1. WeatherSpark.com
  2. Mali
  3. Kayes
  4. Kita Airport

Kita Airport Bölgesinde Şubat Hava Durumu Mali

Günlük yüksek sıcaklık 3°C ile 34°C düzeyinden 37°C düzeyine yükselir ve nadiren 30°C altına iner veya 39°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 3°C ile 21°C düzeyinden 24°C düzeyine yükselir ve nadiren 18°C altına iner veya 27°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 20 Nisan tarihinde, Kita Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 28°C ila 40°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 25 Aralık tarihinde sıcaklıklar 19°C ila 32°C arasında değişiklik göstermektedir.

Kita Airport Şubat Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Şubat merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Şubat ayında atKita Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Şubat ayında atKita Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000OcaMarŞimdiŞimdirahatılıkılıksıcakboğucu sıcakrahat
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Afzalpur, Hindistan (9.159 kilometre uzağında) Kita Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Kita Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Kita Airport bölgesinde Şubat ayında bulut örtüsü sabite yakın kalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %39 düzeyinde gerçekleşir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 11 Şubat tarihinde %38 düzeyindedir.

Ayın en açık günü 11 Şubat tarihinde gerçekleşir ve %62 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 20 Ağustos tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %74 iken 11 Şubat tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %62.

Şubat Kita Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Şubat Kita Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0OcaMar20 Ağu%2620 Ağu%261 Şub%611 Şub%6129 Şub%6029 Şub%6011 Şub%6211 Şub%6221 Şub%6021 Şub%60ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Şubat boyunca Kita Airport bölgesinde gün uzunluğu kademeli artar. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 18 dakika kadar artar; ortalama günlük 39 saniye artar ve haftalık ise 4 dakika 32 saniyeartar.

Ayın en kısa günü 1 Şubat tarihinde 11 saat 34 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 29 Şubat tarihinde 11 saat 53 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Şubat Kita Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Şubat Kita Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.OcaMargecegecegüngün1 Şub11 sa. 34 dk.1 Şub11 sa. 34 dk.29 Şub11 sa. 53 dk.29 Şub11 sa. 53 dk.ŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Kita Airport bölgesinde en geç gündoğumu 1 Şubat tarihinde 07:04 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu 10 dakika erken 29 Şubat tarihinde 06:54 saatinde gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Şubat tarihinde 18:38 saatindedir ve en geç gün batımı ise 8 dakika sonra 29 Şubat tarihinde 18:46 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Kita Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 06:12 saatinde doğup ve 12 saat 54 dakika sonra 19:06 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 06:55 saatinde doğar ve 18:17 saatinde 11 saat 22 dakika sonra batar.

Şubat Kita Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Şubat Kita Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün BatımıŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929020406081012141618202200OcaMar06:5406:5429 Şub18:4629 Şub18:4607:0407:041 Şub18:381 Şub18:3807:0207:0211 Şub18:4211 Şub18:4206:5806:5821 Şub18:4521 Şub18:45SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
Şubat boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Şubat ayında Kita Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Şubat ayında Kita Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000OcaMar0010102020203030404050505060800001010202030303040405050606070ŞimdiŞimdi
kuzeydoğugüneybatı
Şubat 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Şubat 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Şubat Yılında Kita Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Şubat Yılında Kita Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000040408081212161620200000OcaMar11 Oca11:5811 Oca11:5825 Oca17:5525 Oca17:559 Şub23:009 Şub23:0024 Şub12:3124 Şub12:3110 Mar09:0110 Mar09:0125 Mar07:0125 Mar07:0107:0407:0418:3918:3918:3318:3307:4207:4206:4106:4118:2818:2818:0918:0907:0007:0006:5306:5319:1019:1018:2318:2306:4306:43
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Şub 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%67-11:16B-05:14G401.516 km
2
%5000:00DGD11:53BGB-05:56G397.758 km
3
%4700:49DGD12:34BGB-06:41G392.877 km
4
%3701:42DGD13:20BGB-07:30G387.069 km
5
%2602:40DGD14:13BGB-08:26G380.664 km
6
%1703:41DGD15:12BGB-09:26G374.130 km
7
%904:43DGD16:16BGB-10:30G368.048 km
8
%305:44DGD17:22BGB-11:34G363.028 km
9
%006:41DGD18:28BGB-12:35G359.608 km
10
%107:33DGD19:31BGB-13:32G358.134 km
11
%408:20D20:31B-14:26G358.708 km
12
%1009:05D21:29B-15:16G361.173 km
13
%1909:48D22:25B-16:05G365.173 km
14
%2910:31DKD23:22BKB-16:55G370.226 km
15
%4111:15DKD--17:45K375.824 km
16
%50-00:19BKB12:02DKD18:38K381.504 km
17
%63-01:17BKB12:52DKD19:32K386.901 km
18
%73-02:15BKB13:44DKD20:27K391.760 km
19
%81-03:11BKB14:39DKD21:23K395.940 km
20
%89-04:05BKB15:34DKD22:16K399.385 km
21
%94-04:55BKB16:28DKD23:06K402.103 km
22
%98-05:41BKB17:20DKD23:53K404.127 km
23
%99-06:22BKB18:09DKD--
24
%100-07:00BKB18:56DKD00:36K405.491 km
25
%100-07:35B19:41D01:17G406.204 km
26
%98-08:09B20:25D01:56G406.241 km
27
%94-08:42B21:10D02:34G405.543 km
28
%89-09:16B21:56DGD03:13G404.029 km
29
%82-09:52BGB22:43DGD03:53G401.615 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Kita Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Şubat boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %1 düzeyinin %1 civarında seyreder.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 26 Temmuz tarihinde %100 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 22 Aralık tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Kita Airport Şubat Nem Rahatlık Düzeyleri

