 Tem%2431 Tem%2411 Tem%2511 Tem%2521 Tem%2321 Tem%23yağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Temmuz boyunca Atoka Municipal Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı azalır ve aya 80 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 143 milimetre düzeyini aşar veya 22 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 57 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 116 milimetre düzeyini aşar veya 13 milimetre düzeyinin altına iner.

Temmuz Ayında Atoka Municipal Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Temmuz Ayında Atoka Municipal Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmHazAğu1 Tem80 mm1 Tem80 mm31 Tem57 mm31 Tem57 mm11 Tem69 mm11 Tem69 mm21 Tem61 mm21 Tem61 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Temmuz boyunca Atoka Municipal Airport bölgesinde gün uzunluğu azalır. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 33 dakika kadar azalır; ortalama günlük 1 dakika 6 saniye azalır ve haftalık ise 7 dakika 44 saniyeazalır.

Ayın en kısa günü 31 Temmuz tarihinde 13 saat 52 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Temmuz tarihinde 14 saat 25 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Temmuz Atoka Municipal Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Temmuz Atoka Municipal Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.HazAğugecegecegüngün1 Tem14 sa. 25 dk.1 Tem14 sa. 25 dk.31 Tem13 sa. 52 dk.31 Tem13 sa. 52 dk.16 Tem14 sa. 12 dk.16 Tem14 sa. 12 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Atoka Municipal Airport bölgesinde ayın en erken gündoğumu 1 Temmuz tarihinde 06:16 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 19 dakika sonra 31 Temmuz tarihinde 06:34 saatinde gerçekleşir.

En geç gün batımı 1 Temmuz tarihinde 20:40 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 14 dakika önce 31 Temmuz tarihinde 20:26 saatinde gerçekleşir.

Atoka Municipal Airport bölgesinde yaz saati 2024 boyunca uygulanır ancak bu uygulama Temmuz içerisinde başlamaz veya sona ermez. Yani tüm ay standart saat uygulaması içerisinde yer alır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 06:12 saatinde doğup ve 14 saat 28 dakika sonra 20:40 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:27 saatinde doğar ve 17:18 saatinde 9 saat 51 dakika sonra batar.

Temmuz Atoka Municipal Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Temmuz Atoka Municipal Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün BatımıTem1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200HazAğu06:1606:161 Tem20:401 Tem20:4006:3406:3431 Tem20:2631 Tem20:2606:2106:2111 Tem20:3811 Tem20:3806:2706:2721 Tem20:3321 Tem20:33SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Temmuz boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Temmuz ayında Atoka Municipal Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Temmuz ayında Atoka Municipal Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000HazAğu0010102020203030404050505060607070000101020203030304040505060606070
kuzeydoğugüneybatı
Temmuz 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Temmuz 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Temmuz Yılında Atoka Municipal Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Temmuz Yılında Atoka Municipal Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000HazAğu6 Haz07:386 Haz07:3821 Haz20:0921 Haz20:095 Tem17:585 Tem17:5821 Tem05:1821 Tem05:184 Ağu06:144 Ağu06:1419 Ağu13:2619 Ağu13:2605:5505:5521:1921:1920:5520:5506:2506:2505:3705:3721:0121:0120:3220:3206:2406:2406:3506:3520:5520:5519:5019:5006:2806:28
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Tem 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%2102:27DKD16:47BKB-09:33G373.742 km
2
%1303:04DKD17:57BKB-10:27G376.148 km
3
%603:47DKD19:05KB-11:24G379.076 km
4
%204:39KD20:08KB-12:23G382.489 km
5
%005:37KD21:01KB-13:21G386.288 km
6
%106:39DKD21:46BKB-14:16G390.294 km
7
%407:44DKD22:24BKB-15:07G394.268 km
8
%908:46DKD22:55BKB-15:54G397.930 km
9
%1509:47DKD23:22BKB-16:37G400.991 km
10
%2310:44D23:46B-17:17G403.180 km
11
%3211:40D--17:56G404.273 km
12
%41-00:09B12:36D18:35G404.109 km
13
%50-00:31B13:31D19:14G402.617 km
14
%60-00:55BGB14:29DGD19:55G399.828 km
15
%70-01:22BGB15:29DGD20:40G395.881 km
16
%79-01:52BGB16:31DGD21:30G391.025 km
17
%87-02:29BGB17:36DGD22:25G385.611 km
18
%94-03:14GB18:39GD23:24G380.072 km
19
%96-04:09GB19:39GD--
20
%98-05:13GB20:32DGD00:26G374.884 km
21
%100-06:24BGB21:18DGD01:28G370.500 km
22
%99-07:37BGB21:56DGD02:28G367.273 km
23
%95-08:51BGB22:29DGD03:23G365.406 km
24
%88-10:02B22:59D04:15G364.927 km
25
%79-11:12B23:28D05:04G365.716 km
26
%69-12:21B23:57DKD05:52G367.551 km
27
%50-13:30BKB-06:40G370.162 km
28
%4500:28DKD14:39BKB-07:30G373.291 km
29
%3401:04DKD15:49BKB-08:23G376.725 km
30
%2401:45DKD16:57BKB-09:18G380.309 km
31
%1502:33KD18:00KB-10:15G383.946 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Atoka Municipal Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Temmuz boyunca azalır ve ay boyunca %91 düzeyinden %85 düzeyine iner.

