Lee's Summit Municipal Airport Bölgesinde Temmuz Hava Durumu Amerika Birleşik DevletleriGünlük ortalama yüksek sıcaklıklar 31°C civarındadır ve nadiren 26°C altına düşer veya 37°C üstüne çıkar. 21 Temmuz tarihinde günlük en yüksek ortalama yüksek sıcaklık 32°C düzeyindedir. Günlük düşük sıcaklıklar 22°C civarındadır ve nadiren 17°C altına düşer veya 26°C üstüne çıkar. 21 Temmuz tarihinde en yüksek günlük ortalama düşük sıcaklık 22°C düzeyindedir. Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 20 Temmuz tarihinde, Lee's Summit Municipal Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 22°C ila 32°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 22 Ocak tarihinde sıcaklıklar -5°C ila 5°C arasında değişiklik göstermektedir. Aşağıdaki şekilde Temmuz merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. Mahdishahr, İran (11.088 kilometre uzağında) ve Gwangju, Güney Kore (10.758 kilometre) Lee's Summit Municipal Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarLee's Summit Municipal Airport bölgesinde Temmuz ayında bulut örtüsü sabite yakın kalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %32 düzeyinde gerçekleşir. Ayın en açık günü 18 Temmuz tarihinde gerçekleşir ve %69 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur. Referans olarak 12 Şubat tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %52 iken 25 Ağustos tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %71. YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Lee's Summit Municipal Airport bölgesinde Temmuz boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %36 düzeyinde başlayıp %32 düzeyinde sona ererek kademeli azalır. Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 7 Haziran tarihinde %45 iken en düşük ihtimal 12 Ocak tarihinde %11 olmaktadır. Yağış miktarıYalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Temmuz boyunca Lee's Summit Municipal Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı azalır ve aya 108 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 180 milimetre düzeyini aşar veya 36 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 86 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 154 milimetre düzeyini aşar veya 20 milimetre düzeyinin altına iner. 31 günlük en düşük ortalama birikmesi 31 Temmuz tarihinde 86 milimetre olarak gerçekleşmektedir. GüneşTemmuz boyunca Lee's Summit Municipal Airport bölgesinde gün uzunluğu azalır. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 40 dakika kadar azalır; ortalama günlük 1 dakika 19 saniye azalır ve haftalık ise 9 dakika 16 saniyeazalır. Ayın en kısa günü 31 Temmuz tarihinde 14 saat 11 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Temmuz tarihinde 14 saat 51 dakika günışığı ile gerçekleşir. Lee's Summit Municipal Airport bölgesinde ayın en erken gündoğumu 1 Temmuz tarihinde 05:55 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 22 dakika sonra 31 Temmuz tarihinde 06:18 saatinde gerçekleşir. En geç gün batımı 1 Temmuz tarihinde 20:46 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 18 dakika önce 31 Temmuz tarihinde 20:29 saatinde gerçekleşir. Lee's Summit Municipal Airport bölgesinde yaz saati 2024 boyunca uygulanır ancak bu uygulama Temmuz içerisinde başlamaz veya sona ermez. Yani tüm ay standart saat uygulaması içerisinde yer alır. Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:52 saatinde doğup ve 14 saat 54 dakika sonra 20:46 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:32 saatinde doğar ve 16:58 saatinde 9 saat 26 dakika sonra batar. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki rakam Temmuz 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.
NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. Lee's Summit Municipal Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Temmuz boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %65 düzeyinin %2 civarında seyreder. Temmuz boyunca bunaltıcı bir gün olma ihtimalinin en yüksek olduğu gün %67 ile 21 Temmuz olmaktadır. Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 21 Temmuz tarihinde %67 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Aralık tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır. RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. Lee's Summit Municipal Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Temmuz boyunca kademeli azalır ve ay boyunca 14,1 kilometre/saat düzeyinden 12,8 kilometre/saat düzeyine düşer. Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 31 Mart tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 20,1 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 6 Ağustos tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 12,6 kilometre/saat olmaktadır. Saatlik ortalama rüzgar yönü Lee's Summit Municipal Airport bölgesinde Temmuz boyunca güney yönünden eser ve 4 Temmuz tarihinde %54 oranında zirve yapar. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. Lee's Summit Municipal Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 6,8 ay boyunca (210 gün) yaklaşık 3 Nisan tarihinden 30 Ekim tarihine kadar sürer ve nadiren 14 Mart tarihinden önce veya 23 Nisan tarihinden sonra başlayıp nadiren 12 Ekim tarihinden önce veya 17 Kasım tarihinden sonra sona erer. Lee's Summit Municipal Airport bölgesinde Temmuz ayının tamamı yetiştirme sezonu içerisinde yer alır. Temmuz Ayında Lee's Summit Municipal Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu
aşırı soğuk
-9°C
dondurucu
0°C
çok soğuk
7°C
soğuk
13°C
serin
18°C
rahat
24°C
ılık
29°C
sıcak
35°C
boğucu sıcak
Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Lee's Summit Municipal Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Temmuz boyunca hızla yükselir ve ay boyunca 470°C ile 910°C düzeyinden 1.380°C düzeyine yükselir. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Lee's Summit Municipal Airport bölgesinde ortalama kısa dalga güneş enerjisi Temmuz boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 6,8 kWh düzeyinin 0,2 kWh civarında kalır. Temmuz boyunca en yüksek ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 7,0 kWh ile 8 Temmuz tarihinde gerçekleşir. TopografiBu rapor için Lee's Summit Municipal Airport bölgesi coğrafi koordinatları 38,960° enlem, -94,372° boylam ve 305 m yüksekliktir. Lee's Summit Municipal Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 75 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 288 metre kadardır. 16 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (116 metre). 80 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (166 metre). Lee's Summit Municipal Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%56), ağaçlar (%27) ve ekili arazi (%17) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%48) ve ekili arazi (%28) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ekili arazi (%75) ve ağaçlar (%13) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor Lee's Summit Municipal Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıLee's Summit Municipal Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir. Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Charles B. Wheeler Downtown Airport, Johnson County Executive Airport, Kansas City International Airport, New Century AirCenter, Skyhaven Airport, Lawrence Municipal Airport, Whiteman Air Force Base ve Clinton Memorial Airport. Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |