1. WeatherSpark.com
  2. Cezayir
  3. Takhamalt Airport

Takhamalt Airport Bölgesinde Ocak Hava Durumu Cezayir

Günlük yüksek sıcaklık 1°C ile 20°C düzeyinden 21°C düzeyine yükselir ve nadiren 15°C altına iner veya 26°C üstüne çıkar. 9 Ocak tarihinde en düşük günlük ortalama yüksek sıcaklık 19°C.

Günlük düşük sıcaklıklar 1°C ile 6°C düzeyinden 7°C düzeyine yükselir ve nadiren 1°C altına iner veya 11°C üstüne çıkar. 9 Ocak tarihinde en düşük günlük ortalama düşük sıcaklık 5°C.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 29 Haziran tarihinde, Takhamalt Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 27°C ila 41°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 9 Ocak tarihinde sıcaklıklar 5°C ila 19°C arasında değişiklik göstermektedir.

Takhamalt Airport Ocak Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Ocak merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Ocak ayında atTakhamalt Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Ocak ayında atTakhamalt Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000AraŞubçok soğuksoğuksoğukserinserinserinrahatılıkserin
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Phoenix, Arizona, Amerika Birleşik Devletleri (10.867 kilometre uzağında) ve Shorko, Pakistan (5.988 kilometre) Takhamalt Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Takhamalt Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Takhamalt Airport bölgesinde Ocak ayında bulut örtüsü sabite yakın kalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %20 düzeyinde gerçekleşir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 17 Ocak tarihinde %20 düzeyindedir.

Ayın en açık günü 17 Ocak tarihinde gerçekleşir ve %80 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 26 Nisan tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %30 iken 22 Temmuz tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %99.

Ocak Takhamalt Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Ocak Takhamalt Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0AraŞub26 Nis%7026 Nis%701 Oca%801 Oca%8031 Oca%7931 Oca%7911 Oca%8011 Oca%8021 Oca%7921 Oca%79açıkkapalıaz bulutluçok bulutlu
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Ocak boyunca Takhamalt Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı neredeyse sabit kalır ve 1 milimetre civarında kalır ve nadiren 6 milimetre düzeyini aşar veya -0 milimetre düzeyinin altına iner.

31 günlük en düşük ortalama birikmesi 4 Ocak tarihinde 1 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Ocak Ayında Takhamalt Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Ocak Ayında Takhamalt Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm2 mm2 mm4 mm4 mm6 mm6 mm8 mm8 mm10 mm10 mm12 mm12 mm14 mm14 mmAraŞub4 Oca1 mm4 Oca1 mm31 Oca2 mm31 Oca2 mm21 Oca1 mm21 Oca1 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Ocak boyunca Takhamalt Airport bölgesinde gün uzunluğu kademeli artar. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 25 dakika kadar artar; ortalama günlük 51 saniye artar ve haftalık ise 5 dakika 56 saniyeartar.

Ayın en kısa günü 1 Ocak tarihinde 10 saat 30 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 31 Ocak tarihinde 10 saat 55 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Ocak Takhamalt Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Ocak Takhamalt Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.AraŞubgecegecegüngün1 Oca10 sa. 30 dk.1 Oca10 sa. 30 dk.31 Oca10 sa. 55 dk.31 Oca10 sa. 55 dk.16 Oca10 sa. 39 dk.16 Oca10 sa. 39 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Takhamalt Airport bölgesinde en geç gündoğumu 13 Ocak tarihinde 07:15 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu 4 dakika erken 31 Ocak tarihinde 07:11 saatinde gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Ocak tarihinde 17:43 saatindedir ve en geç gün batımı ise 23 dakika sonra 31 Ocak tarihinde 18:06 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Takhamalt Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:32 saatinde doğup ve 13 saat 49 dakika sonra 19:21 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:09 saatinde doğar ve 17:37 saatinde 10 saat 28 dakika sonra batar.

