1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Birleşik Devletleri
  3. St. Paul Downtown Airport

St. Paul Downtown Airport Bölgesinde Temmuz Hava Durumu Amerika Birleşik Devletleri

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 28°C civarındadır ve nadiren 23°C altına düşer veya 33°C üstüne çıkar. 18 Temmuz tarihinde günlük en yüksek ortalama yüksek sıcaklık 28°C düzeyindedir.

Günlük düşük sıcaklıklar 18°C civarındadır ve nadiren 13°C altına düşer veya 22°C üstüne çıkar. 19 Temmuz tarihinde en yüksek günlük ortalama düşük sıcaklık 18°C düzeyindedir.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 17 Temmuz tarihinde, St. Paul Downtown Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 18°C ila 28°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 22 Ocak tarihinde sıcaklıklar -13°C ila -5°C arasında değişiklik göstermektedir.

St. Paul Downtown Airport Temmuz Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Temmuz merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Temmuz ayında atSt. Paul Downtown Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Temmuz ayında atSt. Paul Downtown Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000HazAğuserinserinrahatılıkserin
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Volgograd, Rusya (8.825 kilometre uzağında) ve Benxi, Çin (9.762 kilometre) St. Paul Downtown Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

St. Paul Downtown Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

St. Paul Downtown Airport bölgesinde Temmuz ayında bulut örtüsü kademeli azalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman %35 düzeyinden %29 düzeyine düşer. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 27 Temmuz tarihinde %29 düzeyindedir.

Ayın en açık günü 27 Temmuz tarihinde gerçekleşir ve %71 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 5 Şubat tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %61 iken 27 Temmuz tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %71.

Temmuz St. Paul Downtown Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Temmuz St. Paul Downtown Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriTem1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0HazAğu5 Şub%405 Şub%401 Tem%651 Tem%6531 Tem%7131 Tem%7111 Tem%6911 Tem%6921 Tem%7021 Tem%70açıkaz bulutluçok bulutlukapalıparçalı bulutlu
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. St. Paul Downtown Airport bölgesinde Temmuz boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %40 düzeyinde başlayıp %36 düzeyinde sona ererek kademeli azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 25 Haziran tarihinde %41 iken en düşük ihtimal 17 Şubat tarihinde %8 olmaktadır.

Temmuz St. Paul Downtown Airport bölgesinde Yağış Olasılığı

Temmuz St. Paul Downtown Airport bölgesinde Yağış OlasılığıTem1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%45%45HazAğu1 Tem%401 Tem%4031 Tem%3631 Tem%3611 Tem%3911 Tem%3921 Tem%3821 Tem%38yağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Temmuz boyunca St. Paul Downtown Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı kademeli azalır ve aya 103 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 165 milimetre düzeyini aşar veya 39 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 92 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 151 milimetre düzeyini aşar veya 39 milimetre düzeyinin altına iner.

Temmuz Ayında St. Paul Downtown Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Temmuz Ayında St. Paul Downtown Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmHazAğu1 Tem103 mm1 Tem103 mm31 Tem92 mm31 Tem92 mm11 Tem96 mm11 Tem96 mm21 Tem92 mm21 Tem92 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Temmuz boyunca St. Paul Downtown Airport bölgesinde gün uzunluğu azalır. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 50 dakika kadar azalır; ortalama günlük 1 dakika 41 saniye azalır ve haftalık ise 11 dakika 47 saniyeazalır.

Ayın en kısa günü 31 Temmuz tarihinde 14 saat 42 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Temmuz tarihinde 15 saat 32 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Temmuz St. Paul Downtown Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Temmuz St. Paul Downtown Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.HazAğugecegecegüngün1 Tem15 sa. 32 dk.1 Tem15 sa. 32 dk.31 Tem14 sa. 42 dk.31 Tem14 sa. 42 dk.16 Tem15 sa. 13 dk.16 Tem15 sa. 13 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

St. Paul Downtown Airport bölgesinde ayın en erken gündoğumu 1 Temmuz tarihinde 05:30 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 27 dakika sonra 31 Temmuz tarihinde 05:57 saatinde gerçekleşir.

