Rio Cuarto Airport Bölgesinde Ocak Hava Durumu ArjantinGünlük ortalama yüksek sıcaklıklar 28°C civarındadır ve nadiren 23°C altına düşer veya 34°C üstüne çıkar. 8 Ocak tarihinde günlük en yüksek ortalama yüksek sıcaklık 29°C düzeyindedir. Günlük düşük sıcaklıklar 18°C civarındadır ve nadiren 14°C altına düşer veya 21°C üstüne çıkar. 9 Ocak tarihinde en yüksek günlük ortalama düşük sıcaklık 18°C düzeyindedir. Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 8 Ocak tarihinde, Rio Cuarto Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 18°C ila 29°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 17 Temmuz tarihinde sıcaklıklar 4°C ila 15°C arasında değişiklik göstermektedir. Aşağıdaki şekilde Ocak merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. Richmond, Avustralya (11.759 kilometre uzağında) Rio Cuarto Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarRio Cuarto Airport bölgesinde Ocak ayında bulut örtüsü sabite yakın kalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %25 düzeyinde gerçekleşir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 10 Ocak tarihinde %27 düzeyindedir. Ayın en açık günü 29 Ocak tarihinde gerçekleşir ve %77 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur. Referans olarak 31 Mayıs tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %45 iken 2 Şubat tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %78. YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Rio Cuarto Airport bölgesinde Ocak boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %40 düzeyinde başlayıp %34 düzeyinde sona ererek azalır. Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 24 Aralık tarihinde %40 iken en düşük ihtimal 16 Haziran tarihinde %4 olmaktadır. Yağış miktarıYalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Ocak boyunca Rio Cuarto Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı azalır ve aya 130 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 200 milimetre düzeyini aşar veya 61 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 112 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 187 milimetre düzeyini aşar veya 49 milimetre düzeyinin altına iner. GüneşOcak boyunca Rio Cuarto Airport bölgesinde gün uzunluğu azalır. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 35 dakika kadar azalır; ortalama günlük 1 dakika 10 saniye azalır ve haftalık ise 8 dakika 9 saniyeazalır. Ayın en kısa günü 31 Ocak tarihinde 13 saat 43 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Ocak tarihinde 14 saat 18 dakika günışığı ile gerçekleşir. Rio Cuarto Airport bölgesinde ayın en erken gündoğumu 1 Ocak tarihinde 06:11 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 27 dakika sonra 31 Ocak tarihinde 06:38 saatinde gerçekleşir. En geç gün batımı 8 Ocak tarihinde 20:29 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 8 dakika önce 31 Ocak tarihinde 20:21 saatinde gerçekleşir. 2024 yılında Rio Cuarto Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır. Referans olarak yılın en uzun günü olan 21 Aralık tarihinde, Güneş 06:05 saatinde doğup ve 14 saat 21 dakika sonra 20:25 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 20 Haziran tarihinde 08:19 saatinde doğar ve 18:17 saatinde 9 saat 58 dakika sonra batar. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki rakam Ocak 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.
NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. Rio Cuarto Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Ocak boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %22 düzeyinin %1 civarında seyreder. Ocak boyunca bunaltıcı bir gün olma ihtimalinin en yüksek olduğu gün %24 ile 24 Ocak olmaktadır. Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 24 Ocak tarihinde %24 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 28 Haziran tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır. RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. Rio Cuarto Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Ocak boyunca neredeyse sabit kalır ve 7,1 kilometre/saat düzeyinin 0,2 kilometre/saat civarında seyreder. Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 30 Eylül tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 9,5 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 6 Mart tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 6,7 kilometre/saat olmaktadır. Saatlik ortalama rüzgar yönü Rio Cuarto Airport bölgesinde Ocak boyunca kuzey yönünden eser ve 15 Ocak tarihinde %47 oranında zirve yapar. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. Rio Cuarto Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 9,9 ay boyunca (300 gün) yaklaşık 16 Ağustos tarihinden 12 Haziran tarihine kadar sürer ve nadiren 16 Temmuz tarihinden önce veya 10 Eylül tarihinden sonra başlayıp nadiren 12 Mayıs tarihinden önce veya 14 Temmuz tarihinden sonra sona erer. Rio Cuarto Airport bölgesinde Ocak ayının tamamı yetiştirme sezonu içerisinde yer alır. Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Rio Cuarto Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Ocak boyunca hızla yükselir ve ay boyunca 383°C ile 1.220°C düzeyinden 1.603°C düzeyine yükselir. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Rio Cuarto Airport bölgesinde ortalama kısa dalga güneş enerjisi Ocak boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 7,4 kWh düzeyinin 0,2 kWh civarında kalır. TopografiBu rapor için Rio Cuarto Airport bölgesi coğrafi koordinatları -33,085° enlem, -64,261° boylam ve 422 m yüksekliktir. Rio Cuarto Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 45 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 423 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (179 metre). 80 kilometre çapında önemli miktarda varyasyon gösterir (1.814 metre). Rio Cuarto Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%80) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%75) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ekili arazi (%73) ve çalılık (%10) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor Rio Cuarto Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıRio Cuarto Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir. Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Villa Reynolds Airport, Laboulaye Airport ve Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |