1. WeatherSpark.com
  2. Rusya
  3. Adygeya
  4. Maykop Airport

Maykop Airport Bölgesinde Ocak Hava Durumu Rusya

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 4°C civarındadır ve nadiren -4°C altına düşer veya 13°C üstüne çıkar. 22 Ocak tarihinde en düşük günlük ortalama yüksek sıcaklık 4°C.

Günlük düşük sıcaklıklar 1°C ile -2°C düzeyinden -4°C düzeyine düşer ve nadiren -13°C altına iner veya 4°C üstüne çıkar. 27 Ocak tarihinde en düşük günlük ortalama düşük sıcaklık -4°C.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 31 Temmuz tarihinde, Maykop Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 18°C ila 30°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 27 Ocak tarihinde sıcaklıklar -4°C ila 4°C arasında değişiklik göstermektedir.

Maykop Airport Ocak Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Ocak merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Ocak ayında atMaykop Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Ocak ayında atMaykop Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000AraŞubdondurucudondurucuçok soğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Scottdale, Pensilvanya, Amerika Birleşik Devletleri (8.838 kilometre uzağında) Maykop Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Maykop Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Maykop Airport bölgesinde Ocak ayında bulut örtüsü sabite yakın kalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %62 düzeyinde gerçekleşir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 17 Ocak tarihinde %64 düzeyindedir.

Ayın en açık günü 29 Ocak tarihinde gerçekleşir ve %40 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 17 Ocak tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %64 iken 25 Temmuz tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %86.

Ocak Maykop Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Ocak Maykop Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0AraŞub25 Tem%8625 Tem%861 Oca%371 Oca%3731 Oca%4031 Oca%4011 Oca%3711 Oca%3721 Oca%3821 Oca%38açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Maykop Airport bölgesinde Ocak boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %31 düzeyinde başlayıp %29 düzeyinde sona ererek kademeli azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 30 Kasım tarihinde %33 iken en düşük ihtimal 3 Ağustos tarihinde %19 olmaktadır.

Ocak boyunca Maykop Airport bölgesinde, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %18 düzeyinden %14 düzeyine düşer, Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %8 civarında neredeyse sabit kalır. ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %6 civarında neredeyse sabit kalır.

Ocak Maykop Airport bölgesinde Yağış Olasılığı

Ocak Maykop Airport bölgesinde Yağış OlasılığıOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35AraŞub1 Oca%311 Oca%3131 Oca%2931 Oca%2911 Oca%3111 Oca%3121 Oca%3121 Oca%31karkarışıkyağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Ocak boyunca Maykop Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı kademeli azalır ve aya 40 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 68 milimetre düzeyini aşar veya 14 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 33 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 62 milimetre düzeyini aşar veya 11 milimetre düzeyinin altına iner.

Ocak Ayında Maykop Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Kar Yağışı

Yağmur miktarında olduğu gibi kar yağışını yılın her bir gününü merkez alan ve 31 günlük hareketli dönemlerle göz önünde bulunduruyoruz.

Ocak boyunca Maykop Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama kar yağışı miktarı kademeli azalır ve aya 205 milimetre civarında başlar ve nadiren 544 milimetre düzeyini aşar veya 10 milimetre düzeyinin altına iner; ayı 181 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 395 milimetre düzeyini aşar veya 16 milimetre düzeyinin altına iner.

31 günlük en yüksek ortalama toplamı 3 Ocak tarihinde 205 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Ocak Ayında Maykop Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar Yağışı

Ocak Ayında Maykop Airport Bölgesinde Ortalama Aylık Kar YağışıOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm500 mm500 mm600 mm600 mmAraŞub2 Oca205 mm2 Oca205 mm31 Oca181 mm31 Oca181 mm21 Oca186 mm21 Oca186 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama kar yağışı miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama yağmur miktarını göstermektedir.

Ocak boyunca Maykop Airport bölgesinde gün uzunluğu artar. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 53 dakika kadar artar; ortalama günlük 1 dakika 46 saniye artar ve haftalık ise 12 dakika 19 saniyeartar.

Ayın en kısa günü 1 Ocak tarihinde 8 saat 53 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 31 Ocak tarihinde 9 saat 45 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Ocak Maykop Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Ocak Maykop Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.AraŞubgecegecegüngün1 Oca8 sa. 53 dk.1 Oca8 sa. 53 dk.31 Oca9 sa. 45 dk.31 Oca9 sa. 45 dk.16 Oca9 sa. 13 dk.16 Oca9 sa. 13 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Maykop Airport bölgesinde en geç gündoğumu 2 Ocak tarihinde 07:57 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu 16 dakika erken 31 Ocak tarihinde 07:40 saatinde gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Ocak tarihinde 16:49 saatindedir ve en geç gün batımı ise 37 dakika sonra 31 Ocak tarihinde 17:26 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Maykop Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 04:34 saatinde doğup ve 15 saat 35 dakika sonra 20:08 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:53 saatinde doğar ve 16:42 saatinde 8 saat 48 dakika sonra batar.

Ocak Maykop Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Ocak Maykop Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün BatımıOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200AraŞub07:4007:4031 Oca17:2631 Oca17:2607:5607:561 Oca16:491 Oca16:4907:5507:5511 Oca16:5911 Oca16:5907:5007:5021 Oca17:1221 Oca17:12SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Ocak boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Ocak ayında Maykop Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Ocak ayında Maykop Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000AraŞub001010202020300001010202030
kuzeydoğugüneybatı
Ocak 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Ocak 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Ocak Yılında Maykop Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Ocak Yılında Maykop Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000AraŞub13 Ara02:3313 Ara02:3327 Ara03:3427 Ara03:3411 Oca14:5811 Oca14:5825 Oca20:5525 Oca20:5510 Şub02:0010 Şub02:0024 Şub15:3124 Şub15:3108:3208:3216:3916:3915:4715:4708:4008:4008:1708:1716:3616:3616:4316:4308:3308:3308:0408:0418:1718:1717:5217:5207:4107:41
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Oca 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%78-11:13BKB22:13DKD04:15G404.707 km
2
%69-11:29B23:16D04:54G404.798 km
3
%60-11:45B-05:33G403.594 km
4
%5000:19D12:02B-06:12G401.055 km
5
%4001:23DGD12:19BGB-06:52G397.248 km
6
%3102:30DGD12:40BGB-07:36G392.357 km
7
%2103:41DGD13:05BGB-08:23G386.686 km
8
%1304:55GD13:39GB-09:17G380.652 km
9
%606:09GD14:24GB-10:16G374.759 km
10
%207:18GD15:23GB-11:20G369.551 km
11
%008:17GD16:36GB-12:26G365.528 km
12
%109:03GD17:58BGB-13:30G363.051 km
13
%609:38DGD19:23BGB-14:30G362.268 km
14
%1310:06DGD20:45BGB-15:25G363.109 km
15
%2210:29D22:05B-16:16G365.327 km
16
%3210:50D23:23B-17:04G368.573 km
17
%4411:10D--17:51G372.470 km
18
%50-00:39BKB11:31DKD18:38G376.677 km
19
%66-01:55BKB11:55DKD19:27G380.930 km
20
%76-03:10BKB12:23DKD20:18G385.048 km
21
%85-04:24KB12:58KD21:12G388.930 km
22
%92-05:33KB13:42KD22:06G392.529 km
23
%96-06:33KB14:35KD23:01G395.822 km
24
%99-07:23KB15:37KD23:53G398.783 km
25
%100-08:02KB16:43KD--
26
%100-08:33BKB17:51DKD00:43G401.361 km
27
%99-08:57BKB18:57DKD01:29G403.465 km
28
%96-09:17BKB20:02DKD02:11G404.970 km
29
%91-09:34B21:05D02:52G405.723 km
30
%84-09:50B22:08D03:30G405.561 km
31
%77-10:06B23:11D04:09G404.336 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Maykop Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Ocak boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 29 Temmuz tarihinde %27 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 22 Ekim tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Maykop Airport Ocak Nem Rahatlık Düzeyleri

Maykop Airport Ocak Nem Rahatlık DüzeyleriOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100AraŞub1 Oca%01 Oca%031 Oca%031 Oca%011 Oca%011 Oca%021 Oca%021 Oca%0kurukuru
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Maykop Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Ocak boyunca kademeli artar ve ay boyunca 11,1 kilometre/saat düzeyinden 12,3 kilometre/saat düzeyine yükselir.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 2 Şubat tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 12,4 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 13 Haziran tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 8,2 kilometre/saat olmaktadır.

Ocak Maykop Airport Ortalama Rüzgar Hızı

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Maykop Airport bölgesinde Ocak boyunca doğu yönünden eser ve 31 Ocak tarihinde %37 oranında zirve yapar.

Ocak Maykop Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Ocak Maykop Airport bölgesinde Rüzgar YönüOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0AraŞubbatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Maykop Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 7,0 ay boyunca (214 gün) yaklaşık 29 Mart tarihinden 29 Ekim tarihine kadar sürer ve nadiren 11 Mart tarihinden önce veya 16 Nisan tarihinden sonra başlayıp nadiren 10 Ekim tarihinden önce veya 17 Kasım tarihinden sonra sona erer.

Maykop Airport bölgesinde Ocak ayının tamamı yetiştirme sezonu dışında yer alır.

Ocak Ayında Maykop Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Ocak Ayında Maykop Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0AraŞub%016 Oca%016 Ocadondurucuçok soğuksoğukaşırı soğukserin
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Maykop Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Ocak boyunca neredeyse sabit kalır ve bu süre boyunca 2°C düzeyinin 1°C altı veya üstü arasında kalır.

Ocak Maykop Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Ocak boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Maykop Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Ocak boyunca kademeli olarak yükselir ve ay süresince 0,6 kWh ile 1,4 kWh düzeyinden 2,0 kWh düzeyine yükselir.

Ocak Ayında Maykop Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Ocak Ayında Maykop Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWhAraŞub1 Oca1,4 kWh1 Oca1,4 kWh31 Oca2,0 kWh31 Oca2,0 kWh11 Oca1,5 kWh11 Oca1,5 kWh21 Oca1,7 kWh21 Oca1,7 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Maykop Airport bölgesi coğrafi koordinatları 44,679° enlem, 40,034° boylam ve 176 m yüksekliktir.

Maykop Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 31 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 177 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (271 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (2.773 metre).

Maykop Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%65), ağaçlar (%21) ve çayır (%14) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%49) ve ekili arazi (%39) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%49) ve ekili arazi (%39) ile kaplıdır.

Bu rapor Maykop Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Maykop Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Krasnodar International Airport, Sochi International Airport ve Stavropol Shpakovskoye Airport

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.