1. WeatherSpark.com
  2. Almanya
  3. Bavyera
  4. Munich International Airport

Munich International Airport Bölgesinde Mart Hava Durumu Bavyera, Almanya

Günlük yüksek sıcaklık 5°C ile 6°C düzeyinden 11°C düzeyine yükselir ve nadiren -0°C altına iner veya 18°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 4°C ile -2°C düzeyinden 2°C düzeyine yükselir ve nadiren -9°C altına iner veya 6°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 3 Ağustos tarihinde, Munich International Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 13°C ila 24°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 15 Ocak tarihinde sıcaklıklar -4°C ila 2°C arasında değişiklik göstermektedir.

Munich International Airport Mart Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Munich International Airport Mart Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıkMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°CŞubNis1 Mar6°C1 Mar6°C-2°C-2°C31 Mar11°C31 Mar11°C2°C2°C11 Mar8°C11 Mar8°C-1°C-1°C21 Mar10°C21 Mar10°C1°C1°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Mart merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Mart ayında atMunich International Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Mart ayında atMunich International Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000ŞubNisdondurucudondurucuçok soğuksoğuksoğukserin
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Banner Elk, Kuzey Karolina, Amerika Birleşik Devletleri (7.347 kilometre uzağında) Munich International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Munich International Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Munich International Airport bölgesinde Mart ayında bulut örtüsü sabite yakın kalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %59 düzeyinde gerçekleşir.

Ayın en açık günü 1 Mart tarihinde gerçekleşir ve %42 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 20 Kasım tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %67 iken 29 Temmuz tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %60.

Mart Munich International Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Mart Munich International Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0ŞubNis1 Mar%421 Mar%4231 Mar%4231 Mar%4211 Mar%4111 Mar%4121 Mar%4221 Mar%42açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Munich International Airport bölgesinde Mart boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %23 düzeyinde başlayıp %28 düzeyinde sona ererek artar.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 12 Haziran tarihinde %46 iken en düşük ihtimal 28 Şubat tarihinde %22 olmaktadır.

Mart boyunca Munich International Airport bölgesinde, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %18 düzeyinden %25 düzeyine yükselir, Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %2 civarında neredeyse sabit kalır. ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %1 civarında neredeyse sabit kalır.

Mart Munich International Airport bölgesinde Yağış Olasılığı

Mart Munich International Airport bölgesinde Yağış OlasılığıMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30ŞubNis1 Mar%231 Mar%2331 Mar%2831 Mar%2811 Mar%2611 Mar%2621 Mar%2721 Mar%27karkarışıkyağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Mart boyunca Munich International Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı kademeli artar ve aya 31 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 68 milimetre düzeyini aşar veya 6 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 44 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 87 milimetre düzeyini aşar veya 13 milimetre düzeyinin altına iner.

Mart Ayında Munich International Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Mart Ayında Munich International Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mmŞubNis1 Mar31 mm1 Mar31 mm31 Mar44 mm31 Mar44 mm11 Mar36 mm11 Mar36 mm21 Mar42 mm21 Mar42 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Kar Yağışı

Yağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz.

Mart boyunca Munich International Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama kar yağışı miktarı azalır ve aya 46 milimetre civarında başlar ve nadiren 126 milimetre düzeyini aşar veya -0 milimetre düzeyinin altına iner; ayı 18 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 51 milimetre düzeyini aşar veya -0 milimetre düzeyinin altına iner.

Mart Ayında Munich International Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar Yağışı

Mart Ayında Munich International Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar YağışıMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mm160 mm160 mmŞubNis1 Mar46 mm1 Mar46 mm31 Mar18 mm31 Mar18 mm11 Mar35 mm11 Mar35 mm21 Mar26 mm21 Mar26 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama kar yağışı miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama yağmur miktarını göstermektedir.

Mart boyunca Munich International Airport bölgesinde gün uzunluğu hızla artar. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 1 saat 46 dakika kadar artar; ortalama günlük 3 dakika 32 saniye artar ve haftalık ise 24 dakika 47 saniyeartar.

