1. WeatherSpark.com
  2. Amerika Birleşik Devletleri
  3. Daniel Field Airport

Daniel Field Airport Bölgesinde Ocak Hava Durumu Amerika Birleşik Devletleri

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 14°C civarındadır ve nadiren 7°C altına düşer veya 22°C üstüne çıkar. 17 Ocak tarihinde en düşük günlük ortalama yüksek sıcaklık 14°C.

Günlük düşük sıcaklıklar 5°C civarındadır ve nadiren -3°C altına düşer veya 13°C üstüne çıkar. 17 Ocak tarihinde en düşük günlük ortalama düşük sıcaklık 4°C.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 19 Temmuz tarihinde, Daniel Field Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 23°C ila 33°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 17 Ocak tarihinde sıcaklıklar 4°C ila 14°C arasında değişiklik göstermektedir.

Daniel Field Airport Ocak Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Daniel Field Airport Ocak Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıkOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°CAraŞub17 Oca14°C17 Oca14°C4°C4°C1 Oca14°C1 Oca14°C5°C5°C31 Oca14°C31 Oca14°C4°C4°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Ocak merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Ocak ayında atDaniel Field Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Ocak ayında atDaniel Field Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000AraŞubçok soğuksoğukserinserin
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Al Quwayrah, Ürdün (10.392 kilometre uzağında) ve Antakya, Türkiye (9.969 kilometre) Daniel Field Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Daniel Field Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Daniel Field Airport bölgesinde Ocak ayında bulut örtüsü sabite yakın kalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %50 düzeyinde gerçekleşir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 4 Ocak tarihinde %51 düzeyindedir.

Ayın en açık günü 17 Ocak tarihinde gerçekleşir ve %51 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 4 Ocak tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %51 iken 26 Ekim tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %66.

Ocak Daniel Field Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Ocak Daniel Field Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0AraŞub26 Eki%6626 Eki%661 Oca%501 Oca%5031 Oca%5131 Oca%5111 Oca%5011 Oca%5021 Oca%5021 Oca%50açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Daniel Field Airport bölgesinde Ocak boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %26 düzeyinde başlayıp %29 düzeyinde sona ererek kademeli artar.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 25 Temmuz tarihinde %48 iken en düşük ihtimal 29 Ekim tarihinde %17 olmaktadır.

Ocak boyunca Daniel Field Airport bölgesinde, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %25 düzeyinden %27 düzeyine yükselir, Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %1 civarında neredeyse sabit kalır. ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %0 civarında neredeyse sabit kalır.

Ocak Daniel Field Airport bölgesinde Yağış Olasılığı

Ocak Daniel Field Airport bölgesinde Yağış OlasılığıOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30AraŞub1 Oca%261 Oca%2631 Oca%2931 Oca%2911 Oca%2811 Oca%2821 Oca%2821 Oca%28yağmurkarkarışık
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Ocak boyunca Daniel Field Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı neredeyse sabit kalır ve 90 milimetre civarında kalır ve nadiren 159 milimetre düzeyini aşar veya 28 milimetre düzeyinin altına iner.

Ocak Ayında Daniel Field Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Ocak Ayında Daniel Field Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mm160 mm160 mmAraŞub1 Oca87 mm1 Oca87 mm31 Oca93 mm31 Oca93 mm11 Oca87 mm11 Oca87 mm21 Oca90 mm21 Oca90 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Ocak boyunca Daniel Field Airport bölgesinde gün uzunluğu artar. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 34 dakika kadar artar; ortalama günlük 1 dakika 9 saniye artar ve haftalık ise 8 dakika 0 saniyeartar.

