1. WeatherSpark.com
  2. Türkiye
  3. Sinop
  4. Sinop Havalimanı

Sinop Havalimanı Bölgesinde Şubat Hava Durumu Türkiye

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 9°C civarındadır ve nadiren 3°C altına düşer veya 16°C üstüne çıkar. 7 Şubat tarihinde en düşük günlük ortalama yüksek sıcaklık 9°C.

Günlük düşük sıcaklıklar 4°C civarındadır ve nadiren -0°C altına düşer veya 9°C üstüne çıkar. 7 Şubat tarihinde en düşük günlük ortalama düşük sıcaklık 4°C.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 2 Ağustos tarihinde, Sinop Havalimanı bölgesi sıcaklıkları normalde 21°C ila 27°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 7 Şubat tarihinde sıcaklıklar 4°C ila 9°C arasında değişiklik göstermektedir.

Sinop Havalimanı Şubat Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Sinop Havalimanı Şubat Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıkŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290°C0°C2°C2°C4°C4°C6°C6°C8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°COcaMar6 Şub9°C6 Şub9°C4°C4°C29 Şub9°C29 Şub9°C5°C5°C21 Şub9°C21 Şub9°C4°C4°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Şubat merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Şubat ayında atSinop Havalimanı Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Şubat ayında atSinop Havalimanı Saatlik Ortalama SıcaklığıŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000OcaMarŞimdiŞimdiçok soğukçok soğuksoğuksoğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Atami, Japonya (8.486 kilometre uzağında) Sinop Havalimanı bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Sinop Havalimanı şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Sinop Havalimanı bölgesinde Şubat ayında bulut örtüsü sabite yakın kalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %63 düzeyinde gerçekleşir.

Ayın en açık günü 16 Şubat tarihinde gerçekleşir ve %38 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 25 Aralık tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %67 iken 2 Ağustos tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %96.

Şubat Sinop Havalimanı bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Şubat Sinop Havalimanı bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0OcaMar1 Şub%371 Şub%3729 Şub%3729 Şub%3711 Şub%3611 Şub%3621 Şub%3721 Şub%37ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Sinop Havalimanı bölgesinde Şubat boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ay boyunca %24 civarında kalarak sabite yakın kalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 27 Aralık tarihinde %32 iken en düşük ihtimal 2 Ağustos tarihinde %10 olmaktadır.

Şubat boyunca Sinop Havalimanı bölgesinde, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %22 civarında neredeyse sabit kalır., Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %1 civarında neredeyse sabit kalır. ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %0 civarında neredeyse sabit kalır.

Şubat Sinop Havalimanı bölgesinde Yağış Olasılığı

Şubat Sinop Havalimanı bölgesinde Yağış OlasılığıŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30OcaMar1 Şub%241 Şub%2429 Şub%2529 Şub%2511 Şub%2411 Şub%2421 Şub%2421 Şub%24ŞimdiŞimdiyağmurkarışıkkar
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Şubat boyunca Sinop Havalimanı bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı neredeyse sabit kalır ve 37 milimetre civarında kalır ve nadiren 68 milimetre düzeyini aşar veya 11 milimetre düzeyinin altına iner.

Şubat Ayında Sinop Havalimanı Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Şubat Ayında Sinop Havalimanı Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mmOcaMar1 Şub38 mm1 Şub38 mm29 Şub38 mm29 Şub38 mm11 Şub37 mm11 Şub37 mm21 Şub38 mm21 Şub38 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Şubat boyunca Sinop Havalimanı bölgesinde gün uzunluğu hızla artar. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 1 saat 13 dakika kadar artar; ortalama günlük 2 dakika 36 saniye artar ve haftalık ise 18 dakika 10 saniyeartar.

