1. WeatherSpark.com
  2. Malezya
  3. Selangor
  4. Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Mart Hava Durumu Malezya

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 32°C civarındadır ve nadiren 30°C altına düşer veya 34°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 24°C civarındadır ve nadiren 23°C altına düşer veya 26°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 21 Şubat tarihinde, Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesi sıcaklıkları normalde 24°C ila 32°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 21 Ocak tarihinde sıcaklıklar 24°C ila 32°C arasında değişiklik göstermektedir.

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Mart Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Mart Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıkMar112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313122°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C38°C38°C40°C40°CŞubNis1 Mar32°C1 Mar32°C24°C24°C31 Mar32°C31 Mar32°C24°C24°C11 Mar32°C11 Mar32°C24°C24°C21 Mar32°C21 Mar32°C24°C24°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Mart merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Mart ayında atKuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Mart ayında atKuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Saatlik Ortalama SıcaklığıMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000ŞubNisŞimdiŞimdiılıkılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Manaus, Brezilya (18.006 kilometre uzağında) ve Belém, Brezilya (16.721 kilometre) Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde Mart ayında bulut örtüsü artar ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman %75 düzeyinden %83 düzeyine yükselir.

Ayın en açık günü 1 Mart tarihinde gerçekleşir ve %25 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 10 Mayıs tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %90 iken 20 Şubat tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %26.

Mart Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Mart Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0ŞubNis1 Mar%251 Mar%2531 Mar%1731 Mar%1711 Mar%2111 Mar%2121 Mar%1821 Mar%18ŞimdiŞimdiaz bulutluparçalı bulutluçok bulutlukapalıaçık
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde Mart boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %37 düzeyinde başlayıp %45 düzeyinde sona ererek hızla artar.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 12 Kasım tarihinde %59 iken en düşük ihtimal 20 Haziran tarihinde %30 olmaktadır.

Mart Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde Yağış Olasılığı

Mart Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde Yağış OlasılığıMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%45%45%50%50ŞubNis1 Mar%371 Mar%3731 Mar%4531 Mar%4511 Mar%4011 Mar%4021 Mar%4421 Mar%44ŞimdiŞimdiyağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Mart boyunca Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı hızla artar ve aya 154 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 259 milimetre düzeyini aşar veya 59 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 189 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 299 milimetre düzeyini aşar veya 101 milimetre düzeyinin altına iner.

Mart Ayında Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Mart Ayında Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mmŞubNis1 Mar154 mm1 Mar154 mm31 Mar189 mm31 Mar189 mm11 Mar167 mm11 Mar167 mm21 Mar180 mm21 Mar180 mmŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Mart boyunca Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde gün uzunluğu sabite yakın kalır. Ayın en kısa günü 1 Mart tarihinde 12 saat 4 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 31 Mart tarihinde 12 saat 8 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Mart Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Mart Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde Seher ve Tan SaatleriMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.ŞubNis20 Mar12 sa. 6 dk.20 Mar12 sa. 6 dk.gecegecegüngün1 Mar12 sa. 4 dk.1 Mar12 sa. 4 dk.ŞimdiŞimdi
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde en geç gündoğumu 1 Mart tarihinde 07:23 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu 10 dakika erken 31 Mart tarihinde 07:13 saatinde gerçekleşir.

En geç gün batımı 1 Mart tarihinde 19:27 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 6 dakika önce 31 Mart tarihinde 19:21 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 07:06 saatinde doğup ve 12 saat 17 dakika sonra 19:23 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 07:12 saatinde doğar ve 19:10 saatinde 11 saat 58 dakika sonra batar.

Mart Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Mart Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün BatımıMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200ŞubNis07:1307:1331 Mar19:2131 Mar19:2107:2307:231 Mar19:271 Mar19:2707:2007:2011 Mar19:2511 Mar19:2507:1607:1621 Mar19:2321 Mar19:23SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımıŞimdiŞimdi
Mart boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Mart ayında Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Mart ayında Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000ŞubNis0010102020203030404050505060607070800001010202030303040405050606060707080ŞimdiŞimdi
kuzeydoğugüneybatı
Mart 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Mart 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Mart Yılında Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Mart Yılında Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000ŞubNis10 Şub07:0010 Şub07:0024 Şub20:3124 Şub20:3110 Mar17:0110 Mar17:0125 Mar15:0125 Mar15:019 Nis02:229 Nis02:2224 Nis07:5024 Nis07:5007:3807:3819:5919:5919:2719:2707:5207:5207:0707:0719:3119:3119:2819:2807:4607:4607:2207:2219:5319:5318:4818:4807:0407:04ŞimdiŞimdi
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Mar 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%76-11:07BGB23:38DGD04:58G399.385 km
2
%67-11:53BGB-05:44G395.334 km
3
%5000:27DGD12:43BGB-06:34G390.351 km
4
%4701:21DGD13:38BGB-07:29G384.588 km
5
%3602:19DGD14:37BGB-08:28G378.325 km
6
%2503:19DGD15:38BGB-09:29G371.988 km
7
%1504:20DGD16:40BGB-10:31G366.121 km
8
%705:19DGD17:39BGB-11:30G361.317 km
9
%206:14DGD18:36BGB-12:26G358.115 km
10
%007:07D19:31B-13:19G356.899 km
11
%107:58D20:24B-14:11G357.818 km
12
%608:48D21:16B-15:01K360.759 km
13
%1309:38DKD22:10BKB-15:53K365.373 km
14
%2210:29DKD23:05BKB-16:46K371.150 km
15
%3211:23DKD--17:41K377.513 km
16
%43-00:02BKB12:19DKD18:38K383.910 km
17
%50-00:59BKB13:15DKD19:35K389.877 km
18
%64-01:55BKB14:11DKD20:31K395.080 km
19
%73-02:49BKB15:04DKD21:23K399.320 km
20
%81-03:40BKB15:54DKD22:12K402.521 km
21
%88-04:27BKB16:41DKD22:57K404.697 km
22
%94-05:11BKB17:25DKD23:39K405.922 km
23
%96-05:51BKB18:07D--
24
%98-06:30B18:48D00:19K406.295 km
25
%100-07:08B19:28D00:58G405.916 km
26
%100-07:46B20:08D01:36G404.862 km
27
%98-08:25B20:50DGD02:16G403.179 km
28
%94-09:06BGB21:35DGD02:57G400.877 km
29
%89-09:50BGB22:23DGD03:42G397.946 km
30
%82-10:38BGB23:15DGD04:30G394.365 km
31
%73-11:31BGB-05:22G390.137 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Mart boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %100 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 6 Nisan tarihinde %100 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 29 Ocak tarihinde bunaltıcı koşullar %99 oranında kalmaktadır.

