Skyhaven Airport Bölgesinde Mart Hava Durumu New Hampshire, Amerika Birleşik DevletleriGünlük yüksek sıcaklık 6°C ile 4°C düzeyinden 10°C düzeyine yükselir ve nadiren -3°C altına iner veya 18°C üstüne çıkar. Günlük düşük sıcaklıklar 5°C ile -5°C düzeyinden 0°C düzeyine yükselir ve nadiren -13°C altına iner veya 5°C üstüne çıkar. Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 25 Temmuz tarihinde, Skyhaven Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 17°C ila 28°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 29 Ocak tarihinde sıcaklıklar -8°C ila 0°C arasında değişiklik göstermektedir. Aşağıdaki şekilde Mart merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. BulutlarSkyhaven Airport bölgesinde Mart ayında bulut örtüsü sabite yakın kalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %54 düzeyinde gerçekleşir. Ayın en açık günü 30 Mart tarihinde gerçekleşir ve %47 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur. Referans olarak 16 Mayıs tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %56 iken 1 Eylül tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %64. YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Skyhaven Airport bölgesinde Mart boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ay boyunca %27 civarında kalarak sabite yakın kalır. Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 14 Haziran tarihinde %35 iken en düşük ihtimal 29 Ocak tarihinde %22 olmaktadır. Mart boyunca Skyhaven Airport bölgesinde, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %12 düzeyinden %21 düzeyine yükselir, Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %7 düzeyinden %5 düzeyine düşer ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %7 düzeyinden %2 düzeyine düşer Yağış miktarıYalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Mart boyunca Skyhaven Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı hızla artar ve aya 60 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 122 milimetre düzeyini aşar veya 14 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 86 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 145 milimetre düzeyini aşar veya 36 milimetre düzeyinin altına iner. Kar YağışıYağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz. Mart boyunca Skyhaven Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama kar yağışı miktarı çok hızla azalır ve aya 262 milimetre civarında başlar ve nadiren 593 milimetre düzeyini aşar veya 36 milimetre düzeyinin altına iner; ayı 96 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 280 milimetre düzeyini aşar veya 1 milimetre düzeyinin altına iner. GüneşMart boyunca Skyhaven Airport bölgesinde gün uzunluğu hızla artar. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 1 saat 29 dakika kadar artar; ortalama günlük 2 dakika 58 saniye artar ve haftalık ise 20 dakika 45 saniyeartar. Ayın en kısa günü 1 Mart tarihinde 11 saat 14 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 31 Mart tarihinde 12 saat 43 dakika günışığı ile gerçekleşir. Skyhaven Airport bölgesinde ayın en erken gündoğumu 9 Mart tarihinde 06:05 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 58 dakika sonra 10 Mart tarihinde 07:03 saatinde gerçekleşir. En erken gün batımı 1 Mart tarihinde 17:33 saatindedir ve en geç gün batımı ise 1 saat 36 dakika sonra 31 Mart tarihinde 19:09 saatinde gerçekleşir. Yaz saati uygulaması (YSU) 10 Mart 2024 tarihinde 03:00 saatinde sona erer ve gündoğumunu ve gün batımını bir saat erkene alır. Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:03 saatinde doğup ve 15 saat 24 dakika sonra 20:27 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:13 saatinde doğar ve 16:11 saatinde 8 saat 58 dakika sonra batar. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki rakam Mart 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.
NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. Skyhaven Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Mart boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır. Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 29 Temmuz tarihinde %30 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır. RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. Skyhaven Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Mart boyunca kademeli azalır ve ay boyunca 13,4 kilometre/saat düzeyinden 11,8 kilometre/saat düzeyine düşer. Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 20 Şubat tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 13,6 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 30 Temmuz tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 7,0 kilometre/saat olmaktadır. Saatlik ortalama rüzgar yönü Skyhaven Airport bölgesinde Mart boyunca batı yönünden eser ve 1 Mart tarihinde %41 oranında zirve yapar. Su SıcaklığıSkyhaven Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır. Skyhaven Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı Mart boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 4°C düzeyinde seyreder. Mart boyunca en düşük yüzey suyu sıcaklığı 4°C ile 10 Mart tarihindedir. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. Skyhaven Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 5,8 ay boyunca (177 gün) yaklaşık 22 Nisan tarihinden 17 Ekim tarihine kadar sürer ve nadiren 6 Nisan tarihinden önce veya 10 Mayıs tarihinden sonra başlayıp nadiren 29 Eylül tarihinden önce veya 4 Kasım tarihinden sonra sona erer. Skyhaven Airport bölgesinde Mart ayı büyük olasılıkla yetiştirme sezonunun tamamen dışında kalır ve herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde kalması ihtimali ay boyunca %0 düzeyinden %3 düzeyine kademeli olarak yükselir. Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Skyhaven Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Mart boyunca neredeyse sabit kalır ve bu süre boyunca 7°C düzeyinin 5°C altı veya üstü arasında kalır. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Skyhaven Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Mart boyunca yükselir ve ay süresince 1,3 kWh ile 3,2 kWh düzeyinden 4,5 kWh düzeyine yükselir. TopografiBu rapor için Skyhaven Airport bölgesi coğrafi koordinatları 43,284° enlem, -70,929° boylam ve 92 m yüksekliktir. Skyhaven Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 86 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 77 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (381 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (1.012 metre). Skyhaven Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%76) ve yapay yüzeyler (%17) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%79) ve yapay yüzeyler (%13) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%57) ve su (%30) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor Skyhaven Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıSkyhaven Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir. Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Portsmouth International Airport at Pease, Sanford Seacoast Regional Airport, Concord Municipal Airport, Laconia Municipal Airport, Lawrence Municipal Airport, Manchester Airport, Beverly Municipal Airport ve Fryeburg/Eastern Slopes Regional Airport. Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |