1. WeatherSpark.com
  2. Malezya
  3. Sibu Airport

Sibu Airport Bölgesinde Şubat Hava Durumu Malezya

Günlük ortalama yüksek sıcaklıklar 31°C civarındadır ve nadiren 28°C altına düşer veya 33°C üstüne çıkar.

Günlük düşük sıcaklıklar 23°C civarındadır ve nadiren 22°C altına düşer veya 25°C üstüne çıkar.

Referans olarak, yılın en sıcak günü olan 1 Temmuz tarihinde, Sibu Airport bölgesi sıcaklıkları normalde 24°C ila 32°C arasında değişirken, yılın en soğuk günü olan 21 Ocak tarihinde sıcaklıklar 23°C ila 30°C arasında değişiklik göstermektedir.

Sibu Airport Şubat Ortalama Yüksek ve Düşük Sıcaklık

25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla günlük ortalama yüksek (kırmızı çizgi) ve düşük (mavi çizgi) sıcaklık. Kısa noktalı çizgi ortalama hissedilen sıcaklıktır.

Aşağıdaki şekilde Şubat merkez alınarak hesaplanmış 3 aylık dönemde saatlik ortalama sıcaklıkların bir özeti gösterilmektedir. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renk ise o saat ve gün için olan ortalama sıcaklığı ifade etmektedir.

Şubat ayında atSibu Airport Saatlik Ortalama Sıcaklığı

Şubat ayında atSibu Airport Saatlik Ortalama SıcaklığıŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000OcaMarrahatılıksıcaksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Saatlik ortalama sıcaklık, renk kodlanmış bantlar ile. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.

Antioquia, Kolombiya (18.727 kilometre uzağında) ve Maturín, Venezuela (18.597 kilometre) Sibu Airport bölgesine sıcaklıkları en çok benzeyen uzak yabancı yerlerdir (karşılaştırmaya bakınız).

Harita
İşaretleyici
© OpenStreetMap contributors

Sibu Airport şehrinin başka bir şehirle karşılaştırın:

Harita

Sibu Airport bölgesinde Şubat ayında bulut örtüsü sabite yakın kalır ve ay boyunca gökyüzünün kapalı veya çok bulutlu olduğu zaman yüzdesi yaklaşık %86 düzeyinde gerçekleşir.

Ayın en açık günü 29 Şubat tarihinde gerçekleşir ve %16 oranında açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olur.

Referans olarak 11 Kasım tarihinde yani yılın en bulutlu gününde havanın kapalı veya çok bulutlu olma ihtimali %90 iken 26 Haziran tarihinde yani yılın en açık gününde gökyüzünün açık, az bulutlu veya parçalı bulutlu olma ihtimali ise %25.

Şubat Sibu Airport bölgesi Bulut Örtüsü Kategorileri

Şubat Sibu Airport bölgesi Bulut Örtüsü KategorileriŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0OcaMar1 Şub%131 Şub%1329 Şub%1629 Şub%1611 Şub%1411 Şub%1421 Şub%1521 Şub%15parçalı bulutluçok bulutlukapalıaz bulutlu
%0 açık %20 az bulutlu %40 parçalı bulutlu %60 çok bulutlu %80 kapalı %100
Gökyüzünün bulutlarla kaplı olan yüzdesine göre kategorize edilen her bir bulut örtüsü bandında geçirilen zamanın yüzdesi.

Yağmurlu gün en az 1 milimetre sıvı veya sıvıya eşdeğer yağışın olduğu bir gündür. Sibu Airport bölgesinde Şubat boyunca yağmurlu bir gün olma ihtimali ayın başında %58 düzeyinde başlayıp %51 düzeyinde sona ererek hızla azalır.

Referans olarak yılın en yüksek yağış ihtimali 3 Ocak tarihinde %69 iken en düşük ihtimal 1 Temmuz tarihinde %35 olmaktadır.

Şubat Sibu Airport bölgesinde Yağış Olasılığı

Çeşitli yağış türlerinin gözlemlendiği günlerin yüzdesi, eser miktar yağışlar hariç tutulmaktadır: yalnızca yağmur, yalnızca kar, karışık (hem yağmur hem de karın aynı gün yağması).

Yağış miktarı

Yalnızca aylık toplamı değil, ay içerisindeki varyasyonu da göstermek için yılın her bir gününü merkez alan hareketli 31 günlük dönemler üzerinden yağış miktarı gösterilmektedir.

