1. WeatherSpark.com
  2. Türkiye
  3. Bandırma Airport

Bandırma Airport Bölgesinde Kasım Hava Durumu Türkiye

Günlük yüksek sıcaklık 5°C ile 17°C düzeyinden 12°C düzeyine düşer ve nadiren 7°C altına iner veya 23°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 4°C ile 9°C düzeyinden 5°C düzeyine düşer ve nadiren -1°C altına iner veya 14°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 29 Temmuz tarihinde, Bandırma Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 20°C ila 29°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 23 Ocak tarihinde sıcaklıklar 2°C ila 9°C arasında değişiklik göstermektedir.

Bandırma Airport Kasım Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Kasım merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Kasım ayında atBandırma Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Kasım ayında atBandırma Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıKas1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000EkiAraçok soğukçok soğuksoğukserinrahat
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Pollock Pines, Kaliforniya, Amerika Birleşik Devletleri (10.672 kilometre uzağında); Chincoteague, Virjinya, Amerika Birleşik Devletleri (8.349 kilometre) ve Sasaguri, Japonya (8.604 kilometre) Bandırma Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Bandırma Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Bandırma Airport bölgesinde Kasım ayında bulut örtüsü artar ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman %45 düzeyinden %54 düzeyine yükselir.

Ayın en açık günü 1 Kasım tarihinde gerçekleşir ve %55 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 12 Aralık tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %57 iken 25 Temmuz tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %98.

Kasım Bandırma Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Kasım Bandırma Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriKas112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0EkiAra1 Kas%551 Kas%5530 Kas%4730 Kas%4711 Kas%5311 Kas%5321 Kas%4921 Kas%49açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Bandırma Airport bölgesinde Kasım boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %19 düzeyinde başlayıp %30 düzeyinde sona ererek çok hızla artar.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 9 Aralık tarihinde %31 iken en düşük ihtimal 25 Temmuz tarihinde %4 olmaktadır.

Kasım Bandırma Airport bölgesinde Yağış Olasılığı

Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Kasım boyunca Bandırma Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı artar ve aya 55 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 97 milimetre düzeyini aşar veya 12 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 74 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 147 milimetre düzeyini aşar veya 22 milimetre düzeyinin altına iner.

Kasım Ayında Bandırma Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Kasım Ayında Bandırma Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıKas1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mm160 mm160 mmEkiAra1 Kas55 mm1 Kas55 mm30 Kas74 mm30 Kas74 mm11 Kas61 mm11 Kas61 mm21 Kas69 mm21 Kas69 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Kasım boyunca Bandırma Airport bölgesinde gün uzunluğu azalır. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 55 dakika kadar azalır; ortalama günlük 1 dakika 54 saniye azalır ve haftalık ise 13 dakika 16 saniyeazalır.

Ayın en kısa günü 30 Kasım tarihinde 9 saat 32 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Kasım tarihinde 10 saat 27 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Kasım Bandırma Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Kasım Bandırma Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriKas1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.EkiAragecegecegüngün1 Kas10 sa. 27 dk.1 Kas10 sa. 27 dk.30 Kas9 sa. 32 dk.30 Kas9 sa. 32 dk.16 Kas9 sa. 55 dk.16 Kas9 sa. 55 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Bandırma Airport bölgesinde ayın en erken gündoğumu 1 Kasım tarihinde 07:38 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 33 dakika sonra 30 Kasım tarihinde 08:10 saatinde gerçekleşir.

En geç gün batımı 1 Kasım tarihinde 18:04 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 22 dakika önce 30 Kasım tarihinde 17:42 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Bandırma Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:38 saatinde doğup ve 15 saat 3 dakika sonra 20:41 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 08:27 saatinde doğar ve 17:45 saatinde 9 saat 18 dakika sonra batar.

Kasım Bandırma Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Kasım Bandırma Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün BatımıKas112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030020406081012141618202200EkiAra07:3807:381 Kas18:041 Kas18:0408:1008:1030 Kas17:4230 Kas17:4207:4907:4911 Kas17:5411 Kas17:5408:0108:0121 Kas17:4621 Kas17:46SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Kasım boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Kasım ayında Bandırma Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Kasım ayında Bandırma Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutKas1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000EkiAra00101020202030000101020203030
kuzeydoğugüneybatı
Kasım 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Kasım 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Kasım Yılında Bandırma Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Kasım Yılında Bandırma Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriKas1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000EkiAra2 Eki21:502 Eki21:5017 Eki14:2717 Eki14:271 Kas15:481 Kas15:4816 Kas00:2916 Kas00:291 Ara09:221 Ara09:2215 Ara12:0215 Ara12:0231 Ara01:2831 Ara01:2806:3506:3518:3918:3918:1718:1708:2608:2607:2807:2817:4817:4817:1517:1508:3608:3608:3108:3117:2817:2816:3116:3108:4108:4109:1509:1518:0918:09
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Kas 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%007:28DGD17:48BGB-12:38G404.050 km
2
%108:32DGD18:15BGB-13:23G402.097 km
3
%409:36DGD18:48GB-14:12G399.608 km
4
%810:40GD19:30GB-15:05G396.604 km
5
%1511:41GD20:21GB-16:01G393.087 km
6
%2312:36GD21:21GB-16:58G389.065 km
7
%3313:22GD22:28GB-17:55G384.586 km
8
%4414:00DGD23:40BGB-18:50G379.760 km
9
%5014:32DGD--19:42G374.788 km
10
%66-00:53BGB15:00DGD20:32G369.967 km
11
%77-02:07BGB15:25D21:21G365.684 km
12
%87-03:21B15:49D22:10G362.372 km
13
%94-04:37B16:14D23:00G360.451 km
14
%98-05:55BKB16:42DKD23:53G360.245 km
15
%100-07:15BKB17:15DKD--
16
%100-08:36BKB17:56KD00:50G361.903 km
17
%98-09:55KB18:46KD01:51G365.350 km
18
%94-11:04KB19:46KD02:54G370.275 km
19
%87-12:01KB20:53KD03:55G376.189 km
20
%79-12:46KB22:03DKD04:53G382.514 km
21
%69-13:21BKB23:11DKD05:46G388.693 km
22
%59-13:48BKB-06:34G394.255 km
23
%5000:16DKD14:11BKB-07:17G398.853 km
24
%3901:19DKD14:32B-07:58G402.271 km
25
%3002:19D14:51B-08:37G404.411 km
26
%2203:18D15:09B-09:15G405.284 km
27
%1404:17D15:29BGB-09:54G404.991 km
28
%805:18DGD15:51BGB-10:35G403.693 km
29
%306:21DGD16:17BGB-11:19G401.592 km
30
%107:26DGD16:49BGB-12:07G398.900 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Bandırma Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Kasım boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 4 Ağustos tarihinde %42 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 17 Kasım tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Bandırma Airport Kasım Nem Rahatlık Düzeyleri

