Seychelles International Airport Bölgesinde Mayıs Hava Durumu SeyşellerGünlük yüksek sıcaklık 1°C ile 31°C düzeyinden 30°C düzeyine düşer ve nadiren 28°C altına iner veya 32°C üstüne çıkar. Günlük düşük sıcaklıklar 26°C civarındadır ve nadiren 25°C altına düşer veya 27°C üstüne çıkar. 11 Mayıs tarihinde en yüksek günlük ortalama düşük sıcaklık 26°C düzeyindedir. Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 6 Nisan tarihinde, Seychelles International Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 26°C ila 31°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 31 Temmuz tarihinde sıcaklıklar 25°C ila 28°C arasında değişiklik göstermektedir. Aşağıdaki şekilde Mayıs merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir. Mapusagafou, Amerikan Samoası (14.509 kilometre uzağında); Faanui, Fransız Polinezyası (16.222 kilometre) ve Fernando de Noronha (Distrito Estadual), Pernambuco, Brezilya (9.755 kilometre) Seychelles International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız). BulutlarSeychelles International Airport bölgesinde Mayıs ayında bulut örtüsü sabite yakın kalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %65 düzeyinde gerçekleşir. Gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali 12 Mayıs tarihinde %66 düzeyindedir. Ayın en açık günü 22 Mayıs tarihinde gerçekleşir ve %37 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur. Referans olarak 11 Ocak tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %73 iken 1 Ekim tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %49. YağışYağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Seychelles International Airport bölgesinde Mayıs boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %32 düzeyinde başlayıp %25 düzeyinde sona ererek hızla azalır. Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 29 Aralık tarihinde %58 iken en düşük ihtimal 26 Temmuz tarihinde %10 olmaktadır. Yağış miktarıYalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir. Mayıs boyunca Seychelles International Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı azalır ve aya 79 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 186 milimetre düzeyini aşar veya 9 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 56 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 138 milimetre düzeyini aşar veya 4 milimetre düzeyinin altına iner. 31 günlük en yüksek ortalama toplamı 1 Mayıs tarihinde 79 milimetre olarak gerçekleşmektedir. GüneşMayıs boyunca Seychelles International Airport bölgesinde gün uzunluğu sabite yakın kalır. Ayın en kısa günü 31 Mayıs tarihinde 11 saat 52 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Mayıs tarihinde 11 saat 57 dakika günışığı ile gerçekleşir. Seychelles International Airport bölgesinde ayın en erken gündoğumu 3 Mayıs tarihinde 06:16 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 2 dakika 59 saniye sonra 31 Mayıs tarihinde 06:19 saatinde gerçekleşir. En geç gün batımı 1 Mayıs tarihinde 18:13 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 2 dakika 6 saniye önce 20 Mayıs tarihinde 18:11 saatinde gerçekleşir. 2024 yılında Seychelles International Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır. Referans olarak yılın en uzun günü olan 21 Aralık tarihinde, Güneş 06:04 saatinde doğup ve 12 saat 24 dakika sonra 18:28 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 20 Haziran tarihinde 06:24 saatinde doğar ve 18:15 saatinde 11 saat 51 dakika sonra batar. Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır. AyAşağıdaki rakam Mayıs 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.
NemNem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir. Seychelles International Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Mayıs boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %100 civarındadır. Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde %100 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 12 Ağustos tarihinde bunaltıcı koşullar %100 oranında kalmaktadır. RüzgarBu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir. Seychelles International Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Mayıs boyunca çok hızla artar ve ay boyunca 14,3 kilometre/saat düzeyinden 22,9 kilometre/saat düzeyine yükselir. Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 17 Ağustos tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 27,3 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 6 Nisan tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 11,2 kilometre/saat olmaktadır. Seychelles International Airport bölgesindeki rüzgar Mayıs boyunca ağırlıklı olarak doğu 1 Mayıs tarihinden 5 Mayıs tarihine ve güney 5 Mayıs tarihinden 31 Mayıs tarihine olur. Su SıcaklığıSeychelles International Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır. Seychelles International Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı Mayıs boyunca kademeli azalır ve ay boyunca 1°C değişimle 29°C düzeyinden 28°C düzeyine düşer. Yetiştirme SezonuYetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır. Seychelles International Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır. Mayıs Ayında Seychelles International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu
aşırı soğuk
-9°C
dondurucu
0°C
çok soğuk
7°C
soğuk
13°C
serin
18°C
rahat
24°C
ılık
29°C
sıcak
35°C
boğucu sıcak
Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir. Seychelles International Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Mayıs boyunca büyük hızla yükselir ve ay boyunca 540°C ile 5.228°C düzeyinden 5.768°C düzeyine yükselir. Güneş EnerjisiBu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir. Seychelles International Airport bölgesinde ortalama kısa dalga güneş enerjisi Mayıs boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 5,1 kWh düzeyinin 0,1 kWh civarında kalır. TopografiBu rapor için Seychelles International Airport bölgesi coğrafi koordinatları -4,674° enlem, 55,522° boylam ve 2 m yüksekliktir. Seychelles International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından büyük miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 607 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 69 metre kadardır. 16 kilometre çapında ayrıca büyük miktarda varyasyon gösterir (911 metre). 80 kilometre çapında ayrıca büyük miktarda varyasyon gösterir (911 metre). Seychelles International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan su (%71), çayır (%13) ve ağaçlar (%13) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan su (%85) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%99) ile kaplıdır. Veri KaynaklarıBu rapor Seychelles International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır. Sıcaklık ve Çiyleşme NoktasıSeychelles International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır. Bu lokasyonun 200 kilometre çevresinde bizim ağımızda yer alan başka bir hava durumu istasyonu bulunmamaktadır. Sonuç olarak, bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde NASA'ya ait MERRA-2 modern-era reanalysis bu istasyon ile geniş alan MERRA-2 yeniden yapılandırılmış değerleri arasındaki tipik mevsimsel ve günlük farklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız.Diğer VerilerGüneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır. Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir. Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır. Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır. Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır. Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır. Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır. Sorumluluk ReddiBu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz. Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır. Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz. Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin. |