1. WeatherSpark.com
  2. Türkiye
  3. İstanbul
  4. İstanbul Atatürk Havalimanı

İstanbul Atatürk Havalimanı Bölgesinde Ocak Hava Durumu Türkiye

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 9°C civarındadır ve nadiren 3°C altına düşer veya 14°C üstüne çıkar. 23 Ocak tarihinde en düşük günlük ortalama yüksek sıcaklık 8°C.

Günlük düşük sıcaklıklar 4°C civarındadır ve nadiren -1°C altına düşer veya 9°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 31 Temmuz tarihinde, İstanbul Atatürk Havalimanı bölgesi sıcaklıkları normalde 22°C ila 30°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 6 Şubat tarihinde sıcaklıklar 4°C ila 9°C arasında değişiklik göstermektedir.

İstanbul Atatürk Havalimanı Ocak Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

İstanbul Atatürk Havalimanı Ocak Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıkOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-2°C-2°C0°C0°C2°C2°C4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°CAraŞub23 Oca8°C23 Oca8°C4°C4°C1 Oca9°C1 Oca9°C5°C5°C11 Oca9°C11 Oca9°C4°C4°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Ocak merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Ocak ayında atİstanbul Atatürk Havalimanı Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Ocak ayında atİstanbul Atatürk Havalimanı Saatlik Ortalama SıcaklığıOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000AraŞubçok soğukçok soğuksoğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Jeju City, Güney Kore (8.224 kilometre uzağında); Matsue, Japonya (8.542 kilometre) ve Chiba, Japonya (9.002 kilometre) İstanbul Atatürk Havalimanı bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

İstanbul Atatürk Havalimanı şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

İstanbul Atatürk Havalimanı bölgesinde Ocak ayında bulut örtüsü sabite yakın kalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %55 düzeyinde gerçekleşir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 24 Ocak tarihinde %53 düzeyindedir.

Ayın en açık günü 24 Ocak tarihinde gerçekleşir ve %47 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 13 Aralık tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %58 iken 25 Temmuz tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %96.

Ocak İstanbul Atatürk Havalimanı bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Ocak İstanbul Atatürk Havalimanı bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0AraŞub13 Ara%4213 Ara%421 Oca%431 Oca%4331 Oca%4431 Oca%4411 Oca%4511 Oca%4521 Oca%4621 Oca%46açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. İstanbul Atatürk Havalimanı bölgesinde Ocak boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %29 düzeyinde başlayıp %26 düzeyinde sona ererek kademeli azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 12 Aralık tarihinde %32 iken en düşük ihtimal 13 Temmuz tarihinde %6 olmaktadır.

Ocak boyunca İstanbul Atatürk Havalimanı bölgesinde, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %27 düzeyinden %23 düzeyine düşer, Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %2 civarında neredeyse sabit kalır. ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %1 civarında neredeyse sabit kalır.

Ocak İstanbul Atatürk Havalimanı bölgesinde Yağış Olasılığı

Ocak İstanbul Atatürk Havalimanı bölgesinde Yağış OlasılığıOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35AraŞub1 Oca%291 Oca%2931 Oca%2631 Oca%2611 Oca%2611 Oca%2621 Oca%2621 Oca%26yağmurkarışıkkar
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Ocak boyunca İstanbul Atatürk Havalimanı bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı kademeli azalır ve aya 64 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 112 milimetre düzeyini aşar veya 17 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 54 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 105 milimetre düzeyini aşar veya 12 milimetre düzeyinin altına iner.

Ocak Ayında İstanbul Atatürk Havalimanı Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Ocak Ayında İstanbul Atatürk Havalimanı Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmAraŞub1 Oca64 mm1 Oca64 mm31 Oca54 mm31 Oca54 mm11 Oca59 mm11 Oca59 mm21 Oca56 mm21 Oca56 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Kar Yağışı

Yağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz.

Ocak boyunca İstanbul Atatürk Havalimanı bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama kar yağışı miktarı kademeli artar ve aya 13 milimetre civarında başlar ve nadiren 52 milimetre düzeyini aşar; ayı 25 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 89 milimetre düzeyini aşar.

Ocak Ayında İstanbul Atatürk Havalimanı Bölgesinde Ortalama Aylık Kar Yağışı

Ocak Ayında İstanbul Atatürk Havalimanı Bölgesinde Ortalama Aylık Kar YağışıOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmAraŞub1 Oca13 mm1 Oca13 mm31 Oca25 mm31 Oca25 mm11 Oca16 mm11 Oca16 mm21 Oca20 mm21 Oca20 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama kar yağışı miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama yağmur miktarını göstermektedir.

