1. WeatherSpark.com
  2. Çekya
  3. Pardubický
  4. Pardubice Airport

Pardubice Airport Bölgesinde Nisan Hava Durumu Çekya

Günlük yüksek sıcaklık 6°C ile 11°C düzeyinden 17°C düzeyine yükselir ve nadiren 5°C altına iner veya 24°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 4°C ile 2°C düzeyinden 6°C düzeyine yükselir ve nadiren -2°C altına iner veya 10°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 4 Ağustos tarihinde, Pardubice Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 13°C ila 25°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 20 Ocak tarihinde sıcaklıklar -4°C ila 2°C arasında değişiklik göstermektedir.

Pardubice Airport Nisan Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Pardubice Airport Nisan Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıkNis112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°CMarMay1 Nis11°C1 Nis11°C2°C2°C30 Nis17°C30 Nis17°C6°C6°C11 Nis13°C11 Nis13°C3°C3°C21 Nis15°C21 Nis15°C4°C4°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Nisan merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Nisan ayında atPardubice Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Nisan ayında atPardubice Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıNis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000MarMayŞimdiŞimdiçok soğuksoğukserinrahatserindondurucu
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Banner Elk, Kuzey Karolina, Amerika Birleşik Devletleri (7.509 kilometre uzağında) Pardubice Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Pardubice Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Pardubice Airport bölgesinde Nisan ayında bulut örtüsü kademeli azalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman %55 düzeyinden %50 düzeyine düşer.

Ayın en açık günü 27 Nisan tarihinde gerçekleşir ve %50 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 15 Kasım tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %65 iken 9 Ağustos tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %59.

Nisan Pardubice Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Nisan Pardubice Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriNis112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0MarMay1 Nis%451 Nis%4530 Nis%5030 Nis%5011 Nis%4811 Nis%4821 Nis%4921 Nis%49ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Pardubice Airport bölgesinde Nisan boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %21 düzeyinde başlayıp %24 düzeyinde sona ererek kademeli artar.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 5 Temmuz tarihinde %34 iken en düşük ihtimal 25 Şubat tarihinde %18 olmaktadır.

Nisan boyunca Pardubice Airport bölgesinde, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %19 düzeyinden %23 düzeyine yükselir, Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %1 civarında neredeyse sabit kalır. ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %0 civarında neredeyse sabit kalır.

Nisan Pardubice Airport bölgesinde Yağış Olasılığı

Nisan Pardubice Airport bölgesinde Yağış OlasılığıNis112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35MarMay1 Nis%211 Nis%2130 Nis%2430 Nis%2411 Nis%2011 Nis%2021 Nis%2221 Nis%22ŞimdiŞimdiyağmurkarışık
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Nisan boyunca Pardubice Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı kademeli artar ve aya 27 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 46 milimetre düzeyini aşar veya 10 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 37 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 61 milimetre düzeyini aşar veya 15 milimetre düzeyinin altına iner.

Nisan Ayında Pardubice Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Nisan Ayında Pardubice Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıNis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mmMarMay1 Nis27 mm1 Nis27 mm30 Nis37 mm30 Nis37 mm11 Nis28 mm11 Nis28 mm21 Nis31 mm21 Nis31 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Nisan boyunca Pardubice Airport bölgesinde gün uzunluğu hızla artar. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 1 saat 44 dakika kadar artar; ortalama günlük 3 dakika 35 saniye artar ve haftalık ise 25 dakika 3 saniyeartar.

Ayın en kısa günü 1 Nisan tarihinde 12 saat 57 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 30 Nisan tarihinde 14 saat 40 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Nisan Pardubice Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Nisan Pardubice Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriNis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.MarMaygecegecegüngün1 Nis12 sa. 57 dk.1 Nis12 sa. 57 dk.30 Nis14 sa. 40 dk.30 Nis14 sa. 40 dk.16 Nis13 sa. 52 dk.16 Nis13 sa. 52 dk.ŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Pardubice Airport bölgesinde en geç gündoğumu 1 Nisan tarihinde 06:33 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu 58 dakika erken 30 Nisan tarihinde 05:34 saatinde gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Nisan tarihinde 19:29 saatindedir ve en geç gün batımı ise 45 dakika sonra 30 Nisan tarihinde 20:14 saatinde gerçekleşir.

Pardubice Airport bölgesinde yaz saati 2024 boyunca uygulanır ancak bu uygulama Nisan içerisinde başlamaz veya sona ermez. Yani tüm ay standart saat uygulaması içerisinde yer alır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 04:47 saatinde doğup ve 16 saat 22 dakika sonra 21:09 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:53 saatinde doğar ve 15:57 saatinde 8 saat 4 dakika sonra batar.

