1. WeatherSpark.com
  2. Ermenistan
  3. Shirak Airport

Shirak Airport Bölgesinde Ekim Hava Durumu Ermenistan

Günlük yüksek sıcaklık 8°C ile 20°C düzeyinden 12°C düzeyine düşer ve nadiren 7°C altına iner veya 25°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 6°C ile 5°C düzeyinden -1°C düzeyine düşer ve nadiren -5°C altına iner veya 8°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 28 Temmuz tarihinde, Shirak Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 15°C ila 29°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 24 Ocak tarihinde sıcaklıklar -13°C ila -2°C arasında değişiklik göstermektedir.

Shirak Airport Ekim Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Shirak Airport Ekim Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıkEki1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°CEylKas1 Eki20°C1 Eki20°C5°C5°C31 Eki12°C31 Eki12°C-1°C-1°C11 Eki18°C11 Eki18°C3°C3°C21 Eki15°C21 Eki15°C2°C2°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Ekim merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Ekim ayında atShirak Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Ekim ayında atShirak Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000EylKasdondurucudondurucuçok soğuksoğukserinserinrahatılık
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Chinook, Montana, Amerika Birleşik Devletleri (9.746 kilometre uzağında); Black River Falls, Wisconsin, Amerika Birleşik Devletleri (9.544 kilometre) ve Fryeburg, Maine, Amerika Birleşik Devletleri (8.573 kilometre) Shirak Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Shirak Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Shirak Airport bölgesinde Ekim ayında bulut örtüsü hızla artar ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman %27 düzeyinden %43 düzeyine yükselir.

Ayın en açık günü 1 Ekim tarihinde gerçekleşir ve %73 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 10 Nisan tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %54 iken 15 Ağustos tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %96.

Ekim Shirak Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Ekim Shirak Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriEki1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0EylKas1 Eki%731 Eki%7331 Eki%5731 Eki%5711 Eki%6511 Eki%6521 Eki%6021 Eki%60açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Shirak Airport bölgesinde Ekim boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ay boyunca %15 civarında kalarak sabite yakın kalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 18 Mayıs tarihinde %28 iken en düşük ihtimal 16 Şubat tarihinde %8 olmaktadır.

Ekim boyunca Shirak Airport bölgesinde, Bir günün yalnızca yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %14 civarında neredeyse sabit kalır., Bir günün karla karışık yağmurlu olma olasılığı gün boyunca %1 civarında neredeyse sabit kalır. ve Bir günün yalnızca karlı olma olasılığı gün boyunca %0 civarında neredeyse sabit kalır.

Ekim Shirak Airport bölgesinde Yağış Olasılığı

Ekim Shirak Airport bölgesinde Yağış OlasılığıEki1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%18%18EylKas27 Eki%1627 Eki%161 Eki%141 Eki%1411 Eki%1511 Eki%15karkarışıkyağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Ekim boyunca Shirak Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı neredeyse sabit kalır ve 20 milimetre civarında kalır ve nadiren 42 milimetre düzeyini aşar veya 4 milimetre düzeyinin altına iner.

31 günlük en yüksek ortalama toplamı 18 Ekim tarihinde 21 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Ekim Ayında Shirak Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Ekim Ayında Shirak Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mmEylKas18 Eki21 mm18 Eki21 mm1 Eki18 mm1 Eki18 mm31 Eki19 mm31 Eki19 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Ekim boyunca Shirak Airport bölgesinde gün uzunluğu hızla azalır. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 1 saat 17 dakika kadar azalır; ortalama günlük 2 dakika 34 saniye azalır ve haftalık ise 18 dakika 1 saniyeazalır.

Ayın en kısa günü 31 Ekim tarihinde 10 saat 28 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Ekim tarihinde 11 saat 45 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Ekim Shirak Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Ekim Shirak Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.EylKasgecegecegüngün1 Eki11 sa. 45 dk.1 Eki11 sa. 45 dk.31 Eki10 sa. 28 dk.31 Eki10 sa. 28 dk.16 Eki11 sa. 5 dk.16 Eki11 sa. 5 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Shirak Airport bölgesinde ayın en erken gündoğumu 1 Ekim tarihinde 07:01 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 33 dakika sonra 31 Ekim tarihinde 07:34 saatinde gerçekleşir.

En geç gün batımı 1 Ekim tarihinde 18:46 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 44 dakika önce 31 Ekim tarihinde 18:01 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Shirak Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:33 saatinde doğup ve 15 saat 6 dakika sonra 20:39 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 08:25 saatinde doğar ve 17:40 saatinde 9 saat 15 dakika sonra batar.

