1. WeatherSpark.com
  2. İsveç
  3. Norrköping Airport

Norrköping Airport Bölgesinde Şubat Hava Durumu İsveç

Günlük yüksek sıcaklık 2°C ile 0°C düzeyinden 2°C düzeyine yükselir ve nadiren -6°C altına iner veya 7°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar -5°C civarındadır ve nadiren -16°C altına düşer veya 2°C üstüne çıkar. 9 Şubat tarihinde en düşük günlük ortalama düşük sıcaklık -6°C.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 20 Temmuz tarihinde, Norrköping Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 12°C ila 22°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 8 Şubat tarihinde sıcaklıklar -6°C ila 0°C arasında değişiklik göstermektedir.

Norrköping Airport Şubat Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Şubat merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Şubat ayında atNorrköping Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Şubat ayında atNorrköping Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000OcaMardondurucuçok soğukçok soğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Terrace, Kanada (7.059 kilometre uzağında); Revelstoke, Kanada (7.158 kilometre) ve Upper Bear Creek, Amerika Birleşik Devletleri (7.850 kilometre) Norrköping Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Norrköping Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Norrköping Airport bölgesinde Şubat ayında bulut örtüsü kademeli azalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman %74 düzeyinden %69 düzeyine düşer.

Ayın en açık günü 29 Şubat tarihinde gerçekleşir ve %31 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 26 Kasım tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %77 iken 6 Temmuz tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %56.

Şubat Norrköping Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Şubat Norrköping Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0OcaMar1 Şub%261 Şub%2629 Şub%3129 Şub%3111 Şub%2611 Şub%2621 Şub%2821 Şub%28açıkparçalı bulutluçok bulutlukapalıaz bulutlu
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Norrköping Airport bölgesinde Şubat boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %21 düzeyinde başlayıp %17 düzeyinde sona ererek kademeli azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 23 Haziran tarihinde %32 iken en düşük ihtimal 28 Şubat tarihinde %17 olmaktadır.

Şubat boyunca Norrköping Airport bölgesinde, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %9 civarında neredeyse sabit kalır., Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %5 civarında neredeyse sabit kalır. ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %5 civarında neredeyse sabit kalır.

Şubat Norrköping Airport bölgesinde Yağış Olasılığı

Şubat Norrköping Airport bölgesinde Yağış OlasılığıŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25OcaMar28 Şub%1728 Şub%171 Şub%211 Şub%2111 Şub%1911 Şub%19karkarışıkyağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Şubat boyunca Norrköping Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı neredeyse sabit kalır ve 15 milimetre civarında kalır ve nadiren 34 milimetre düzeyini aşar veya 1 milimetre düzeyinin altına iner.

31 günlük en düşük ortalama birikmesi 19 Şubat tarihinde 15 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Şubat Ayında Norrköping Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Şubat Ayında Norrköping Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mmOcaMar19 Şub15 mm19 Şub15 mm1 Şub16 mm1 Şub16 mm29 Şub15 mm29 Şub15 mm11 Şub15 mm11 Şub15 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Kar Yağışı

Yağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz.

Şubat boyunca Norrköping Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama kar yağışı miktarı azalır ve aya 98 milimetre civarında başlar ve nadiren 197 milimetre düzeyini aşar veya 16 milimetre düzeyinin altına iner; ayı 68 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 169 milimetre düzeyini aşar veya 6 milimetre düzeyinin altına iner.

31 günlük en yüksek ortalama toplamı 6 Şubat tarihinde 99 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Şubat Ayında Norrköping Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar Yağışı

Şubat Ayında Norrköping Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar YağışıŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmOcaMar5 Şub99 mm5 Şub99 mm29 Şub68 mm29 Şub68 mm21 Şub84 mm21 Şub84 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama kar yağışı miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama yağmur miktarını göstermektedir.

Şubat boyunca Norrköping Airport bölgesinde gün uzunluğu çok hızla artar. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 2 saat 19 dakika kadar artar; ortalama günlük 4 dakika 57 saniye artar ve haftalık ise 34 dakika 42 saniyeartar.

