Venedik Marco Polo Havalimanı Bölgesinde Mart Hava Durumu İtalya

Günlük yüksek sıcaklık 4°C ile 10°C düzeyinden 15°C düzeyine yükselir ve nadiren 6°C altına iner veya 19°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 4°C ile 3°C düzeyinden 7°C düzeyine yükselir ve nadiren -1°C altına iner veya 10°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 2 Ağustos tarihinde, Venedik Marco Polo Havalimanı bölgesi sıcaklıkları normalde 20°C ila 29°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 14 Ocak tarihinde sıcaklıklar 0°C ila 7°C arasında değişiklik göstermektedir.

Aşağıdaki şekilde Mart merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Clintwood, Amerika Birleşik Devletleri (7.504 kilometre uzağında) ve Lewes, Amerika Birleşik Devletleri (6.893 kilometre) Venedik Marco Polo Havalimanı bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

© OpenStreetMap contributors

Venedik Marco Polo Havalimanı şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

KarşılaştırHarita

Venedik Marco Polo Havalimanı bölgesinde Mart ayında bulut örtüsü sabite yakın kalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %49 düzeyinde gerçekleşir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 2 Mart tarihinde %47 düzeyindedir.

Ayın en açık günü 2 Mart tarihinde gerçekleşir ve %53 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 18 Kasım tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %54 iken 30 Temmuz tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %74.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Venedik Marco Polo Havalimanı bölgesinde Mart boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %17 düzeyinde başlayıp %26 düzeyinde sona ererek çok hızla artar.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 3 Haziran tarihinde %32 iken en düşük ihtimal 21 Ocak tarihinde %15 olmaktadır.

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Mart boyunca Venedik Marco Polo Havalimanı bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı artar ve aya 45 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 101 milimetre düzeyini aşar veya 6 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 59 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 99 milimetre düzeyini aşar veya 19 milimetre düzeyinin altına iner.

Mart boyunca Venedik Marco Polo Havalimanı bölgesinde gün uzunluğu hızla artar. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 1 saat 36 dakika kadar artar; ortalama günlük 3 dakika 12 saniye artar ve haftalık ise 22 dakika 25 saniyeartar.

Ayın en kısa günü 1 Mart tarihinde 11 saat 10 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 31 Mart tarihinde 12 saat 46 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Venedik Marco Polo Havalimanı bölgesinde ayın en erken gündoğumu 30 Mart tarihinde 05:54 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 58 dakika sonra 31 Mart tarihinde 06:52 saatinde gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Mart tarihinde 17:58 saatindedir ve en geç gün batımı ise 1 saat 40 dakika sonra 31 Mart tarihinde 19:37 saatinde gerçekleşir.

Yaz saati uygulaması (YSU) 31 Mart 2024 tarihinde 03:00 saatinde sona erer ve gündoğumunu ve gün batımını bir saat erkene alır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:21 saatinde doğup ve 15 saat 41 dakika sonra 21:02 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:47 saatinde doğar ve 16:30 saatinde 8 saat 42 dakika sonra batar.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Aşağıdaki rakam Mart 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Venedik Marco Polo Havalimanı bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Mart boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 4 Ağustos tarihinde %49 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Venedik Marco Polo Havalimanı bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Mart boyunca neredeyse sabit kalır ve 11,5 kilometre/saat düzeyinin 0,2 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 18 Kasım tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 12,0 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 10 Ağustos tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 9,4 kilometre/saat olmaktadır.

Saatlik ortalama rüzgar yönü Venedik Marco Polo Havalimanı bölgesinde Mart boyunca doğu yönünden eser ve 1 Mart tarihinde %49 oranında zirve yapar.

Venedik Marco Polo Havalimanı büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Venedik Marco Polo Havalimanı bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı Mart boyunca artar ve ay boyunca 2°C değişimle 9°C düzeyinden 11°C düzeyine yükselir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Venedik Marco Polo Havalimanı bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 8,6 ay boyunca (262 gün) yaklaşık 4 Mart tarihinden 21 Kasım tarihine kadar sürer ve nadiren 9 Şubat tarihinden önce veya 25 Mart tarihinden sonra başlayıp nadiren 30 Ekim tarihinden önce veya 17 Aralık tarihinden sonra sona erer.

Venedik Marco Polo Havalimanı bölgesinde Mart ayı süresince herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde kalması ihtimali büyük hızla yükselir ve ay boyunca %43 düzeyinden %96 düzeyine yükselir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Venedik Marco Polo Havalimanı bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Mart boyunca kademeli olarak yükselir ve ay boyunca 32°C ile 5°C düzeyinden 37°C düzeyine yükselir.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Venedik Marco Polo Havalimanı bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Mart boyunca yükselir ve ay süresince 1,2 kWh ile 3,2 kWh düzeyinden 4,5 kWh düzeyine yükselir.

Bu rapor için Venedik Marco Polo Havalimanı bölgesi coğrafi koordinatları 45,505° enlem, 12,341° boylam ve 5 m yüksekliktir.

Venedik Marco Polo Havalimanı bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafya neredeyse düzdür ve maksimum yükseklik değişimi 20 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise -1 metre kadardır. 16 kilometre içerisinde düzlüktür (69 metre). 80 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (2.528 metre).

Venedik Marco Polo Havalimanı bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%49), su (%26) ve yapay yüzeyler (%17) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%46) ve su (%35) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ekili arazi (%48) ve su (%31) ile kaplıdır.