1. WeatherSpark.com
  2. Malezya
  3. Kuching International Airport

Kuching International Airport Bölgesinde Ekim Hava Durumu Malezya

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 31°C civarındadır ve nadiren 29°C altına düşer veya 34°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 24°C civarındadır ve nadiren 23°C altına düşer veya 24°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 9 Mayıs tarihinde, Kuching International Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 24°C ila 32°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 6 Ocak tarihinde sıcaklıklar 23°C ila 30°C arasında değişiklik göstermektedir.

Kuching International Airport Ekim Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

Kuching International Airport Ekim Ortalama Yüksek ve Düşük SıcaklıkEki112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313122°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C38°C38°CEylKas1 Eki32°C1 Eki32°C24°C24°C31 Eki31°C31 Eki31°C23°C23°C11 Eki32°C11 Eki32°C24°C24°C21 Eki31°C21 Eki31°C23°C23°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Ekim merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Ekim ayında atKuching International Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Ekim ayında atKuching International Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000EylKasrahatılıkılıkılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Roxana, Kosta Rika (18.000 kilometre uzağında); Cúcuta, Kolombiya (18.946 kilometre) ve Maturín, Venezuela (18.596 kilometre) Kuching International Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Kuching International Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Kuching International Airport bölgesinde Ekim ayında bulut örtüsü sabite yakın kalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %88 düzeyinde gerçekleşir.

Ayın en açık günü 1 Ekim tarihinde gerçekleşir ve %13 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 28 Kasım tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %89 iken 28 Haziran tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %25.

Ekim Kuching International Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Ekim Kuching International Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriEki1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0EylKas1 Eki%131 Eki%1331 Eki%1131 Eki%1111 Eki%1211 Eki%1221 Eki%1121 Eki%11parçalı bulutluçok bulutlukapalıaz bulutlu
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Kuching International Airport bölgesinde Ekim boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %59 düzeyinde başlayıp %72 düzeyinde sona ererek çok hızla artar.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 9 Aralık tarihinde %77 iken en düşük ihtimal 26 Haziran tarihinde %40 olmaktadır.

Ekim Kuching International Airport bölgesinde Yağış Olasılığı

Ekim Kuching International Airport bölgesinde Yağış OlasılığıEki1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80EylKas1 Eki%591 Eki%5931 Eki%7231 Eki%7211 Eki%6311 Eki%6321 Eki%6821 Eki%68yağmur
Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Ekim boyunca Kuching International Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı çok hızla artar ve aya 227 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 330 milimetre düzeyini aşar veya 123 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 289 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 386 milimetre düzeyini aşar veya 196 milimetre düzeyinin altına iner.

Ekim Ayında Kuching International Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Ekim Ayında Kuching International Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm500 mm500 mmEylKas1 Eki227 mm1 Eki227 mm31 Eki289 mm31 Eki289 mm11 Eki250 mm11 Eki250 mm21 Eki271 mm21 Eki271 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Ekim boyunca Kuching International Airport bölgesinde gün uzunluğu sabite yakın kalır. Ayın en kısa günü 31 Ekim tarihinde 12 saat 4 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 1 Ekim tarihinde 12 saat 6 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Ekim Kuching International Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Ekim Kuching International Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.EylKasgecegecegüngün1 Eki12 sa. 6 dk.1 Eki12 sa. 6 dk.31 Eki12 sa. 4 dk.31 Eki12 sa. 4 dk.16 Eki12 sa. 5 dk.16 Eki12 sa. 5 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Kuching International Airport bölgesinde en geç gündoğumu 1 Ekim tarihinde 06:25 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu 5 dakika erken 31 Ekim tarihinde 06:20 saatinde gerçekleşir.

En geç gün batımı 1 Ekim tarihinde 18:31 saatinde gerçekleşirken en erken gün batımı 7 dakika önce 31 Ekim tarihinde 18:24 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Kuching International Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 06:33 saatinde doğup ve 12 saat 13 dakika sonra 18:46 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 06:35 saatinde doğar ve 18:37 saatinde 12 saat 2 dakika sonra batar.

Ekim Kuching International Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Ekim Kuching International Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün BatımıEki1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200EylKas06:2006:2031 Eki18:2431 Eki18:2406:2506:251 Eki18:311 Eki18:3106:2206:2211 Eki18:2711 Eki18:2706:2006:2021 Eki18:2521 Eki18:25SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Ekim boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Ekim ayında Kuching International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Ekim ayında Kuching International Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000EylKas0010102020203030404050505060607070800001010202030303040405050606060707080
kuzeydoğugüneybatı
Ekim 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Ekim 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Ekim Yılında Kuching International Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Ekim Yılında Kuching International Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000EylKas3 Eyl09:563 Eyl09:5618 Eyl10:3518 Eyl10:353 Eki02:503 Eki02:5017 Eki19:2717 Eki19:271 Kas20:481 Kas20:4816 Kas05:2916 Kas05:2906:3406:3418:5618:5618:0018:0006:2506:2506:3306:3318:5118:5118:1718:1706:4706:4705:5405:5418:1218:1217:4917:4906:2306:23
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Eki 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%205:14D17:35B-11:25K405.589 km
2
%005:54D18:13B-12:03G406.378 km
3
%006:33D18:51B-12:42G406.470 km
4
%207:13D19:31BGB-13:21G405.867 km
5
%507:55DGD20:13BGB-14:03G404.538 km
6
%1108:40DGD20:58BGB-14:48G402.429 km
7
%1809:27DGD21:47BGB-15:36G399.480 km
8
%2610:19DGD22:39BGB-16:28G395.654 km
9
%3611:13DGD23:34BGB-17:23G390.974 km
10
%4612:09DGD--18:21G385.548 km
11
%50-00:31BGB13:06DGD19:18G379.606 km
12
%68-01:28BGB14:01DGD20:13G373.498 km
13
%79-02:23BGB14:54DGD21:06G367.691 km
14
%88-03:17BGB15:45DGD21:58G362.719 km
15
%95-04:09B16:36D22:48G359.115 km
16
%99-05:00B17:26D23:39K357.319 km
17
%100-05:53B18:17D--
18
%100-06:47BKB19:11DKD00:31K357.591 km
19
%98-07:44BKB20:09DKD01:26K359.945 km
20
%92-08:44BKB21:09DKD02:25K364.138 km
21
%85-09:46BKB22:10DKD03:27K369.711 km
22
%75-10:47BKB23:11DKD04:29K376.079 km
23
%65-11:46BKB-05:29K382.637 km
24
%5000:08DKD12:40BKB-06:25K388.860 km
25
%4401:00DKD13:29BKB-07:16K394.355 km
26
%3401:48DKD14:14BKB-08:02K398.872 km
27
%2502:32DKD14:56B-08:45K402.292 km
28
%1703:14D15:35B-09:25K404.598 km
29
%1003:53D16:13B-10:03G405.849 km
30
%504:33D16:51B-10:41G406.152 km
31
%205:12D17:30BGB-11:21G405.634 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Kuching International Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Ekim boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %100 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde %100 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 30 Temmuz tarihinde bunaltıcı koşullar %100 oranında kalmaktadır.

Kuching International Airport Ekim Nem Rahatlık Düzeyleri

Kuching International Airport Ekim Nem Rahatlık DüzeyleriEki1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100EylKas1 Eki%1001 Eki%10031 Eki%10031 Eki%10011 Eki%10011 Eki%10021 Eki%10021 Eki%100dayanılmazdayanılmazbasıkbasıkbunaltıcıbunaltıcı
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Kuching International Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Ekim boyunca neredeyse sabit kalır ve 4,2 kilometre/saat düzeyinin 0,1 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 27 Ocak tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 5,5 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 6 Mayıs tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 3,6 kilometre/saat olmaktadır.

