1. WeatherSpark.com
  2. Kenya
  3. Nairobi Area
  4. Jomo Kenyatta International Airport

Jomo Kenyatta International Airport Bölgesinde Temmuz Hava Durumu Kenya

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 23°C civarındadır ve nadiren 19°C altına düşer veya 26°C üstüne çıkar. 18 Temmuz tarihinde en düşük günlük ortalama yüksek sıcaklık 22°C.

Günlük düşük sıcaklıklar 12°C civarındadır ve nadiren 9°C altına düşer veya 15°C üstüne çıkar. 13 Temmuz tarihinde en düşük günlük ortalama düşük sıcaklık 12°C.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 29 Şubat tarihinde, Jomo Kenyatta International Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 15°C ila 28°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 13 Temmuz tarihinde sıcaklıklar 12°C ila 22°C arasında değişiklik göstermektedir.

Jomo Kenyatta International Airport Temmuz Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Jomo Kenyatta International Airport Temmuz Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıkTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031318°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°CHazAğu17 Tem22°C17 Tem22°C12°C12°C1 Tem23°C1 Tem23°C12°C12°C31 Tem23°C31 Tem23°C12°C12°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Temmuz merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Temmuz ayında atJomo Kenyatta International Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Temmuz ayında atJomo Kenyatta International Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000HazAğuserinserinrahat
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Miguel Utrilla (Los Chorros), Meksika (14.234 kilometre uzağında); Cascas, Peru (12.836 kilometre) ve Constanza, Dominik Cumhuriyeti (11.926 kilometre) Jomo Kenyatta International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Jomo Kenyatta International Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Jomo Kenyatta International Airport bölgesinde Temmuz ayında bulut örtüsü kademeli azalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman %56 düzeyinden %51 düzeyine düşer.

Ayın en açık günü 29 Temmuz tarihinde gerçekleşir ve %49 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 1 Nisan tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %74 iken 1 Eylül tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %57.

Temmuz Jomo Kenyatta International Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Temmuz Jomo Kenyatta International Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriTem1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0HazAğu1 Tem%441 Tem%4431 Tem%4931 Tem%4911 Tem%4611 Tem%4621 Tem%4821 Tem%48açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Jomo Kenyatta International Airport bölgesinde Temmuz boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ay boyunca %3 civarında kalarak sabite yakın kalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 20 Nisan tarihinde %47 iken en düşük ihtimal 19 Temmuz tarihinde %2 olmaktadır.

Temmuz Jomo Kenyatta International Airport bölgesinde Yağış Olasılığı

Temmuz Jomo Kenyatta International Airport bölgesinde Yağış OlasılığıTem1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%1%1%2%2%3%3%4%4%5%5%6%6%7%7%8%8%9%9%10%10%11%11HazAğu18 Tem%218 Tem%21 Tem%31 Tem%331 Tem%331 Tem%3yağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Temmuz boyunca Jomo Kenyatta International Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı neredeyse sabit kalır ve 3 milimetre civarında kalır ve nadiren 10 milimetre düzeyini aşar veya -0 milimetre düzeyinin altına iner.

31 günlük en düşük ortalama birikmesi 10 Temmuz tarihinde 2 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Temmuz Ayında Jomo Kenyatta International Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Temmuz Ayında Jomo Kenyatta International Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mm30 mm30 mm35 mm35 mm40 mm40 mmHazAğu10 Tem2 mm10 Tem2 mm1 Tem3 mm1 Tem3 mm31 Tem4 mm31 Tem4 mm21 Tem3 mm21 Tem3 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Temmuz boyunca Jomo Kenyatta International Airport bölgesinde gün uzunluğu sabite yakın kalır. Ayın en kısa günü 1 Temmuz tarihinde 12 saat 3 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 31 Temmuz tarihinde 12 saat 4 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Temmuz Jomo Kenyatta International Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Temmuz Jomo Kenyatta International Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.HazAğugüngüngüngüngece1 Tem12 sa. 3 dk.1 Tem12 sa. 3 dk.31 Tem12 sa. 4 dk.31 Tem12 sa. 4 dk.16 Tem12 sa. 3 dk.16 Tem12 sa. 3 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Jomo Kenyatta International Airport bölgesinde ayın en erken gündoğumu 1 Temmuz tarihinde 06:34 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 2 dakika 21 saniye sonra 24 Temmuz tarihinde 06:37 saatinde gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Temmuz tarihinde 18:37 saatindedir ve en geç gün batımı ise 2 dakika 51 saniye sonra 26 Temmuz tarihinde 18:40 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Jomo Kenyatta International Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 21 Aralık tarihinde, Güneş 06:24 saatinde doğup ve 12 saat 12 dakika sonra 18:36 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 20 Haziran tarihinde 06:32 saatinde doğar ve 18:35 saatinde 12 saat 3 dakika sonra batar.

