1. WeatherSpark.com
  2. Hollanda
  3. Amsterdam Airport Schiphol

Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Mart Hava Durumu Hollanda

Günlük yüksek sıcaklık 4°C ile 7°C düzeyinden 11°C düzeyine yükselir ve nadiren 3°C altına iner veya 16°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 2°C ile 2°C düzeyinden 4°C düzeyine yükselir ve nadiren -3°C altına iner veya 8°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 4 Ağustos tarihinde, Amsterdam Airport Schiphol bölgesi sıcaklıkları normalde 14°C ila 22°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 8 Şubat tarihinde sıcaklıklar 1°C ila 6°C arasında değişiklik göstermektedir.

Amsterdam Airport Schiphol Mart Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Mart merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Mart ayında atAmsterdam Airport Schiphol Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Mart ayında atAmsterdam Airport Schiphol Saatlik Ortalama SıcaklığıMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000ŞubNisŞimdiŞimdiçok soğuksoğukserin
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Vancouver, Kanada (7.708 kilometre uzağında) Amsterdam Airport Schiphol bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Amsterdam Airport Schiphol şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde Mart ayında bulut örtüsü kademeli azalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman %62 düzeyinden %54 düzeyine düşer.

Ayın en açık günü 31 Mart tarihinde gerçekleşir ve %46 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 29 Aralık tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %68 iken 21 Temmuz tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %58.

Mart Amsterdam Airport Schiphol bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Mart Amsterdam Airport Schiphol bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0ŞubNis1 Mar%381 Mar%3831 Mar%4631 Mar%4611 Mar%3711 Mar%3721 Mar%4221 Mar%42ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde Mart boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %25 düzeyinde başlayıp %27 düzeyinde sona ererek kademeli artar.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 22 Aralık tarihinde %38 iken en düşük ihtimal 22 Nisan tarihinde %22 olmaktadır.

Mart Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde Yağış Olasılığı

Mart Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde Yağış OlasılığıMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30ŞubNis1 Mar%251 Mar%2531 Mar%2731 Mar%2711 Mar%2711 Mar%2721 Mar%2721 Mar%27ŞimdiŞimdiyağmurkarkarışık
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Mart boyunca Amsterdam Airport Schiphol bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı kademeli azalır ve aya 41 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 76 milimetre düzeyini aşar veya 11 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 34 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 61 milimetre düzeyini aşar veya 10 milimetre düzeyinin altına iner.

Mart Ayında Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Mart Ayında Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mmŞubNis1 Mar41 mm1 Mar41 mm31 Mar34 mm31 Mar34 mm11 Mar39 mm11 Mar39 mm21 Mar38 mm21 Mar38 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Mart boyunca Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde gün uzunluğu çok hızla artar. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 2 saat 2 dakika kadar artar; ortalama günlük 4 dakika 5 saniye artar ve haftalık ise 28 dakika 33 saniyeartar.

Ayın en kısa günü 1 Mart tarihinde 10 saat 55 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 31 Mart tarihinde 12 saat 57 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Mart Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Mart Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde Seher ve Tan SaatleriMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.ŞubNis20 Mar12 sa. 8 dk.20 Mar12 sa. 8 dk.gecegecegüngün1 Mar10 sa. 55 dk.1 Mar10 sa. 55 dk.ŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde en geç gündoğumu 1 Mart tarihinde 07:26 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu 1 saat 7 dakika erken 30 Mart tarihinde 06:19 saatinde gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Mart tarihinde 18:21 saatindedir ve en geç gün batımı ise 1 saat 53 dakika sonra 31 Mart tarihinde 20:14 saatinde gerçekleşir.

Yaz saati uygulaması (YSU) 31 Mart 2024 tarihinde 03:00 saatinde sona erer ve gündoğumunu ve gün batımını bir saat erkene alır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:18 saatinde doğup ve 16 saat 48 dakika sonra 22:06 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 08:48 saatinde doğar ve 16:29 saatinde 7 saat 41 dakika sonra batar.