Ayın en kısa günü 1 Şubat tarihinde 8 saat 12 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 29 Şubat tarihinde 10 saat 31 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Şubat Norrköping Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Şubat Norrköping Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.OcaMargecegecegüngün1 Şub8 sa. 12 dk.1 Şub8 sa. 12 dk.29 Şub10 sa. 31 dk.29 Şub10 sa. 31 dk.16 Şub9 sa. 25 dk.16 Şub9 sa. 25 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Norrköping Airport bölgesinde en geç gündoğumu 1 Şubat tarihinde 08:02 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu 1 saat 10 dakika erken 29 Şubat tarihinde 06:52 saatinde gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Şubat tarihinde 16:15 saatindedir ve en geç gün batımı ise 1 saat 8 dakika sonra 29 Şubat tarihinde 17:23 saatinde gerçekleşir.

Norrköping Airport bölgesinde yaz saati 2024 boyunca uygulanır ancak bu uygulama Şubat içerisinde başlamaz veya sona ermez. Yani tüm ay yaz saati uygulaması içerisinde yer alır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 03:45 saatinde doğup ve 18 saat 22 dakika sonra 22:07 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 08:44 saatinde doğar ve 15:02 saatinde 6 saat 18 dakika sonra batar.

Şubat yılında Norrköping Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Şubat yılında Norrköping Airport bölgesinde Tan ve Yaz Saati ile Gün Doğumu ve Gün BatımıŞub1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292900020406081012141618202200OcaMar06:5206:5229 Şub17:2329 Şub17:2308:0208:021 Şub16:151 Şub16:1507:3907:3911 Şub16:3911 Şub16:3907:1407:1421 Şub17:0421 Şub17:04SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Şubat boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Şubat ayında Norrköping Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Şubat ayında Norrköping Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000OcaMar00101000101020
kuzeydoğugüneybatı
Şubat 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Şubat 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Şubat Yılında Norrköping Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Şubat Yılında Norrköping Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000040408081212161620200000OcaMar11 Oca12:5811 Oca12:5825 Oca18:5525 Oca18:5510 Şub00:0010 Şub00:0024 Şub13:3124 Şub13:3110 Mar10:0110 Mar10:0125 Mar08:0125 Mar08:0109:4509:4514:2914:2914:5514:5509:2009:2008:3008:3017:1517:1516:5816:5807:4007:4006:4706:4718:0218:0217:2417:2405:5405:54
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Şub 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%68-09:33BGB-04:23G401.749 km
2
%5800:33DGD09:35BGB-05:05G398.079 km
3
%5002:01GD09:39GB-05:50G393.276 km
4
%3703:34GD09:46GB-06:40G387.523 km
5
%2705:10GGD10:02GGB-07:36G381.142 km
6
%1806:38GGD10:38GGB-08:38G374.593 km
7
%907:39GGD11:48GGB-09:43G368.450 km
8
%408:09GGD13:30GB-10:49G363.330 km
9
%008:23GD15:23GB-11:53G359.782 km
10
%008:30DGD17:15BGB-12:51G358.169 km
11
%408:34DGD19:02BGB-13:46G358.607 km
12
%1008:37D20:44B-14:37G360.956 km
13
%1808:39D22:25BKB-15:26G364.866 km
14
%2908:41DKD--16:14G369.862 km
15
%40-00:05BKB08:45DKD17:03G375.435 km
16
%50-01:46KB08:51KD17:55G381.118 km
17
%62-03:26KB09:01KD18:47G386.539 km
18
%72-04:59KKB09:22KKD19:41G391.437 km
19
%81-06:13KKB10:04KKD20:35G395.664 km
20
%88-06:57KKB11:12KKD21:27G399.159 km
21
%94-07:19KKB12:37KD22:17G401.927 km
22
%98-07:30KB14:07KD23:02G404.000 km
23
%100-07:36KB15:34KD23:45G405.412 km
24
%100-07:39BKB16:58DKD--
25
%100-07:40BKB18:18DKD00:26G406.174 km
26
%98-07:41B19:37D01:05G406.263 km
27
%95-07:42B20:56D01:43G405.623 km
28
%89-07:43BGB22:18DGD02:22G404.173 km
29
%83-07:45BGB23:43DGD03:02G401.828 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Norrköping Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Şubat boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 29 Temmuz tarihinde %2 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 20 Eylül tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Norrköping Airport Şubat Nem Rahatlık Düzeyleri

Norrköping Airport Şubat Nem Rahatlık DüzeyleriŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100OcaMar15 Şub%015 Şub%01 Şub%01 Şub%029 Şub%029 Şub%0kurukuru
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Norrköping Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Şubat boyunca neredeyse sabit kalır ve 9,4 kilometre/saat düzeyinin 0,1 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 6 Ocak tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 10,0 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 13 Temmuz tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 8,0 kilometre/saat olmaktadır.