Şubat boyunca Sibu Airport bölgesindeki hareketli 31 günlük ortalama yağış miktarı çok hızla azalır ve aya 334 milimetre civarında başlar ve ve nadiren 549 milimetre düzeyini aşar veya 130 milimetre düzeyinin altına iner. Ayı 272 milimetre düzeyinde sonlandırır ve bu dönemde de nadiren 447 milimetre düzeyini aşar veya 109 milimetre düzeyinin altına iner.

Şubat Ayında Sibu Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur Miktarı

Şubat Ayında Sibu Airport Bölgesinde Aylık Ortalama Yağmur MiktarıŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm500 mm500 mm600 mm600 mm700 mm700 mmOcaMar1 Şub334 mm1 Şub334 mm29 Şub272 mm29 Şub272 mm11 Şub302 mm11 Şub302 mm
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla söz konusu günü merkez alan ve hareketli 31 günlük bir dönemde biriken ortalama yağmur miktarı (düz çizgi). İnce noktalı çizgi ortalama kar yağışı miktarını göstermektedir.

Şubat boyunca Sibu Airport bölgesinde gün uzunluğu sabite yakın kalır. Ayın en kısa günü 1 Şubat tarihinde 12 saat 1 dakika günışığı ile gerçekleşirken en uzun günü ise 29 Şubat tarihinde 12 saat 4 dakika günışığı ile gerçekleşir.

Şubat Sibu Airport bölgesinde Seher ve Tan Saatleri

Şubat Sibu Airport bölgesinde Seher ve Tan SaatleriŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 sa.24 sa.4 sa.20 sa.8 sa.16 sa.12 sa.12 sa.16 sa.8 sa.20 sa.4 sa.24 sa.0 sa.OcaMargecegecegüngün1 Şub12 sa. 1 dk.1 Şub12 sa. 1 dk.29 Şub12 sa. 4 dk.29 Şub12 sa. 4 dk.16 Şub12 sa. 3 dk.16 Şub12 sa. 3 dk.
Güneşin görünür olduğu saatlerin sayısı (siyah çizgi). En aşağıdan (en sarı) en yukarı kadar (en gri) renk bantları şunları ifade etmektedir: tam gün ışığı, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve tam gece.

Sibu Airport bölgesinde en geç gündoğumu 8 Şubat tarihinde 06:45 saatinde gerçekleşirken en erken gündoğumu 2 dakika 43 saniye erken 29 Şubat tarihinde 06:42 saatinde gerçekleşir.

En erken gün batımı 1 Şubat tarihinde 18:46 saatindedir ve en geç gün batımı ise 1 dakika 19 saniye sonra 15 Şubat tarihinde 18:47 saatinde gerçekleşir.

2024 yılında Sibu Airport bölgesinde Yaz saati uygulaması (YSU) yapılmamaktadır.

Referans olarak yılın en uzun günü olan 20 Haziran tarihinde, Güneş 06:26 saatinde doğup ve 12 saat 15 dakika sonra 18:41 saatinde batarken, yılın en kısa günü olan 21 Aralık tarihinde 06:30 saatinde doğar ve 18:30 saatinde 12 saat 0 dakika sonra batar.

Şubat Sibu Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün Batımı

Şubat Sibu Airport bölgesinde Tan ile Gün Doğumu ve Gün BatımıŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929020406081012141618202200OcaMar06:4206:4229 Şub18:4629 Şub18:4606:4406:4415 Şub18:4715 Şub18:4706:4406:441 Şub18:461 Şub18:4606:4506:45SolarGeceYarısıSolarGeceYarısıGüneşTepeNoktasıGündoğumuGünbatımı
Şubat boyunca güneş günü. Yukarıdan aşağıya siyah izgiler önceki solar gece yarısını, gün doğumunu, güneş tepe noktasını, gün batımını ve bir sonraki solar gece yarısını göstermektedir. Gün, tan (sivil, denizci ve astronomik) ve gece sarıdan griye renk bantlarıyla gösterilmektedir.

Aşağıdaki sayı, raporlama dönemindeki her günün her saati için güneş yükselmesini (güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısını) ve azimutu (pusula yönünü) temsil etmektedir. Yatay eksek günü, dikey eksen ise günün saatini göstermektedir. Arka plan rengi, belli bir gün ve günün belli bir saati için güneşin o anki azimutunu ifade eder. Siyah eşdeğer çizgiler daimi güneş yükselmesinin konturlarıdır.

Şubat ayında Sibu Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve Azimut

Şubat ayında Sibu Airport bölgesinde Güneş Yükselmesi ve AzimutŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000OcaMar001010202020303040405050506060708000010102020303030404050506060607070
kuzeydoğugüneybatı
Şubat 2024 yılı boyunca güneş yükselmesi ve azimut. Siyah çizgiler sürekli güneş yükselmesinin çizgileridir (derece olarak güneşin ufuk çizgisi üzerindeki açısı). Arka plan renk dolguları güneşin azimutunu (pusula yönünü) gösterir. Pusuladaki ana yönlerin sınırlarında yer alan hafif renklendirilmiş alanlar ara yönleri (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) gösterir.

Aşağıdaki rakam Şubat 2024 yılı için olan kilit ay verilerinin kısa bir temsilini sunmaktadır. Yatay eksen günü, dikey eksen günün saatini göstermektedir. Renkli alanlar ise ayın ufuk çizgisinin üstünde olduğu zamanları ifade etmektedir. Dikey gri çubuklar (yeni Aylar) ve mavi çubuklar (dolunaylar) kilit Ay evrelerini göstermektedir. Her bir çubukla ilişkilendirilen etiket evrenin elde edildiği tarihi ve zamanı göstermektedir. Eşlik eden zaman etiketleri de ayın ufuk çizgisinin üzerinde olduğu en yakın zaman aralığı için Ayın doğum ve batımını göstermektedir.

Şubat Yılında Sibu Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve Evreleri

Şubat Yılında Sibu Airport Bölgesinde Ayın Doğuşu, Batışı ve EvreleriŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000040408081212161620200000OcaMar11 Oca19:5811 Oca19:5826 Oca01:5526 Oca01:5510 Şub07:0010 Şub07:0024 Şub20:3124 Şub20:3110 Mar17:0110 Mar17:0125 Mar15:0125 Mar15:0106:1206:1218:3518:3518:3018:3007:0307:0306:5406:5419:1719:1718:4518:4507:0907:0906:2406:2418:4818:4818:4518:4507:0407:04
Ayın ufuk çizgisi üstünde olduğu zaman (açık mavi bölge). Yeni aylar (koyu gri çizgiler) ve dolunaylar (mavi çizgiler) ile gösterilmektedir. Çakışan gölgeli yerler gece ve günlük alacakaranlığı göstermektedir.
Şub 2024AydınlanmaAydoğmasıAybatımıAydoğmasıAyın ZirvesiMesafe
1
%70-11:05B23:29DGD04:56G402.512 km
2
%61-11:45BGB-05:36G399.156 km
3
%5000:12DGD12:29BGB-06:20G394.638 km
4
%4001:00DGD13:18BGB-07:08G389.113 km
5
%3001:53DGD14:11BGB-08:01G382.864 km
6
%2002:50DGD15:10BGB-08:59G376.314 km
7
%1103:51DGD16:12BGB-10:02G370.012 km
8
%504:54DGD17:16BGB-11:06G364.568 km
9
%105:56DGD18:18BGB-12:08G360.558 km
10
%006:54DGD19:17BGB-13:07G358.403 km
11
%207:49DGD20:12B-14:01G358.289 km
12
%808:40D21:05B-14:53G360.147 km
13
%1609:29D21:56B-15:42K363.678 km
14
%2610:18D22:46BKB-16:31K368.432 km
15
%3711:07DKD23:38BKB-17:21K373.901 km
16
%5011:57DKD--18:13K379.601 km
17
%59-00:32BKB12:50DKD19:07K385.128 km
18
%69-01:26BKB13:44DKD20:03K390.191 km
19
%78-02:22BKB14:39DKD20:58K394.611 km
20
%86-03:17BKB15:34DKD21:53K398.306 km
21
%92-04:10BKB16:26DKD22:44K401.266 km
22
%97-05:00BKB17:15DKD23:32K403.520 km
23
%98-05:46BKB18:02DKD--
24
%100-06:29BKB18:45DKD00:16K405.104 km
25
%100-07:09B19:26D00:58K406.037 km
26
%99-07:48B20:06D01:37K406.307 km
27
%96-08:26B20:46D02:16G405.865 km
28
%91-09:04B21:26D02:54G404.636 km
29
%84-09:43BGB22:09DGD03:34G402.534 km

Nem rahatlık düzeyleri için çiylenme noktasını baz alınmıştır zira terin tenden buharlaşıp buharlaşmayacağını ve böylece vücudu serinletip serinletmeyeceğini belirlemektedir. Düşük çiylenme noktaları daha kuru hissi verirken yüksek çiylenme noktaları daha nemli hissi vermektedir. Gece ve gündüz arasında normalde önemli oranda değişiklik arz eden sıcaklıktan farklı olarak çiylenme noktası daha yavaş değişim gösterir ve böylece sıcaklık gece düşebiliyorken genelde bunaltıcı bir günün ardından bunaltıcı bir gece gelir.

Sibu Airport bölgesinde herhangi bir günün bunaltıcı olma ihtimali Şubat boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca %100 civarındadır.

Referans olarak yılın en bunaltıcı günü olan 1 Ocak tarihinde %100 oranında bunaltıcı koşullar mevcutken yılın en az bunaltıcı günü olan 1 Ağustos tarihinde bunaltıcı koşullar %100 oranında kalmaktadır.

Sibu Airport Şubat Nem Rahatlık Düzeyleri

Sibu Airport Şubat Nem Rahatlık DüzeyleriŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100OcaMar15 Şub%10015 Şub%1001 Şub%1001 Şub%10029 Şub%10029 Şub%100dayanılmazdayanılmazbasıkbasık
kuru 13°C rahat 16°C nemli 18°C bunaltıcı 21°C basık 24°C dayanılmaz
Çiylenme noktasına göre kategorize edilen, çeşitli nem rahatlık düzeylerinde geçirilen zamanın yüzdesi.

Bu bölümde yerden 10 metre yükseklikteki geniş alan saatlik ortalama rüzgar hızları tartışılmaktadır. Herhangi bir lokasyonda deneyimlenen rüzgar yerel topografyaya ve diğer faktörlere çok bağımlıdır ve anlık rüzgar hızı ve yönü saatlik ortalamalardan çok daha fazla değişkenlik göstermektedir.

Sibu Airport bölgesinde saatlik ortalama rüzgar hızı Şubat boyunca neredeyse sabit kalır ve 2,5 kilometre/saat civarında seyreder.

Referans olarak yılın en rüzgarlı günü olan 24 Ocak tarihinde ortalama günlük rüzgar hızı 2,6 kilometre/saat iken yılın en sakin günü olan 2 Mayıs tarihinde günlük ortalama rüzgar hızı 2,2 kilometre/saat olmaktadır.

Şubat Sibu Airport Ortalama Rüzgar Hızı

Şubat Sibu Airport Ortalama Rüzgar HızıŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290,0 km/sa0,0 km/sa0,5 km/sa0,5 km/sa1,0 km/sa1,0 km/sa1,5 km/sa1,5 km/sa2,0 km/sa2,0 km/sa2,5 km/sa2,5 km/sa3,0 km/sa3,0 km/sa3,5 km/sa3,5 km/saOcaMar1 Şub2,6 km/sa1 Şub2,6 km/sa29 Şub2,5 km/sa29 Şub2,5 km/sa16 Şub2,5 km/sa16 Şub2,5 km/sa
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla saatlik ortalama rüzgar hızları (koyu gri çizgi).

Saatlik ortalama rüzgar yönü Sibu Airport bölgesinde Şubat boyunca kuzey yönünden eser ve 14 Şubat tarihinde %72 oranında zirve yapar.

Şubat Sibu Airport bölgesinde Rüzgar Yönü

Şubat Sibu Airport bölgesinde Rüzgar YönüŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0OcaMarbatıkuzeydoğugüney
kuzeydoğugüneybatı
Ortalama rüzgar yönünün dört ana yönün her birinden geldiği saatlerin yüzdesi, ortalama rüzgar hızının 1,6 km/sa altında olduğu saatler hariçtir. Sınırlardaki hafif renklendirilmiş alanlar belirtilen ara yönlerde (kuzeydoğu, güneydoğu, güneybatı ve kuzeybatı) geçirilen saatlerin yüzdesidir.

Yetiştirme sezonu tanımları dünya çapında farklılık gösterir ancak bu raporda yıl içerisinde (Kuzey Yarımküre için takvim yılı, Güney Yarımküre için ise 1 Temmuz tarihinden 30 Haziran tarihine kadar) en uzun ve sürekli donma dışı sıcaklı dönemleri (≥0°C) olarak tanımlanmaktadır.

Sibu Airport bölgesindeki sıcaklıklar yıl boyu yeterince ılık olduğundan bu koşullarda yetiştirme döneminden bahsetmek anlamlı değildir. Yine de çizelge yıl boyunca görülen sıcaklıkların bir göstergesi olması için aşağıya bırakılmıştır.