Mart yılında Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Mart yılında Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün BatımıMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200ŞubNis06:1906:1930 Mar19:1230 Mar19:1207:2607:261 Mar18:211 Mar18:2107:0307:0311 Mar18:3911 Mar18:3906:4006:4021 Mar18:5621 Mar18:5631 MarYaz Saati31 MarYaz SaatiSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
Mart boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir. Yaz saati uygulamasına geçiş ve uygulamadan çıkışlar 'YSU' etiketleriyle belirtilmiştir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Mart ayında Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Mart ayında Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000ŞubNis0010202020303050000101020303040ŞimdiŞimdi
kuzeydoğugüneybatı
Mart 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Mart 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Mart Yılında Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Mart Yılında Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000ŞubNis10 Şub00:0010 Şub00:0024 Şub13:3124 Şub13:3110 Mar10:0110 Mar10:0125 Mar08:0125 Mar08:018 Nis20:228 Nis20:2224 Nis01:5024 Nis01:5008:3008:3016:5016:5018:0418:0408:1408:1407:2407:2418:5618:5618:1518:1506:4106:4106:5306:5320:2320:2320:3920:3906:2006:20
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Mar 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%7400:03DGD09:04BGB-04:34G398.400 km
2
%6501:21GD09:22GB-05:21G394.090 km
3
%5002:40GD09:47GB-06:14G388.876 km
4
%4403:56GD10:25GB-07:11G382.940 km
5
%3305:03GD11:22GB-08:12G376.603 km
6
%2205:53GD12:39GB-09:16G370.329 km
7
%1306:28GD14:09GB-10:19G364.686 km
8
%606:52DGD15:45BGB-11:18G360.266 km
9
%107:10DGD17:22BGB-12:14G357.575 km
10
%007:24D18:56B-13:07G356.938 km
11
%207:36D20:29B-13:58G358.432 km
12
%707:48DKD22:01BKB-14:48G361.872 km
13
%1508:02DKD23:33BKB-15:39G366.856 km
14
%2408:19KD--16:32G372.847 km
15
%35-01:03KB08:41KD17:27G379.265 km
16
%46-02:28KB09:13KD18:22G385.580 km
17
%50-03:40KB09:58KD19:18G391.363 km
18
%66-04:35KB10:58KD20:11G396.317 km
19
%75-05:14KB12:08KD21:02G400.280 km
20
%83-05:41KB13:23KD21:49G403.200 km
21
%90-05:59KB14:39DKD22:33G405.113 km
22
%95-06:13BKB15:53DKD23:14G406.100 km
23
%98-06:24BKB17:05DKD23:53G406.264 km
24
%99-06:33B18:15D--
25
%100-06:41B19:26D00:31G405.699 km
26
%100-06:50B20:38DGD01:10G404.474 km
27
%97-07:00BGB21:52DGD01:50G402.626 km
28
%93-07:12BGB23:09GD02:32G400.158 km
29
%87-07:27GB-03:18G397.054 km
30
%8000:28GD07:49GB-04:09G393.296 km
31
%7101:45GD09:22GB-04:00GGD389.285 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Mart boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 16 Temmuz tarihinde %4 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Amsterdam Airport Schiphol Mart Nem Rahatlık Düzeyleri

Amsterdam Airport Schiphol Mart Nem Rahatlık DüzeyleriMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100ŞubNis16 Mar%016 Mar%01 Mar%01 Mar%031 Mar%031 Mar%0ŞimdiŞimdikurukuru
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Mart boyunca azalır ve ay boyunca 22,2 kilometre/saat düzeyinden 20,5 kilometre/saat düzeyine düşer.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 2 Ocak tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 25,4 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 3 Ağustos tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 16,8 kilometre/saat olmaktadır.