En geç gün batımı 1 Temmuz tarihinde 21:02 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 23 dakika önce 31 Temmuz tarihinde 20:39 saatinde gerçekleşir.

St. Paul Downtown Airport bölgesinde yaz saati 2024 boyunca uygulanır ancak bu uygulama Temmuz içerisinde başlamaz veya sona ermez. Yani tüm ay standart saat uygulaması içerisinde yer alır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:25 saatinde doğup ve 15 saat 37 dakika sonra 21:02 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:47 saatinde doğar ve 16:33 saatinde 8 saat 46 dakika sonra batar.

Temmuz St. Paul Downtown Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Temmuz St. Paul Downtown Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün BatımıTem1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200HazAğu05:3005:301 Tem21:021 Tem21:0205:5705:5731 Tem20:3931 Tem20:3905:3705:3711 Tem20:5811 Tem20:5805:4605:4621 Tem20:5021 Tem20:50SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Temmuz boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Temmuz ayında St. Paul Downtown Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Temmuz ayında St. Paul Downtown Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000HazAğu001010202020303040405050506000010102020303030404050506060
kuzeydoğugüneybatı
Temmuz 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Temmuz 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Temmuz Yılında St. Paul Downtown Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Temmuz Yılında St. Paul Downtown Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000HazAğu6 Haz07:386 Haz07:3821 Haz20:0921 Haz20:095 Tem17:585 Tem17:5821 Tem05:1821 Tem05:184 Ağu06:144 Ağu06:1419 Ağu13:2619 Ağu13:2605:0005:0021:5121:5121:2721:2705:2705:2704:3904:3921:3121:3120:5920:5905:3305:3305:5105:5121:0821:0820:3220:3207:1407:14
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Tem 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%2101:50DKD17:04BKB-09:21G373.725 km
2
%1302:19DKD18:22KB-10:15G376.127 km
3
%602:55KD19:36KB-11:11G379.049 km
4
%203:41KD20:40KB-12:10G382.458 km
5
%004:39KD21:31KB-13:08G386.253 km
6
%105:45KD22:11KB-14:03G390.258 km
7
%406:55KD22:41BKB-14:54G394.233 km
8
%908:06DKD23:05BKB-15:40G397.898 km
9
%1509:14DKD23:24BKB-16:23G400.966 km
10
%2310:20DKD23:41B-17:04G403.165 km
11
%3211:24D23:56B-17:42G404.268 km
12
%4112:27D--18:21G404.117 km
13
%50-00:12B13:30DGD19:00G402.637 km
14
%60-00:28BGB14:35DGD19:42G399.860 km
15
%70-00:47BGB15:43DGD20:27G395.922 km
16
%79-01:10BGB16:53GD21:16G391.072 km
17
%87-01:40GB18:04GD22:11G385.660 km
18
%94-02:19GB19:12GD23:11G380.119 km
19
%96-03:10GB20:11GD--
20
%98-04:16GB20:59GD00:14G374.925 km
21
%100-05:33GB21:37DGD01:16G370.531 km
22
%99-06:55BGB22:07DGD02:16G367.293 km
23
%95-08:18BGB22:31DGD03:12G365.415 km
24
%88-09:39B22:52D04:04G364.926 km
25
%80-10:58B23:11D04:53G365.706 km
26
%69-12:17B23:32DKD05:40G367.533 km
27
%50-13:35BKB23:54DKD06:29G370.140 km
28
%46-14:54BKB-07:18G373.266 km
29
%3400:21DKD16:12KB-08:11G376.697 km
30
%2400:54KD17:26KB-09:06G380.280 km
31
%1501:36KD18:33KB-10:03G383.915 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

St. Paul Downtown Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Temmuz boyunca artar ve ay boyunca %25 düzeyinden %31 düzeyine yükselir.