Şubat Ayında Sibu Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme Sezonu

Şubat Ayında Sibu Airport Bölgesinde Çeşitli Sıcaklık Bantlarında Geçirilen Zaman ve Yetiştirme SezonuŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929%0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0OcaMar%10015 Şub%10015 Şub%1001 Oca%1001 Ocarahatılıksıcak
aşırı soğuk -9°C dondurucu 0°C çok soğuk 7°C soğuk 13°C serin 18°C rahat 24°C ılık 29°C sıcak 35°C boğucu sıcak
Çeşitli sıcaklık bantlarında geçirilen zamanın yüzdesi. Siyah çizgi belli bir günün yetiştirme sezonu içerisinde olma ihtimalinin yüzdesini göstermektedir.

Yetiştirme derecesi günleri bitki ve hayvan gelişimini tahmin etmede kullanılan yıllık bir ısı birikme ölçeğidir ve maksimum bir sıcaklık düzeyinin üzerindeki herhangi bir fazlalığı göz ardı ederek baz bir sıcaklık üzerindeki sıcaklık entegrali olarak tanımlanmaktadır. Bu raporda taban 10°C tavan ise 30°C olarak kabul edilmektedir.

Sibu Airport bölgesinde ortalama birikmeli yetiştirme derecesi günleri Şubat boyunca hızla yükselir ve ay boyunca 443°C ile 492°C düzeyinden 934°C düzeyine yükselir.

Şubat Sibu Airport Yetiştirme Derecesi Günleri

Şubat Sibu Airport Yetiştirme Derecesi GünleriŞub11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929500°C500°C550°C550°C600°C600°C650°C650°C700°C700°C750°C750°C800°C800°C850°C850°C900°C900°C950°C950°COcaMar1 Şub492°C1 Şub492°C29 Şub934°C29 Şub934°C11 Şub650°C11 Şub650°C21 Şub808°C21 Şub808°C
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla Şubat boyunca toplanan günlük ortalama yetiştirme derecesi günleri.

Bu bölüm geniş bir alan üzerinde yüzeye ulaşan toplam günlük kısa dalga güneş enerjisini ele almaktadır ve bunu yaparken günün uzunluğu, Güneşin ufuk çizgisi üstündeki yüksekliği, bulut ve diğer atmosferik bileşenler tarafından emilim üzerinde mevsimsel etkileri göz önünde bulundurmaktadır. Kısa dalga radyasyonu görünür ışın ve ultraviyole radyasyon içermektedir.

Sibu Airport bölgesinde ortalama kısa dalga güneş enerjisi Şubat boyunca neredeyse sabit kalır ve ay boyunca 4,6 kWh düzeyinin 0,1 kWh civarında kalır.

Şubat Ayında Sibu Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş Enerjisi

Şubat Ayında Sibu Airport Bölgesi Ortalama Günlük Kısa Dalga Güneş EnerjisiŞub112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhOcaMar1 Şub4,5 kWh1 Şub4,5 kWh29 Şub4,8 kWh29 Şub4,8 kWh11 Şub4,6 kWh11 Şub4,6 kWh
25lik ila 75lik ve 10luk ila 90lık yüzde aralıklarıyla metrekare başına toprağa erişen günlük ortalama kısa dalga güneş enerjisi (turuncu çizgi).

Bu rapor için Sibu Airport bölgesi coğrafi koordinatları 2,262° enlem, 111,985° boylam ve 33 m yüksekliktir.

Sibu Airport bölgesinin 3 kilometre çapındaki topoğrafyada yükseklik açısından yalnızca az miktarda varyasyon bulunur ve maksimum yükseklik değişimi 48 metre iken ve deniz seviyesinden ortalama yüksekliği ise 29 metre kadardır. 16 kilometre çapında yükseklikte yalnızca az miktarda varyasyon gösterir (266 metre). 80 kilometre çapında çok önemli miktarda varyasyon gösterir (1.029 metre).

Sibu Airport bölgesinin 3 kilometre yakınındaki alan ekili arazi (%54) ve ağaçlar (%32) ile kaplıyken, 16 kilometre yakınındaki alan ağaçlar (%51) ve ekili arazi (%37) ile ve 80 kilometre yakınındaki alan ise ağaçlar (%59) ve ekili arazi (%24) ile kaplıdır.