Ayın en kısa günü 1 Mart tarihinde 11 saat 4 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 31 Mart tarihinde 12 saat 50 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Mart Munich International Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Mart Munich International Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.ŞubNis20 Mar12 sa. 8 dk.20 Mar12 sa. 8 dk.gecegecegüngün1 Mar11 sa. 4 dk.1 Mar11 sa. 4 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Munich International Airport bölgesinde en geç gündoğumu 1 Mart tarihinde 06:53 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu 59 dakika erken 30 Mart tarihinde 05:54 saatinde gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Mart tarihinde 17:57 saatindedir ve en geç gün batımı ise 1 saat 45 dakika sonra 31 Mart tarihinde 19:42 saatinde gerçekleşir.

Yaz saati uygulaması (YSU) 31 Mart 2024 tarihinde 03:00 saatinde sona erer ve gündoğumunu ve gün batımını bir saat erkene alır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:11 saatinde doğup ve 16 saat 6 dakika sonra 21:17 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 08:01 saatinde doğar ve 16:20 saatinde 8 saat 19 dakika sonra batar.

Mart yılında Munich International Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Mart yılında Munich International Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün BatımıMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200ŞubNis05:5405:5430 Mar18:4030 Mar18:4006:5306:531 Mar17:571 Mar17:5706:3306:3311 Mar18:1211 Mar18:1206:1306:1321 Mar18:2721 Mar18:2731 MarYaz Saati31 MarYaz SaatiSolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Mart boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir. Yaz saati uygulamasına geçiş ve uygulamadan çıkışlar 'YSU' etiketleriyle belirtilmiştir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Mart ayında Munich International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Mart ayında Munich International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000ŞubNis0010202020303050000101020303040
kuzeydoğugüneybatı
Mart 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Mart 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Mart Yılında Munich International Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Mart Yılında Munich International Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000ŞubNis10 Şub00:0010 Şub00:0024 Şub13:3124 Şub13:3110 Mar10:0110 Mar10:0125 Mar08:0125 Mar08:018 Nis20:228 Nis20:2224 Nis01:5024 Nis01:5007:4307:4316:3716:3717:4317:4307:4007:4006:5106:5118:2918:2917:4717:4706:1406:1406:2806:2819:4819:4820:0020:0006:0306:03
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Mar 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%74-08:50BGB-04:06G398.473 km
2
%6500:33DGD09:12GB-04:53G394.182 km
3
%5001:47GD09:42GB-05:45G388.984 km
4
%4402:59GD10:24GB-06:42G383.060 km
5
%3304:04GD11:22GB-07:43G376.728 km
6
%2204:57GD12:35GB-08:46G370.448 km
7
%1305:38GD14:00GB-09:49G364.788 km
8
%606:08DGD15:30BGB-10:48G360.339 km
9
%106:31DGD17:00BGB-11:44G357.609 km
10
%006:51D18:29B-12:37G356.930 km
11
%207:08D19:56B-13:28G358.382 km
12
%707:25DKD21:22BKB-14:19G361.787 km
13
%1507:44DKD22:48BKB-15:10G366.745 km
14
%2408:06DKD--16:02G372.722 km
15
%34-00:13KB08:34KD16:57G379.138 km
16
%45-01:32KB09:11KD17:53G385.460 km
17
%50-02:42KB09:58KD18:49G391.257 km
18
%66-03:38KB10:57KD19:43G396.230 km
19
%75-04:20KB12:04KD20:33G400.213 km
20
%83-04:51KB13:14KD21:20G403.154 km
21
%90-05:15BKB14:24DKD22:04G405.085 km
22
%95-05:33BKB15:33DKD22:45G406.089 km
23
%98-05:48BKB16:41DKD23:25G406.268 km
24
%99-06:01B17:47D--
25
%100-06:14B18:54D00:03G405.716 km
26
%100-06:26B20:01DGD00:42G404.504 km
27
%97-06:40BGB21:11DGD01:22G402.668 km
28
%93-06:56BGB22:23DGD02:04G400.212 km
29
%87-07:17BGB23:36GD02:50G397.120 km
30
%80-07:44GB-03:40G393.374 km
31
%7100:49GD09:20GB-04:00GGD389.285 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Munich International Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Mart boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 1 Temmuz tarihinde %1 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 19 Eylül tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Munich International Airport Mart Nem Rahatlık Düzeyleri