Ocak boyunca İstanbul Atatürk Havalimanı bölgesinde gün uzunluğu artar. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 46 dakika kadar artar; ortalama günlük 1 dakika 31 saniye artar ve haftalık ise 10 dakika 39 saniyeartar.

Ayın en kısa günü 1 Ocak tarihinde 9 saat 17 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 31 Ocak tarihinde 10 saat 3 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Ocak İstanbul Atatürk Havalimanı bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Ocak İstanbul Atatürk Havalimanı bölgesinde Seher ve Tan SaatleriOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.AraŞubgecegecegüngün1 Oca9 sa. 17 dk.1 Oca9 sa. 17 dk.31 Oca10 sa. 3 dk.31 Oca10 sa. 3 dk.16 Oca9 sa. 34 dk.16 Oca9 sa. 34 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

İstanbul Atatürk Havalimanı bölgesinde en geç gündoğumu 4 Ocak tarihinde 08:29 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu 13 dakika erken 31 Ocak tarihinde 08:16 saatinde gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Ocak tarihinde 17:46 saatindedir ve en geç gün batımı ise 33 dakika sonra 31 Ocak tarihinde 18:19 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında İstanbul Atatürk Havalimanı bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:32 saatinde doğup ve 15 saat 8 dakika sonra 20:40 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 08:26 saatinde doğar ve 17:39 saatinde 9 saat 14 dakika sonra batar.

Ocak İstanbul Atatürk Havalimanı bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Ocak İstanbul Atatürk Havalimanı bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün BatımıOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200AraŞub08:1608:1631 Oca18:1931 Oca18:1908:2908:291 Oca17:461 Oca17:4608:2808:2811 Oca17:5611 Oca17:5608:2408:2421 Oca18:0721 Oca18:07SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Ocak boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Ocak ayında İstanbul Atatürk Havalimanı bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Ocak ayında İstanbul Atatürk Havalimanı bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000AraŞub001010202020300001010202030
kuzeydoğugüneybatı
Ocak 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Ocak 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Ocak Yılında İstanbul Atatürk Havalimanı Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Ocak Yılında İstanbul Atatürk Havalimanı Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000AraŞub13 Ara02:3313 Ara02:3327 Ara03:3427 Ara03:3411 Oca14:5811 Oca14:5825 Oca20:5525 Oca20:5510 Şub02:0010 Şub02:0024 Şub15:3124 Şub15:3109:0109:0117:4417:4416:5116:5109:0909:0908:4608:4617:3917:3917:4417:4409:0609:0608:4108:4119:1219:1218:4518:4508:2208:22
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Oca 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%77-11:53BKB23:04D05:01G404.729 km
2
%69-12:12B-05:41G404.780 km
3
%6000:04D12:31B-06:19G403.534 km
4
%5001:04D12:50B-06:58G400.954 km
5
%4002:05DGD13:11BGB-07:39G397.109 km
6
%3003:09DGD13:34BGB-08:22G392.188 km
7
%2104:17DGD14:03BGB-09:10G386.500 km
8
%1305:28DGD14:40GB-10:04G380.462 km
9
%606:39GD15:27GB-11:03G374.583 km
10
%207:47GD16:27GB-12:07G369.406 km
11
%008:46GD17:39GB-13:13G365.427 km
12
%109:35DGD18:59BGB-14:17G363.001 km
13
%610:13DGD20:20BGB-15:16G362.270 km
14
%1310:45DGD21:39BGB-16:11G363.158 km
15
%2211:11D22:55B-17:02G365.414 km
16
%3311:35D--17:50G368.685 km
17
%44-00:09B11:59D18:37G372.597 km
18
%50-01:21BKB12:23DKD19:24G376.809 km
19
%67-02:33BKB12:50DKD20:13G381.060 km
20
%77-03:45BKB13:22DKD21:04G385.172 km
21
%85-04:56KB13:59KD21:58G389.046 km
22
%92-06:03KB14:45KD22:53G392.636 km
23
%97-07:02KB15:39KD23:48G395.920 km
24
%98-07:52KB16:40KD--
25
%100-08:33KB17:44DKD00:40G398.870 km
26
%100-09:06BKB18:49DKD01:29G401.434 km
27
%99-09:33BKB19:52DKD02:15G403.522 km
28
%95-09:56BKB20:54DKD02:58G405.006 km
29
%91-10:16B21:54D03:38G405.733 km
30
%84-10:35B22:54D04:17G405.539 km
31
%77-10:54B23:54D04:55G404.279 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

İstanbul Atatürk Havalimanı bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Ocak boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 4 Ağustos tarihinde %46 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

İstanbul Atatürk Havalimanı Ocak Nem Rahatlık Düzeyleri

İstanbul Atatürk Havalimanı Ocak Nem Rahatlık DüzeyleriOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100AraŞub1 Oca%01 Oca%031 Oca%031 Oca%011 Oca%011 Oca%021 Oca%021 Oca%0kurukuru
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

İstanbul Atatürk Havalimanı bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Ocak boyunca kademeli artar ve ay boyunca 18,6 kilometre/saat düzeyinden 19,6 kilometre/saat düzeyine yükselir.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 3 Şubat tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 19,6 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 30 Mayıs tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 14,2 kilometre/saat olmaktadır.