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Mart Nem Rahatlık Düzeyleri

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Mart Nem Rahatlık DüzeyleriMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100ŞubNis1 Mar%1001 Mar%10031 Mar%10031 Mar%10011 Mar%10011 Mar%10021 Mar%10021 Mar%100ŞimdiŞimdidayanılmazdayanılmazbasıkbasıkbunaltıcıbunaltıcı
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Mart boyunca neredeyse sabit kalır ve 6,5 kilometre/saat düzeyinin 0,3 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 26 Temmuz tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 7,9 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 14 Nisan tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 6,0 kilometre/saat olmaktadır.

Mart Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Ortalama Rüzgar Hızı

Mart Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Ortalama Rüzgar HızıMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/sa0 km/sa2 km/sa2 km/sa4 km/sa4 km/sa6 km/sa6 km/sa8 km/sa8 km/sa10 km/sa10 km/sa12 km/sa12 km/saŞubNis1 Mar6,8 km/sa1 Mar6,8 km/sa31 Mar6,2 km/sa31 Mar6,2 km/sa16 Mar6,6 km/sa16 Mar6,6 km/saŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde Mart boyunca doğu yönünden eser ve 1 Mart tarihinde %45 oranında zirve yapar.

Mart Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde Rüzgar Yönü

Mart Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde Rüzgar YönüDBMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0ŞubNisŞimdiŞimdibatıgüneydoğukuzey
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı Mart boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 29°C düzeyinde seyreder.

Mart ayında Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde Ortalama Su Sıcaklığı

Mart ayında Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde Ortalama Su SıcaklığıMar112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313127,0°C27,0°C27,5°C27,5°C28,0°C28,0°C28,5°C28,5°C29,0°C29,0°C29,5°C29,5°C30,0°C30,0°C30,5°C30,5°C31,0°C31,0°CŞubNis1 Mar29°C1 Mar29°C31 Mar29°C31 Mar29°C11 Mar29°C11 Mar29°C21 Mar29°C21 Mar29°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Mart Ayında Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Mart Ayında Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuMar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0ŞubNis%10016 Mar%10016 MarŞimdiŞimdirahatılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Mart boyunca büyük hızla yükselir ve ay boyunca 508°C ile 1.004°C düzeyinden 1.513°C düzeyine yükselir.

Mart Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Yetiştirme Derecesi Günleri

Mart Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Yetiştirme Derecesi GünleriMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311.000°C1.000°C1.100°C1.100°C1.200°C1.200°C1.300°C1.300°C1.400°C1.400°C1.500°C1.500°CŞubNis1 Mar1.004°C1 Mar1.004°C31 Mar1.513°C31 Mar1.513°C11 Mar1.172°C11 Mar1.172°C21 Mar1.341°C21 Mar1.341°CŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Mart boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinde ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi Mart boyunca kademeli olarak düşer ve ay süresince 0,7 kWh ile 5,6 kWh düzeyinden 5,0 kWh düzeyine düşer.

Mart Ayında Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Mart Ayında Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiMar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhŞubNis1 Mar5,6 kWh1 Mar5,6 kWh31 Mar5,0 kWh31 Mar5,0 kWh11 Mar5,4 kWh11 Mar5,4 kWh21 Mar5,2 kWh21 Mar5,2 kWhŞimdiŞimdi
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesi coğrafi koordinatları 2,746° enlem, 101,710° boylam ve 20 m yüksekliktir.

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 76 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 19 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (646 metre). 80 kilometre çapında büyük miktarda varyasyon gösterir (1.846 metre).

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%77) ve ağaçlar (%12) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%49) ve ağaçlar (%36) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%45) ve ağaçlar (%25) ile kaplıdır.

Bu rapor Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Yedek istasyon olarak kullanabileceğimiz istasyonlar şöyle: Subang/Sultan Abdul Aziz Shah Airport ve Malacca International Airport

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.