Sodankylä Airfield Bölgesinde Temmuz Hava Durumu FinlandiyaGünlük ortalama yüksek sıcaklıklar 18°C civarındadır ve nadiren 11°C altına düşer veya 25°C üstüne çıkar. 21 Temmuz tarihinde günlük en yüksek ortalama yüksek sıcaklık 19°C düzeyindedir. Günlük düşük sıcaklıklar 9°C civarındadır ve nadiren 4°C altına düşer veya 14°C üstüne çıkar. 21 Temmuz tarihinde en yüksek günlük ortalama düşük sıcaklık 10°C düzeyindedir. Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 21 Temmuz tarihinde, Sodankylä Airfield bölgesi sıcaklıkları normalde 10°C ila 19°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 25 Ocak tarihinde sıcaklıklar -18°C ila -10°C arasında değişiklik göstermektedir. Aşağıdaki şekilde Temmuz merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. Bethel, Amerika Birleşik Devletleri (5.751 kilometre uzağında) Sodankylä Airfield bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarSodankylä Airfield bölgesinde Temmuz ayında bulut örtüsü sabite yakın kalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %53 düzeyinde gerçekleşir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 20 Temmuz tarihinde %52 düzeyindedir. Ayın en açık günü 20 Temmuz tarihinde gerçekleşir ve %48 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur. Referans olarak 2 Ocak tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %86 iken 20 Temmuz tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %48. YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Sodankylä Airfield bölgesinde Temmuz boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ay boyunca %37 civarında kalarak sabite yakın kalır. Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 13 Temmuz tarihinde %37 iken en düşük ihtimal 3 Mart tarihinde %13 olmaktadır. Yağış miktarıYalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Temmuz boyunca Sodankylä Airfield bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı neredeyse sabit kalır ve 71 milimetre civarında kalır ve nadiren 120 milimetre düzeyini aşar veya 31 milimetre düzeyinin altına iner. 31 günlük en yüksek ortalama toplamı 17 Temmuz tarihinde 73 milimetre olarak gerçekleşmektedir. GüneşAşırı enlemine bağlı olarak Sodankylä Airfield bölgesinde kutupsal gün (diğer bir adıyla geceyarısı Güneşi) yaz döneminde ve kutupsal gece ise kış döneminde yaşanır. Bunlar güneşin bir günden uzun bir süre boyunca sürekli ufuk çizgisinin üzerinde veya altında olduğu zamanlardır. Kutupsal günün ve gecenin kesin başlama ve bitiş tarihleri yıldan yıla değişiklik arz eder ve gözlemcinin tam lokasyonuna ve bulunduğu yüksekliğe ve yerel topografyaya dayanır. Sodankylä Airfield bölgesinde 2024 boyunca yazın Güneş 1,5 ay boyunca ufuk çizgisinin üstündedir ve 29 Mayıs tarihinde 01:33 saatinde doğar ve 14 Temmuz tarihinde 00:55 saatine kadar da hiç batmaz. Bu durumda Temmuz ayı kutupsal gün içerisinde başlar ama kutupsal gün ayın sonu gelmeden sona erer. Ayın en kısa günü 31 Temmuz iken gün ışığı 19 saat 24 dakika sürer. Sodankylä Airfield bölgesinde ayın en erken gündoğumu 14 Temmuz tarihinde 01:43 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 1 saat 52 dakika sonra 31 Temmuz tarihinde 03:36 saatinde gerçekleşir. En geç gün batımı 13 Temmuz tarihinde 00:55 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 1 saat 56 dakika önce 31 Temmuz tarihinde 22:59 saatinde gerçekleşir. Sodankylä Airfield bölgesinde yaz saati 2024 boyunca uygulanır ancak bu uygulama Temmuz içerisinde başlamaz veya sona ermez. Yani tüm ay standart saat uygulaması içerisinde yer alır. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki rakam Temmuz 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.
NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. Sodankylä Airfield bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Temmuz boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır. Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 14 Temmuz tarihinde %0 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır. RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. Sodankylä Airfield bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Temmuz boyunca neredeyse sabit kalır ve 6,8 kilometre/saat düzeyinin 0,3 kilometre/saat civarında seyreder. Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 7 Mart tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 10,7 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 9 Ağustos tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 6,4 kilometre/saat olmaktadır. Saatlik ortalama rüzgar yönü Sodankylä Airfield bölgesinde Temmuz boyunca güney yönünden eser ve 22 Temmuz tarihinde %35 oranında zirve yapar. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. Sodankylä Airfield bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 3,0 ay boyunca (93 gün) yaklaşık 27 Mayıs tarihinden 27 Ağustos tarihine kadar sürer ve nadiren 8 Mayıs tarihinden önce veya 13 Haziran tarihinden sonra başlayıp nadiren 9 Ağustos tarihinden önce veya 16 Eylül tarihinden sonra sona erer. Sodankylä Airfield bölgesinde Temmuz ayının tamamı yetiştirme sezonu içerisinde yer alır. Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Sodankylä Airfield bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Temmuz boyunca yükselir ve ay boyunca 145°C ile 122°C düzeyinden 267°C düzeyine yükselir. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Sodankylä Airfield bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Temmuz boyunca kademeli olarak düşer ve ay süresince 0,9 kWh ile 5,4 kWh düzeyinden 4,5 kWh düzeyine düşer. TopografiBu rapor için Sodankylä Airfield bölgesi coğrafi koordinatları 67,395° enlem, 26,619° boylam ve 182 m yüksekliktir. Sodankylä Airfield bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 60 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 184 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (186 metre). 80 kilometre çapında önemli miktarda varyasyon gösterir (487 metre). Sodankylä Airfield bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%69), yapay yüzeyler (%15) ve otsu bitki örtüsü (%12) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%83) ve otsu bitki örtüsü (%13) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%80) ve otsu bitki örtüsü (%15) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor Sodankylä Airfield bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıSodankylä Airfield analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir. Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Rovaniemi Airport, Ivalo Airport, Kittilä Airport, Pello ve Enontekiö Airport Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |