1. WeatherSpark.com
  2. Afganistan
  3. Kandahar
  4. Kandahar International Airport

Kandahar International Airport Bölgesinde Ekim Hava Durumu Afganistan

Günlük yüksek sıcaklık 7°C ile 31°C düzeyinden 25°C düzeyine düşer ve nadiren 21°C altına iner veya 35°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 5°C ile 14°C düzeyinden 9°C düzeyine düşer ve nadiren 5°C altına iner veya 17°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 4 Temmuz tarihinde, Kandahar International Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 25°C ila 40°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 8 Ocak tarihinde sıcaklıklar 1°C ila 13°C arasında değişiklik göstermektedir.

Kandahar International Airport Ekim Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Kandahar International Airport Ekim Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıkEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°CEylKas1 Eki31°C1 Eki31°C14°C14°C31 Eki25°C31 Eki25°C9°C9°C11 Eki29°C11 Eki29°C12°C12°C21 Eki27°C21 Eki27°C10°C10°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Ekim merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Ekim ayında atKandahar International Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Ekim ayında atKandahar International Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000EylKasçok soğuksoğuksoğukserinrahatılıkılıksıcakboğucu sıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Mesquite, Nevada, Amerika Birleşik Devletleri (12.433 kilometre uzağında) Kandahar International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Kandahar International Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Kandahar International Airport bölgesinde Ekim ayında bulut örtüsü artar ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman %2 düzeyinden %13 düzeyine yükselir.

Ayın en açık günü 1 Ekim tarihinde gerçekleşir ve %98 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 21 Mart tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %35 iken 16 Eylül tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %99.

Ekim Kandahar International Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Ekim Kandahar International Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriEki1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0EylKas1 Eki%981 Eki%9831 Eki%8731 Eki%8711 Eki%9611 Eki%9621 Eki%9221 Eki%92açıkkapalıaz bulutluçok bulutlu
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Kandahar International Airport bölgesinde Ekim boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ay boyunca %2 civarında kalarak sabite yakın kalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 29 Ocak tarihinde %12 iken en düşük ihtimal 20 Eylül tarihinde %1 olmaktadır.

Ekim Kandahar International Airport bölgesinde Yağış Olasılığı

Ekim Kandahar International Airport bölgesinde Yağış OlasılığıEki1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0,0%0,0%0,5%0,5%1,0%1,0%1,5%1,5%2,0%2,0%2,5%2,5%3,0%3,0%3,5%3,5%4,0%4,0EylKas1 Eki%11 Eki%131 Eki%231 Eki%211 Eki%211 Eki%221 Eki%221 Eki%2yağmurkarışık
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Ekim boyunca Kandahar International Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı neredeyse sabit kalır ve 4 milimetre civarında kalır ve nadiren 19 milimetre düzeyini aşar veya -0 milimetre düzeyinin altına iner.

Ekim Ayında Kandahar International Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Ekim Ayında Kandahar International Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mm30 mm30 mm35 mm35 mm40 mm40 mmEylKas1 Eki4 mm1 Eki4 mm31 Eki4 mm31 Eki4 mm11 Eki4 mm11 Eki4 mm21 Eki5 mm21 Eki5 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Ekim boyunca Kandahar International Airport bölgesinde gün uzunluğu azalır. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 55 dakika kadar azalır; ortalama günlük 1 dakika 49 saniye azalır ve haftalık ise 12 dakika 45 saniyeazalır.

Ayın en kısa günü 31 Ekim tarihinde 10 saat 56 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Ekim tarihinde 11 saat 51 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Ekim Kandahar International Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Ekim Kandahar International Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.EylKasgecegecegüngün1 Eki11 sa. 51 dk.1 Eki11 sa. 51 dk.31 Eki10 sa. 56 dk.31 Eki10 sa. 56 dk.16 Eki11 sa. 23 dk.16 Eki11 sa. 23 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Kandahar International Airport bölgesinde ayın en erken gündoğumu 1 Ekim tarihinde 06:00 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 21 dakika sonra 31 Ekim tarihinde 06:21 saatinde gerçekleşir.

En geç gün batımı 1 Ekim tarihinde 17:51 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 33 dakika önce 31 Ekim tarihinde 17:18 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Kandahar International Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:02 saatinde doğup ve 14 saat 12 dakika sonra 19:14 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:01 saatinde doğar ve 17:07 saatinde 10 saat 6 dakika sonra batar.