Nisan yılında Pardubice Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Nisan yılında Pardubice Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün BatımıNis112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030020406081012141618202200MarMay05:3405:3430 Nis20:1430 Nis20:1406:3306:331 Nis19:291 Nis19:2906:1106:1111 Nis19:4511 Nis19:4505:5105:5121 Nis20:0021 Nis20:00SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
Nisan boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Nisan ayında Pardubice Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Nisan ayında Pardubice Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutNis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000MarMay0101020202030405050000102020303030405060ŞimdiŞimdi
kuzeydoğugüneybatı
Nisan 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Nisan 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Nisan Yılında Pardubice Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Nisan Yılında Pardubice Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriNis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000MarMay10 Mar10:0110 Mar10:0125 Mar08:0125 Mar08:018 Nis20:228 Nis20:2224 Nis01:5024 Nis01:508 May05:238 May05:2323 May15:5423 May15:5406:3606:3618:1118:1117:3017:3005:5805:5806:1006:1019:3319:3319:4719:4705:4305:4305:0705:0721:2821:2821:1821:1804:5504:55ŞimdiŞimdi
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Nis 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%6002:50GD09:43GB-06:17G384.094 km
2
%5003:46GD10:49GB-07:17G378.749 km
3
%3804:28GD12:08GB-08:18G373.290 km
4
%2704:59GD13:36BGB-09:17G368.111 km
5
%1605:22DGD15:05BGB-10:13G363.685 km
6
%805:40DGD16:35BGB-11:06G360.494 km
7
%305:56D18:04B-11:57G358.950 km
8
%006:10D19:33BKB-12:47G359.309 km
9
%106:26DKD21:03BKB-13:38G361.610 km
10
%506:45DKD22:33BKB-14:31G365.656 km
11
%1107:08KD--15:27G371.046 km
12
%19-00:01KB07:39KD16:24G377.248 km
13
%29-01:20KB08:21KD17:22G383.684 km
14
%39-02:24KB09:17KD18:18G389.819 km
15
%50-03:12KB10:24KD19:11G395.226 km
16
%59-03:47KB11:36KD20:00G399.610 km
17
%69-04:11KB12:49DKD20:45G402.811 km
18
%77-04:29BKB14:01DKD21:27G404.787 km
19
%85-04:43BKB15:11DKD22:07G405.592 km
20
%91-04:55B16:19D22:46G405.344 km
21
%96-05:06B17:27D23:24G404.202 km
22
%98-05:17B18:36DGD--
23
%99-05:29BGB19:47DGD00:04G402.334 km
24
%100-05:43BGB21:01DGD00:46G399.899 km
25
%99-06:00BGB22:17GD01:31G397.029 km
26
%96-06:23GB23:32GD02:20G393.822 km
27
%91-06:54GB-03:13G390.338 km
28
%8400:43GD07:39GB-04:11G386.618 km
29
%7501:42GD08:40GB-05:11G382.702 km
30
%6502:28GD09:54GB-06:11G378.663 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Pardubice Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Nisan boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 25 Temmuz tarihinde %4 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Pardubice Airport Nisan Nem Rahatlık Düzeyleri

Pardubice Airport Nisan Nem Rahatlık DüzeyleriNis112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100MarMay1 Nis%01 Nis%030 Nis%030 Nis%011 Nis%011 Nis%021 Nis%021 Nis%0rahatrahatkurukurunemlinemli
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Pardubice Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Nisan boyunca azalır ve ay boyunca 15,9 kilometre/saat düzeyinden 14,3 kilometre/saat düzeyine düşer.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 27 Ocak tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 18,3 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 6 Ağustos tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 12,2 kilometre/saat olmaktadır.

Nisan Pardubice Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Nisan Pardubice Airport Ortalama Rüzgar HızıNis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/saMarMay1 Nis15,9 km/sa1 Nis15,9 km/sa30 Nis14,3 km/sa30 Nis14,3 km/sa16 Nis14,8 km/sa16 Nis14,8 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Pardubice Airport bölgesindeki rüzgar Nisan boyunca ağırlıklı olarak batı 1 Nisan tarihinden 26 Nisan tarihine ve doğu 26 Nisan tarihinden 30 Nisan tarihine olur.

Nisan Pardubice Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Nisan Pardubice Airport bölgesinde Rüzgar YönüBDBNis112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0MarMayŞimdiŞimdibatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Pardubice Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 6,0 ay boyunca (182 gün) yaklaşık 20 Nisan tarihinden 20 Ekim tarihine kadar sürer ve nadiren 3 Nisan tarihinden önce veya 9 Mayıs tarihinden sonra başlayıp nadiren 2 Ekim tarihinden önce veya 7 Kasım tarihinden sonra sona erer.

Pardubice Airport bölgesinde Nisan ayı süresince herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde kalması ihtimali büyük hızla yükselir ve ay boyunca %7 düzeyinden %75 düzeyine yükselir.

Nisan Ayında Pardubice Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Nisan Ayında Pardubice Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuNis112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0MarMay1 Nis%71 Nis%7%7530 Nis%7530 Nis11 Nis%2611 Nis%26%5221 Nis%5221 Nis%909 May%909 Maydondurucuçok soğuksoğukserinrahatılık
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Pardubice Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Nisan boyunca kademeli olarak yükselir ve ay boyunca 57°C ile 16°C düzeyinden 73°C düzeyine yükselir.

Nisan Pardubice Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Nisan boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Pardubice Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Nisan boyunca yükselir ve ay süresince 1,5 kWh ile 4,0 kWh düzeyinden 5,5 kWh düzeyine yükselir.

Nisan Ayında Pardubice Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Nisan Ayında Pardubice Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiNis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhMarMay1 Nis4,0 kWh1 Nis4,0 kWh30 Nis5,5 kWh30 Nis5,5 kWh11 Nis4,6 kWh11 Nis4,6 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Pardubice Airport bölgesi coğrafi koordinatları 50,013° enlem, 15,739° boylam ve 225 m yüksekliktir.

Pardubice Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 45 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 226 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (418 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (1.400 metre).

Pardubice Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%52) ve yapay yüzeyler (%44) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%67) ve ağaçlar (%19) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ekili arazi (%54) ve ağaçlar (%32) ile kaplıdır.

Bu rapor Pardubice Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Pardubice Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Caslav, Namest, Liberec, Vodochody Airport, Brno-Tuřany Airport, Prague Václav Havel Airport, Wrocław–Copernicus Airport ve Přerov Air Base.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.