Mart Amsterdam Airport Schiphol Ortalama Rüzgar Hızı

Mart Amsterdam Airport Schiphol Ortalama Rüzgar HızıMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/sa30 km/sa30 km/sa35 km/sa35 km/sa40 km/sa40 km/saŞubNis1 Mar22,2 km/sa1 Mar22,2 km/sa31 Mar20,5 km/sa31 Mar20,5 km/sa16 Mar21,6 km/sa16 Mar21,6 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde Mart boyunca batı yönünden eser ve 7 Mart tarihinde %37 oranında zirve yapar.

Mart Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde Rüzgar Yönü

Mart Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde Rüzgar YönüBKMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0ŞubNisŞimdiŞimdibatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Amsterdam Airport Schiphol büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı Mart boyunca kademeli artar ve ay boyunca 2°C değişimle 5°C düzeyinden 7°C düzeyine yükselir.

Mart ayında Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde Ortalama Su Sıcaklığı

Mart ayında Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde Ortalama Su SıcaklığıMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031312°C2°C3°C3°C4°C4°C5°C5°C6°C6°C7°C7°C8°C8°C9°C9°C10°C10°C11°C11°C12°C12°CŞubNis1 Mar5°C1 Mar5°C31 Mar7°C31 Mar7°C11 Mar6°C11 Mar6°C21 Mar6°C21 Mar6°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Amsterdam Airport Schiphol bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 7,5 ay boyunca (231 gün) yaklaşık 2 Nisan tarihinden 19 Kasım tarihine kadar sürer ve nadiren 1 Mart tarihinden önce veya 25 Nisan tarihinden sonra başlayıp nadiren 24 Ekim tarihinden önce veya 16 Aralık tarihinden sonra sona erer.

Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde Mart ayı iyi ihtimalle yetiştirme sezonunun tamamen dışında kalır ve herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde kalması ihtimali ay boyunca %10 düzeyinden %46 düzeyine hızla yükselir.

Mart Ayında Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Mart Ayında Amsterdam Airport Schiphol Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0ŞubNis1 Mar%101 Mar%1031 Mar%4631 Mar%4611 Mar%1711 Mar%1721 Mar%2821 Mar%28%502 Nis%502 Nis%9025 Nis%9025 NisŞimdiŞimdidondurucuçok soğuksoğukserinrahat
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Mart boyunca neredeyse sabit kalır ve bu süre boyunca 8°C düzeyinin 5°C altı veya üstü arasında kalır.

Mart Amsterdam Airport Schiphol Yetiştirme Derecesi Günleri

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Mart boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Amsterdam Airport Schiphol bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Mart boyunca hızla yükselir ve ay süresince 1,6 kWh ile 2,1 kWh düzeyinden 3,7 kWh düzeyine yükselir.

Mart Ayında Amsterdam Airport Schiphol Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Mart Ayında Amsterdam Airport Schiphol Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhŞubNis1 Mar2,1 kWh1 Mar2,1 kWh31 Mar3,7 kWh31 Mar3,7 kWh11 Mar2,6 kWh11 Mar2,6 kWh21 Mar3,1 kWh21 Mar3,1 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Amsterdam Airport Schiphol bölgesi coğrafi koordinatları 52,310° enlem, 4,760° boylam ve 2 m yüksekliktir.

Amsterdam Airport Schiphol bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 42 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise -4 metre kadardır. 16 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (71 metre). 80 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (142 metre).

Amsterdam Airport Schiphol bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%67) ve ekili arazi (%32) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%42) ve çayır (%25) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%44) ve çayır (%19) ile kaplıdır.

Bu rapor Amsterdam Airport Schiphol bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Amsterdam Airport Schiphol analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Valkenburg, De Bilt, Rotterdam The Hague Airport, Soesterberg Air Base, De Kooy, Gilze-Rijen, Lelystad Airport ve Hoorn-A Helipad Oil Platform.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.