1. WeatherSpark.com
  2. Rusya
  3. Adygeya
  4. Maykop Airport

Maykop Airport Bölgesinde Nisan Hava Durumu Rusya

Günlük yüksek sıcaklık 5°C ile 14°C düzeyinden 19°C düzeyine yükselir ve nadiren 7°C altına iner veya 25°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 4°C ile 5°C düzeyinden 9°C düzeyine yükselir ve nadiren -0°C altına iner veya 13°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 31 Temmuz tarihinde, Maykop Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 18°C ila 30°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 27 Ocak tarihinde sıcaklıklar -4°C ila 4°C arasında değişiklik göstermektedir.

Maykop Airport Nisan Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Maykop Airport Nisan Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıkNis112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°CMarMay1 Nis14°C1 Nis14°C5°C5°C30 Nis19°C30 Nis19°C9°C9°C11 Nis16°C11 Nis16°C6°C6°C21 Nis18°C21 Nis18°C8°C8°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Nisan merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Nisan ayında atMaykop Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Nisan ayında atMaykop Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıNis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000MarMayŞimdiŞimdiçok soğuksoğukserinrahat
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Scottdale, Pensilvanya, Amerika Birleşik Devletleri (8.838 kilometre uzağında) Maykop Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Maykop Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Maykop Airport bölgesinde Nisan ayında bulut örtüsü kademeli azalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman %56 düzeyinden %51 düzeyine düşer.

Ayın en açık günü 30 Nisan tarihinde gerçekleşir ve %49 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 17 Ocak tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %64 iken 25 Temmuz tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %86.

Nisan Maykop Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Nisan Maykop Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriNis112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0MarMay1 Nis%441 Nis%4430 Nis%4930 Nis%4911 Nis%4411 Nis%4421 Nis%4621 Nis%46ŞimdiŞimdiaçıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Maykop Airport bölgesinde Nisan boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ay boyunca %29 civarında kalarak sabite yakın kalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 30 Kasım tarihinde %33 iken en düşük ihtimal 3 Ağustos tarihinde %19 olmaktadır.

Nisan boyunca Maykop Airport bölgesinde, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %26 düzeyinden %29 düzeyine yükselir, Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %1 civarında neredeyse sabit kalır. ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %0 civarında neredeyse sabit kalır.

Nisan Maykop Airport bölgesinde Yağış Olasılığı

Nisan Maykop Airport bölgesinde Yağış OlasılığıNis112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30MarMay23 Nis%3023 Nis%301 Nis%271 Nis%2711 Nis%2811 Nis%28ŞimdiŞimdikarkarışıkyağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Nisan boyunca Maykop Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı kademeli artar ve aya 43 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 74 milimetre düzeyini aşar veya 16 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 55 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 92 milimetre düzeyini aşar veya 15 milimetre düzeyinin altına iner.

Nisan Ayında Maykop Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Nisan Ayında Maykop Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıNis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mmMarMay1 Nis43 mm1 Nis43 mm30 Nis55 mm30 Nis55 mm11 Nis49 mm11 Nis49 mm21 Nis53 mm21 Nis53 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Nisan boyunca Maykop Airport bölgesinde gün uzunluğu hızla artar. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 1 saat 25 dakika kadar artar; ortalama günlük 2 dakika 57 saniye artar ve haftalık ise 20 dakika 36 saniyeartar.

Ayın en kısa günü 1 Nisan tarihinde 12 saat 47 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 30 Nisan tarihinde 14 saat 13 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Nisan Maykop Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Nisan Maykop Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriNis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.MarMaygecegecegüngün1 Nis12 sa. 47 dk.1 Nis12 sa. 47 dk.30 Nis14 sa. 13 dk.30 Nis14 sa. 13 dk.16 Nis13 sa. 33 dk.16 Nis13 sa. 33 dk.ŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Maykop Airport bölgesinde en geç gündoğumu 1 Nisan tarihinde 06:00 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu 49 dakika erken 30 Nisan tarihinde 05:11 saatinde gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Nisan tarihinde 18:47 saatindedir ve en geç gün batımı ise 36 dakika sonra 30 Nisan tarihinde 19:23 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Maykop Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 04:34 saatinde doğup ve 15 saat 35 dakika sonra 20:08 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:53 saatinde doğar ve 16:42 saatinde 8 saat 48 dakika sonra batar.

Nisan Maykop Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Nisan Maykop Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün BatımıNis112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030020406081012141618202200MarMay05:1105:1130 Nis19:2330 Nis19:2306:0006:001 Nis18:471 Nis18:4705:4205:4211 Nis19:0011 Nis19:0005:2505:2521 Nis19:1221 Nis19:12SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
Nisan boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Nisan ayında Maykop Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Nisan ayında Maykop Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutNis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000MarMay001010202020303040405050600001010202030303040405060ŞimdiŞimdi
kuzeydoğugüneybatı
Nisan 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Nisan 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Nisan Yılında Maykop Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Nisan Yılında Maykop Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriNis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000MarMay10 Mar12:0110 Mar12:0125 Mar10:0125 Mar10:018 Nis21:228 Nis21:2224 Nis02:5024 Nis02:508 May06:238 May06:2323 May16:5423 May16:5406:5206:5218:3118:3117:5117:5106:2006:2005:3505:3518:4418:4418:5318:5305:1805:1804:4704:4720:2220:2220:0920:0904:4304:43ŞimdiŞimdi
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Nis 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%6101:36GD09:35GB-05:35G384.443 km
2
%5002:33GD10:38GB-06:36G379.118 km
3
%3903:21GD11:53GB-07:37G373.656 km
4
%2703:58DGD13:13BGB-08:35G368.445 km
5
%1704:27DGD14:36BGB-09:31G363.952 km
6
%904:52DGD15:59B-10:24G360.663 km
7
%305:14D17:21B-11:15G358.996 km
8
%005:35D18:44B-12:06G359.222 km
9
%105:57DKD20:07BKB-12:57G361.395 km
10
%406:21DKD21:30BKB-13:50G365.333 km
11
%1006:50DKD22:51KB-14:45G370.648 km
12
%1907:27KD--15:42G376.814 km
13
%28-00:06KB08:13KD16:40G383.253 km
14
%38-01:10KB09:08KD17:37G389.425 km
15
%50-02:02KB10:12KD18:31G394.892 km
16
%59-02:41KB11:19KD19:20G399.352 km
17
%68-03:11BKB12:27DKD20:06G402.635 km
18
%77-03:35BKB13:34DKD20:48G404.693 km
19
%85-03:54BKB14:38DKD21:28G405.573 km
20
%91-04:11B15:41D22:07G405.391 km
21
%96-04:27B16:44D22:45G404.303 km
22
%99-04:43B17:48D23:25G402.478 km
23
%100-04:59BGB18:53DGD--
24
%100-05:18BGB20:01DGD00:06G400.077 km
25
%99-05:40BGB21:11DGD00:51G397.233 km
26
%96-06:08GB22:22GD01:40G394.046 km
27
%91-06:44GB23:29GD02:33G390.580 km
28
%84-07:31GB-03:30G386.875 km
29
%7600:29GD08:30GB-04:30G382.972 km
30
%6501:19GD09:40GB-05:30G378.938 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Maykop Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Nisan boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 29 Temmuz tarihinde %27 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 22 Ekim tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Maykop Airport Nisan Nem Rahatlık Düzeyleri

Maykop Airport Nisan Nem Rahatlık DüzeyleriNis112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100MarMay1 Nis%01 Nis%030 Nis%030 Nis%011 Nis%011 Nis%021 Nis%021 Nis%0nemlinemlirahatrahatkurukuru
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Maykop Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Nisan boyunca kademeli azalır ve ay boyunca 10,8 kilometre/saat düzeyinden 9,6 kilometre/saat düzeyine düşer.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 2 Şubat tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 12,4 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 13 Haziran tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 8,2 kilometre/saat olmaktadır.

Nisan Maykop Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Nisan Maykop Airport Ortalama Rüzgar HızıNis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/saMarMay1 Nis10,8 km/sa1 Nis10,8 km/sa30 Nis9,6 km/sa30 Nis9,6 km/sa16 Nis10,0 km/sa16 Nis10,0 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Maykop Airport bölgesinde Nisan boyunca doğu yönünden eser ve 26 Nisan tarihinde %40 oranında zirve yapar.

Nisan Maykop Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Nisan Maykop Airport bölgesinde Rüzgar YönüNis112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0MarMayŞimdiŞimdibatıdoğugüneykuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Maykop Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 7,0 ay boyunca (214 gün) yaklaşık 29 Mart tarihinden 29 Ekim tarihine kadar sürer ve nadiren 11 Mart tarihinden önce veya 16 Nisan tarihinden sonra başlayıp nadiren 10 Ekim tarihinden önce veya 17 Kasım tarihinden sonra sona erer.

Maykop Airport bölgesinde Nisan ayı iyi ihtimalle yetiştirme sezonunun tamamen içinde kalır ve herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde kalması ihtimali ay boyunca %58 düzeyinden %98 düzeyine hızla yükselir.

Nisan Ayında Maykop Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Nisan Ayında Maykop Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuNis112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0MarMay%581 Nis%581 Nis%9830 Nis%9830 Nis%8211 Nis%8211 Nis%9421 Nis%9421 Nis11 Mar%1011 Mar%10ŞimdiŞimdidondurucuçok soğuksoğukserinrahatılık
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Maykop Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Nisan boyunca kademeli olarak yükselir ve ay boyunca 90°C ile 39°C düzeyinden 130°C düzeyine yükselir.

Nisan Maykop Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

Nisan Maykop Airport Yetiştirme Derecesi GünleriNis11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303020°C20°C40°C40°C60°C60°C80°C80°C100°C100°C120°C120°C140°C140°C160°C160°C180°C180°CMarMay1 Nis39°C1 Nis39°C30 Nis130°C30 Nis130°C11 Nis62°C11 Nis62°C21 Nis93°C21 Nis93°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Nisan boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Maykop Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Nisan boyunca yükselir ve ay süresince 1,1 kWh ile 4,4 kWh düzeyinden 5,5 kWh düzeyine yükselir.

Nisan Ayında Maykop Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Nisan Ayında Maykop Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiNis1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhMarMay1 Nis4,4 kWh1 Nis4,4 kWh30 Nis5,5 kWh30 Nis5,5 kWh11 Nis4,8 kWh11 Nis4,8 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Maykop Airport bölgesi coğrafi koordinatları 44,679° enlem, 40,034° boylam ve 176 m yüksekliktir.

Maykop Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 31 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 177 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (271 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (2.773 metre).

Maykop Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%65), ağaçlar (%21) ve çayır (%14) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%49) ve ekili arazi (%39) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%49) ve ekili arazi (%39) ile kaplıdır.

Bu rapor Maykop Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Maykop Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Krasnodar International Airport, Sochi International Airport ve Stavropol Shpakovskoye Airport

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.