Ocak İstanbul Atatürk Havalimanı Ortalama Rüzgar Hızı

Ocak İstanbul Atatürk Havalimanı Ortalama Rüzgar HızıOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/sa30 km/sa30 km/saAraŞub1 Oca18,6 km/sa1 Oca18,6 km/sa31 Oca19,6 km/sa31 Oca19,6 km/sa16 Oca18,9 km/sa16 Oca18,9 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü İstanbul Atatürk Havalimanı bölgesinde Ocak boyunca kuzey yönünden eser ve 31 Ocak tarihinde %35 oranında zirve yapar.

Ocak İstanbul Atatürk Havalimanı bölgesinde Rüzgar Yönü

Ocak İstanbul Atatürk Havalimanı bölgesinde Rüzgar YönüOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0AraŞubgüneykuzeydoğubatı
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

İstanbul Atatürk Havalimanı büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

İstanbul Atatürk Havalimanı bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı Ocak boyunca kademeli azalır ve ay boyunca 2°C değişimle 10°C düzeyinden 8°C düzeyine düşer.

Ocak ayında İstanbul Atatürk Havalimanı bölgesinde Ortalama Su Sıcaklığı

Ocak ayında İstanbul Atatürk Havalimanı bölgesinde Ortalama Su SıcaklığıOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031316°C6°C7°C7°C8°C8°C9°C9°C10°C10°C11°C11°C12°C12°C13°C13°C14°C14°C15°C15°CAraŞub1 Oca10°C1 Oca10°C31 Oca8°C31 Oca8°C11 Oca9°C11 Oca9°C21 Oca8°C21 Oca8°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

İstanbul Atatürk Havalimanı bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 10 ay boyunca (303 gün) yaklaşık 24 Şubat tarihinden 23 Aralık tarihine kadar sürer ve nadiren 19 Mart tarihinden sonra başlayıp 30 Kasım tarihinden önce sona erer.

İstanbul Atatürk Havalimanı bölgesinde Ocak ayı iyi ihtimalle yetiştirme sezonunun tamamen dışında kalır ve herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde kalması ihtimali 16 Ocak tarihinde %12 ile en düşük düzeydedir.

Ocak Ayında İstanbul Atatürk Havalimanı Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Ocak Ayında İstanbul Atatürk Havalimanı Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0AraŞub1 Oca%301 Oca%3031 Oca%2231 Oca%2211 Oca%1611 Oca%1621 Oca%1521 Oca%15%5024 Şub%5024 Şubçok soğuksoğukserindondurucu
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

İstanbul Atatürk Havalimanı bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Ocak boyunca neredeyse sabit kalır ve bu süre boyunca 6°C düzeyinin 5°C altı veya üstü arasında kalır.

Ocak İstanbul Atatürk Havalimanı Yetiştirme Derecesi Günleri

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Ocak boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

İstanbul Atatürk Havalimanı bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Ocak boyunca kademeli olarak yükselir ve ay süresince 0,6 kWh ile 1,6 kWh düzeyinden 2,2 kWh düzeyine yükselir.

Ocak Ayında İstanbul Atatürk Havalimanı Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Ocak Ayında İstanbul Atatürk Havalimanı Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWhAraŞub1 Oca1,6 kWh1 Oca1,6 kWh31 Oca2,2 kWh31 Oca2,2 kWh11 Oca1,8 kWh11 Oca1,8 kWh21 Oca1,9 kWh21 Oca1,9 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için İstanbul Atatürk Havalimanı bölgesi coğrafi koordinatları 40,977° enlem, 28,815° boylam ve 33 m yüksekliktir.

İstanbul Atatürk Havalimanı bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 81 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 23 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (223 metre). 80 kilometre çapında önemli miktarda varyasyon gösterir (1.313 metre).

İstanbul Atatürk Havalimanı bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%64) ve su (%24) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%55) ve yapay yüzeyler (%33) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%57) ve ağaçlar (%22) ile kaplıdır.

Bu rapor İstanbul Atatürk Havalimanı bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

İstanbul Atatürk Havalimanı analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, Bursa, Bandırma Airport, Cengiz Topel Deniz Hava Üssü ve Balikesir

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.