Temmuz boyunca bunaltıcı bir gün olma ihtimalinin en yüksek olduğu gün %91 ile 6 Temmuz olmaktadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 5 Temmuz tarihinde %91 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 20 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Atoka Municipal Airport Temmuz Nem Rahatlık Düzeyleri

Atoka Municipal Airport Temmuz Nem Rahatlık DüzeyleriTem1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100HazAğu6 Tem%916 Tem%9131 Tem%8531 Tem%8521 Tem%8921 Tem%89dayanılmazdayanılmazbasıkbasıkbunaltıcıbunaltıcınemlinemlirahatrahat
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Atoka Municipal Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Temmuz boyunca kademeli azalır ve ay boyunca 11,8 kilometre/saat düzeyinden 10,8 kilometre/saat düzeyine düşer.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 1 Nisan tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 16,9 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 2 Ağustos tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 10,7 kilometre/saat olmaktadır.

Temmuz Atoka Municipal Airport Ortalama Rüzgar Hızı

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Atoka Municipal Airport bölgesinde Temmuz boyunca güney yönünden eser ve 5 Temmuz tarihinde %71 oranında zirve yapar.

Temmuz Atoka Municipal Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Temmuz Atoka Municipal Airport bölgesinde Rüzgar YönüTem1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0HazAğugüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Atoka Municipal Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 7,4 ay boyunca (225 gün) yaklaşık 27 Mart tarihinden 7 Kasım tarihine kadar sürer ve nadiren 6 Mart tarihinden önce veya 18 Nisan tarihinden sonra başlayıp nadiren 18 Ekim tarihinden önce veya 28 Kasım tarihinden sonra sona erer.

Atoka Municipal Airport bölgesinde Temmuz ayının tamamı yetiştirme sezonu içerisinde yer alır.

Temmuz Ayında Atoka Municipal Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Temmuz Ayında Atoka Municipal Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuyetiştirme sezonuyetiştirme sezonuTem1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0HazAğu%10016 Tem%10016 Temrahatılıksıcakboğucu sıcakserin
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Atoka Municipal Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Temmuz boyunca büyük hızla yükselir ve ay boyunca 501°C ile 1.260°C düzeyinden 1.761°C düzeyine yükselir.

Temmuz Atoka Municipal Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

Temmuz Atoka Municipal Airport Yetiştirme Derecesi GünleriTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311.200°C1.200°C1.300°C1.300°C1.400°C1.400°C1.500°C1.500°C1.600°C1.600°C1.700°C1.700°C1.800°C1.800°C1.900°C1.900°CHazAğu1 Tem1.260°C1 Tem1.260°C31 Tem1.761°C31 Tem1.761°C11 Tem1.426°C11 Tem1.426°C21 Tem1.593°C21 Tem1.593°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Temmuz boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Atoka Municipal Airport bölgesinde ortalama kısa dalga güneş enerjisi Temmuz boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 6,9 kWh düzeyinin 0,1 kWh civarında kalır.

Temmuz boyunca en yüksek ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 7,0 kWh ile 11 Temmuz tarihinde gerçekleşir.

Temmuz Ayında Atoka Municipal Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Temmuz Ayında Atoka Municipal Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhHazAğu11 Tem7,0 kWh11 Tem7,0 kWh1 Tem6,9 kWh1 Tem6,9 kWh31 Tem6,8 kWh31 Tem6,8 kWh21 Tem6,9 kWh21 Tem6,9 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Atoka Municipal Airport bölgesi coğrafi koordinatları 34,395° enlem, -96,149° boylam ve 176 m yüksekliktir.

Atoka Municipal Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 41 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 175 metre kadardır. 16 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (137 metre). 80 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (449 metre).

Atoka Municipal Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%40), ekili arazi (%38) ve çayır (%17) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%43) ve ekili arazi (%42) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%43) ve ekili arazi (%34) ile kaplıdır.

Bu rapor Atoka Municipal Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Atoka Municipal Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Eaker Field, McAlester Regional Airport, Ada Municipal Airport, North Texas Regional Airport, Ardmore Municipal Airport, Ardmore Downtown Executive, Seminole Municipal Airport ve Cox Field Airport.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.