Temmuz boyunca bunaltıcı bir gün olma ihtimalinin en yüksek olduğu gün %33 ile 20 Temmuz olmaktadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 20 Temmuz tarihinde %33 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 14 Kasım tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

St. Paul Downtown Airport Temmuz Nem Rahatlık Düzeyleri

St. Paul Downtown Airport Temmuz Nem Rahatlık DüzeyleriTem1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100HazAğu20 Tem%3320 Tem%331 Tem%251 Tem%2531 Tem%3131 Tem%3111 Tem%3011 Tem%30basıkbasıkbunaltıcıbunaltıcınemlinemlirahatrahatkurukurudayanılmazdayanılmaz
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

St. Paul Downtown Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Temmuz boyunca kademeli azalır ve ay boyunca 13,1 kilometre/saat düzeyinden 11,7 kilometre/saat düzeyine düşer.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 22 Mart tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 18,0 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 1 Ağustos tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 11,7 kilometre/saat olmaktadır.

Temmuz St. Paul Downtown Airport Ortalama Rüzgar Hızı

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü St. Paul Downtown Airport bölgesinde Temmuz boyunca güney yönünden eser ve 1 Temmuz tarihinde %37 oranında zirve yapar.

Temmuz St. Paul Downtown Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Temmuz St. Paul Downtown Airport bölgesinde Rüzgar YönüTem1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0HazAğubatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

St. Paul Downtown Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 5,6 ay boyunca (170 gün) yaklaşık 23 Nisan tarihinden 10 Ekim tarihine kadar sürer ve nadiren 4 Nisan tarihinden önce veya 11 Mayıs tarihinden sonra başlayıp nadiren 21 Eylül tarihinden önce veya 29 Ekim tarihinden sonra sona erer.

St. Paul Downtown Airport bölgesinde Temmuz ayının tamamı yetiştirme sezonu içerisinde yer alır.

Temmuz Ayında St. Paul Downtown Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Temmuz Ayında St. Paul Downtown Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuyetiştirme sezonuyetiştirme sezonuTem1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0HazAğu%10016 Tem%10016 Temsoğukserinrahatılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

St. Paul Downtown Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Temmuz boyunca hızla yükselir ve ay boyunca 374°C ile 554°C düzeyinden 929°C düzeyine yükselir.

Temmuz St. Paul Downtown Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

Temmuz St. Paul Downtown Airport Yetiştirme Derecesi GünleriTem1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131500°C500°C600°C600°C700°C700°C800°C800°C900°C900°C1.000°C1.000°C1.100°C1.100°CHazAğu1 Tem554°C1 Tem554°C31 Tem929°C31 Tem929°C11 Tem678°C11 Tem678°C21 Tem804°C21 Tem804°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Temmuz boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

St. Paul Downtown Airport bölgesinde ortalama kısa dalga güneş enerjisi Temmuz boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 6,8 kWh düzeyinin 0,2 kWh civarında kalır.

Temmuz boyunca en yüksek ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 7,0 kWh ile 9 Temmuz tarihinde gerçekleşir.

Temmuz Ayında St. Paul Downtown Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Temmuz Ayında St. Paul Downtown Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhHazAğu9 Tem7,0 kWh9 Tem7,0 kWh31 Tem6,6 kWh31 Tem6,6 kWh21 Tem6,8 kWh21 Tem6,8 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için St. Paul Downtown Airport bölgesi coğrafi koordinatları 44,934° enlem, -93,060° boylam ve 212 m yüksekliktir.

St. Paul Downtown Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 102 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 238 metre kadardır. 16 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (135 metre). 80 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (220 metre).

St. Paul Downtown Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%76) ve su (%18) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%70) ve ekili arazi (%11) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ekili arazi (%64) ve ağaçlar (%19) ile kaplıdır.

Bu rapor St. Paul Downtown Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

St. Paul Downtown Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: South St Paul Municipal Airport-Richard E Fleming Field, Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport, Anoka County Airport, Crystal Airport, Airlake Airport, Flying Cloud Airport, Stanton Airfield ve L O Simenstad Municipal Airport.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.