Bahrain International Airport Bölgesinde Ağustos Hava Durumu BahreynGünlük ortalama yüksek sıcaklıklar 38°C civarındadır ve nadiren 35°C altına düşer veya 41°C üstüne çıkar. 3 Ağustos tarihinde günlük en yüksek ortalama yüksek sıcaklık 38°C düzeyindedir. Günlük düşük sıcaklıklar 31°C civarındadır ve nadiren 29°C altına düşer veya 34°C üstüne çıkar. 3 Ağustos tarihinde en yüksek günlük ortalama düşük sıcaklık 32°C düzeyindedir. Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 30 Temmuz tarihinde, Bahrain International Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 32°C ila 38°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 25 Ocak tarihinde sıcaklıklar 15°C ila 20°C arasında değişiklik göstermektedir. Aşağıdaki şekilde Ağustos merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. Loreto, Meksika (13.904 kilometre uzağında) ve Chingueṭṭi, Moritanya (6.400 kilometre) Bahrain International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarBahrain International Airport bölgesinde Ağustos ayında bulut örtüsü azalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman %44 düzeyinden %32 düzeyine düşer. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 10 Ağustos tarihinde %45 düzeyindedir. Ayın en açık günü 31 Ağustos tarihinde gerçekleşir ve %68 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur. Referans olarak 10 Ağustos tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %45 iken 30 Eylül tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %94. YağışGüneşAğustos boyunca Bahrain International Airport bölgesinde gün uzunluğu azalır. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 40 dakika kadar azalır; ortalama günlük 1 dakika 20 saniye azalır ve haftalık ise 9 dakika 23 saniyeazalır. Ayın en kısa günü 31 Ağustos tarihinde 12 saat 41 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Ağustos tarihinde 13 saat 21 dakika günışığı ile gerçekleşir. Bahrain International Airport bölgesinde ayın en erken gündoğumu 1 Ağustos tarihinde 05:03 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 14 dakika sonra 31 Ağustos tarihinde 05:17 saatinde gerçekleşir. En geç gün batımı 1 Ağustos tarihinde 18:24 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 26 dakika önce 31 Ağustos tarihinde 17:57 saatinde gerçekleşir. 2024 yılında Bahrain International Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır. Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 04:45 saatinde doğup ve 13 saat 47 dakika sonra 18:32 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 06:20 saatinde doğar ve 16:50 saatinde 10 saat 30 dakika sonra batar. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki rakam Ağustos 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.
NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. Bahrain International Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Ağustos boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %97 düzeyinin %1 civarında seyreder. Ağustos boyunca bunaltıcı bir gün olma ihtimalinin en yüksek olduğu gün %98 ile 19 Ağustos olmaktadır. Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 19 Ağustos tarihinde %98 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 29 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %1 oranında kalmaktadır. RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. Bahrain International Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Ağustos boyunca kademeli azalır ve ay boyunca 14,5 kilometre/saat düzeyinden 13,6 kilometre/saat düzeyine düşer. Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 8 Şubat tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 20,0 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 12 Eylül tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 13,5 kilometre/saat olmaktadır. Saatlik ortalama rüzgar yönü Bahrain International Airport bölgesinde Ağustos boyunca kuzey yönünden eser ve 1 Ağustos tarihinde %52 oranında zirve yapar. Su SıcaklığıBahrain International Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır. Bahrain International Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı Ağustos boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 33°C düzeyinde seyreder. Ağustos boyunca en yüksek ortalama yüzey suyu sıcaklığı 34°C ile 21 Ağustos tarihindedir. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. Bahrain International Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır. Ağustos Ayında Bahrain International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu
aşırı soğuk
-9°C
dondurucu
0°C
çok soğuk
7°C
soğuk
13°C
serin
18°C
rahat
24°C
ılık
29°C
sıcak
35°C
boğucu sıcak
Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Bahrain International Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Ağustos boyunca büyük hızla yükselir ve ay boyunca 598°C ile 3.084°C düzeyinden 3.682°C düzeyine yükselir. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Bahrain International Airport bölgesinde ortalama kısa dalga güneş enerjisi Ağustos boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 6,9 kWh düzeyinin 0,2 kWh civarında kalır. TopografiBu rapor için Bahrain International Airport bölgesi coğrafi koordinatları 26,271° enlem, 50,634° boylam ve 5 m yüksekliktir. Bahrain International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 44 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 3 metre kadardır. 16 kilometre çapında da yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (47 metre). 80 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (175 metre). Bahrain International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan su (%44), çıplak arazi (%34) ve yapay yüzeyler (%21) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%84) ve yapay yüzeyler (%10) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%77) ve çıplak arazi (%20) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor Bahrain International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıBahrain International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir. Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: King Abdulaziz Air Base, Hamad Uluslararası Havalimanı ve Al Ahsa Airport Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |