1. WeatherSpark.com
  2. Malezya
  3. Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Ocak Hava Durumu Malezya

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 31°C civarındadır ve nadiren 29°C altına düşer veya 34°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 24°C civarındadır ve nadiren 22°C altına düşer veya 25°C üstüne çıkar. 25 Ocak tarihinde en düşük günlük ortalama düşük sıcaklık 24°C.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 21 Şubat tarihinde, Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesi sıcaklıkları normalde 24°C ila 32°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 21 Ocak tarihinde sıcaklıklar 24°C ila 32°C arasında değişiklik göstermektedir.

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Ocak Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Ocak Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıkOca112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313122°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C38°C38°CAraŞub1 Oca31°C1 Oca31°C24°C24°C31 Oca32°C31 Oca32°C24°C24°C11 Oca31°C11 Oca31°C24°C24°C21 Oca32°C21 Oca32°C24°C24°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Ocak merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Ocak ayında atKuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Ocak ayında atKuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Saatlik Ortalama SıcaklığıOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000AraŞubılıkılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Manaus, Brezilya (18.006 kilometre uzağında) ve Belém, Brezilya (16.721 kilometre) Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde Ocak ayında bulut örtüsü sabite yakın kalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %79 düzeyinde gerçekleşir.

Ayın en açık günü 31 Ocak tarihinde gerçekleşir ve %23 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 10 Mayıs tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %90 iken 20 Şubat tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %26.

Ocak Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Ocak Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0AraŞub1 Oca%191 Oca%1931 Oca%2331 Oca%2311 Oca%2111 Oca%2121 Oca%2221 Oca%22az bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalıaçık
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde Ocak boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %40 düzeyinde başlayıp %33 düzeyinde sona ererek hızla azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 12 Kasım tarihinde %59 iken en düşük ihtimal 20 Haziran tarihinde %30 olmaktadır.

Ocak Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde Yağış Olasılığı

Ocak Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde Yağış OlasılığıOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%45%45%50%50%55%55AraŞub1 Oca%401 Oca%4031 Oca%3331 Oca%3311 Oca%3511 Oca%3521 Oca%3521 Oca%35yağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Ocak boyunca Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı azalır ve aya 158 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 267 milimetre düzeyini aşar veya 73 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 133 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 223 milimetre düzeyini aşar veya 60 milimetre düzeyinin altına iner.

31 günlük en düşük ortalama birikmesi 28 Ocak tarihinde 132 milimetre olarak gerçekleşmektedir.

Ocak Ayında Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Ocak Ayında Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mmAraŞub27 Oca132 mm27 Oca132 mm1 Oca158 mm1 Oca158 mm11 Oca144 mm11 Oca144 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Ocak boyunca Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde gün uzunluğu sabite yakın kalır. Ayın en kısa günü 1 Ocak tarihinde 11 saat 58 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 31 Ocak tarihinde 12 saat 0 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Ocak Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Ocak Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde Seher ve Tan SaatleriOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.AraŞubgecegecegüngün1 Oca11 sa. 58 dk.1 Oca11 sa. 58 dk.31 Oca12 sa. 0 dk.31 Oca12 sa. 0 dk.16 Oca11 sa. 59 dk.16 Oca11 sa. 59 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde ayın en erken gündoğumu 1 Ocak tarihinde 07:17 saatinde gerçekleşirken en geç gündoğumu ise 9 dakika sonra 31 Ocak tarihinde 07:26 saatinde gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Ocak tarihinde 19:15 saatindedir ve en geç gün batımı ise 11 dakika sonra 31 Ocak tarihinde 19:26 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 07:06 saatinde doğup ve 12 saat 17 dakika sonra 19:23 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:12 saatinde doğar ve 19:10 saatinde 11 saat 58 dakika sonra batar.

Ocak Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Ocak Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün BatımıOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200AraŞub07:1707:171 Oca19:151 Oca19:1507:2607:2631 Oca19:2631 Oca19:2607:2107:2111 Oca19:2011 Oca19:2007:2407:2421 Oca19:2321 Oca19:23SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Ocak boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Ocak ayında Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Ocak ayında Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000AraŞub001010202020303040405050506060000101020203030304040505060606070
kuzeydoğugüneybatı
Ocak 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Ocak 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Ocak Yılında Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Ocak Yılında Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000AraŞub13 Ara07:3313 Ara07:3327 Ara08:3427 Ara08:3411 Oca19:5811 Oca19:5826 Oca01:5526 Oca01:5510 Şub07:0010 Şub07:0024 Şub20:3124 Şub20:3107:1007:1019:2919:2918:3718:3707:1707:1706:5606:5619:1619:1619:1219:1207:4607:4607:3807:3819:5919:5919:2719:2707:5207:52
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Oca 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%79-11:16BKB23:32D05:04K404.572 km
2
%71-11:55B-05:44K404.871 km
3
%6200:13D12:33B-06:23G403.891 km
4
%5000:53D13:11B-07:02G401.576 km
5
%4201:34D13:51B-07:42G397.973 km
6
%3202:17DGD14:34BGB-08:24G393.248 km
7
%2303:04DGD15:20BGB-09:11G387.685 km
8
%1403:55DGD16:12BGB-10:03G381.681 km
9
%704:52DGD17:10BGB-11:00G375.730 km
10
%205:53DGD18:12BGB-12:02G370.371 km
11
%006:56DGD19:16BGB-13:07G366.118 km
12
%107:59DGD20:19BGB-14:10G363.359 km
13
%508:59DGD21:19BGB-15:10G362.282 km
14
%1109:54DGD22:15BGB-16:05G362.855 km
15
%2010:45D23:07B-16:56G364.856 km
16
%3111:33D23:57B-17:45G367.950 km
17
%4212:19D--18:32K371.760 km
18
%50-00:46B13:06DKD19:19K375.936 km
19
%65-01:35BKB13:53DKD20:09K380.198 km
20
%75-02:26BKB14:43DKD21:00K384.350 km
21
%84-03:19BKB15:36DKD21:54K388.280 km
22
%91-04:14BKB16:30DKD22:50K391.932 km
23
%96-05:10BKB17:25DKD23:45K395.282 km
24
%98-06:05BKB18:20DKD--
25
%99-06:57BKB19:12DKD00:39K398.304 km
26
%100-07:46BKB20:00DKD01:30K400.953 km
27
%99-08:31BKB20:46DKD02:17K403.147 km
28
%96-09:13BKB21:29D03:01K404.764 km
29
%92-09:53B22:10D03:41K405.656 km
30
%86-10:31B22:50D04:21K405.659 km
31
%78-11:08B23:30D04:59G404.623 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Ocak boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %99 civarındadır.

