Seinajoki-Ilmajok Airport Bölgesinde Mayıs Hava Durumu FinlandiyaGünlük yüksek sıcaklık 5°C ile 11°C düzeyinden 16°C düzeyine yükselir ve nadiren 5°C altına iner veya 24°C üstüne çıkar. Günlük düşük sıcaklıklar 5°C ile -0°C düzeyinden 5°C düzeyine yükselir ve nadiren -5°C altına iner veya 10°C üstüne çıkar. Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 22 Temmuz tarihinde, Seinajoki-Ilmajok Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 10°C ila 21°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 7 Şubat tarihinde sıcaklıklar -12°C ila -4°C arasında değişiklik göstermektedir. Aşağıdaki şekilde Mayıs merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. Girdwood, Alaska, Amerika Birleşik Devletleri (6.258 kilometre uzağında) ve Keystone, Kolorado, Amerika Birleşik Devletleri (7.773 kilometre) Seinajoki-Ilmajok Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarSeinajoki-Ilmajok Airport bölgesinde Mayıs ayında bulut örtüsü kademeli azalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman %55 düzeyinden %49 düzeyine düşer. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 25 Mayıs tarihinde %48 düzeyindedir. Ayın en açık günü 25 Mayıs tarihinde gerçekleşir ve %52 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur. Referans olarak 28 Ocak tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %81 iken 16 Temmuz tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %53. YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Seinajoki-Ilmajok Airport bölgesinde Mayıs boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %21 düzeyinde başlayıp %28 düzeyinde sona ererek hızla artar. Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 27 Temmuz tarihinde %36 iken en düşük ihtimal 1 Mart tarihinde %16 olmaktadır. Mayıs boyunca Seinajoki-Ilmajok Airport bölgesinde, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %19 düzeyinden %28 düzeyine yükselir, Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %1 civarında neredeyse sabit kalır. ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %0 civarında neredeyse sabit kalır. Yağış miktarıYalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Mayıs boyunca Seinajoki-Ilmajok Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı artar ve aya 35 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 61 milimetre düzeyini aşar veya 9 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 50 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 81 milimetre düzeyini aşar veya 19 milimetre düzeyinin altına iner. GüneşMayıs boyunca Seinajoki-Ilmajok Airport bölgesinde gün uzunluğu çok hızla artar. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 2 saat 45 dakika kadar artar; ortalama günlük 5 dakika 30 saniye artar ve haftalık ise 38 dakika 29 saniyeartar. Ayın en kısa günü 1 Mayıs tarihinde 16 saat 34 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 31 Mayıs tarihinde 19 saat 19 dakika günışığı ile gerçekleşir. Seinajoki-Ilmajok Airport bölgesinde en geç gündoğumu 1 Mayıs tarihinde 05:09 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu 1 saat 22 dakika erken 31 Mayıs tarihinde 03:47 saatinde gerçekleşir. En erken gün batımı 1 Mayıs tarihinde 21:43 saatindedir ve en geç gün batımı ise 1 saat 23 dakika sonra 31 Mayıs tarihinde 23:06 saatinde gerçekleşir. Seinajoki-Ilmajok Airport bölgesinde yaz saati 2024 boyunca uygulanır ancak bu uygulama Mayıs içerisinde başlamaz veya sona ermez. Yani tüm ay standart saat uygulaması içerisinde yer alır. Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 03:26 saatinde doğup ve 20 saat 8 dakika sonra 23:34 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 10:01 saatinde doğar ve 14:52 saatinde 4 saat 51 dakika sonra batar. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki rakam Mayıs 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.
NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. Seinajoki-Ilmajok Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Mayıs boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır. Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 28 Temmuz tarihinde %2 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 12 Eylül tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır. RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. Seinajoki-Ilmajok Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Mayıs boyunca neredeyse sabit kalır ve 8,0 kilometre/saat düzeyinin 0,3 kilometre/saat civarında seyreder. Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 25 Ocak tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 9,7 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 27 Temmuz tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 6,7 kilometre/saat olmaktadır. Seinajoki-Ilmajok Airport bölgesindeki rüzgar Mayıs boyunca ağırlıklı olarak güney 1 Mayıs tarihinden 11 Mayıs tarihine ve batı 11 Mayıs tarihinden 31 Mayıs tarihine olur. Su SıcaklığıSeinajoki-Ilmajok Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır. Seinajoki-Ilmajok Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı Mayıs boyunca artar ve ay boyunca 4°C değişimle 2°C düzeyinden 6°C düzeyine yükselir. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. Seinajoki-Ilmajok Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 3,3 ay boyunca (100 gün) yaklaşık 28 Mayıs tarihinden 6 Eylül tarihine kadar sürer ve nadiren 8 Mayıs tarihinden önce veya 18 Haziran tarihinden sonra başlayıp nadiren 16 Ağustos tarihinden önce veya 27 Eylül tarihinden sonra sona erer. Seinajoki-Ilmajok Airport bölgesinde Mayıs ayı süresince herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde kalması ihtimali büyük hızla yükselir ve ay boyunca %4 düzeyinden %56 düzeyine yükselir. Mayıs Ayında Seinajoki-Ilmajok Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu
aşırı soğuk
-9°C
dondurucu
0°C
çok soğuk
7°C
soğuk
13°C
serin
18°C
rahat
24°C
ılık
29°C
sıcak
35°C
boğucu sıcak
Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Seinajoki-Ilmajok Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Mayıs boyunca kademeli olarak yükselir ve ay boyunca 60°C ile 11°C düzeyinden 71°C düzeyine yükselir. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Seinajoki-Ilmajok Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Mayıs boyunca yükselir ve ay süresince 1,2 kWh ile 4,6 kWh düzeyinden 5,8 kWh düzeyine yükselir. TopografiBu rapor için Seinajoki-Ilmajok Airport bölgesi coğrafi koordinatları 62,692° enlem, 22,832° boylam ve 90 m yüksekliktir. Seinajoki-Ilmajok Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafya neredeyse düzdür ve maksimum yükseklik değişimi 26 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 84 metre kadardır. 16 kilometre içerisinde düzlüktür (89 metre). 80 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (241 metre). Seinajoki-Ilmajok Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%79) ve ekili arazi (%13) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%59) ve ekili arazi (%27) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%69) ve ekili arazi (%20) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor Seinajoki-Ilmajok Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıSeinajoki-Ilmajok Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir. Yedek olarak kullanabileceğimiz istasyonlar aşağıdaki gibidir, ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir: Kauhava Airport, Kokkola-Pietarsaari Airport, Vaasa Airport, Ahtari, Tampere–Pirkkala Airport, Pori Airport, Halli Airport ve Umeå Havaalanı. Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |