1. WeatherSpark.com
  2. Türkmenistan
  3. Mary Airport

Mary Airport Bölgesinde Kasım Hava Durumu Türkmenistan

Günlük yüksek sıcaklık 7°C ile 21°C düzeyinden 13°C düzeyine düşer ve nadiren 6°C altına iner veya 28°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 5°C ile 8°C düzeyinden 3°C düzeyine düşer ve nadiren -3°C altına iner veya 13°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 12 Temmuz tarihinde, Mary Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 23°C ila 38°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 12 Ocak tarihinde sıcaklıklar -0°C ila 10°C arasında değişiklik göstermektedir.

Mary Airport Kasım Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Kasım merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Kasım ayında atMary Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Kasım ayında atMary Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıKas1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000EkiAraçok soğukçok soğuksoğukserinrahatılık
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Santa Clara, Utah, Amerika Birleşik Devletleri (11.703 kilometre uzağında) ve Altus, Oklahoma, Amerika Birleşik Devletleri (11.763 kilometre) Mary Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Mary Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Mary Airport bölgesinde Kasım ayında bulut örtüsü artar ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman %28 düzeyinden %36 düzeyine yükselir.

Ayın en açık günü 1 Kasım tarihinde gerçekleşir ve %72 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 14 Ocak tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %44 iken 13 Ağustos tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %100.

Kasım Mary Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Kasım Mary Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriKas112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0EkiAra1 Kas%721 Kas%7230 Kas%6430 Kas%6411 Kas%6611 Kas%6621 Kas%6421 Kas%64açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Mary Airport bölgesinde Kasım boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ay boyunca %6 civarında kalarak sabite yakın kalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 16 Mart tarihinde %14 iken en düşük ihtimal 2 Eylül tarihinde %0 olmaktadır.

Kasım Mary Airport bölgesinde Yağış Olasılığı

Kasım Mary Airport bölgesinde Yağış OlasılığıKas112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%0%1%1%2%2%3%3%4%4%5%5%6%6%7%7%8%8EkiAra1 Kas%51 Kas%530 Kas%730 Kas%711 Kas%611 Kas%621 Kas%721 Kas%7karyağmurkarışık
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Kasım boyunca Mary Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı neredeyse sabit kalır ve 8 milimetre civarında kalır ve nadiren 20 milimetre düzeyini aşar.

Kasım Ayında Mary Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Kasım boyunca Mary Airport bölgesinde gün uzunluğu azalır. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 50 dakika kadar azalır; ortalama günlük 1 dakika 44 saniye azalır ve haftalık ise 12 dakika 5 saniyeazalır.

Ayın en kısa günü 30 Kasım tarihinde 9 saat 47 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Kasım tarihinde 10 saat 37 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Kasım Mary Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Kasım Mary Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriKas1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.EkiAragecegecegüngün1 Kas10 sa. 37 dk.1 Kas10 sa. 37 dk.30 Kas9 sa. 47 dk.30 Kas9 sa. 47 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Mary Airport bölgesinde ayın en erken gündoğumu 1 Kasım tarihinde 07:17 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 30 dakika sonra 30 Kasım tarihinde 07:47 saatinde gerçekleşir.

En geç gün batımı 1 Kasım tarihinde 17:54 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 20 dakika önce 30 Kasım tarihinde 17:34 saatinde gerçekleşir.

2026 yılında Mary Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 21 Haziran tarihinde, Güneş 05:31 saatinde doğup ve 14 saat 46 dakika sonra 20:17 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 08:03 saatinde doğar ve 17:37 saatinde 9 saat 34 dakika sonra batar.

Kasım Mary Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Kasım Mary Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün BatımıKas112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030020406081012141618202200EkiAra07:1707:171 Kas17:541 Kas17:5407:4707:4730 Kas17:3430 Kas17:3407:2707:2711 Kas17:4411 Kas17:4407:3807:3821 Kas17:3721 Kas17:37SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Kasım boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Kasım ayında Mary Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Kasım ayında Mary Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutKas1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000EkiAra0010102020203040000101020203030
kuzeydoğugüneybatı
Kasım 2026 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Kasım 2026 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Kasım Yılında Mary Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Kasım Yılında Mary Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriKas1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000EkiAra10 Eki20:5110 Eki20:5126 Eki09:1226 Eki09:129 Kas12:039 Kas12:0324 Kas19:5424 Kas19:549 Ara05:539 Ara05:5324 Ara06:2924 Ara06:2906:2806:2817:5817:5817:1517:1507:1707:1707:2907:2917:2617:2617:0217:0208:3908:3908:2108:2117:3117:3116:3916:3908:3008:30
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Kas 2026AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%59-13:42BKB23:49DKD06:13G370.093 km
2
%50-14:17BKB-07:07G373.394 km
3
%3601:00DKD14:46BKB-07:57G376.951 km
4
%2602:08D15:12B-08:43G380.593 km
5
%1703:14D15:36B-09:27G384.224 km
6
%1004:18D16:01B-10:10G387.798 km
7
%405:22DGD16:26BGB-10:54G391.287 km
8
%106:25DGD16:54BGB-11:40G394.653 km
9
%007:29DGD17:26BGB-12:28G397.824 km
10
%108:32DGD18:03BGB-13:18G400.680 km
11
%409:33GD18:47GB-14:10G403.058 km
12
%910:28GD19:37GB-15:02G404.758 km
13
%1511:18GD20:32GB-15:55G405.575 km
14
%2312:00DGD21:30BGB-16:45G405.318 km
15
%3212:36DGD22:31BGB-17:33G403.848 km
16
%4113:06DGD23:32BGB-18:19G401.102 km
17
%5013:33DGD--19:03G397.113 km
18
%61-00:33BGB13:58D19:45G392.028 km
19
%71-01:34B14:22D20:28G386.114 km
20
%80-02:37B14:46D21:12G379.763 km
21
%89-03:43B15:12DKD21:58G373.465 km
22
%95-04:52BKB15:42DKD22:49G367.776 km
23
%99-06:05BKB16:18DKD23:45G363.249 km
24
%100-07:22BKB17:02DKD--
25
%100-08:39KB17:58KD00:47G360.346 km
26
%98-09:49KB19:05KD01:53G359.346 km
27
%93-10:50KB20:19DKD02:59G360.282 km
28
%85-11:38BKB21:36DKD04:03G362.932 km
29
%75-12:17BKB22:50DKD05:01G366.891 km
30
%64-12:48BKB-05:53G371.678 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Mary Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Kasım boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 22 Temmuz tarihinde %2 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Kasım tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Mary Airport Kasım Nem Rahatlık Düzeyleri

Mary Airport Kasım Nem Rahatlık DüzeyleriKas112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100EkiAra1 Kas%01 Kas%030 Kas%030 Kas%011 Kas%011 Kas%021 Kas%021 Kas%0kurukururahatrahat
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Mary Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Kasım boyunca neredeyse sabit kalır ve 12,4 kilometre/saat düzeyinin 0,3 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 23 Temmuz tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 17,4 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 9 Ekim tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 11,9 kilometre/saat olmaktadır.

Kasım Mary Airport Ortalama Rüzgar Hızı

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Mary Airport bölgesinde Kasım boyunca doğu yönünden eser ve 30 Kasım tarihinde %43 oranında zirve yapar.

Kasım Mary Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Kasım Mary Airport bölgesinde Rüzgar YönüKDKas112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0EkiAragüneydoğukuzeybatı
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Mary Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 8,3 ay boyunca (254 gün) yaklaşık 10 Mart tarihinden 19 Kasım tarihine kadar sürer ve nadiren 18 Şubat tarihinden önce veya 29 Mart tarihinden sonra başlayıp nadiren 26 Ekim tarihinden önce veya 14 Aralık tarihinden sonra sona erer.

Mary Airport bölgesinde Kasım ayı süresince herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde kalması ihtimali büyük hızla düşer ve ay boyunca %83 düzeyinden %30 düzeyine düşer.

Kasım Ayında Mary Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Kasım Ayında Mary Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuKas112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0EkiAra%831 Kas%831 Kas30 Kas%3030 Kas%30%6611 Kas%6611 Kas21 Kas%4621 Kas%4614 Ara%1014 Ara%10dondurucuçok soğuksoğukserinrahatılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Mary Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Kasım boyunca kademeli olarak yükselir ve ay boyunca 84°C ile 3.126°C düzeyinden 3.210°C düzeyine yükselir.

Kasım Mary Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

Kasım Mary Airport Yetiştirme Derecesi GünleriKas1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303.050°C3.050°C3.100°C3.100°C3.150°C3.150°C3.200°C3.200°C3.250°C3.250°C3.300°C3.300°C3.350°C3.350°CEkiAra1 Kas3.126°C1 Kas3.126°C30 Kas3.210°C30 Kas3.210°C16 Kas3.182°C16 Kas3.182°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Kasım boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Mary Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Kasım boyunca kademeli olarak düşer ve ay süresince 1,0 kWh ile 3,6 kWh düzeyinden 2,6 kWh düzeyine düşer.

Kasım Ayında Mary Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Kasım Ayında Mary Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiKas1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWh5,0 kWh5,0 kWh5,5 kWh5,5 kWh6,0 kWh6,0 kWhEkiAra1 Kas3,6 kWh1 Kas3,6 kWh30 Kas2,6 kWh30 Kas2,6 kWh16 Kas3,0 kWh16 Kas3,0 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Mary Airport bölgesi coğrafi koordinatları 37,619° enlem, 61,897° boylam ve 218 m yüksekliktir.

Mary Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafya neredeyse düzdür ve maksimum yükseklik değişimi 18 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 220 metre kadardır. 16 kilometre içerisinde düzlüktür (36 metre). 80 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (188 metre).

Mary Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%86) ve çıplak arazi (%13) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%94) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise çıplak arazi (%59) ve ekili arazi (%24) ile kaplıdır.

Bu rapor Mary Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Mary Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu lokasyonun 200 kilometre çevresinde bizim ağımızda yer alan başka bir hava durumu istasyonu bulunmamaktadır. Sonuç olarak, bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde NASA'ya ait MERRA-2 modern-era reanalysis bu istasyon ile geniş alan MERRA-2 yeniden yapılandırılmış değerleri arasındaki tipik mevsimsel ve günlük farklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.