Ayın en kısa günü 1 Ocak tarihinde 9 saat 59 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 31 Ocak tarihinde 10 saat 33 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Ocak Daniel Field Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Ocak Daniel Field Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.AraŞubgecegecegüngün1 Oca9 sa. 59 dk.1 Oca9 sa. 59 dk.31 Oca10 sa. 33 dk.31 Oca10 sa. 33 dk.16 Oca10 sa. 12 dk.16 Oca10 sa. 12 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Daniel Field Airport bölgesinde en geç gündoğumu 8 Ocak tarihinde 07:32 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu 8 dakika erken 31 Ocak tarihinde 07:25 saatinde gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Ocak tarihinde 17:31 saatindedir ve en geç gün batımı ise 27 dakika sonra 31 Ocak tarihinde 17:58 saatinde gerçekleşir.

Daniel Field Airport bölgesinde yaz saati 2024 boyunca uygulanır ancak bu uygulama Ocak içerisinde başlamaz veya sona ermez. Yani tüm ay yaz saati uygulaması içerisinde yer alır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 06:18 saatinde doğup ve 14 saat 22 dakika sonra 20:41 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:28 saatinde doğar ve 17:24 saatinde 9 saat 56 dakika sonra batar.

Ocak Daniel Field Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Ocak Daniel Field Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün BatımıOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200AraŞub07:2507:2531 Oca17:5831 Oca17:5807:3207:321 Oca17:311 Oca17:3107:3207:328 Oca17:368 Oca17:3607:3007:3021 Oca17:4821 Oca17:48SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Ocak boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Ocak ayında Daniel Field Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Ocak ayında Daniel Field Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000AraŞub00101020202030300001010202030303040
kuzeydoğugüneybatı
Ocak 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Ocak 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Ocak Yılında Daniel Field Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Ocak Yılında Daniel Field Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000AraŞub12 Ara18:3312 Ara18:3326 Ara19:3426 Ara19:3411 Oca06:5811 Oca06:5825 Oca12:5525 Oca12:559 Şub18:009 Şub18:0024 Şub07:3124 Şub07:3107:1007:1016:5716:5717:0117:0108:1908:1907:5907:5917:5317:5317:5017:5008:2008:2007:2107:2117:5617:5617:4017:4007:2007:20
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Oca 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%75-11:14B22:52D04:38G404.877 km
2
%66-11:38B23:46D05:17G404.538 km
3
%50-12:02B-05:55G402.879 km
4
%4700:42D12:26B-06:35G399.896 km
5
%3701:38DGD12:53BGB-07:16G395.694 km
6
%2702:38DGD13:23BGB-08:01G390.498 km
7
%1803:42DGD13:59BGB-08:50G384.653 km
8
%1104:48DGD14:43BGB-09:45G378.608 km
9
%505:56DGD15:37GB-10:46G372.889 km
10
%107:01GD16:41GB-11:51G368.033 km
11
%007:59DGD17:53BGB-12:56G364.504 km
12
%208:49DGD19:08BGB-13:58G362.595 km
13
%809:31DGD20:22BGB-14:56G362.380 km
14
%1510:06DGD21:34B-15:49G363.721 km
15
%2510:38D22:43B-16:39G366.329 km
16
%3611:07D23:50B-17:27G369.836 km
17
%5011:37D--18:14G373.873 km
18
%59-00:56BKB12:07DKD19:01G378.122 km
19
%70-02:03BKB12:41DKD19:51G382.345 km
20
%79-03:09BKB13:19DKD20:44G386.392 km
21
%87-04:14BKB14:03DKD21:38G390.182 km
22
%94-05:17KB14:54KD22:33G393.681 km
23
%98-06:13KB15:50KD23:28G396.866 km
24
%99-07:02BKB16:49DKD--
25
%100-07:44BKB17:50DKD00:19G399.705 km
26
%100-08:20BKB18:49DKD01:08G402.134 km
27
%98-08:50BKB19:47DKD01:53G404.051 km
28
%94-09:17BKB20:43D02:35G405.319 km
29
%89-09:41B21:38D03:14G405.778 km
30
%82-10:04B22:33D03:53G405.270 km
31
%74-10:28B23:28D04:31G403.658 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Daniel Field Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Ocak boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %1 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 4 Ağustos tarihinde %88 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 27 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Daniel Field Airport Ocak Nem Rahatlık Düzeyleri