Kita Airport Şubat Nem Rahatlık DüzeyleriŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100OcaMar1 Şub%01 Şub%029 Şub%229 Şub%211 Şub%011 Şub%021 Şub%121 Şub%1ŞimdiŞimdikurukururahatrahatnemlinemli
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Kita Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Şubat boyunca neredeyse sabit kalır ve 15,5 kilometre/saat düzeyinin 0,2 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 8 Şubat tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 15,7 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 16 Ekim tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 7,5 kilometre/saat olmaktadır.

Şubat boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en yüksek olduğu gün 15,7 kilometre/saat ile 8 Şubat olmaktadır.

Şubat Kita Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Şubat Kita Airport Ortalama Rüzgar HızıŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/saOcaMar8 Şub15,7 km/sa8 Şub15,7 km/sa29 Şub15,3 km/sa29 Şub15,3 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Kita Airport bölgesinde Şubat boyunca doğu yönünden eser ve 1 Şubat tarihinde %68 oranında zirve yapar.

Şubat Kita Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Şubat Kita Airport bölgesinde Rüzgar YönüŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0OcaMarŞimdiŞimdidoğukuzeybatı
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Kita Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Şubat Ayında Kita Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Şubat Ayında Kita Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0OcaMar%10015 Şub%10015 Şub%1001 Oca%1001 OcaŞimdiŞimdirahatılıksıcakboğucu sıcakserin
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Kita Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Şubat boyunca hızla yükselir ve ay boyunca 473°C ile 470°C düzeyinden 943°C düzeyine yükselir.

Şubat Kita Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Şubat boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Kita Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Şubat boyunca kademeli olarak yükselir ve ay süresince 0,7 kWh ile 5,8 kWh düzeyinden 6,5 kWh düzeyine yükselir.

Şubat Ayında Kita Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Şubat Ayında Kita Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhOcaMar1 Şub5,8 kWh1 Şub5,8 kWh29 Şub6,5 kWh29 Şub6,5 kWh11 Şub6,1 kWh11 Şub6,1 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Kita Airport bölgesi coğrafi koordinatları 13,067° enlem, -9,483° boylam ve 350 m yüksekliktir.

Kita Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından çok önemli miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 276 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 368 metre kadardır. 16 kilometre çapında ayrıca çok önemli miktarda varyasyon gösterir (325 metre). 80 kilometre çapında ayrıca çok önemli miktarda varyasyon gösterir (521 metre).

Kita Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%39), çayır (%28) ve yapay yüzeyler (%15) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%53) ve ekili arazi (%28) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%58) ve çayır (%17) ile kaplıdır.

Bu rapor Kita Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Kita Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu lokasyonun 200 kilometre çevresinde bizim ağımızda yer alan başka bir hava durumu istasyonu bulunmamaktadır. Sonuç olarak, bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde NASA'ya ait MERRA-2 modern-era reanalysis bu istasyon ile geniş alan MERRA-2 yeniden yapılandırılmış değerleri arasındaki tipik mevsimsel ve günlük farklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.