Munich International Airport Mart Nem Rahatlık DüzeyleriMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100ŞubNis1 Mar%01 Mar%031 Mar%031 Mar%011 Mar%011 Mar%021 Mar%021 Mar%0kurukuru
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Munich International Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Mart boyunca neredeyse sabit kalır ve 13,8 kilometre/saat düzeyinin 0,4 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 2 Şubat tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 14,5 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 9 Ağustos tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 9,7 kilometre/saat olmaktadır.

Mart Munich International Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Mart Munich International Airport Ortalama Rüzgar HızıMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/saŞubNis1 Mar14,0 km/sa1 Mar14,0 km/sa31 Mar13,4 km/sa31 Mar13,4 km/sa16 Mar14,2 km/sa16 Mar14,2 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Munich International Airport bölgesinde Mart boyunca batı yönünden eser ve 13 Mart tarihinde %49 oranında zirve yapar.

Mart Munich International Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Mart Munich International Airport bölgesinde Rüzgar YönüMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0ŞubNisbatıdoğukuzeygüney
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Munich International Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 6,1 ay boyunca (187 gün) yaklaşık 17 Nisan tarihinden 21 Ekim tarihine kadar sürer ve nadiren 31 Mart tarihinden önce veya 5 Mayıs tarihinden sonra başlayıp nadiren 2 Ekim tarihinden önce veya 10 Kasım tarihinden sonra sona erer.

Munich International Airport bölgesinde Mart ayı iyi ihtimalle yetiştirme sezonunun tamamen dışında kalır ve herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde kalması ihtimali ay boyunca %0 düzeyinden %10 düzeyine yükselir.

Mart Ayında Munich International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Mart Ayında Munich International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0ŞubNis1 Mar%01 Mar%031 Mar%1031 Mar%1011 Mar%011 Mar%021 Mar%121 Mar%1%5017 Nis%5017 Nisdondurucuçok soğuksoğukserinrahataşırı soğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Munich International Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Mart boyunca neredeyse sabit kalır ve bu süre boyunca 12°C düzeyinin 8°C altı veya üstü arasında kalır.

Mart Munich International Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

Mart Munich International Airport Yetiştirme Derecesi GünleriMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031315°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°CŞubNis1 Mar4°C1 Mar4°C31 Mar19°C31 Mar19°C11 Mar7°C11 Mar7°C21 Mar12°C21 Mar12°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Mart boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Munich International Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Mart boyunca yükselir ve ay süresince 1,3 kWh ile 2,7 kWh düzeyinden 4,0 kWh düzeyine yükselir.

Mart Ayında Munich International Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Mart Ayında Munich International Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhŞubNis1 Mar2,7 kWh1 Mar2,7 kWh31 Mar4,0 kWh31 Mar4,0 kWh11 Mar3,1 kWh11 Mar3,1 kWh21 Mar3,6 kWh21 Mar3,6 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Munich International Airport bölgesi coğrafi koordinatları 48,354° enlem, 11,786° boylam ve 451 m yüksekliktir.

Munich International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 39 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 445 metre kadardır. 16 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (129 metre). 80 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (1.558 metre).

Munich International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%54) ve ekili arazi (%37) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%70) ve ağaçlar (%11) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ekili arazi (%50) ve ağaçlar (%28) ile kaplıdır.

Bu rapor Munich International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Munich International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Erding, Fürstenfeldbruck Air Base, Neuburg, Augsburg Havalimanı, Hohenfels, Landsberg, Lechfeld Air Base ve Kuemmersruck.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.