1. WeatherSpark.com
  2. Peru
  3. Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport

Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport Bölgesinde Temmuz Hava Durumu Peru

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 27°C civarındadır ve nadiren 25°C altına düşer veya 30°C üstüne çıkar. 21 Temmuz tarihinde en düşük günlük ortalama yüksek sıcaklık 27°C.

Günlük düşük sıcaklıklar 18°C civarındadır ve nadiren 16°C altına düşer veya 20°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 25 Şubat tarihinde, Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 24°C ila 33°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 14 Ağustos tarihinde sıcaklıklar 17°C ila 27°C arasında değişiklik göstermektedir.

Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport Temmuz Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport Temmuz Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıkTem112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313116°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°CHazAğu21 Tem27°C21 Tem27°C18°C18°C1 Tem28°C1 Tem28°C18°C18°C31 Tem27°C31 Tem27°C18°C18°C11 Tem27°C11 Tem27°C18°C18°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Temmuz merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Temmuz ayında atCapitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Temmuz ayında atCapitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000HazAğuserinrahatrahatılık
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Kahului, Amerika Birleşik Devletleri (8.767 kilometre uzağında) ve Voi, Kenya (13.206 kilometre) Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport bölgesinde Temmuz ayında bulut örtüsü kademeli azalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman %29 düzeyinden %24 düzeyine düşer.

Ayın en açık günü 31 Temmuz tarihinde gerçekleşir ve %76 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 14 Şubat tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %76 iken 7 Ağustos tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %76.

Temmuz Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Temmuz Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriTem1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0HazAğu1 Tem%711 Tem%7131 Tem%7631 Tem%7611 Tem%7311 Tem%7321 Tem%7421 Tem%74açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Temmuz boyunca Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport bölgesinde gün uzunluğu sabite yakın kalır. Ayın en kısa günü 1 Temmuz tarihinde 11 saat 50 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 31 Temmuz tarihinde 11 saat 53 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Temmuz Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Temmuz Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.HazAğugüngüngüngüngece1 Tem11 sa. 50 dk.1 Tem11 sa. 50 dk.31 Tem11 sa. 53 dk.31 Tem11 sa. 53 dk.16 Tem11 sa. 51 dk.16 Tem11 sa. 51 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport bölgesinde ayın en erken gündoğumu 1 Temmuz tarihinde 06:31 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 1 dakika 27 saniye sonra 18 Temmuz tarihinde 06:33 saatinde gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Temmuz tarihinde 18:21 saatindedir ve en geç gün batımı ise 4 dakika sonra 31 Temmuz tarihinde 18:25 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 21 Aralık tarihinde, Güneş 06:08 saatinde doğup ve 12 saat 26 dakika sonra 18:33 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 20 Haziran tarihinde 06:29 saatinde doğar ve 18:18 saatinde 11 saat 49 dakika sonra batar.

Temmuz Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Temmuz Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün BatımıTem1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200HazAğu06:3106:311 Tem18:211 Tem18:2106:3206:3231 Tem18:2531 Tem18:2506:3306:3318 Tem18:2418 Tem18:2406:3206:32SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Temmuz boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Temmuz ayında Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Temmuz ayında Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000HazAğu001010202020303040405050506060000101020203030304040505060606070
kuzeydoğugüneybatı
Temmuz 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Temmuz 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Temmuz Yılında Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Temmuz Yılında Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000HazAğu6 Haz07:386 Haz07:3821 Haz20:0921 Haz20:095 Tem17:585 Tem17:5821 Tem05:1821 Tem05:184 Ağu06:144 Ağu06:1419 Ağu13:2619 Ağu13:2606:2706:2718:3418:3418:0818:0807:0207:0206:1306:1318:1918:1917:5517:5506:4606:4606:4206:4218:5018:5018:3618:3607:1207:12
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Tem 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%2202:21DKD14:33BKB-08:26K373.646 km
2
%1303:17DKD15:26BKB-09:20K376.030 km
3
%604:15DKD16:22BKB-10:18K378.936 km
4
%205:15DKD17:21BKB-11:18K382.332 km
5
%006:13DKD18:19BKB-12:17K386.120 km
6
%107:09DKD19:15BKB-13:13K390.124 km
7
%408:00DKD20:07BKB-14:05K394.106 km
8
%808:47DKD20:56BKB-14:52K397.788 km
9
%1509:30DKD21:41BKB-15:36K400.880 km
10
%2310:09D22:23B-16:16K403.110 km
11
%3110:46D23:04B-16:55K404.252 km
12
%4111:23D23:45B-17:34K404.142 km
13
%5012:00D--18:13G402.705 km
14
%60-00:28B12:39DGD18:54G399.968 km
15
%70-01:12BGB13:21DGD19:39G396.065 km
16
%79-01:59BGB14:06DGD20:27G391.242 km
17
%87-02:51BGB14:57DGD21:21G385.846 km
18
%93-03:47BGB15:53DGD22:20G380.306 km
19
%98-04:46BGB16:53DGD23:21G375.097 km
20
%99-05:47BGB17:55DGD--
21
%100-06:46BGB18:56DGD00:22G370.671 km
22
%99-07:42BGB19:54DGD01:21G367.389 km
23
%95-08:34BGB20:50D02:15G365.460 km
24
%89-09:22B21:42D03:07G364.920 km
25
%80-10:09B22:34D03:56K365.656 km
26
%69-10:55B23:25D04:44K367.448 km
27
%50-11:41BKB-05:32K370.030 km
28
%4600:18DKD12:30BKB-06:23K373.142 km
29
%3501:12DKD13:22BKB-07:16K376.568 km
30
%2402:09DKD14:16BKB-08:12K380.150 km
31
%1503:07DKD15:13BKB-09:10K383.788 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Temmuz boyunca azalır ve ay boyunca %20 düzeyinden %11 düzeyine iner.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 27 Şubat tarihinde %92 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Eylül tarihinde bunaltıcı koşullar %9 oranında kalmaktadır.

Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport Temmuz Nem Rahatlık Düzeyleri

Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport Temmuz Nem Rahatlık DüzeyleriTem1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100HazAğu1 Tem%201 Tem%2031 Tem%1131 Tem%1111 Tem%1711 Tem%1721 Tem%1321 Tem%13bunaltıcıbunaltıcınemlinemlirahatrahatbasıkbasık
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Temmuz boyunca neredeyse sabit kalır ve 20,4 kilometre/saat düzeyinin 0,3 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 24 Eylül tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 21,3 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 11 Mart tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 13,6 kilometre/saat olmaktadır.

Temmuz Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Temmuz Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport Ortalama Rüzgar HızıTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/saHazAğu1 Tem20,0 km/sa1 Tem20,0 km/sa31 Tem20,7 km/sa31 Tem20,7 km/sa16 Tem20,3 km/sa16 Tem20,3 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport bölgesinde Temmuz boyunca güney yönünden eser ve 1 Temmuz tarihinde %94 oranında zirve yapar.

Temmuz Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Temmuz Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport bölgesinde Rüzgar YönüTem1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0HazAğugüney
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı Temmuz boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 18°C düzeyinde seyreder.

Temmuz ayında Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport bölgesinde Ortalama Su Sıcaklığı

Temmuz ayında Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport bölgesinde Ortalama Su SıcaklığıTem112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313116°C16°C17°C17°C18°C18°C19°C19°C20°C20°C21°C21°C22°C22°CHazAğu1 Tem19°C1 Tem19°C31 Tem18°C31 Tem18°C11 Tem19°C11 Tem19°C21 Tem18°C21 Tem18°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Temmuz Ayında Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Temmuz Ayında Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuTem1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0HazAğu%10016 Tem%10016 Tem%1002 Tem%1002 Temserinrahatılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Temmuz boyunca hızla yükselir ve ay boyunca 344°C ile 0°C düzeyinden 344°C düzeyine yükselir.

Temmuz Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

Temmuz Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport Yetiştirme Derecesi GünleriTem112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313150°C50°C100°C100°C150°C150°C200°C200°C250°C250°C300°C300°C350°C350°CHazAğu1 Tem0°C1 Tem0°C31 Tem344°C31 Tem344°C11 Tem117°C11 Tem117°C21 Tem232°C21 Tem232°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Temmuz boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport bölgesinde ortalama kısa dalga güneş enerjisi Temmuz boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 6,2 kWh düzeyinin 0,2 kWh civarında kalır.

Temmuz Ayında Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Temmuz Ayında Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhHazAğu1 Tem6,0 kWh1 Tem6,0 kWh31 Tem6,4 kWh31 Tem6,4 kWh11 Tem6,1 kWh11 Tem6,1 kWh21 Tem6,2 kWh21 Tem6,2 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport bölgesi coğrafi koordinatları -5,206° enlem, -80,616° boylam ve 28 m yüksekliktir.

Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 32 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 34 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (177 metre). 80 kilometre çapında önemli miktarda varyasyon gösterir (2.443 metre).

Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan çıplak arazi (%31), yapay yüzeyler (%27) ve çalılık (%10) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan çıplak arazi (%50) ve çalılık (%12) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise çıplak arazi (%36) ve su (%18) ile kaplıdır.

Bu rapor Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Capitán FAP Guillermo Concha Iberico International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Cap. FAP Víctor Montes Arias Airport ve Cap. FAP José A. Quiñones Gonzáles International Airport

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.