Bu rapor Sibu Airport bölgesi normal hava durumunu tarihi saatlik hava durumu raporlarının ve 1 Ocak 1980 tarihinden 31 Aralık 2016 tarihine olan model yeniden yapılandırmalarının istatiksel bir analizine dayanarak ortaya koymaktadır.

Sıcaklık ve Çiyleşme Noktası

Sibu Airport analiz döneminde güvenilir raporlama yapmış olduğu için ağımıza dahil ettiğimiz bir hava durumu istasyonuna sahiptir. Bulunması halinde tarihi sıcaklık ve çiyleşme noktası ölçümleri doğrudan bu hava durumu istasyonundan alınmaktadır. Bu kayıtlar NOAA'nın Entegre Yüzey Saatlik veri setinden alınır ve gerekli olması halinde ICAO METAR kayıtları yedek olarak kullanılır.

Bu istasyondan gelen ölçümlerde eksik veya hata olması halinde yakında yer alan istasyonların kayıtlarını tipik mevsimsel ve günlük istasyonlar arası farklılıklara göre ayarlayarak yedek olarak kullanırız. Yedek istasyon, yılın belli bir günü ve günün belli bir saati için her iki istasyondan da gelen ölçümlerin olduğu yıllar üzerinde tahmini en aza indirmek için seçilmiştir.

Bu durumda yedek olarak kullanmak için yeterince yakın ve güvenilir olan tek istasyon Simanggang.

Diğer Veriler

Güneşin pozisyonuna ilişkin tüm veriler (örneğin gündoğumu ve günbatımı) Astronomical Algoritms 2. Baskı kitabındaki astronomi formülleri kullanılarak Jean Meeus tarafından hesaplanmıştır.

Tüm hava durumu verileri, bulut örtüsü, yağış, rüzgar hızı ve yönü, güneş hareketi de dahil olmak üzere, kaynak olarak NASA MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis kaynağını kullanmaktadır. Bu yeniden analiz dünya üzerindeki yerlerin 50 kilometrelik bölgeler halinde hava durumunun saatlik tarihini yeniden oluşturmak amacıyla gelişmiş, küresel bir meteorolojik model içerisinde bir dizi geniş alan ölçümlerini bir araya getirmektedir.

Arazi Kullanım verileri, Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Kuruluşu tarafından yayınlanan Global Land Cover SHARE database kaynaklıdır.

Yükseklik verileri, NASA'ya ait Jet Propulsion Laboratory tarafından yayınlanan Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) kaynaklıdır.

Yer adları, lokasyonları ve zaman dilimleri GeoNames Geographical Veritabanından alınmıştır.

Havaalanları ve hava durumu istasyonları için zaman dilimleri AskGeo.com tarafından sağlanmaktadır.

Haritalar ©OpenStreetMap'e katkıda bulunmaktadır.

Sorumluluk Reddi

Bu internet sitesinde yer alan bilgiler olduğu gibi verilmektedir ve doğruluğuna ve herhangi bir amaca uygunluğuna dair herhangi bir garanti verilmemektedir. Hava durumu verileri hataya, firelere ve diğer eksiklere yatkındır. Bu internet sitesinde sunulan içeriğe göre verilen herhangi bir karar hususunda kesinlikle sorumluluk kabul etmiyoruz.

Bazı önemli veriler için MERRA-2 modelini baz alan yeniden yapılandırmalarımıza dayanıyoruz ve bu konuya özellikle dikkatinizi çekmek isteriz. Zamansal ve uzamsal bütünlük açısından çok büyük avantajları olmasına rağmen bu yeniden yapılandırmalar: (1) modele dayalı hataları olabilecek olan bilgisayar modellerine dayanmaktadır, (2) 50 km alanda kabaca örneklenmiş olduklarından pek çok mikroklimanın yerel varyasyonlarını yeniden yapılandıramamaktadır ve (3) bazı kıyı kesimlerinde, özellikle de küçük adalarda, bazı zorluklarla karşılaşmaktadır.

Biz ayrıca seyahat skorlarımızın üzerine dayandıkları veriler kadar iyi oldukları, herhangi bir lokasyondaki ve zamandaki hava koşullarının tahmin edilemez ve değişken oldukları ve bu skorların tanımlarının okuyucuların kendi tanımlarıyla uyumlu olmayabilecek olan bir dizi tercihe dayandıkları konularında uyarıda bulunmak isteriz.

Lütfen Hizmet Koşulları sayfamızda yer alan koşulların tamamını gözden geçirin.