1. WeatherSpark.com
  2. Özbekistan
  3. Taşkent Uluslararası Havalimanı

Taşkent Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Eylül Hava Durumu Özbekistan

Günlük yüksek sıcaklık 7°C ile 32°C düzeyinden 25°C düzeyine düşer ve nadiren 18°C altına iner veya 36°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 5°C ile 17°C düzeyinden 11°C düzeyine düşer ve nadiren 7°C altına iner veya 20°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 20 Temmuz tarihinde, Taşkent Uluslararası Havalimanı bölgesi sıcaklıkları normalde 21°C ila 36°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 13 Ocak tarihinde sıcaklıklar -2°C ila 6°C arasında değişiklik göstermektedir.

Taşkent Uluslararası Havalimanı Eylül Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Taşkent Uluslararası Havalimanı Eylül Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıkEyl1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°CAğuEki1 Eyl32°C1 Eyl32°C17°C17°C30 Eyl25°C30 Eyl25°C11°C11°C11 Eyl30°C11 Eyl30°C15°C15°C21 Eyl28°C21 Eyl28°C13°C13°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Eylül merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Eylül ayında atTaşkent Uluslararası Havalimanı Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Eylül ayında atTaşkent Uluslararası Havalimanı Saatlik Ortalama SıcaklığıEyl1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000AğuEkisoğuksoğukserinrahatılıkılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

LeChee, Amerika Birleşik Devletleri (11.341 kilometre uzağında); Tonkawa, Amerika Birleşik Devletleri (11.254 kilometre) ve Cairo, Amerika Birleşik Devletleri (11.053 kilometre) Taşkent Uluslararası Havalimanı bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Taşkent Uluslararası Havalimanı şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Taşkent Uluslararası Havalimanı bölgesinde Eylül ayında bulut örtüsü hızla artar ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman %5 düzeyinden %20 düzeyine yükselir.

Ayın en açık günü 1 Eylül tarihinde gerçekleşir ve %95 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 25 Ocak tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %61 iken 30 Temmuz tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %97.

Eylül Taşkent Uluslararası Havalimanı bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Eylül Taşkent Uluslararası Havalimanı bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriEyl112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0AğuEki1 Eyl%951 Eyl%9530 Eyl%8030 Eyl%8011 Eyl%9211 Eyl%9221 Eyl%8621 Eyl%86açıkkapalıçok bulutluaz bulutluparçalı bulutlu
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Taşkent Uluslararası Havalimanı bölgesinde Eylül boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %1 düzeyinde başlayıp %7 düzeyinde sona ererek artar.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 8 Şubat tarihinde %23 iken en düşük ihtimal 25 Ağustos tarihinde %1 olmaktadır.

Eylül Taşkent Uluslararası Havalimanı bölgesinde Yağış Olasılığı

Eylül Taşkent Uluslararası Havalimanı bölgesinde Yağış OlasılığıEyl112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14AğuEki1 Eyl%11 Eyl%130 Eyl%730 Eyl%711 Eyl%211 Eyl%221 Eyl%421 Eyl%4yağmurkarışık
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Eylül boyunca Taşkent Uluslararası Havalimanı bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı kademeli artar ve aya 1 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 5 milimetre düzeyini aşar veya -0 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 9 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 22 milimetre düzeyini aşar.

Eylül Ayında Taşkent Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Eylül Ayında Taşkent Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıEyl1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mmAğuEki1 Eyl1 mm1 Eyl1 mm30 Eyl9 mm30 Eyl9 mm11 Eyl3 mm11 Eyl3 mm21 Eyl6 mm21 Eyl6 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Eylül boyunca Taşkent Uluslararası Havalimanı bölgesinde gün uzunluğu hızla azalır. Ayın başından sonuna kadar günün uzunluğu 1 saat 19 dakika kadar azalır; ortalama günlük 2 dakika 42 saniye azalır ve haftalık ise 18 dakika 57 saniyeazalır.

Ayın en kısa günü 30 Eylül tarihinde 11 saat 47 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Eylül tarihinde 13 saat 6 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Eylül Taşkent Uluslararası Havalimanı bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Eylül Taşkent Uluslararası Havalimanı bölgesinde Seher ve Tan SaatleriEyl1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.AğuEki22 Eyl12 sa. 9 dk.22 Eyl12 sa. 9 dk.gecegecegüngün1 Eyl13 sa. 6 dk.1 Eyl13 sa. 6 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Taşkent Uluslararası Havalimanı bölgesinde ayın en erken gündoğumu 1 Eylül tarihinde 05:49 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 29 dakika sonra 30 Eylül tarihinde 06:18 saatinde gerçekleşir.

En geç gün batımı 1 Eylül tarihinde 18:55 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 49 dakika önce 30 Eylül tarihinde 18:06 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Taşkent Uluslararası Havalimanı bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 04:49 saatinde doğup ve 15 saat 9 dakika sonra 19:59 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:45 saatinde doğar ve 16:56 saatinde 9 saat 12 dakika sonra batar.

Eylül Taşkent Uluslararası Havalimanı bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Eylül Taşkent Uluslararası Havalimanı bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün BatımıEyl112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030020406081012141618202200AğuEki05:4905:491 Eyl18:551 Eyl18:5506:1806:1830 Eyl18:0630 Eyl18:0605:5905:5911 Eyl18:3811 Eyl18:3806:0906:0921 Eyl18:2121 Eyl18:21SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Eylül boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Eylül ayında Taşkent Uluslararası Havalimanı bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Eylül ayında Taşkent Uluslararası Havalimanı bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutEyl1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000AğuEki0010102020203030404050500001010202030303040405060
kuzeydoğugüneybatı
Eylül 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Eylül 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Eylül Yılında Taşkent Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Eylül Yılında Taşkent Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriEyl1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000AğuEki4 Ağu16:144 Ağu16:1419 Ağu23:2619 Ağu23:263 Eyl06:563 Eyl06:5618 Eyl07:3518 Eyl07:352 Eki23:502 Eki23:5017 Eki16:2717 Eki16:2704:4404:4419:5719:5719:2219:2205:5505:5505:4905:4919:0919:0918:1418:1406:0406:0405:4305:4317:5117:5117:2717:2707:3307:33
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Eyl 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%303:41DKD18:27BKB-11:08G399.876 km
2
%104:46DKD18:49BKB-11:51G402.358 km
3
%005:49DKD19:09B-12:32G404.281 km
4
%106:50D19:27B-13:11G405.586 km
5
%507:50D19:45B-13:49G406.184 km
6
%1008:50D20:04BGB-14:28G405.959 km
7
%1609:51DGD20:24BGB-15:08G404.789 km
8
%2410:54DGD20:49BGB-15:51G402.568 km
9
%3311:59DGD21:18BGB-16:38G399.231 km
10
%4313:04GD21:55GB-17:29G394.792 km
11
%5014:08GD22:42GB-18:25G389.365 km
12
%6415:08GD23:40GB-19:24G383.199 km
13
%7416:00GD--20:24G376.681 km
14
%84-00:49GB16:43DGD21:24G370.322 km
15
%92-02:05BGB17:18DGD22:21G364.704 km
16
%97-03:24BGB17:48DGD23:15G360.395 km
17
%99-04:44BGB18:14D--
18
%100-06:04B18:38D00:07G357.857 km
19
%99-07:24B19:03D00:58G357.358 km
20
%95-08:43BKB19:30DKD01:49G358.924 km
21
%89-10:04BKB20:01DKD02:42G362.331 km
22
%80-11:24BKB20:38KD03:37G367.163 km
23
%69-12:39KB21:23KD04:34G372.890 km
24
%50-13:47KB22:18KD05:33G378.970 km
25
%47-14:43KB23:20KD06:31G384.922 km
26
%36-15:28KB-07:27G390.383 km
27
%2700:26KD16:03BKB-08:19G395.122 km
28
%1801:32DKD16:32BKB-09:07G399.025 km
29
%1102:38DKD16:55BKB-09:50G402.067 km
30
%603:41DKD17:15BKB-10:31G404.279 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Taşkent Uluslararası Havalimanı bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Eylül boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %0 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 10 Temmuz tarihinde %1 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %0 oranında kalmaktadır.

Taşkent Uluslararası Havalimanı Eylül Nem Rahatlık Düzeyleri

Taşkent Uluslararası Havalimanı Eylül Nem Rahatlık DüzeyleriEyl112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100AğuEki1 Eyl%01 Eyl%030 Eyl%030 Eyl%011 Eyl%011 Eyl%021 Eyl%021 Eyl%0rahatrahatkurukuru
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Taşkent Uluslararası Havalimanı bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Eylül boyunca kademeli azalır ve ay boyunca 10,9 kilometre/saat düzeyinden 9,9 kilometre/saat düzeyine düşer.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 10 Temmuz tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 12,1 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 16 Aralık tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 8,0 kilometre/saat olmaktadır.

Eylül Taşkent Uluslararası Havalimanı Ortalama Rüzgar Hızı

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Taşkent Uluslararası Havalimanı bölgesindeki rüzgar Eylül boyunca ağırlıklı olarak kuzey 1 Eylül tarihinden 26 Eylül tarihine ve batı 26 Eylül tarihinden 30 Eylül tarihine olur.

Eylül Taşkent Uluslararası Havalimanı bölgesinde Rüzgar Yönü

Eylül Taşkent Uluslararası Havalimanı bölgesinde Rüzgar YönüKBDEyl112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0AğuEkibatıdoğukuzeygüney
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Taşkent Uluslararası Havalimanı bölgesindeki yetiştirme sezonu normalde 7,9 ay boyunca (241 gün) yaklaşık 16 Mart tarihinden 12 Kasım tarihine kadar sürer ve nadiren 24 Şubat tarihinden önce veya 8 Nisan tarihinden sonra başlayıp nadiren 17 Ekim tarihinden önce veya 7 Aralık tarihinden sonra sona erer.

Taşkent Uluslararası Havalimanı bölgesinde Eylül ayının tamamı yetiştirme sezonu içerisinde yer alır.

Eylül Ayında Taşkent Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Eylül Ayında Taşkent Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonuyetiştirme sezonuEyl112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0AğuEki%10016 Eyl%10016 Eyl%9017 Eki%9017 Ekiçok soğuksoğukserinrahatılıksıcakboğucu sıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Taşkent Uluslararası Havalimanı bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Eylül boyunca hızla yükselir ve ay boyunca 326°C ile 2.158°C düzeyinden 2.484°C düzeyine yükselir.

Eylül Taşkent Uluslararası Havalimanı Yetiştirme Derecesi Günleri

Eylül Taşkent Uluslararası Havalimanı Yetiştirme Derecesi GünleriEyl1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930302.000°C2.000°C2.100°C2.100°C2.200°C2.200°C2.300°C2.300°C2.400°C2.400°C2.500°C2.500°C2.600°C2.600°C2.700°C2.700°CAğuEki1 Eyl2.158°C1 Eyl2.158°C30 Eyl2.484°C30 Eyl2.484°C11 Eyl2.288°C11 Eyl2.288°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Eylül boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Taşkent Uluslararası Havalimanı bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Eylül boyunca hızla düşer ve ay süresince 1,8 kWh ile 6,7 kWh düzeyinden 4,9 kWh düzeyine düşer.

Eylül Ayında Taşkent Uluslararası Havalimanı Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Eylül Ayında Taşkent Uluslararası Havalimanı Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiEyl1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhAğuEki1 Eyl6,7 kWh1 Eyl6,7 kWh30 Eyl4,9 kWh30 Eyl4,9 kWh11 Eyl6,1 kWh11 Eyl6,1 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Taşkent Uluslararası Havalimanı bölgesi coğrafi koordinatları 41,258° enlem, 69,281° boylam ve 429 m yüksekliktir.

Taşkent Uluslararası Havalimanı bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 41 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 425 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (166 metre). 80 kilometre çapında önemli miktarda varyasyon gösterir (3.294 metre).

Taşkent Uluslararası Havalimanı bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%78), yapay yüzeyler (%11) ve çıplak arazi (%11) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%63) ve yapay yüzeyler (%32) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ekili arazi (%38) ve seyrek bitki örtüsü (%34) ile kaplıdır.

Bu rapor Taşkent Uluslararası Havalimanı bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Taşkent Uluslararası Havalimanı analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Khudjand International Airport ve Shymkent Airport

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.