Ayın en kısa günü 1 Şubat tarihinde 10 saat 0 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 29 Şubat tarihinde 11 saat 13 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Şubat Sinop Havalimanı bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Şubat Sinop Havalimanı bölgesinde Seher ve Tan SaatleriŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.OcaMargecegecegüngün1 Şub10 sa. 0 dk.1 Şub10 sa. 0 dk.29 Şub11 sa. 13 dk.29 Şub11 sa. 13 dk.ŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Sinop Havalimanı bölgesinde en geç gündoğumu 1 Şubat tarihinde 07:53 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu 37 dakika erken 29 Şubat tarihinde 07:15 saatinde gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Şubat tarihinde 17:53 saatindedir ve en geç gün batımı ise 35 dakika sonra 29 Şubat tarihinde 18:28 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Sinop Havalimanı bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:03 saatinde doğup ve 15 saat 15 dakika sonra 20:18 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 08:04 saatinde doğar ve 17:11 saatinde 9 saat 7 dakika sonra batar.

Şubat Sinop Havalimanı bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Şubat Sinop Havalimanı bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün BatımıŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929020406081012141618202200OcaMar07:1507:1529 Şub18:2829 Şub18:2807:5307:531 Şub17:531 Şub17:5307:4107:4111 Şub18:0611 Şub18:0607:2807:2821 Şub18:1921 Şub18:19SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
Şubat boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Şubat ayında Sinop Havalimanı bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Şubat ayında Sinop Havalimanı bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000OcaMar0010102020203030405000010102020303040ŞimdiŞimdi
kuzeydoğugüneybatı
Şubat 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Şubat 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Şubat Yılında Sinop Havalimanı Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Şubat Yılında Sinop Havalimanı Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000040408081212161620200000OcaMar11 Oca14:5811 Oca14:5825 Oca20:5525 Oca20:5510 Şub02:0010 Şub02:0024 Şub15:3124 Şub15:3110 Mar12:0110 Mar12:0125 Mar10:0125 Mar10:0108:2508:2517:0917:0917:1417:1408:4408:4408:1808:1818:4318:4318:1818:1807:5707:5707:0907:0918:5318:5318:1218:1206:4006:40
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Şub 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%68-10:46BGB-05:09G401.903 km
2
%5800:31DGD11:07BGB-05:50G398.293 km
3
%5001:37DGD11:32BGB-06:35G393.544 km
4
%3802:45DGD12:03BGB-07:24G387.835 km
5
%2803:55GD12:43GB-08:19G381.479 km
6
%1805:04GD13:35GB-09:20G374.929 km
7
%1006:07GD14:40GB-10:24G368.753 km
8
%407:01GD15:57GB-11:29G363.568 km
9
%007:44DGD17:20BGB-12:32G359.926 km
10
%008:18DGD18:43BGB-13:30G358.204 km
11
%308:46DGD20:05B-14:24G358.531 km
12
%909:11D21:24B-15:15G360.783 km
13
%1809:34D22:41B-16:04G364.619 km
14
%2809:58DKD23:57BKB-16:53G369.570 km
15
%3910:24DKD--17:43G375.127 km
16
%50-01:12BKB10:53DKD18:34G380.817 km
17
%61-02:25BKB11:29KD19:28G386.262 km
18
%71-03:35KB12:12KD20:23G391.195 km
19
%80-04:37KB13:03KD21:17G395.461 km
20
%88-05:30KB14:02KD22:10G398.997 km
21
%93-06:13KB15:05KD23:00G401.802 km
22
%97-06:47BKB16:10DKD23:47G403.911 km
23
%99-07:15BKB17:15DKD--
24
%100-07:38BKB18:18DKD00:30G405.356 km
25
%100-07:57BKB19:19D01:11G406.151 km
26
%98-08:16B20:20D01:50G406.275 km
27
%95-08:33B21:21D02:28G405.674 km
28
%90-08:51B22:22DGD03:07G404.267 km
29
%83-09:11BGB23:26DGD03:47G401.970 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Sinop Havalimanı bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Şubat boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 2 Ağustos tarihinde %66 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 19 Kasım tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Sinop Havalimanı Şubat Nem Rahatlık Düzeyleri

Sinop Havalimanı Şubat Nem Rahatlık DüzeyleriŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100OcaMar15 Şub%015 Şub%01 Şub%01 Şub%029 Şub%029 Şub%0ŞimdiŞimdikurukuru
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Sinop Havalimanı bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Şubat boyunca kademeli azalır ve ay boyunca 15,9 kilometre/saat düzeyinden 15,1 kilometre/saat düzeyine düşer.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 22 Ocak tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 16,1 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 24 Mayıs tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 11,0 kilometre/saat olmaktadır.