Şubat Norrköping Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Şubat Norrköping Airport Ortalama Rüzgar HızıŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 km/sa0 km/sa2 km/sa2 km/sa4 km/sa4 km/sa6 km/sa6 km/sa8 km/sa8 km/sa10 km/sa10 km/sa12 km/sa12 km/sa14 km/sa14 km/saOcaMar1 Şub9,6 km/sa1 Şub9,6 km/sa29 Şub9,3 km/sa29 Şub9,3 km/sa16 Şub9,4 km/sa16 Şub9,4 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Norrköping Airport bölgesinde Şubat boyunca batı yönünden eser ve 5 Şubat tarihinde %41 oranında zirve yapar.

Şubat Norrköping Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Şubat Norrköping Airport bölgesinde Rüzgar YönüŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0OcaMarbatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Norrköping Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Norrköping Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı Şubat boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 2°C düzeyinde seyreder.

Şubat boyunca en düşük yüzey suyu sıcaklığı 1°C ile 29 Şubat tarihindedir.

Şubat ayında Norrköping Airport bölgesinde Ortalama Su Sıcaklığı

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Norrköping Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 4,6 ay boyunca (143 gün) yaklaşık 9 Mayıs tarihinden 28 Eylül tarihine kadar sürer ve nadiren 20 Nisan tarihinden önce veya 28 Mayıs tarihinden sonra başlayıp nadiren 8 Eylül tarihinden önce veya 19 Ekim tarihinden sonra sona erer.

Norrköping Airport bölgesinde Şubat ayının tamamı yetiştirme sezonu dışında yer alır.

Şubat Ayında Norrköping Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Şubat Ayında Norrköping Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0OcaMar%015 Şub%015 Şubaşırı soğukdondurucuçok soğuksoğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Norrköping Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Şubat boyunca neredeyse sabit kalır ve bu süre boyunca 0°C civarında kalır.

Şubat Norrköping Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

Şubat Norrköping Airport Yetiştirme Derecesi GünleriŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290,0°C0,0°C0,1°C0,1°C0,2°C0,2°C0,3°C0,3°C0,4°C0,4°C0,5°C0,5°C0,6°C0,6°C0,7°C0,7°C0,8°C0,8°C0,9°C0,9°C1,0°C1,0°COcaMar1 Şub0°C1 Şub0°C29 Şub0°C29 Şub0°C11 Şub0°C11 Şub0°C21 Şub0°C21 Şub0°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Şubat boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Norrköping Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Şubat boyunca kademeli olarak yükselir ve ay süresince 0,9 kWh ile 0,6 kWh düzeyinden 1,6 kWh düzeyine yükselir.

Şubat Ayında Norrköping Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Şubat Ayında Norrköping Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWhOcaMar1 Şub0,6 kWh1 Şub0,6 kWh29 Şub1,6 kWh29 Şub1,6 kWh11 Şub0,9 kWh11 Şub0,9 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Norrköping Airport bölgesi coğrafi koordinatları 58,586° enlem, 16,241° boylam ve 4 m yüksekliktir.

Norrköping Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 56 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 15 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (173 metre). 80 kilometre çapında önemli miktarda varyasyon gösterir (279 metre).

Norrköping Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%46) ve yapay yüzeyler (%45) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%37) ve ekili arazi (%37) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%51) ve su (%25) ile kaplıdır.

Bu rapor Norrköping Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Norrköping Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Linköping City Airport, Stockholm Skavsta Airport, Linkoping / Malmen, Stockholm-Västerås Airport, Hultsfred Airport, Örebro Airport, Tullinge ve Stockholm-Bromma Airport.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.