1. WeatherSpark.com
  2. Afganistan
  3. Kandahar International Airport

Kandahar International Airport Bölgesinde Şubat Hava Durumu Afganistan

Günlük yüksek sıcaklık 5°C ile 14°C düzeyinden 19°C düzeyine yükselir ve nadiren 9°C altına iner veya 24°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 4°C ile 3°C düzeyinden 6°C düzeyine yükselir ve nadiren -2°C altına iner veya 11°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 4 Temmuz tarihinde, Kandahar International Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 25°C ila 40°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 8 Ocak tarihinde sıcaklıklar 1°C ila 13°C arasında değişiklik göstermektedir.

Kandahar International Airport Şubat Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Kandahar International Airport Şubat Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıkŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°COcaMar1 Şub14°C1 Şub14°C3°C3°C29 Şub19°C29 Şub19°C6°C6°C11 Şub15°C11 Şub15°C4°C4°C21 Şub17°C21 Şub17°C5°C5°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Şubat merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Şubat ayında atKandahar International Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Şubat ayında atKandahar International Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000OcaMarçok soğukçok soğuksoğukserinrahatserinılık
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Mesquite, Amerika Birleşik Devletleri (12.433 kilometre uzağında) Kandahar International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Kandahar International Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Kandahar International Airport bölgesinde Şubat ayında bulut örtüsü sabite yakın kalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %30 düzeyinde gerçekleşir.

Ayın en açık günü 2 Şubat tarihinde gerçekleşir ve %72 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 21 Mart tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %35 iken 16 Eylül tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %99.

Şubat Kandahar International Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Şubat Kandahar International Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0OcaMar1 Şub%721 Şub%7229 Şub%6829 Şub%6811 Şub%7011 Şub%7021 Şub%7021 Şub%70açıkaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalı
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Kandahar International Airport bölgesinde Şubat boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ay boyunca %12 civarında kalarak sabite yakın kalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 29 Ocak tarihinde %12 iken en düşük ihtimal 20 Eylül tarihinde %1 olmaktadır.

Şubat Kandahar International Airport bölgesinde Yağış Olasılığı

Şubat Kandahar International Airport bölgesinde Yağış OlasılığıŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12OcaMar1 Şub%121 Şub%1229 Şub%1229 Şub%1211 Şub%1211 Şub%1221 Şub%1221 Şub%12yağmurkarışık
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Şubat boyunca Kandahar International Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı neredeyse sabit kalır ve 29 milimetre civarında kalır ve nadiren 69 milimetre düzeyini aşar veya 1 milimetre düzeyinin altına iner.

31 günlük en yüksek ortalama toplamı 2 Şubat tarihinde 29 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Şubat Ayında Kandahar International Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Şubat Ayında Kandahar International Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mm70 mm70 mmOcaMar2 Şub29 mm2 Şub29 mm29 Şub29 mm29 Şub29 mm11 Şub29 mm11 Şub29 mm21 Şub28 mm21 Şub28 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Şubat boyunca Kandahar International Airport bölgesinde gün uzunluğu artar. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 49 dakika kadar artar; ortalama günlük 1 dakika 45 saniye artar ve haftalık ise 12 dakika 12 saniyeartar.

Ayın en kısa günü 1 Şubat tarihinde 10 saat 41 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 29 Şubat tarihinde 11 saat 30 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Şubat Kandahar International Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Şubat Kandahar International Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.OcaMargecegecegüngün1 Şub10 sa. 41 dk.1 Şub10 sa. 41 dk.29 Şub11 sa. 30 dk.29 Şub11 sa. 30 dk.16 Şub11 sa. 6 dk.16 Şub11 sa. 6 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Kandahar International Airport bölgesinde en geç gündoğumu 1 Şubat tarihinde 06:59 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu 25 dakika erken 29 Şubat tarihinde 06:34 saatinde gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Şubat tarihinde 17:40 saatindedir ve en geç gün batımı ise 23 dakika sonra 29 Şubat tarihinde 18:04 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Kandahar International Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 05:02 saatinde doğup ve 14 saat 12 dakika sonra 19:14 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:01 saatinde doğar ve 17:07 saatinde 10 saat 6 dakika sonra batar.

Şubat Kandahar International Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Şubat Kandahar International Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün BatımıŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929020406081012141618202200OcaMar06:3406:3429 Şub18:0429 Şub18:0406:5906:591 Şub17:401 Şub17:4006:5206:5211 Şub17:4911 Şub17:4906:4306:4321 Şub17:5721 Şub17:57SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Şubat boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Şubat ayında Kandahar International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Şubat ayında Kandahar International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000OcaMar001010202020303040500001010202030303040405060
kuzeydoğugüneybatı
Şubat 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Şubat 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Şubat Yılında Kandahar International Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Şubat Yılında Kandahar International Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000040408081212161620200000OcaMar11 Oca16:2811 Oca16:2825 Oca22:2525 Oca22:2510 Şub03:3010 Şub03:3024 Şub17:0124 Şub17:0110 Mar13:3110 Mar13:3125 Mar11:3125 Mar11:3107:0807:0817:0717:0717:0917:0907:3907:3907:2007:2018:2218:2217:5517:5507:1107:1106:2506:2518:1918:1917:3817:3806:0506:05
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Şub 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%69-10:23B23:38DGD04:33G402.153 km
2
%59-10:50BGB-05:14G398.645 km
3
%5000:36DGD11:21BGB-05:58G393.988 km
4
%3901:37DGD11:58BGB-06:47G388.351 km
5
%2802:41DGD12:43BGB-07:42G382.035 km
6
%1903:46DGD13:37BGB-08:41G375.482 km
7
%1004:49DGD14:41BGB-09:45G369.252 km
8
%405:46DGD15:53BGB-10:50G363.960 km
9
%106:37DGD17:07BGB-11:52G360.168 km
10
%007:20DGD18:22BGB-12:51G358.272 km
11
%307:57DGD19:34B-13:45G358.424 km
12
%908:31D20:44B-14:36G360.520 km
13
%1709:03D21:53B-15:26G364.237 km
14
%2709:35DKD23:00BKB-16:15G369.112 km
15
%3810:08DKD--17:04G374.636 km
16
%50-00:07BKB10:45DKD17:56G380.332 km
17
%60-01:14BKB11:26DKD18:50G385.812 km
18
%71-02:18BKB12:13DKD19:45G390.797 km
19
%80-03:19BKB13:06KD20:40G395.125 km
20
%87-04:13BKB14:03DKD21:33G398.724 km
21
%93-05:00BKB15:02DKD22:24G401.591 km
22
%97-05:40BKB16:01DKD23:11G403.758 km
23
%100-06:14BKB16:59DKD23:54G405.259 km
24
%100-06:44BKB17:55DKD--
25
%100-07:11B18:49D00:36G406.109 km
26
%98-07:36B19:43D01:15G406.292 km
27
%95-08:01B20:37D01:53G405.754 km
28
%90-08:26B21:31DGD02:32G404.420 km
29
%84-08:52BGB22:28DGD03:12G402.201 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Kandahar International Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Şubat boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 27 Temmuz tarihinde %1 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Kandahar International Airport Şubat Nem Rahatlık Düzeyleri

Kandahar International Airport Şubat Nem Rahatlık DüzeyleriŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100OcaMar15 Şub%015 Şub%01 Şub%01 Şub%029 Şub%029 Şub%0kurukuru
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Kandahar International Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Şubat boyunca kademeli artar ve ay boyunca 11,1 kilometre/saat düzeyinden 11,9 kilometre/saat düzeyine yükselir.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 25 Mayıs tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 13,3 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 9 Aralık tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 9,5 kilometre/saat olmaktadır.

Şubat Kandahar International Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Şubat Kandahar International Airport Ortalama Rüzgar HızıŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 km/sa0 km/sa5 km/sa5 km/sa10 km/sa10 km/sa15 km/sa15 km/sa20 km/sa20 km/saOcaMar1 Şub11,1 km/sa1 Şub11,1 km/sa29 Şub11,9 km/sa29 Şub11,9 km/sa16 Şub11,6 km/sa16 Şub11,6 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Kandahar International Airport bölgesinde Şubat boyunca batı yönünden eser ve 27 Şubat tarihinde %41 oranında zirve yapar.

Şubat Kandahar International Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Şubat Kandahar International Airport bölgesinde Rüzgar YönüDBŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0OcaMarbatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Kandahar International Airport bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 9,7 ay boyunca (294 gün) yaklaşık 17 Şubat tarihinden 7 Aralık tarihine kadar sürer ve nadiren 26 Ocak tarihinden önce veya 9 Mart tarihinden sonra başlayıp nadiren 15 Kasım tarihinden önce veya 27 Aralık tarihinden sonra sona erer.

Kandahar International Airport bölgesinde Şubat ayı süresince herhangi bir günün yetiştirme sezonu içerisinde kalması ihtimali büyük hızla yükselir ve ay boyunca %18 düzeyinden %76 düzeyine yükselir.

Şubat Ayında Kandahar International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Şubat Ayında Kandahar International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0OcaMar1 Şub%181 Şub%18%7629 Şub%7629 Şub11 Şub%3611 Şub%36%5921 Şub%5921 Şub%909 Mar%909 Mar%210 Oca%210 Ocaçok soğuksoğukserinrahatılıkdondurucu
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Kandahar International Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Şubat boyunca kademeli olarak yükselir ve ay boyunca 67°C ile 34°C düzeyinden 100°C düzeyine yükselir.

Şubat Kandahar International Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

Şubat Kandahar International Airport Yetiştirme Derecesi GünleriŞub1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292920°C20°C40°C40°C60°C60°C80°C80°C100°C100°C120°C120°C140°C140°COcaMar1 Şub34°C1 Şub34°C29 Şub100°C29 Şub100°C11 Şub51°C11 Şub51°C21 Şub74°C21 Şub74°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Şubat boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Kandahar International Airport bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Şubat boyunca yükselir ve ay süresince 1,1 kWh ile 4,1 kWh düzeyinden 5,2 kWh düzeyine yükselir.

Şubat Ayında Kandahar International Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Şubat Ayında Kandahar International Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhOcaMar1 Şub4,1 kWh1 Şub4,1 kWh29 Şub5,2 kWh29 Şub5,2 kWh11 Şub4,5 kWh11 Şub4,5 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Kandahar International Airport bölgesi coğrafi koordinatları 31,507° enlem, 65,850° boylam ve 1.008 m yüksekliktir.

Kandahar International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafya neredeyse düzdür ve maksimum yükseklik değişimi 27 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 1.010 metre kadardır. 16 kilometre içerisinde düzlüktür (424 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (1.788 metre).

Kandahar International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan yapay yüzeyler (%53), ekili arazi (%31) ve çıplak arazi (%12) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%58) ve çıplak arazi (%22) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise çıplak arazi (%49) ve çayır (%31) ile kaplıdır.

Bu rapor Kandahar International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Kandahar International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Bu durumda yedek olarak kullanmak için yeterince yakın ve güvenilir olan tek istasyon Quetta International Airport.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.