1. WeatherSpark.com
  2. Rusya
  3. Adygeya
  4. Maykop Airport

Maykop Airport Bölgesinde Aralık Hava Durumu Rusya

Günlük yüksek sıcaklık 3°C ile 7°C düzeyinden 5°C düzeyine düşer ve nadiren -3°C altına iner veya 15°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 2°C ile -0°C düzeyinden -2°C düzeyine düşer ve nadiren -11°C altına iner veya 5°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 1 Ağustos tarihinde, Maykop Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 18°C ila 30°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 27 Ocak tarihinde sıcaklıklar -4°C ila 4°C arasında değişiklik göstermektedir.

Maykop Airport Aralık Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi saatlik ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Aralık merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Aralık ayında atMaykop Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Aralık ayında atMaykop Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000KasOcadondurucuçok soğuksoğukdondurucu
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Scottdale, Pensilvanya, Amerika Birleşik Devletleri (8.838 kilometre uzağında) Maykop Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Maykop Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Bulutlar

Maykop Airport bölgesinde Aralık ayında bulut örtüsü sabite yakın kalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %61 düzeyinde gerçekleşir.

Ayın en açık günü 5 Aralık tarihinde gerçekleşir ve %41 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 17 Ocak tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %64 iken 26 Temmuz tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %86.

Aralık Maykop Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Aralık Maykop Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0KasOca1 Ara%401 Ara%4031 Ara%3831 Ara%3811 Ara%4011 Ara%4021 Ara%3821 Ara%38açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağış

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Maykop Airport bölgesinde Aralık boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ay boyunca %32 civarında kalarak sabite yakın kalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 1 Aralık tarihinde %33 iken en düşük ihtimal 4 Ağustos tarihinde %19 olmaktadır.

Aralık boyunca Maykop Airport bölgesinde, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %23 düzeyinden %19 düzeyine düşer, Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %7 civarında neredeyse sabit kalır. ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %3 düzeyinden %6 düzeyine yükselir

Aralık Maykop Airport bölgesinde Yağış Olasılığı

Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Aralık boyunca Maykop Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı azalır ve aya 60 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 110 milimetre düzeyini aşar veya 20 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 41 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 70 milimetre düzeyini aşar veya 15 milimetre düzeyinin altına iner.

Aralık Ayında Maykop Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Aralık Ayında Maykop Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmKasOca1 Ara60 mm1 Ara60 mm31 Ara41 mm31 Ara41 mm11 Ara54 mm11 Ara54 mm21 Ara47 mm21 Ara47 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi sıvıya eşdeğer ortalama kar yağışını göstermektedir.

Kar Yağışı

Kar yağışı sıvıya eşdeğer miktarlarda raporlanmaktadır. Yeni kar yağışının gerçek derinliği yerin buzlaşmış olduğunu varsayarsak sıvıya eşdeğer miktarın normalde 5 ila 10 katı arasındadır. Yağmur miktarında olduğu gibi sıvıya eşdeğer kar yağışını hergünü merkez alan 31 günlük hareketli dönemler olarak göz önünde bulunduruyoruz.

Aralık boyunca Maykop Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama sıvıya eşdeğer kar yağışı kademeli artar ve aya 12 milimetre düzeyinde başlayıp nadiren 35 milimetre düzeyini aşar ve ayı 20 milimetre düzeyinde tamamlayıp nadiren 55 milimetre düzeyini aşar veya 1 milimetre düzeyinin altına iner.

Aralık ayında Maykop Airport Bölgesinde Sıvıya Eşdeğer Ortalama Aylık Kar Yağışı

Aralık ayında Maykop Airport Bölgesinde Sıvıya Eşdeğer Ortalama Aylık Kar Yağışı1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mm70 mm70 mmKasOca1 Ara12 mm1 Ara12 mm31 Ara20 mm31 Ara20 mm11 Ara16 mm11 Ara16 mm21 Ara19 mm21 Ara19 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama sıvıya eşdeğer kar yağışı miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama yağmur miktarını göstermektedir.

Güneş

Aralık boyunca Maykop Airport bölgesinde gün uzunluğu sabite yakın kalır. Ayın en kısa günü 21 Aralık tarihinde 8 saat 48 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Aralık tarihinde 9 saat 4 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Aralık Maykop Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Aralık Maykop Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.KasOca21 Ara8 sa. 48 dk.21 Ara8 sa. 48 dk.gecegecegüngün1 Ara9 sa. 4 dk.1 Ara9 sa. 4 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Maykop Airport bölgesinde ayın en erken gündoğumu 1 Aralık tarihinde 07:36 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 20 dakika sonra 31 Aralık tarihinde 07:56 saatinde gerçekleşir.

En erken gün batımı 10 Aralık tarihinde 16:39 saatindedir ve en geç gün batımı ise 10 dakika sonra 31 Aralık tarihinde 16:49 saatinde gerçekleşir.