Temmuz Jomo Kenyatta International Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Temmuz Jomo Kenyatta International Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün BatımıTem1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200HazAğu06:3406:341 Tem18:371 Tem18:3706:3706:3726 Tem18:4026 Tem18:4006:3606:3611 Tem18:3911 Tem18:39SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Temmuz boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Temmuz ayında Jomo Kenyatta International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Temmuz ayında Jomo Kenyatta International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000HazAğu00101020202030304040505050606070000101020203030304040505060606070
kuzeydoğugüneybatı
Temmuz 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Temmuz 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Temmuz Yılında Jomo Kenyatta International Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Temmuz Yılında Jomo Kenyatta International Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000HazAğu6 Haz15:386 Haz15:3822 Haz04:0922 Haz04:096 Tem01:586 Tem01:5821 Tem13:1821 Tem13:184 Ağu14:144 Ağu14:1419 Ağu21:2619 Ağu21:2606:0906:0918:3318:3318:0718:0706:4306:4306:5306:5319:1519:1518:5318:5307:2707:2706:3006:3018:5018:5018:3218:3207:0207:02
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Tem 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%2502:09DKD14:31BKB-08:19K372.981 km
2
%1603:02DKD15:25BKB-09:12K375.195 km
3
%803:58DKD16:22BKB-10:09K377.931 km
4
%304:56DKD17:20BKB-11:08K381.174 km
5
%005:56DKD18:19BKB-12:07K384.849 km
6
%006:53DKD19:15BKB-13:05K388.806 km
7
%207:47DKD20:07BKB-13:58K392.825 km
8
%708:36DKD20:56BKB-14:47K396.636 km
9
%1309:21DKD21:40BKB-15:32K399.952 km
10
%2010:03D22:22B-16:13K402.492 km
11
%2810:43D23:02B-16:52K404.010 km
12
%3711:21D23:41B-17:31G404.322 km
13
%4711:59D--18:10G403.321 km
14
%50-00:21B12:39DGD18:50G400.999 km
15
%67-01:03BGB13:21DGD19:33G397.455 km
16
%76-01:48BGB14:07DGD20:21G392.899 km
17
%84-02:37BGB14:58DGD21:13G387.646 km
18
%91-03:30BGB15:53DGD22:10G382.102 km
19
%97-04:28BGB16:52DGD23:10G376.732 km
20
%99-05:28BGB17:53DGD--
21
%100-06:29BGB18:53DGD00:12G372.005 km
22
%100-07:27BGB19:51DGD01:12G368.318 km
23
%97-08:22BGB20:46DGD02:08G365.935 km
24
%91-09:14B21:37D03:01G364.948 km
25
%83-10:03B22:27D03:50G365.287 km
26
%73-10:51B23:16D04:39K366.763 km
27
%62-11:39B-05:27K369.118 km
28
%5000:06DKD12:28BKB-06:16K372.083 km
29
%3800:58DKD13:21BKB-07:08K375.426 km
30
%2801:53DKD14:16BKB-08:03K378.970 km
31
%1802:50DKD15:13BKB-09:01K382.598 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Jomo Kenyatta International Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Temmuz boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 18 Nisan tarihinde %0 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 7 Ağustos tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Jomo Kenyatta International Airport Temmuz Nem Rahatlık Düzeyleri

Jomo Kenyatta International Airport Temmuz Nem Rahatlık DüzeyleriTem1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100HazAğu1 Tem%01 Tem%031 Tem%031 Tem%011 Tem%011 Tem%021 Tem%021 Tem%0nemlinemlirahatrahatkurukuru
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Jomo Kenyatta International Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Temmuz boyunca kademeli artar ve ay boyunca 11,3 kilometre/saat düzeyinden 12,1 kilometre/saat düzeyine yükselir.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 7 Aralık tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 17,6 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 16 Haziran tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 10,9 kilometre/saat olmaktadır.

Temmuz Jomo Kenyatta International Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Temmuz Jomo Kenyatta International Airport Ortalama Rüzgar HızıTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/saHazAğu1 Tem11,3 km/sa1 Tem11,3 km/sa31 Tem12,1 km/sa31 Tem12,1 km/sa16 Tem11,5 km/sa16 Tem11,5 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Jomo Kenyatta International Airport bölgesinde Temmuz boyunca doğu yönünden eser ve 31 Temmuz tarihinde %62 oranında zirve yapar.

Temmuz Jomo Kenyatta International Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Temmuz Jomo Kenyatta International Airport bölgesinde Rüzgar YönüTem1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0HazAğugüneydoğu
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Jomo Kenyatta International Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Temmuz Ayında Jomo Kenyatta International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Temmuz Ayında Jomo Kenyatta International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuTem1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0HazAğu%10016 Tem%10016 Tem%1002 Tem%1002 Temsoğukserinrahatılık
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Jomo Kenyatta International Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Temmuz boyunca yükselir ve ay boyunca 214°C ile 0°C düzeyinden 214°C düzeyine yükselir.

Temmuz Jomo Kenyatta International Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Temmuz boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Jomo Kenyatta International Airport bölgesinde ortalama kısa dalga güneş enerjisi Temmuz boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 5,9 kWh düzeyinin 0,1 kWh civarında kalır.

Temmuz Ayında Jomo Kenyatta International Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Temmuz Ayında Jomo Kenyatta International Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiTem11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhHazAğu1 Tem5,9 kWh1 Tem5,9 kWh31 Tem6,0 kWh31 Tem6,0 kWh11 Tem5,9 kWh11 Tem5,9 kWh21 Tem5,9 kWh21 Tem5,9 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Jomo Kenyatta International Airport bölgesi coğrafi koordinatları -1,330° enlem, 36,925° boylam ve 1.619 m yüksekliktir.

Jomo Kenyatta International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 45 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 1.618 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (314 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (2.966 metre).

Jomo Kenyatta International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%41), çayır (%40) ve çalılık (%19) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan çayır (%41) ve çalılık (%18) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise çayır (%29) ve ekili arazi (%28) ile kaplıdır.

Bu rapor Jomo Kenyatta International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Jomo Kenyatta International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Nairobi / Wilson, Nairobi / Dagoretti, Nyeri Airport, Embu Airport, Narok, Makindu Airport ve Nakuru Airport

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.