Ekim Kandahar International Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Ekim Kandahar International Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün BatımıEki112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100020406081012141618202200EylKas06:0006:001 Eki17:511 Eki17:5106:2106:2131 Eki17:1831 Eki17:1806:0706:0711 Eki17:3911 Eki17:3906:1406:1421 Eki17:2721 Eki17:27SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Ekim boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Ekim ayında Kandahar International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Ekim ayında Kandahar International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000EylKas00101020202030304040500001010202030303040405060
kuzeydoğugüneybatı
Ekim 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Ekim 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Ekim Yılında Kandahar International Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Ekim Yılında Kandahar International Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000EylKas3 Eyl06:263 Eyl06:2618 Eyl07:0518 Eyl07:052 Eki23:202 Eki23:2017 Eki15:5717 Eki15:571 Kas17:181 Kas17:1816 Kas01:5916 Kas01:5905:4405:4418:4518:4517:5117:5105:5205:5205:2705:2717:3917:3917:2417:2407:0007:0006:0506:0517:0117:0116:3116:3107:0007:00
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Eki 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%204:33D17:14B-10:56G405.724 km
2
%005:27D17:39B-11:34G406.426 km
3
%006:20D18:03B-12:12G406.434 km
4
%207:15DGD18:29BGB-12:52G405.745 km
5
%608:11DGD18:58BGB-13:34G404.324 km
6
%1209:08DGD19:32BGB-14:20G402.114 km
7
%1910:08DGD20:11BGB-15:09G399.057 km
8
%2711:08DGD20:57BGB-16:02G395.123 km
9
%3712:06GD21:51GB-16:59G390.340 km
10
%5013:00DGD22:52BGB-17:56G384.833 km
11
%5913:49DGD23:58BGB-18:54G378.846 km
12
%7014:32DGD--19:50G372.746 km
13
%80-01:07BGB15:11DGD20:43G367.012 km
14
%89-02:16BGB15:45DGD21:35G362.181 km
15
%95-03:26B16:18D22:25G358.782 km
16
%99-04:36B16:50D23:16G357.237 km
17
%100-05:47B17:24DKD--
18
%100-07:00BKB18:01DKD00:08G357.775 km
19
%97-08:14BKB18:43DKD01:04G360.377 km
20
%92-09:28BKB19:32DKD02:02G364.768 km
21
%84-10:38BKB20:28KD03:03G370.471 km
22
%74-11:41KB21:29DKD04:04G376.891 km
23
%64-12:34BKB22:32DKD05:03G383.431 km
24
%50-13:18BKB23:35DKD05:58G389.580 km
25
%42-13:55BKB-06:48G394.964 km
26
%3300:35DKD14:26BKB-07:34G399.350 km
27
%2401:33DKD14:54BKB-08:16G402.633 km
28
%1602:28D15:19B-08:55G404.805 km
29
%1003:22D15:43B-09:34G405.934 km
30
%504:15D16:07B-10:12G406.130 km
31
%105:09DGD16:33BGB-10:51G405.520 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Kandahar International Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Ekim boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 27 Temmuz tarihinde %1 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Kandahar International Airport Ekim Nem Rahatlık Düzeyleri

Kandahar International Airport Ekim Nem Rahatlık DüzeyleriEki1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100EylKas1 Eki%01 Eki%031 Eki%031 Eki%011 Eki%011 Eki%021 Eki%021 Eki%0kurukuru
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Kandahar International Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Ekim boyunca neredeyse sabit kalır ve 10,1 kilometre/saat düzeyinin 0,3 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 25 Mayıs tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 13,3 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 9 Aralık tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 9,5 kilometre/saat olmaktadır.

Ekim Kandahar International Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Ekim Kandahar International Airport Ortalama Rüzgar HızıEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/sa0 km/sa2 km/sa2 km/sa4 km/sa4 km/sa6 km/sa6 km/sa8 km/sa8 km/sa10 km/sa10 km/sa12 km/sa12 km/sa14 km/sa14 km/saEylKas1 Eki10,3 km/sa1 Eki10,3 km/sa31 Eki9,8 km/sa31 Eki9,8 km/sa16 Eki10,1 km/sa16 Eki10,1 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Kandahar International Airport bölgesinde Ekim boyunca batı yönünden eser ve 1 Ekim tarihinde %54 oranında zirve yapar.

Ekim Kandahar International Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Ekim Kandahar International Airport bölgesinde Rüzgar YönüEki1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0EylKasbatıdoğugüneykuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Kandahar International Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 9,7 ay boyunca (294 gün) yaklaşık 17 Şubat tarihinden 7 Aralık tarihine kadar sürer ve nadiren 26 Ocak tarihinden önce veya 9 Mart tarihinden sonra başlayıp nadiren 15 Kasım tarihinden önce veya 27 Aralık tarihinden sonra sona erer.

Kandahar International Airport bölgesinde Ekim ayının tamamı yetiştirme sezonu içerisinde yer alır.

Ekim Ayında Kandahar International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Ekim Ayında Kandahar International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuEki1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0EylKas%10016 Eki%10016 Eki%9015 Kas%9015 Kasçok soğuksoğukserinrahatılıksıcakboğucu sıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Kandahar International Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Ekim boyunca hızla yükselir ve ay boyunca 290°C ile 3.326°C düzeyinden 3.616°C düzeyine yükselir.

Ekim Kandahar International Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

Ekim Kandahar International Airport Yetiştirme Derecesi GünleriEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031313.200°C3.200°C3.300°C3.300°C3.400°C3.400°C3.500°C3.500°C3.600°C3.600°C3.700°C3.700°C3.800°C3.800°CEylKas1 Eki3.326°C1 Eki3.326°C31 Eki3.616°C31 Eki3.616°C11 Eki3.442°C11 Eki3.442°C21 Eki3.538°C21 Eki3.538°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Ekim boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Kandahar International Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Ekim boyunca düşer ve ay süresince 1,5 kWh ile 6,4 kWh düzeyinden 4,9 kWh düzeyine düşer.

Ekim Ayında Kandahar International Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Ekim Ayında Kandahar International Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhEylKas1 Eki6,4 kWh1 Eki6,4 kWh31 Eki4,9 kWh31 Eki4,9 kWh11 Eki5,9 kWh11 Eki5,9 kWh21 Eki5,4 kWh21 Eki5,4 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Kandahar International Airport bölgesi coğrafi koordinatları 31,507° enlem, 65,850° boylam ve 1.008 m yüksekliktir.

Kandahar International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafya neredeyse düzdür ve maksimum yükseklik değişimi 27 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 1.010 metre kadardır. 16 kilometre içerisinde düzlüktür (424 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (1.788 metre).

Kandahar International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%53), ekili arazi (%31) ve çıplak arazi (%12) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%58) ve çıplak arazi (%22) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise çıplak arazi (%49) ve çayır (%31) ile kaplıdır.

Bu rapor Kandahar International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Kandahar International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Bu durumda yedek olarak kullanmak için yeterince yakın ve güvenilir olan tek istasyon Quetta International Airport.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.