Şubat Sinop Havalimanı Ortalama Rüzgar Hızı

Şubat Sinop Havalimanı Ortalama Rüzgar HızıŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/sa25 km/sa25 km/saOcaMar1 Şub15,9 km/sa1 Şub15,9 km/sa29 Şub15,1 km/sa29 Şub15,1 km/sa16 Şub15,4 km/sa16 Şub15,4 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Sinop Havalimanı bölgesinde Şubat boyunca batı yönünden eser ve 1 Şubat tarihinde %38 oranında zirve yapar.

Şubat Sinop Havalimanı bölgesinde Rüzgar Yönü

Şubat Sinop Havalimanı bölgesinde Rüzgar YönüŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0OcaMarŞimdiŞimdibatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Sinop Havalimanı büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Sinop Havalimanı bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı Şubat boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 8°C düzeyinde seyreder.

Şubat ayında Sinop Havalimanı bölgesinde Ortalama Su Sıcaklığı

Şubat ayında Sinop Havalimanı bölgesinde Ortalama Su SıcaklığıŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829296°C6°C7°C7°C8°C8°C9°C9°C10°C10°C11°C11°C12°C12°COcaMar1 Şub8°C1 Şub8°C29 Şub7°C29 Şub7°C11 Şub8°C11 Şub8°C21 Şub8°C21 Şub8°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Sinop Havalimanı bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 11 ay boyunca (320 gün) yaklaşık 15 Şubat tarihinden 31 Aralık tarihine kadar sürer ve nadiren 21 Mart tarihinden sonra başlayıp 5 Aralık tarihinden önce sona erer.

Sinop Havalimanı bölgesinde Şubat ayı süresince herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde kalması ihtimali hızla yükselir ve ay boyunca %36 düzeyinden %68 düzeyine yükselir.

Şubat Ayında Sinop Havalimanı Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Şubat Ayında Sinop Havalimanı Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0OcaMar1 Şub%361 Şub%36%6829 Şub%6829 Şub11 Şub%4611 Şub%46%5721 Şub%5721 Şub%9021 Mar%9021 Mar%2816 Oca%2816 OcaŞimdiŞimdiçok soğuksoğukserindondurucu
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Sinop Havalimanı bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Şubat boyunca neredeyse sabit kalır ve bu süre boyunca 24°C düzeyinin 8°C altı veya üstü arasında kalır.

Şubat Sinop Havalimanı Yetiştirme Derecesi Günleri

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Şubat boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Sinop Havalimanı bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Şubat boyunca kademeli olarak yükselir ve ay süresince 1,0 kWh ile 2,1 kWh düzeyinden 3,1 kWh düzeyine yükselir.

Şubat Ayında Sinop Havalimanı Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Şubat Ayında Sinop Havalimanı Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWhOcaMar1 Şub2,1 kWh1 Şub2,1 kWh29 Şub3,1 kWh29 Şub3,1 kWh11 Şub2,4 kWh11 Şub2,4 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Sinop Havalimanı bölgesi coğrafi koordinatları 42,021° enlem, 35,081° boylam ve 5 m yüksekliktir.

Sinop Havalimanı bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 139 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 25 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (270 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (1.919 metre).

Sinop Havalimanı bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%50) ve su (%43) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%62) ve ekili arazi (%19) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%65) ve ağaçlar (%20) ile kaplıdır.

Bu rapor Sinop Havalimanı bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Sinop Havalimanı analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Bu durumda yedek olarak kullanmak için yeterince yakın ve güvenilir olan tek istasyon Samsun.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.