Ekim Kuching International Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Ekim Kuching International Airport Ortalama Rüzgar HızıEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/sa0 km/sa1 km/sa1 km/sa2 km/sa2 km/sa3 km/sa3 km/sa4 km/sa4 km/sa5 km/sa5 km/sa6 km/sa6 km/saEylKas1 Eki4,1 km/sa1 Eki4,1 km/sa31 Eki4,3 km/sa31 Eki4,3 km/sa16 Eki4,2 km/sa16 Eki4,2 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Kuching International Airport bölgesinde Ekim boyunca batı yönünden eser ve 30 Ekim tarihinde %42 oranında zirve yapar.

Ekim Kuching International Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Ekim Kuching International Airport bölgesinde Rüzgar YönüGBKEki1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0EylKasbatıgüneykuzeydoğu
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Kuching International Airport büyük bir su kitlesine yakın konumdadır (örneğin okyanus, deniz veya büyük bir göl gibi). Bu bölüm o su kütlesinin geniş alan ortalama yüzey sıcaklığına ilişkin rapor sunmaktadır.

Kuching International Airport bölgesinde yüzey suyu ortalama sıcaklığı Ekim boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 30°C düzeyinde seyreder.

Ekim ayında Kuching International Airport bölgesinde Ortalama Su Sıcaklığı

Ekim ayında Kuching International Airport bölgesinde Ortalama Su SıcaklığıEki112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313128,5°C28,5°C29,0°C29,0°C29,5°C29,5°C30,0°C30,0°C30,5°C30,5°CEylKas1 Eki30°C1 Eki30°C31 Eki29°C31 Eki29°C11 Eki30°C11 Eki30°C21 Eki30°C21 Eki30°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama su sıcaklıkları (mor çizgi).

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Kuching International Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Ekim Ayında Kuching International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Ekim Ayında Kuching International Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuEki1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0EylKas%10016 Eki%10016 Ekirahatılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Kuching International Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Ekim boyunca hızla yükselir ve ay boyunca 484°C ile 4.472°C düzeyinden 4.956°C düzeyine yükselir.

Ekim Kuching International Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

Ekim Kuching International Airport Yetiştirme Derecesi GünleriEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031314.400°C4.400°C4.500°C4.500°C4.600°C4.600°C4.700°C4.700°C4.800°C4.800°C4.900°C4.900°C5.000°C5.000°CEylKas1 Eki4.472°C1 Eki4.472°C31 Eki4.956°C31 Eki4.956°C11 Eki4.636°C11 Eki4.636°C21 Eki4.796°C21 Eki4.796°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Ekim boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Kuching International Airport bölgesinde ortalama kısa dalga güneş enerjisi Ekim boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 4,1 kWh civarında kalır.

Ekim boyunca en yüksek ortalama günlük kısa dalga güneş enerjisi 4,2 kWh ile 2 Ekim tarihinde gerçekleşir.

Ekim Ayında Kuching International Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Ekim Ayında Kuching International Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiEki11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWh5,0 kWh5,0 kWh5,5 kWh5,5 kWh6,0 kWh6,0 kWhEylKas2 Eki4,2 kWh2 Eki4,2 kWh31 Eki4,1 kWh31 Eki4,1 kWh21 Eki4,1 kWh21 Eki4,1 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Kuching International Airport bölgesi coğrafi koordinatları 1,485° enlem, 110,347° boylam ve 27 m yüksekliktir.

Kuching International Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 77 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 17 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (524 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (1.748 metre).

Kuching International Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%55), mangrovlar (%21) ve ağaçlar (%15) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%42) ve ağaçlar (%30) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise su (%37) ve ağaçlar (%32) ile kaplıdır.

Bu rapor Kuching International Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Kuching International Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Bu durumda yedek olarak kullanmak için yeterince yakın ve güvenilir olan tek istasyon Simanggang.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.