Ocak boyunca bunaltıcı bir gün olma ihtimalinin en düşük olduğu gün %99 ile 29 Ocak olmaktadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 6 Nisan tarihinde %100 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 29 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %99 oranında kalmaktadır.

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Ocak Nem Rahatlık Düzeyleri

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Ocak Nem Rahatlık DüzeyleriOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100AraŞub29 Oca%9929 Oca%991 Oca%1001 Oca%10011 Oca%10011 Oca%100dayanılmazdayanılmazbasıkbasıkbunaltıcıbunaltıcı
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Ocak boyunca neredeyse sabit kalır ve 7,8 kilometre/saat düzeyinin 0,1 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 26 Temmuz tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 7,9 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 14 Nisan tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 6,0 kilometre/saat olmaktadır.

Ocak boyunca günlük ortalama rüzgar hızının en yüksek olduğu gün 7,8 kilometre/saat ile 21 Ocak olmaktadır.

Ocak Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Ortalama Rüzgar Hızı

Ocak Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Ortalama Rüzgar HızıOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/sa0 km/sa2 km/sa2 km/sa4 km/sa4 km/sa6 km/sa6 km/sa8 km/sa8 km/sa10 km/sa10 km/sa12 km/sa12 km/saAraŞub21 Oca7,8 km/sa21 Oca7,8 km/sa1 Oca7,7 km/sa1 Oca7,7 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesindeki rüzgar Ocak boyunca ağırlıklı olarak kuzey 1 Ocak tarihinden 6 Ocak tarihine ve doğu 6 Ocak tarihinden 31 Ocak tarihine olur.

Ocak Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde Rüzgar Yönü

Ocak Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde Rüzgar YönüKDOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0AraŞubbatıdoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı Ocak boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 28°C düzeyinde seyreder.

Ocak boyunca en düşük yüzey suyu sıcaklığı 28°C ile 26 Ocak tarihindedir.

Ocak ayında Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde Ortalama Su Sıcaklığı

Ocak ayında Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde Ortalama Su SıcaklığıOca112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313127,0°C27,0°C27,5°C27,5°C28,0°C28,0°C28,5°C28,5°C29,0°C29,0°C29,5°C29,5°C30,0°C30,0°CAraŞub26 Oca28°C26 Oca28°C1 Oca29°C1 Oca29°C11 Oca28°C11 Oca28°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Ocak Ayında Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Ocak Ayında Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0AraŞub%10016 Oca%10016 Ocarahatılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Ocak boyunca büyük hızla yükselir ve ay boyunca 502°C ile 17°C düzeyinden 519°C düzeyine yükselir.

Ocak Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Yetiştirme Derecesi Günleri

Ocak Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Yetiştirme Derecesi GünleriOca1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131100°C100°C200°C200°C300°C300°C400°C400°C500°C500°CAraŞub1 Oca17°C1 Oca17°C31 Oca519°C31 Oca519°C11 Oca184°C11 Oca184°C21 Oca351°C21 Oca351°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Ocak boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Ocak boyunca kademeli olarak yükselir ve ay süresince 0,7 kWh ile 4,8 kWh düzeyinden 5,6 kWh düzeyine yükselir.

Ocak Ayında Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Ocak Ayında Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiOca11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhAraŞub1 Oca4,8 kWh1 Oca4,8 kWh31 Oca5,6 kWh31 Oca5,6 kWh11 Oca5,1 kWh11 Oca5,1 kWh21 Oca5,4 kWh21 Oca5,4 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesi coğrafi koordinatları 2,746° enlem, 101,710° boylam ve 20 m yüksekliktir.

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 76 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 19 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (646 metre). 80 kilometre çapında büyük miktarda varyasyon gösterir (1.846 metre).

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%77) ve ağaçlar (%12) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%49) ve ağaçlar (%36) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%45) ve ağaçlar (%25) ile kaplıdır.

Bu rapor Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Subang/Sultan Abdul Aziz Shah Airport ve Malacca International Airport

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.