Ekim Shirak Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Ekim Shirak Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün BatımıEki1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200EylKas07:0107:011 Eki18:461 Eki18:4607:3407:3431 Eki18:0131 Eki18:0107:1107:1111 Eki18:3011 Eki18:3007:2207:2221 Eki18:1521 Eki18:15SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Ekim boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Ekim ayında Shirak Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Ekim ayında Shirak Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000EylKas001010202020303040500001010202030304050
kuzeydoğugüneybatı
Ekim 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Ekim 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Ekim Yılında Shirak Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Ekim Yılında Shirak Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000EylKas3 Eyl05:563 Eyl05:5618 Eyl06:3518 Eyl06:352 Eki22:502 Eki22:5017 Eki15:2717 Eki15:271 Kas16:481 Kas16:4816 Kas01:2916 Kas01:2906:3506:3519:5119:5118:5718:5706:5206:5206:2806:2818:3518:3518:1118:1108:2008:2007:2307:2317:4217:4217:0917:0908:3108:31
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Eki 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%205:29D18:16B-11:55G405.786 km
2
%006:28D18:35B-12:33G406.446 km
3
%007:28D18:53BGB-13:12G406.412 km
4
%208:29DGD19:14BGB-13:52G405.680 km
5
%609:31DGD19:37BGB-14:34G404.213 km
6
%1210:35DGD20:06BGB-15:20G401.953 km
7
%1911:39GD20:40GB-16:10G398.843 km
8
%2812:43GD21:24GB-17:03G394.855 km
9
%3813:43GD22:17GB-18:00G390.022 km
10
%5014:36GD23:21GB-18:58G384.477 km
11
%5915:20GD--19:56G378.469 km
12
%70-00:32BGB15:57DGD20:52G372.377 km
13
%81-01:47BGB16:28DGD21:45G366.681 km
14
%89-03:04BGB16:55DGD22:37G361.925 km
15
%96-04:21B17:20D23:27G358.630 km
16
%98-05:39B17:45D--
17
%100-06:59BKB18:11DKD00:18G357.209 km
18
%100-08:20BKB18:41DKD01:11G357.877 km
19
%97-09:42BKB19:17DKD02:06G360.600 km
20
%91-11:02KB20:01KD03:04G365.087 km
21
%83-12:15KB20:54KD04:05G370.850 km
22
%73-13:18KB21:56KD05:06G377.293 km
23
%63-14:08KB23:03KD06:05G383.821 km
24
%50-14:47BKB-06:59G389.932 km
25
%4200:10DKD15:17BKB-07:48G395.260 km
26
%3201:17DKD15:42BKB-08:34G399.581 km
27
%2302:20DKD16:04BKB-09:15G402.795 km
28
%1603:21D16:23B-09:55G404.902 km
29
%904:21D16:41B-10:33G405.971 km
30
%405:21D17:00B-11:11G406.115 km
31
%106:21DGD17:20BGB-11:51G405.460 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Shirak Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Ekim boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 3 Ağustos tarihinde %0 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Shirak Airport Ekim Nem Rahatlık Düzeyleri

Shirak Airport Ekim Nem Rahatlık DüzeyleriEki1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100EylKas1 Eki%01 Eki%031 Eki%031 Eki%011 Eki%011 Eki%021 Eki%021 Eki%0kurukururahatrahat
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Shirak Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Ekim boyunca neredeyse sabit kalır ve 9,5 kilometre/saat düzeyinin 0,1 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 17 Mart tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 12,5 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 22 Ekim tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 9,4 kilometre/saat olmaktadır.

Ekim boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en düşük olduğu gün 9,4 kilometre/saat ile 22 Ekim olmaktadır.

Ekim Shirak Airport Ortalama Rüzgar Hızı

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Shirak Airport bölgesindeki rüzgar Ekim boyunca ağırlıklı olarak doğu 1 Ekim tarihinden 5 Ekim tarihine ve batı 5 Ekim tarihinden 31 Ekim tarihine olur.

Ekim Shirak Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Ekim Shirak Airport bölgesinde Rüzgar YönüDBEki1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0EylKasbatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Shirak Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 5,2 ay boyunca (161 gün) yaklaşık 2 Mayıs tarihinden 10 Ekim tarihine kadar sürer ve nadiren 12 Nisan tarihinden önce veya 25 Mayıs tarihinden sonra başlayıp nadiren 23 Eylül tarihinden önce veya 29 Ekim tarihinden sonra sona erer.

Shirak Airport bölgesinde Ekim ayı süresince herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde kalması ihtimali büyük hızla düşer ve ay boyunca %74 düzeyinden %8 düzeyine düşer.

Ekim Ayında Shirak Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Ekim Ayında Shirak Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuEki1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0EylKas%741 Eki%741 Eki31 Eki%831 Eki%811 Eki%4711 Eki%4721 Eki%2221 Eki%22%9023 Eyl%9023 Eyldondurucuçok soğuksoğukserinrahatılıkaşırı soğuk
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Shirak Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Ekim boyunca kademeli olarak yükselir ve ay boyunca 60°C ile 1.187°C düzeyinden 1.247°C düzeyine yükselir.

Ekim Shirak Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

Ekim Shirak Airport Yetiştirme Derecesi GünleriEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311.050°C1.050°C1.100°C1.100°C1.150°C1.150°C1.200°C1.200°C1.250°C1.250°C1.300°C1.300°C1.350°C1.350°C1.400°C1.400°CEylKas1 Eki1.187°C1 Eki1.187°C31 Eki1.247°C31 Eki1.247°C11 Eki1.217°C11 Eki1.217°C21 Eki1.236°C21 Eki1.236°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Ekim boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Shirak Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Ekim boyunca hızla düşer ve ay süresince 1,6 kWh ile 4,8 kWh düzeyinden 3,2 kWh düzeyine düşer.

Ekim Ayında Shirak Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Ekim Ayında Shirak Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhEylKas1 Eki4,8 kWh1 Eki4,8 kWh31 Eki3,2 kWh31 Eki3,2 kWh11 Eki4,2 kWh11 Eki4,2 kWh21 Eki3,7 kWh21 Eki3,7 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Shirak Airport bölgesi coğrafi koordinatları 40,751° enlem, 43,860° boylam ve 1.522 m yüksekliktir.

Shirak Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 48 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 1.519 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (864 metre). 80 kilometre çapında büyük miktarda varyasyon gösterir (3.386 metre).

Shirak Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%35), çalılık (%25), çayır (%22) ve ağaçlar (%18) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%43) ve çayır (%20) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ekili arazi (%35) ve çayır (%25) ile kaplıdır.

Bu rapor Shirak Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Shirak Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Kars Airport, Zvartnots International Airport, Erebuni Airport ve Tbilisi

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.