Ocak Takhamalt Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Ocak Takhamalt Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün BatımıOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200AraŞub07:1107:1131 Oca18:0631 Oca18:0607:1407:141 Oca17:431 Oca17:4307:1507:1513 Oca17:5213 Oca17:5207:1407:14SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Ocak boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Ocak ayında Takhamalt Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Ocak ayında Takhamalt Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000AraŞub00101020202030304050000101020203030304040
kuzeydoğugüneybatı
Ocak 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Ocak 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Ocak Yılında Takhamalt Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Ocak Yılında Takhamalt Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000AraŞub13 Ara00:3313 Ara00:3327 Ara01:3427 Ara01:3411 Oca12:5811 Oca12:5825 Oca18:5525 Oca18:5510 Şub00:0010 Şub00:0024 Şub13:3124 Şub13:3107:3607:3617:5817:5817:0517:0507:4207:4207:2207:2217:5117:5117:4917:4907:5307:5306:5206:5217:4817:4818:2818:2807:3007:30
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Oca 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%77-10:59BKB22:40D04:26G404.764 km
2
%68-11:27B23:31D05:05G404.745 km
3
%59-11:54B-05:44G403.423 km
4
%5000:22D12:22B-06:23G400.767 km
5
%4001:15D12:51BGB-07:03G396.855 km
6
%3002:10DGD13:24BGB-07:47G391.882 km
7
%2103:09DGD14:02BGB-08:35G386.161 km
8
%1204:11DGD14:47BGB-09:28G380.120 km
9
%605:16DGD15:40BGB-10:28G374.268 km
10
%206:21DGD16:42BGB-11:32G369.147 km
11
%007:22DGD17:51BGB-12:37G365.249 km
12
%108:17DGD19:02BGB-13:40G362.916 km
13
%609:05DGD20:13BGB-14:39G362.279 km
14
%1309:46DGD21:20BGB-15:33G363.250 km
15
%2310:23D22:25B-16:23G365.571 km
16
%3310:57D23:28B-17:11G368.887 km
17
%4511:31D--17:58G372.823 km
18
%50-00:30BKB12:05DKD18:46G377.045 km
19
%67-01:32BKB12:42DKD19:35G381.292 km
20
%77-02:35BKB13:22DKD20:27G385.394 km
21
%86-03:37BKB14:08DKD21:21K389.254 km
22
%92-04:38BKB14:58DKD22:17K392.828 km
23
%97-05:36BKB15:53DKD23:12K396.095 km
24
%98-06:28BKB16:51DKD--
25
%100-07:14BKB17:49DKD00:04G399.026 km
26
%100-07:53BKB18:46DKD00:54G401.566 km
27
%99-08:28BKB19:40DKD01:40G403.624 km
28
%95-08:59BKB20:33D02:22G405.070 km
29
%90-09:28B21:24D03:02G405.748 km
30
%84-09:55B22:15D03:41G405.497 km
31
%76-10:22B23:07D04:19G404.173 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Takhamalt Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Ocak boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 8 Ekim tarihinde %1 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Takhamalt Airport Ocak Nem Rahatlık Düzeyleri

Takhamalt Airport Ocak Nem Rahatlık DüzeyleriOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100AraŞub1 Oca%01 Oca%031 Oca%031 Oca%011 Oca%011 Oca%021 Oca%021 Oca%0kurukuru
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Takhamalt Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Ocak boyunca neredeyse sabit kalır ve 14,0 kilometre/saat düzeyinin 0,3 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 7 Temmuz tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 17,9 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 12 Aralık tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 13,3 kilometre/saat olmaktadır.

Ocak Takhamalt Airport Ortalama Rüzgar Hızı

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Takhamalt Airport bölgesinde Ocak boyunca doğu yönünden eser ve 1 Ocak tarihinde %37 oranında zirve yapar.

Ocak Takhamalt Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Ocak Takhamalt Airport bölgesinde Rüzgar YönüOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0AraŞubbatıdoğukuzeygüney
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Her yıl gerçekleşmemekle birlikte Takhamalt Airport bölgesinde bazı kış dönemlerinde donma sıcaklıkları görülmektedir. Yetiştirme döneminde olma olasılığı en düşük olan gün 8 Ocak tarihidir ve ihtimali %79 olmaktadır.

Ocak Ayında Takhamalt Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Ocak Ayında Takhamalt Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0AraŞub%821 Oca%821 Oca%9331 Oca%9331 Oca%7911 Oca%7911 Oca%8521 Oca%8521 Ocaçok soğuksoğukserinrahatılık
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Takhamalt Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Ocak boyunca yükselir ve ay boyunca 122°C ile 4°C düzeyinden 126°C düzeyine yükselir.

Ocak Takhamalt Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

Ocak Takhamalt Airport Yetiştirme Derecesi GünleriOca112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313120°C20°C40°C40°C60°C60°C80°C80°C100°C100°C120°C120°C140°C140°C160°C160°CAraŞub1 Oca4°C1 Oca4°C31 Oca126°C31 Oca126°C11 Oca40°C11 Oca40°C21 Oca80°C21 Oca80°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Ocak boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Takhamalt Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Ocak boyunca kademeli olarak yükselir ve ay süresince 0,6 kWh ile 4,3 kWh düzeyinden 4,9 kWh düzeyine yükselir.

Ocak Ayında Takhamalt Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Ocak Ayında Takhamalt Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhAraŞub1 Oca4,3 kWh1 Oca4,3 kWh31 Oca4,9 kWh31 Oca4,9 kWh11 Oca4,4 kWh11 Oca4,4 kWh21 Oca4,6 kWh21 Oca4,6 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Takhamalt Airport bölgesi coğrafi koordinatları 26,724° enlem, 8,623° boylam ve 542 m yüksekliktir.

Takhamalt Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 30 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 542 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (181 metre). 80 kilometre çapında önemli miktarda varyasyon gösterir (827 metre).

Takhamalt Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan çıplak arazi (%100) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan çıplak arazi (%100) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise çıplak arazi (%99) ile kaplıdır.

Bu rapor Takhamalt Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Takhamalt Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu lokasyonun 200 kilometre çevresinde bizim ağımızda yer alan başka bir hava durumu istasyonu bulunmamaktadır. Sonuç olarak, bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde NASA'ya ait MERRA-2 modern-era reanalysis bu istasyon ile geniş alan MERRA-2 yeniden yapılandırılmış değerleri arasındaki tipik mevsimsel ve günlük farklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.