Daniel Field Airport Ocak Nem Rahatlık DüzeyleriOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100AraŞub1 Oca%11 Oca%131 Oca%031 Oca%011 Oca%111 Oca%121 Oca%021 Oca%0kurukururahatrahatnemlinemli
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Daniel Field Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Ocak boyunca neredeyse sabit kalır ve 11,6 kilometre/saat düzeyinin 0,3 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 7 Mart tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 12,7 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 7 Ağustos tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 8,4 kilometre/saat olmaktadır.

Ocak Daniel Field Airport Ortalama Rüzgar Hızı

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Daniel Field Airport bölgesinde Ocak boyunca batı yönünden eser ve 13 Ocak tarihinde %39 oranında zirve yapar.

Ocak Daniel Field Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Ocak Daniel Field Airport bölgesinde Rüzgar YönüOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0AraŞubbatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Daniel Field Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 9,6 ay boyunca (292 gün) yaklaşık 23 Şubat tarihinden 11 Aralık tarihine kadar sürer ve nadiren 2 Şubat tarihinden önce veya 14 Mart tarihinden sonra başlayıp nadiren 17 Kasım tarihinden önce veya 2 Ocak tarihinden sonra sona erer.

Daniel Field Airport bölgesinde Ocak ayı iyi ihtimalle yetiştirme sezonunun tamamen dışında kalır ve herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde kalması ihtimali 16 Ocak tarihinde %2 ile en düşük düzeydedir.

Ocak Ayında Daniel Field Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Ocak Ayında Daniel Field Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0AraŞub1 Oca%111 Oca%1131 Oca%831 Oca%811 Oca%311 Oca%321 Oca%321 Oca%3%5023 Şub%5023 Şubçok soğuksoğukserinrahatdondurucuılık
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Daniel Field Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Ocak boyunca kademeli olarak yükselir ve ay boyunca 54°C ile 2°C düzeyinden 56°C düzeyine yükselir.

Ocak Daniel Field Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

Ocak Daniel Field Airport Yetiştirme Derecesi GünleriOca112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313110°C10°C20°C20°C30°C30°C40°C40°C50°C50°C60°C60°C70°C70°C80°C80°C90°C90°CAraŞub1 Oca2°C1 Oca2°C31 Oca56°C31 Oca56°C11 Oca20°C11 Oca20°C21 Oca37°C21 Oca37°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Ocak boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Daniel Field Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Ocak boyunca kademeli olarak yükselir ve ay süresince 0,6 kWh ile 2,7 kWh düzeyinden 3,3 kWh düzeyine yükselir.

Ocak Ayında Daniel Field Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Ocak Ayında Daniel Field Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWh5,0 kWh5,0 kWh5,5 kWh5,5 kWh6,0 kWh6,0 kWhAraŞub1 Oca2,7 kWh1 Oca2,7 kWh31 Oca3,3 kWh31 Oca3,3 kWh11 Oca2,8 kWh11 Oca2,8 kWh21 Oca3,0 kWh21 Oca3,0 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Daniel Field Airport bölgesi coğrafi koordinatları 33,467° enlem, -82,039° boylam ve 124 m yüksekliktir.

Daniel Field Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 100 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 89 metre kadardır. 16 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (146 metre). 80 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (244 metre).

Daniel Field Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%92) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%62) ve ağaçlar (%22) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%62) ve ekili arazi (%21) ile kaplıdır.

Bu rapor Daniel Field Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Daniel Field Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Augusta Regional Airport, Aiken Municipal Airport, Thomson-McDuffie County Airport, Barnwell Regional Airport, Greenwood County Airport, Washington-Wilkes County Airport, Newberry County Airport ve Plantation Airpark.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.