2021 yılında Maykop Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 21 Haziran tarihinde, Güneş 04:34 saatinde doğup ve 15 saat 35 dakika sonra 20:08 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:53 saatinde doğar ve 16:42 saatinde 8 saat 48 dakika sonra batar.

Aralık Maykop Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Aralık Maykop Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200KasOca07:3607:361 Ara16:401 Ara16:4007:5607:5631 Ara16:4931 Ara16:4907:4507:4510 Ara16:3910 Ara16:3907:5307:5321 Ara16:4221 Ara16:42SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Aralık boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Ay

Aşağıdaki rakam Aralık 2021 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Aralık Yılında Maykop Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Aralık Yılında Maykop Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000KasOca5 Kas00:155 Kas00:1519 Kas11:5819 Kas11:584 Ara10:444 Ara10:4419 Ara07:3619 Ara07:362 Oca21:342 Oca21:3418 Oca02:4918 Oca02:4907:2607:2617:3017:3016:2516:2507:1307:1307:4007:4016:4016:4015:5715:5708:1108:1107:4407:4416:1416:1416:1916:1908:3108:31
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Nem

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Maykop Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Aralık boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 30 Temmuz tarihinde %27 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 23 Ekim tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Maykop Airport Aralık Nem Rahatlık Düzeyleri

Maykop Airport Aralık Nem Rahatlık Düzeyleri181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100KasOca1 Ara%01 Ara%031 Ara%031 Ara%011 Ara%011 Ara%021 Ara%021 Ara%0kurukuru
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Rüzgar

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Maykop Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Aralık boyunca kademeli artar ve ay boyunca 10,2 kilometre/saat düzeyinden 11,1 kilometre/saat düzeyine yükselir.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 2 Şubat tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 12,4 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 14 Haziran tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 8,2 kilometre/saat olmaktadır.

Aralık Maykop Airport Ortalama Rüzgar Hızı

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Maykop Airport bölgesinde Aralık boyunca doğu yönünden eser ve 3 Aralık tarihinde %38 oranında zirve yapar.

Aralık Maykop Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Aralık Maykop Airport bölgesinde Rüzgar Yönü181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0KasOcabatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme Sezonu

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Maykop Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 7,0 ay boyunca (214 gün) yaklaşık 30 Mart tarihinden 30 Ekim tarihine kadar sürer ve nadiren 12 Mart tarihinden önce veya 17 Nisan tarihinden sonra başlayıp nadiren 11 Ekim tarihinden önce veya 18 Kasım tarihinden sonra sona erer.

Maykop Airport bölgesinde Aralık ayının tamamı yetiştirme sezonu dışında yer alır.

Aralık Ayında Maykop Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Aralık Ayında Maykop Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0KasOca-%016 Ara-%016 Ara18 Kas%1018 Kas%10dondurucuçok soğuksoğukserinaşırı soğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Maykop Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Aralık boyunca neredeyse sabit kalır ve bu süre boyunca 1.827°C düzeyinin 3°C altı veya üstü arasında kalır.

Aralık Maykop Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

Aralık Maykop Airport Yetiştirme Derecesi Günleri1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311.600°C1.600°C1.650°C1.650°C1.700°C1.700°C1.750°C1.750°C1.800°C1.800°C1.850°C1.850°C1.900°C1.900°C1.950°C1.950°C2.000°C2.000°C2.050°C2.050°CKasOca1 Ara1.824°C1 Ara1.824°C31 Ara1.830°C31 Ara1.830°C11 Ara1.827°C11 Ara1.827°C21 Ara1.828°C21 Ara1.828°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Aralık boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Güneş Enerjisi

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Maykop Airport bölgesinde ortalama kısa dalga güneş enerjisi Aralık boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 1,4 kWh düzeyinin 0,1 kWh civarında kalır.

Aralık boyunca en düşük ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 1,3 kWh ile 23 Aralık tarihinde gerçekleşir.

Aralık Ayında Maykop Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Aralık Ayında Maykop Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWhKasOca23 Ara1,3 kWh23 Ara1,3 kWh1 Ara1,5 kWh1 Ara1,5 kWh11 Ara1,4 kWh11 Ara1,4 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Topografi

Bu rapor için Maykop Airport bölgesi coğrafi koordinatları 44,679° enlem, 40,034° boylam ve 176 m yüksekliktir.

Maykop Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 31 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 177 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (271 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (2.773 metre).

Maykop Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%65), ağaçlar (%21) ve çayır (%14) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%49) ve ekili arazi (%39) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%49) ve ekili arazi (%39) ile kaplıdır.

Veri Kaynakları

Bu rapor Maykop Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Maykop Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Krasnodar International Airport, Sochi International Airport ve Stavropol Shpakovskoye Airport

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar © National Geographic verileriyle Esri, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, ve iPC.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.