Bandırma Airport Kasım Nem Rahatlık DüzeyleriKas112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100EkiAra1 Kas%01 Kas%030 Kas%030 Kas%011 Kas%011 Kas%021 Kas%021 Kas%0nemlinemlirahatrahatkurukuru
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Bandırma Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Kasım boyunca neredeyse sabit kalır ve 17,4 kilometre/saat düzeyinin 0,4 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 13 Ağustos tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 19,8 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 30 Mayıs tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 13,5 kilometre/saat olmaktadır.

Kasım Bandırma Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Kasım Bandırma Airport Ortalama Rüzgar HızıKas1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/sa30 km/sa30 km/saEkiAra1 Kas17,5 km/sa1 Kas17,5 km/sa30 Kas17,7 km/sa30 Kas17,7 km/sa16 Kas17,2 km/sa16 Kas17,2 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Bandırma Airport bölgesindeki rüzgar Kasım boyunca ağırlıklı olarak kuzey 1 Kasım tarihinden 14 Kasım tarihine ve güney 14 Kasım tarihinden 30 Kasım tarihine olur.

Kasım Bandırma Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Kasım Bandırma Airport bölgesinde Rüzgar YönüKGKas112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0EkiAragüneykuzeydoğubatı
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Bandırma Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Bandırma Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı Kasım boyunca azalır ve ay boyunca 4°C değişimle 17°C düzeyinden 13°C düzeyine düşer.

Kasım ayında Bandırma Airport bölgesinde Ortalama Su Sıcaklığı

Kasım ayında Bandırma Airport bölgesinde Ortalama Su SıcaklığıKas1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930308°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°CEkiAra1 Kas17°C1 Kas17°C30 Kas13°C30 Kas13°C11 Kas15°C11 Kas15°C21 Kas14°C21 Kas14°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Bandırma Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 7,9 ay boyunca (241 gün) yaklaşık 28 Mart tarihinden 25 Kasım tarihine kadar sürer ve nadiren 4 Mart tarihinden önce veya 26 Nisan tarihinden sonra başlayıp nadiren 2 Kasım tarihinden önce veya 23 Aralık tarihinden sonra sona erer.

Bandırma Airport bölgesinde Kasım ayı süresince herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde kalması ihtimali büyük hızla düşer ve ay boyunca %92 düzeyinden %40 düzeyine düşer.

Kasım Ayında Bandırma Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Kasım Ayında Bandırma Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuKas112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0EkiAra%921 Kas%921 Kas30 Kas%4030 Kas%40%7711 Kas%7711 Kas%5821 Kas%5821 Kas23 Ara%1023 Ara%10dondurucuçok soğuksoğukserinrahatılık
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Bandırma Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Kasım boyunca kademeli olarak yükselir ve ay boyunca 64°C ile 2.066°C düzeyinden 2.130°C düzeyine yükselir.

Kasım Bandırma Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

Kasım Bandırma Airport Yetiştirme Derecesi GünleriKas1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930301.900°C1.900°C2.000°C2.000°C2.100°C2.100°C2.200°C2.200°C2.300°C2.300°CEkiAra1 Kas2.066°C1 Kas2.066°C30 Kas2.130°C30 Kas2.130°C11 Kas2.096°C11 Kas2.096°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Kasım boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Bandırma Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Kasım boyunca kademeli olarak düşer ve ay süresince 0,9 kWh ile 2,8 kWh düzeyinden 1,9 kWh düzeyine düşer.

Kasım Ayında Bandırma Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Kasım Ayında Bandırma Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiKas1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWh5,0 kWh5,0 kWh5,5 kWh5,5 kWhEkiAra1 Kas2,8 kWh1 Kas2,8 kWh30 Kas1,9 kWh30 Kas1,9 kWh11 Kas2,5 kWh11 Kas2,5 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Bandırma Airport bölgesi coğrafi koordinatları 40,318° enlem, 27,978° boylam ve 42 m yüksekliktir.

Bandırma Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 44 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 49 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (545 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (1.318 metre).

Bandırma Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%58) ve yapay yüzeyler (%34) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%50) ve su (%30) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%42) ve ekili arazi (%27) ile kaplıdır.

Bu rapor Bandırma Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Bandırma Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Balikesir, İstanbul Atatürk Havalimanı, Bursa, Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, Çanakkale Havalimanı, Mytilene International Airport "Odysseas Elytis", Gökçeada Havalimanı ve Alexandroupoli Airport

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.